А что у кого сегодня хорошего?, Что сегодня радует вас ???? Опции

[Шем]

Еще одна не очень нужная хреновина в комнате на которую можно кинуть шмотки))))))

Моет быть, может быть... в комнату не поместилось - стоит в коридоре

Это я к чему..... мы купили "велосипед" и первый месяц действительно пользовали по назначению, а теперь редко и чаще он используется как вешалка для одежды))))))

Была у меня такая вешалка и пользовался, так же, как ты и написал - видимо все люди братья
Потом продал, купил беговую дорожку - но складную, что бы на неё удобней вешать шмотки

[super_gut]

Наверное недели полторы уже назад забрал заказ с одного инет-магазина, приехал вобщем, всё как и заказывал - отбойники на задние аммортизаторы. Эх, красота , ориджинал, made in Germany, как бы небыло непривычно для корейских ЗПЧ. Самое главное гораздо дешевле (1400р против 1900р у нас, даже в самом супер-пупер большом и ходовом корейском магазине, где ЗПЧ реально дешевле, чем у мелких конкурентов), чем покупать тут у нас в розницу.
Это тот случай, когда меняешь запчасть на иношке один раз за 10 лет и точно знаешь, что она отходит 130.000км, а не так, как на наших АвтоВАЗ - два раза за сезон .
Осталось уделить время и поставить .


Сообщение отредактировал super_gut - 2.9.2016, 7:07

[Ролакс]

как на наших АвтоВАЗ - два раза за сезон

это ты погорячился конечно..меня родные устраивают абсолютно

[ИванычЪ]

это ты погорячился конечно..меня родные устраивают абсолютно

Очередной сирок на классику.

[super_gut]

это ты погорячился конечно..меня родные устраивают абсолютно

Ничего не погорячился . Писать о том, что зпч на АвтоВАЗе ходят долго на машине на которой не ездите толком - это неправильно, абсолютно и вкорне. Поездите на машине гаражного хранения по снежным и просаленым зимам мегаполиса, тогда поймете.

Очередной сирок на классику.

Думайте как хотите, пишите как хотите, правда она и есть правда.

P.S. В моём посте фотка должна была быть, но что-то не вставляется ни сЦылка ни превью. Вечером перередактирую.

[ИванычЪ]

Думайте как хотите, пишите как хотите, правда она и есть правда.

Спасибо , Диман..

[payalnikk]

ориджинал, made in Germany

На заборе, как говориться МИР написано: )

она отходит 130.000км

Давай об этом поговоримм через 130 тыс км.

не так, как на наших АвтоВАЗ - два раза за сезон

А вот и нет, эксплуатировал свою на протяжении шести лет, причем именно эксплуатировал - по 12 часов в сутки, по пол тонны вес груза, по городам, по селам, без выходных, круглый год (КРУГЛЫЙ год).
За все это время одна крестовина (ОДНА) и один подшипник полуоси (ОДИН) и то если бы жена не настояла, я бы в него нелез. А, пардон, один китайский руль, будь он не ладен.
А вот немец напротив, выезжаешь и думаешь заедешь домой или будешь загорать где нибудь на межгороде, с его хвалеными запчастями "мэйд ин джемани". Которые по цене как четыре аналогичные на классику.
Ну тут же ни чего не докажешь, я прав? Прав
Только вот какое отношение к машине, так она и будет работать.
Почему то на ино и сервисные книжки и то и то2 и пр... и вся фигня. И запчасти ищем что бы не подделка.
А на жигуль, а... ездит и ездит, а если сломалось что то у продавца спрашиваем по дешевле.
Короче, все равно там ничего не докажешь, там везде классика виновата.
Как говориться - кто всрався, как кто - невестка.

[super_gut]

На заборе, как говориться МИР написано: )

Пф. А чему не доверять, коль я купил оригинальную запчасть?

Давай об этом поговоримм через 130 тыс км.

ОК! А это мало по-Вашему, это мало, Саша?

