ВАЗ 11113022, Маленькое чудо нашего автопрома) Опции

[Slay]

В общем давно в моей голове бродила идейка о малолитражке. Кто помнит все склонялся к Матизу. Но тут возник ряд еще непредвиденных обстоятельств
- Аудюшка просит ремонта
- на работе полная непонятка и снижение з/п
- машина нужна все меньше и в основном зимой
В общем сам не знаю почему, но решился взять второе авто.Идея конечно утопическая т.к. бюджет, вернее его не было совсем, просто знаю сколько долгов смогу вернуть - в общем сумма была сразу ограниченна 25-28 кило рублей.
Осмотрено было бесчисленное количество машин. В итоге пересмотрев кучу девяток понял - хлам, восьмерок мизерное количество и состояние плачевное.И тут мой взгляд упал на Оку. Сразу скажу об интересных ценах на эти машинки - ну во первых в наших краях их мало, второе - они делятся на три ценовые категории - 0-30 - мертвый гнилой хлам, 30-50 - что то более менее живое, 50-80 - последние года выпуска, с европанелями и на продаже стоят годами.
Искал недели две.Пересмотрел кучу. Основная беда - гнилой салон и пофигистическое к ним отношение.
И как то в одном объявлении увидел сие чудо, но цена 34. Приехал, посмотрел - салон в рыжиках, одна сквозная дыра в днище, но все еще лечиться и не критично. Салон не убитый, движка чистая.Завести не смогли - стоит с мая месяца, хозяина дома не было, акуум сел.
Покатался еще неделю, посмотрел еще машинки.
Снова вернулся к этой белой.
Посмотрел ПТС - в 2002 году машинка на 9 мая была вручена инвалиду (ручное управление лежало в багажнике), в декабре 2013 инвалид продал ее парню, он немного подремонтировал двигатель и ездил до мая месяца (получается 5 месяцев), затем парню подвернулась другая машинка и ОКа с тех пор скромно стояла в уголке ограды.
Хозяин зарядил акуум пока мы ехали и Ока бодро завелась!!!!
Еще полазил, пощупал, послушал, поторговался и взял за 28 000 р.
И того, что мы имеем
ВАЗ 11113022
Кузов - состояние на тройку, даже с минусом - надо снимать обшивку и весь очищать от ржавчины и грунтовать. Кроме того капот в мелкую рыжую крапинку и битый, также подмят телевизор сверху, левое переднее крыло, дверь, порог.
Салон - тут он меня порадовал - абсолютно не продавленные кресла и сшитые по заказу чехлы - сидеть обалденно удобно. Не хватает некоторых мелочей - козырьков солнечных и так по мелочи..
Двигатель - 0.75 объем, 33 лошадки.С виду чистенький, пробег на момент продажи 62100 км. Со слов хозяина он поменял поршневую.Ставил первой расточки.
Ходовая часть - люфтов нет, все аморты работают, но после замены стоек не делали развал поэтому резина в поворотах воет и жрет внутреннюю сторону правого переднего колеса. Плюс вероятно не отбалансированны колеса - после 90 начинается легкая вибрация. Но машинку ни куда не ведет, едет прямо и уверенно.
Электрика - не работают огни заднего хода, китайский сигнал работает через раз, периодески пропадает дальний свет с левой фары, не работает контролька ручника - остальное все в норме.
Тормоза - лютые, машинка встает моментально, но надо отрегулировать ручник - держит слабовато.
Ну вот вроде пока и все. Писать особо не чего,накатал чуть больше 200 км.
Машинка радует - при сложенном заднем диване огромадный багажник, в моем маленьком гараже места занимает мало, расход не установил т.к. заправлялся как придется, но понимаю что гораздо меньше Ауди, рулиться легко, причем даже на месте.
Что сделал - пока на проволке растянул пару патрубков системы охлаждения - один задевал о трос сцепления, второй просто не понравился.Кчтати машинка на воде(((( Надо будет менять. Установил консоль на ручник и "бороду" (лежали почему то в багажнике, поставил халявный магнитофон, починил прикуриватель, нормально собрал кожух под рулем, отрегулировал сцепление,повесил большой желтый знак.
Ну и вот немного фото.
<img src="http://i.piccy.info/i9/faad2a6657a7346ff8e10e8e90f37f94/1409708906/89555/761515/SAM_2506_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-48/i9-6921049/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i.piccy.info/i9/93f59acb4723bee52c7fe288570ad84b/1409709012/84918/761515/SAM_2507_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-50/i9-6921050/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Вот самая боевая сторона
<img src="http://i.piccy.info/i9/27eef0a47ebc0050745c00e7b5bd150e/1409709083/95042/761515/SAM_2508_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-51/i9-6921051/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Желтый страшный знак - лепил лично, т.к. жена вчера уже пробовала ездить. Пусть теперь нас боятся)
<img src="http://i.piccy.info/i9/7e0c8eed64bc29d61478c7b10e0ece00/1409709213/93458/761515/SAM_2509_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-53/i9-6921052/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Чехлы и сиденья радуют
<img src="http://i.piccy.info/i9/5d931a70ee45bdee0f4b50b16ed8f2b9/1409709306/84499/761515/SAM_2510_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-55/i9-6921054/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Доставшийся на халяву магнитофон, жаль без пульта(
<img src="http://i.piccy.info/i9/e4a7acc9acfe4ac27204328771a4b822/1409709364/66375/761515/SAM_2514_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-56/i9-6921055/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Маленький руль, стоящий криво
<img src="http://i.piccy.info/i9/1039c8c19bbf211734ee2582509512a4/1409709442/67079/761515/SAM_2518_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-57/i9-6921056/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Приборка, ни чего лишнего
<img src="http://i.piccy.info/i9/7065f8f0385828256443cfef1f612e99/1409709549/58960/761515/SAM_2516_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-59/i9-6921057/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Вид под капотом
<img src="http://i.piccy.info/i9/5e95a5e94a557bfff032a50d42fcd47f/1409709622/98005/761515/SAM_2519_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-02-00/i9-6921058/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
А это маленький бонус - 4 новых шиповки (запаска под капотом)
<img src="http://i.piccy.info/i9/91ca3a5ef0f2c5e7bce855bd22a95071/1409709699/79493/761515/SAM_2523_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-02-01/i9-6921059/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />

