ШареГ, Машина для себя... Опции

[П@ш@]

Всем здрасте! Вернулся я после долгого отсутствия, и теперь с чистой, белой совестью и красным военным билетом решил создать темку о своём ШареГе.

Немного о жизни машинки: Первый его хозяин был дедок, как и что он ездил загадка, знаем только то, что за все 8 лет владения машиной он ничего с ним не делал, даже не менял масло в двигателе, а только подливал его (узнали только после покупки, сняв крышку клапанов, была битком забита солидолом... отделались заменой распредвала), в конце владения отдал его толи сыну толи внуку, который чуть покатавшись и покоцав его, отдал его назад, а дед его продал. Отец его купил у того самого деда в декабре 1997 года с пробегом в 70 тыс.. Сразу после покупки машина была промовилена от и до, положен хороший слой (даже несколько) мастики на днище, утеплён пол. Потихоньку машину "пичкали" самодельными блоками зажигания, сигналками, вольметрами и т.д. Ездит у меня отец аккуратно, аварий не у него, не у меня небыло (тьфу тьфу тьфу). С 14 лет сел за руль я... сначала по дачам, потом по посёлку и гаражам, потом больше, получив права пересодил отца на пассажирское сиденье. А 3 года назат Отец купил себе ещё одного "друга" а ШареГ перекочевал ко мне. Живя у нас ШареГ старательно исполнял роль машины хоть куда: и в город и на дачу, и в роли вездехода на дачу весной. Никогда он нас не подводил, всегда привозил домой, что очень радует. Всё же он имеет свой характер, причём не всегда гладкий и пушисты, например, когда 2,5 года назад прицепили ему фаркоп, с дачи я еле доехал, сгладил вину только переборкой карба и зыменой масла . По сей день он остаётся у меня, являясь по сути членом семьи, поддерживаю его в том состоянии что был всегда, стараюсь чтото улучшить, добавить. На вопрос сколько хочу за машину всегда отвечаю не продаётся .

И так: ВАЗ - 21063, декабрь 1989 года рождения, цвет - тёмно-бежевый.
Двигатель 1300, пробежат без малого 160 тыс. км., карбюратор 2107-...20. все внутренности движка родные, мотор не беребирался, несмотря на это компрессия 10,7 во всех горшках.
Коробка так же родная 4хступка, редуктор 4,1.
Музыка: голова пионер DEH3750MP, в дверях 13см JVC, под передними сидушками блины SONY.
фото прилагается (сразу хочу извиниться за качество фото, т.к. делалось телефоном, а так же за грязную машинку, у нас потеплело, в городе грязь...)




подкапот:

салон:





Что сделано по машине:
Электронное многоискровое зажигание, причём многоискровое не только при запуске, но и при работе двигателя;;
Электронный октан-корректор, работающий совместно с электронным зажиганием;
Принудительно включение вентилятора;
Доработка центрального стоп-сигнала (при нажатии на педаль моргает 3 раза и загорается постоянно);
Задержка выключеня салонного освещения;
Автоматическое включение фар ближнего света при запуске двигателя;
ЭСП на передние стёкла;
Противотуманки;
Установлена сигналка с китайского авто (вопреки всем слухам работает без сбоев);
ЦЗ на все двери, с кнопкой запирания с салона;
зеркала с подогревом (самопал);
открывание багажника из салона (сделано тросиком, потомучто так мне удобнее);
руль пилот мастер;
вибра в дверях и задних крыльях;
Самопальная центральная консоль, на которой добавлено:
- цифровой вольтметр;
- ещё одна пониженная скорость вентилятора печки;
- управление обогревом и обдувом заднего стекла;
- удобный подлокотник;
- спец кармашек для мобилы ;
- шаговое управление работой стеклоочистителей;
- индикатор открытой двери (концевики стоят в самих дверях, позволяя определять даже двери защёлкнутые на 1 щелчок.

Всё что сделано с машиной сделано своими руками, готовое покупалось только актуаторы для дверей и ЭСП.
Планы на машину:
Поменять подвеску и рулевые тяги;
Поколдовать с карбюратором;
Продолжать работы с салоном (первое на очереди обивка дверей);
Светодиодные задние фары;
Что-нибудь низкочастотное в заднюю полку;
Задние ЭСП;
Немного затонировать зад;
5тиступка. - сразу вопрос: есть в загашнике коробка по ходу 2121, придётся все внутренности менять?

По мере поступления новых идей и их реализаций, а так же просто так буду отписываться.