А вот и нет, эксплуатировал свою на протяжении шести лет, причем именно эксплуатировал - по 12 часов в сутки, по пол тонны вес груза, по городам, по селам, без выходных, круглый год (КРУГЛЫЙ год).
За все это время одна крестовина (ОДНА) и один подшипник полуоси (ОДИН) и то если бы жена не настояла, я бы в него нелез. А, пардон, один китайский руль, будь он не ладен.
А вот немец напротив, выезжаешь и думаешь заедешь домой или будешь загорать где нибудь на межгороде, с его хвалеными запчастями "мэйд ин джемани". Которые по цене как четыре аналогичные на классику.
Ну тут же ни чего не докажешь, я прав? Прав
Только вот какое отношение к машине, так она и будет работать.
Почему то на ино и сервисные книжки и то и то2 и пр... и вся фигня. И запчасти ищем что бы не подделка.
А на жигуль, а... ездит и ездит, а если сломалось что то у продавца спрашиваем по дешевле.
Короче, все равно там ничего не докажешь, там везде классика виновата.
Как говориться - кто всрався, как кто - невестка.

Я незнаю какие там у Вас именно запчасти стояли Маде ин Германи, но скорее всего неоригинал под названием Маде ин Германи. Отсюдова все вытекающие. Такие запчасти действительно 50:50 отходят. И то разные по качеству заменители есть.
И насчёт того, что одна иношная запчастюлька стоит как 4-ре ВАЗовских - так действительно, коль покупать 4-ре АвтоВАЗовских запчастей по цене будет как одна нормальная, возможно и оригинальная иношная запчасть. Вот и думайте, что Вам нравится - 4 раза менять одну запчасть (вобщем-то некоторых это я вижу, вполне устраивает ) или купить одну иношную на ино которая отходит тыщ 100-150 без проблем.

[ИванычЪ]

Диман , флаг в руки отчет пошол.. Не забудь ..

[payalnikk]

Пф. А чему не доверять, коль я купил оригинальную запчасть?

Потому что название -"ориджинал, made in Germany" не внушает доверия. Сразу ассоциация с фирмой "Original", которая выпускала корпуса для мобилок на заре мобильной связи и которые не блестали качеством. Зато у продавца спрашиваеш - оригинальный? А он конечно, смотри ориджинал написано

А это мало по-Вашему, это мало, Саша?

Я бы не сказал, что мало, почти год езды, ну может быть год и месяц.

Я незнаю какие там у Вас именно запчасти стояли Маде ин Германи

Менял подшипники ступицы. Ставил Fag, после двух тыс, решил что нарвался на подделку, поставил повторно, потом пошли SKF, потом отчаялся и раскошелился на типа VAG по цене двух FAG, но макс год, потом вообще пошло поехало, в итоге у меня опустились руки и я опустился до Optimal, потому как зачем платить больше. Может я еще что ставил, Миша Ролакс может добавить. Я с ним каждую замену по телефону обсуждал.
В итоге плюнул на эту всю бодягу и поставил российские, два 107-х вместо одного наружного и 207-й вместо внутреннего. В итоге пока 50 тыс. И нет даже намека на плохое.
И да, опережая разговоры о том что не так менял не по технологии и т.д. и т.п.
Менял сначала на сервисах, в том числе и ваговских, потом накупил съемников динамометрических ключей, всех приблуд и делал сам строго по мануалу, без кувалд и молотков.

но скорее всего неоригинал под названием Маде ин Германи

Я похож на идиота?

И насчёт того, что одна иношная запчастюлька стоит как 4-ре ВАЗовских

Вот и я говорю, на жигуль подшипник 200 грн, такой что збз, а на буса 600-800 грн.
И еще, перечитайте внимательно, дабы я не повторялся, мой предыдущий пост и ответьте на вопрос - где я там говорил что меняю по 4 запчасти на жигуле? Как раз замены идут у другого авто.