[Slay]

Вот понадобилась Окушка. В общем Ауди пока в гараже, а ока пашет.
В субботу прицепил прицеп и немного повозил и мусор и металл и все прочее.
Оказалось, что на второй передаче это мини трактор - одна из поездок 3 чел в машине (это считай - 200 кг), 300 с хвостиком кг. в прицепе и сдохнувший нипель на колесе на прицепе (тащил на полуспущенном) и Ока едет и едет))
Покатался на природу - в итоге вся в грязи (уже отмыл) и чего то щелкает слева спереди при езде по кочкам - надо глянуть.
Ну и как говорится - доигрался еж на флейте. Доездил бак почти до сухого, заправился и все - холостой через раз, на ходу подергивается. Заменил топливный фильтр (целых 30 р) и чуть поднял холостые - все, проблемка ушла).

[Slay]

Опять - дырявые и шатающиеся от ветра пороги кузбасслаком, край арок задних крыльев - простой краской по металлу. Колхоз - но хоть чуть приглядней вид стал.

[Slay]

Ну что - сегодня первое сентября, а значит в 24.00 страховка заканчивается. До 15.10 будет Окушка отдыхать в гараже.
Вчера утопил ее чутка в сырой глине, вырвал с мясом передний левый брызговик. Ну и холостые опять неровные - надо карб продуть.

[Господин поручик]

Глина-это такое..ээ...как тесто? которое наматывается на колесо? Это ппц. Как вспомню армейский 66 газон с этим клубком на колесах))

[Slay]

Ну что - в субботу с утра съездил застраховал Окушку - вышло меньше 4 килорублей (это и техосмотр официальный тоже).
Потом приехал прицепил прицеп и помчал в деревню - по дороге заметил так красиво наклонившуюся засохшую на корню молодую сосенку, пила как раз с собой была - полприцепа дров раз и появилось) В деревне загрузил багажник Оки и прицеп мелкой картошкой и увез в городишко мой знакомому. Попутно заехав к другому знакомому за куском железа для тачки, вывез от него полный прицеп мусора. Ну и к вечеру привез и высыпал у дороги к даче прицеп шлака - камень лезет из земли, совсем паршиво ездить стало.

В общем за день почти 100км, 8 литров бензина и куча переделанной работы. Пока опять в гараж - надо делать тент на прицеп - сыпучий груз теряется слегка))

[Slay]

Сделал тент на прицеп из шахтного вент. рукава - надо крепления немного переделать и все будет шикарно. Ну и лопнула труба глушителя - как раз за соединением со штанами - звук как у реактивного истребителя( Надо как то исхитрятся снимать глушитель.

[varvar-s]

... Надо как то исхитрятся снимать глушитель.

сам тракт или штанишки так же?
тракт на резинках висит...а штаны это эпическое занятие. я тут на форуме освещал это дело когда менял. надо поискать в теме про замену глушителя.

[Slay]

Сам тракт. Проблема в отсутствии ямы и в том, что сейчас на даче не всегда ночую - значит на улице машинку не бросишь и придется делать ее в гараже. Очень веселое будет занятие залазить под нее.

[ИванычЪ]

я когда чинил глушаки на ОКЕ , снимал середину и оба задних.. У меня то яма. Но середина была приварена к штанам.. Вкруговую.. Хотел снимать всё целиком ... Но осознавши размео гемора , разрезал сварку прямо на месте.. Тоже ревела , как кировец на взлёте..