Сообщение отредактировал П@ш@ - 12.12.2012, 22:49

[П@ш@]

Прошёл сегодня техосмотр и сделал страховочку. ещё год кататься и ни о чём не думать!
Из неприятного: вчера решил подтянуть ручник и чтобы открутить гаечку регулировочную, взялся пассатижами за кончик регулировочной шпильки (где дырдочка под пружинку) и естессено отломал ровно по дырдочке пришлось на скорую руку соображать шайбочку с дырдочкой и доп. гаечку, чтобы было куда пружину цеплять... новый короткий тросик куплен, бум менять

[Господин поручик]

шайбочка с дырочкой? Вместо дырочки в толстой шпильке? Хм...какая толщина шайбочки? Выдержит ли нагрузку

[П@ш@]

шайбочка с дырочкой? Вместо дырочки в толстой шпильке? Хм...какая толщина шайбочки? Выдержит ли нагрузку

именно. целью этой шайбы является проходить пару дней
кстати я сегодня не проверил, на месте ли пружинка) шайба толщиной 1,5 мм. сжёг относительно хорошее сверло пока сверлил, не сыромятина.

[ИванычЪ]

Пасатижу нужно со стороны троса хватать.. И чё ? плохо сверлится ?

[П@ш@]

Пасатижу нужно со стороны троса хватать.. И чё ? плохо сверлится ?

знаю, там даже на месте панцеровки выступы есть... на новом вообще восьмигранник, но что-то пошло не так)
шайба хитрая попалась)

Сообщение отредактировал П@ш@ - 22.7.2016, 22:41

[Ролакс]

Тоже ломал на двойке эту фигню..сверлил в самой шпильке потом.

[П@ш@]

хром, как много в этом слове...
И к слову: приобрёл за небольшие циферки вот такую красоту:



Решётка у меня была настоящий хром, но с первого хозяина была в не очень хорошем состоянии, поэтому теперь так:

а вот приобретение решёточек на задние стойки было очень приятной покупкой.
Клипс под данную рещёточку у меня нет, поэтому сделай их из дверных (5 или 6 разницы нет) просто просверлив нужную дырочку 5мм.

они очень хорошо подходят:

с резинками было поинтереснее, т.к. они старые, то они задубели и сжались:

размачивал в нашатыре - нифига, в керосине - нифига, выход оказался легче: разогревал строительным феном и аккуратно растягивал, а на решёточках закрепил на несколько капель супер клея:

и само собой установка:


доволен

Шара ждёт ещё одно очень приятное обновление, но об этом позже...

[Lyzhenkov]

не один я тут по хрому убиваюсь

[ИванычЪ]

не один я тут по хрому убиваюсь

Вы убиваетесь , а я тихо скирдую..

[Lyzhenkov]

Вы убиваетесь , а я тихо скирдую..

я любитель хрома.

[ИванычЪ]

я любитель хрома.

Колпаки - зависть. Мои похуже.. Но есть бампера 2103 мутноватые , правда..

[П@ш@]

Состояние колпаков завораживает)) а вот бампера троешные очень хочется!

[ИванычЪ]

Состояние колпаков завораживает)) а вот бампера троешные очень хочется!

Да . кол.паки огонь.. Про бампера в личку не ответил.. Я их пока не торгую.. Что ты в поиске , я в курсе . Если будет варик продавать то ты первый.. Но .. бампера мутные , но не битые и внутри хром побит ржой.. так что ты пока ищи .. Может и лучше найдёшь..

[П@ш@]

внутри всегда бьётся ржой. а муть можно отполировать.

[ИванычЪ]

внутри всегда бьётся ржой. а муть можно отполировать.

Я в курсе про полировку. А на шар даже разогнутые надраил на год почти хватило..

[R&M]

не знаю. мне 6-шные бампера больше нравятся.

[Lyzhenkov]

я б от 2103 тоже не отказался,но мне надо или в идеале,либо 5- не иначе

[П@ш@]

Очень приятное обновление откладывается по многим причинам, поэтому то что на данный момент:
Появился небольшой стук в подвеске передней, думал шаровые (тыщ 50 по нашим злачным дорогам отходили), протряс, даже на техосмотре трясли, не слова... решил что не они, отцепил амморты, в них есть небольшой люфт и как следствие стук, на радостях поставил новую каябу маслянную, поешах... стучит... получается всё же шаровые, поменял на трек, старые на ощупь хоть куда... поехал, стучит! твоюж дорогу! по ходу стабилизатор, хотя по виду и "дёрганью" всё нормально... будем искать... следующие на замену втулки последнего. но это после отпуска, в который я поеду на Шаре в ближайшее время. рыбка ждёт!
Ну и из приятного пришла посылочка, где лежало зеркальце:

то что справа конечно, слева родное.
поставил тут же!

[ИванычЪ]

поставил тут же!

Паша , у меня уж и не родное. А Это с чего ??.. И на скорость же не влияет.. Ну ты - фанат.. Бля.. Уважуха..

[П@ш@]

Паша , у меня уж и не родное. А Это с чего ??.. И на скорость же не влияет.. Ну ты - фанат.. Бля.. Уважуха..

c 03/06 оказывается есть такое)