[ИванычЪ]

где я там говорил что меняю по 4 запчасти на жигуле? Как раз замены идут у другого авто.

Вот , я тоже не просто Димана кнопаю.. Шара пользовать перестал , а супер спецом , после пользования ЗЕТЦЕМ стал.. Ну и будь.. А подсирать ВАЗ не нужно.. Я , как вам известно , ваще катаю бэу.. Папаня накопил.. Менял для " меняльщиков ".. Вот шаровые и рулевые долго покупать не буду.. И аморты тоже.. Пока в клочья не сотру запас..

[super_gut]

Потому что название -"ориджинал, made in Germany" не внушает доверия. Сразу ассоциация с фирмой "Original", которая выпускала корпуса для мобилок на заре мобильной связи и которые не блестали качеством. Зато у продавца спрашиваеш - оригинальный? А он конечно, смотри ориджинал написано

Это нормальный ориджинал, Александр , нет никаких сомнений не доверять ориг. детали. А то, то у Вас там какие-то плохие ассоциации с дешманскими китайскими корпусами "ориджинал" для мобилок, ну это уж извините, к этой теме не относится.

Менял подшипники ступицы. Ставил Fag, после двух тыс, решил что нарвался на подделку, поставил повторно, потом пошли SKF, потом отчаялся и раскошелился на типа VAG по цене двух FAG, но макс год, потом вообще пошло поехало, в итоге у меня опустились руки и я опустился до Optimal, потому как зачем платить больше. Может я еще что ставил, Миша Ролакс может добавить. Я с ним каждую замену по телефону обсуждал.
В итоге плюнул на эту всю бодягу и поставил российские, два 107-х вместо одного наружного и 207-й вместо внутреннего. В итоге пока 50 тыс. И нет даже намека на плохое.
И да, опережая разговоры о том что не так менял не по технологии и т.д. и т.п.
Менял сначала на сервисах, в том числе и ваговских, потом накупил съемников динамометрических ключей, всех приблуд и делал сам строго по мануалу, без кувалд и молотков.

Вы там похоже оригинальный VAG упомянули - "почти год", это мало?? Я так понимаю год постоянной эксплуатации... Вы хотели чтобы наезжая примерно по 130.000 в "год" не менять грубо говоря расходники? Это жирно... Не бывает такого ничего вечного.

Я похож на идиота?

А я знаю ?

Вот и я говорю, на жигуль подшипник 200 грн, такой что збз, а на буса 600-800 грн.
И еще, перечитайте внимательно, дабы я не повторялся, мой предыдущий пост и ответьте на вопрос - где я там говорил что меняю по 4 запчасти на жигуле? Как раз замены идут у другого авто.

И разговор конкретно не о Вашем авто был. И где гарантия того, что подшипник за 200 грн действительно "збз"? Это вроде логично, что напокупая таких подшипников и меняя друг за другом цена обслуги будет явно недешевой.

А подсирать ВАЗ не нужно.. Я , как вам известно , ваще катаю бэу..

"...до лампочки! ©"

http://picscomment.com/pics/2201472846165.jpg

[ИванычЪ]

"...до лампочки! ©"

Диман , не нарывайся.. Всему есть край.. Будешь гадить на классику, в угоду иновёдрам , я буду на тебя кнопку " жалоба " жать.. Здесь клуб 2106..

[payalnikk]

Это нормальный ориджинал, Александр

Ну ну, Германия дешевле Кореи. Ну то ладно, "ориджинал", так ориджинал.

"почти год", это мало?

Для ВАГ должно быть ни о чем. И опять я так понял что уже предпоследний мой пост не читался. Ладно, повторюсь - на шохе подшипники на ступице не менялись. А прошла она за тот же период поболе буса.

И где гарантия того, что подшипник за 200 грн действительно "збз"?

Гарантия то что уже далеко за 130 тыс.

В общем я понял что тут бесполезно. Дальнейшая беседа на эту тему мне лично не интересна.