[Slay]

Я сначала думал, что хомут на стыке ослаб - рычит и рычит, но когда пер в гору полную тележку навоза (вторая, педаль почти в пол) - глохнуть начал)))

Посмотрю как поднять машинку получится, хотелось бы сразу все трубы снять и посмотреть - чего и как там. Может где и подварить немного, может где и просто подмотать))

[ИванычЪ]

Может где и подварить немного, может где и просто подмотать))

Варить и не баловаться.. Подмотка до одного места..


Сообщение отредактировал ИванычЪ - 26.9.2016, 12:28

[Slay]

Иваныч - от моей сварки дырок еще больше становится))))))))))
Вчера часа три с применением кучи идиоматических выражений пролежал под Окушкой. Поднял переднюю часть на чурбаки - опер на подрамник. Залез под нее - неудобно ни фига скажу я вам. Гайки на хомутах после отмачивания преобразователем ржавчины поддались и на этом все. Шевелится только стык у штанов - он там вечно живой, но труба лопнула не полностью - не раздернуть. Остальные два стыка стоят намертво. Но в итоге выдрал задний кусок трубы, потом уже целиком снял все остальное. Средний стык прикипел намертво - его трогать не буду. Заднюю часть трубы надо перегнуть - она дырку в салон протерла!!! Большая банка почти целая - одна маленькая дырочка - вкручу саморез))) Резонатор жив.
В общем видно, что глушитель меняли, причем забивали кувалдами разных типоразмеров))))
Сегодня ищу кусок старого глушителя, завтра уже обрезка и подгонка.

[Festival58]

Slay а может прямоток суровый оставить..

[Slay]

После 3500 об. хочется выйти из машины)))))) Ревет похлеще жигулей, да и на холостых страшно булькает)))
Старый глушитель от Москвича уже найден - от него нужна только труба, сварочник и болгарка есть - буду латать. Не так капитально конечно как Иваныч, но до приемлемого состояния - хоть машинка и трудяга, но колхоз я не переношу.

[Lyzhenkov]

Ревет похлеще жигулей, да и на холостых страшно булькает)))

представь что у тебя V8 и шеви тахо Мечта едрен батон,каждое утро бы оргазм от звука был...

[Slay]

Хорош флудить, маньяки филологи))))))
Кто слышал как работает мотоцикл Урал без прямотока? Дикое бульканье водяного, а не оргазм, так и тут примерно.
Завтра вечером займусь машинкой, может даже с фотоотчетом)

И вообще - правильный прямоток сделать сложнее, чем родной глушитель. Звук должен либо стандартный быть, либо красивый. А красивый - это только В-твин и с флейтами разнодлинными
А ревущий, как поросенок при кастрации - эт уж

[Tolik2402]

сними им видеоролик как работает ока без глушителя! :-D

[Slay]

Не, мой мозг не может слушать страдания трудяги....

[ИванычЪ]

сними им видеоролик как работает ока без глушителя! :-D

Толик , без глушителя не знаю , а с прогоревшим я в курсе.. На ХХ почти и нормально.. На средних уже громко.. А на повышеных уже не комфортно.. Даже внутри.. А снаружи и подавно..

[Slay]

Ну, что - вот она причина рева. Мало того, что трещина, так и место где хомут все в трещинах и секло не слабо.

Часть глушака Москвича, болгарка, сварка - ну как то так ....(Прорези кстати потом чуть больше сделал).

Ну а это конечно ужас - хотел заварить дырочку - только коснулся электродом - две дыры - металл как фольга. Закрутил тойотовские саморезы и с них уже наплавил немного металла (выглядит страшно, но при проверке не секло). Хотя чуть позже выяснил - фигня все это, банка пошла расходится по завальцовке(((( До весны доживет, а там под замену.

Второй стык -который так и не разобрал тоже проварил на всякий случай, попутно дырочку прожег и тут же заплавил. Теперь если банку менять, то только резать)))
Дальше уже без фото. Все собрал - долбит последняя труба по днищу. Разобрал - перегнул трубу -выглядит жутко. Собрал - долбит. Опять все полностью разобрал и болгаркой чуть укоротил отводную трубу от банки.
Все собрал, завел ...Весь звук от банки - сечет по краю, но там уже не помочь((( Ну и странный бряк какой то...Он в принципе и был, но уж коли столько про....бывался, надо убрать. В общем не знаю почему, но "штаны " у меня стоят не по центру туннеля, а чуть левее - и следовательно глушак чуть цепляет оболочку троса ручника и одно из крепежных ушей. Так то мелочь....Но ...В общем взглянув на часы пошел спать - 23.45, а начал все в 21.05...
Надо все опять разобрать и чуть перегнуть трубу...