[Lyzhenkov]

имеется в семье транспортер т3, лохматого 1986года,был когда то 2,1л бензин,перекорчевывали на дизель 1,9л с б3 пассата.

Меняли в мае ступичные (передние) подшипники,поставили SNR,да, не ровня цена тому же febi или optimal, но вот уже более 20 000км (2 замены масла) и ни намека на гул,биение или что то еще,до этого опять же ставили SNR,аж в октябре 2014года,пробег где то 120 000км на них был, ничего криминального,после 90км/ч появлялся гул,явно что пора менять,поменяли- опять уверен на 100 000км,вот на днях купил тот же набор,что и больше года назад



и вот этот набор,далеко не самых дорогих зч ходит без проблем около 80 000км,при том,рулевые еще живы,умирает место крепления к рулевой рейке,нижние шаровые немного люфтят,но нагрузка на них основная,ибо машина каждый день ездит более 100км по городу с загрузкой в 800-1000кг, грубо говоря- 5000руб и машина опять ездит год, а по сути- эти вложения отбиваются на 2 месяц работы,т.е. машина уходит далеко в плюс,она себя окупила несколько раз и накопила на такой же Т3,только бортовой.

забыл добавить,наконечники patron не ахти по качеству,даже на вид сделаны хлипко,но- сами тяги вполне неплохие при небольшой стоимости,а mapco очень даже огонь при такой смешной цене



дабы не быть голословным- вот на ауди купил,цены как на жигули,а проходит раза в 2-3 больше,и опять же- не пустые слова,по опыту девятки и транспортера.

Ну и раз заговорили о хорошем

В октябре должен выйти на новую должность,повысили до наладчика,за пол года (устроился в феврале) поднялся до наладчика. А раз назначили наладчиком- значит будут собирать еще одну смену ко мне станочников

[super_gut]

Диман , не нарывайся.. Всему есть край.. Будешь гадить на классику, в угоду иновёдрам , я буду на тебя кнопку " жалоба " жать.. Здесь клуб 2106..

Даваите, да не продавите кнопочку . Хоть самому верховному главнокомандующему пожалуйтесь.

Ну ну, Германия дешевле Кореи. Ну то ладно, "ориджинал", так ориджинал.

При чём тут вообще Германия и Корея... Или Вас смущает надпись Маде ин Германи на ориг. корейской запчасти? Ну Вы даёте.... Разберите какой нибудь новодельный VAG по запчастям - там вообще сборная солянка со всех уголков света! И что теперь?
Я вот нисколько не удивляюсь, пусть хоть эти отбойники сделанные в Германии хоть трижды от другого немецкого авто и что такого? Значит корейский Хэндай закупает эти отбойники с другого бренда для своих автомобилей и считается что это ориг. запчасть.

Для ВАГ должно быть ни о чем. И опять я так понял что уже предпоследний мой пост не читался. Ладно, повторюсь - на шохе подшипники на ступице не менялись. А прошла она за тот же период поболе буса.

Гарантия то что уже далеко за 130 тыс.

В общем я понял что тут бесполезно. Дальнейшая беседа на эту тему мне лично не интересна.

Читался и был дан ответ. То что не менялись подшипники родные на 2106 - так я Вам могу привести достаточно примеров, где ориг. запчасти отходили те-же 100-150т.км, например те-же подшипники на Гетцике , за 10 лет и (теперь уж) более 130.000км в ходовку никто и не лазил, это я уже начал по-мелочам менять "расходники", а подшипники - живут. Вот Вам и качество, ничего доказывать ненужно.

В общем я понял что тут бесполезно. Дальнейшая беседа на эту тему мне лично не интересна.

Того же мнения.

[Festival58]

super_gut два раза за сезон

[ИванычЪ]

Спешл фор Иваныч набр ту

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 3.9.2016, 10:57

[payalnikk]

два раза за сезон

.. у продавца спрашиваем по дешевле.

[Festival58]

payalnikk траблы страны просто...точнее человеков...