Энкеев ведропарк, Атлас, Ока и все-все-все |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Энкеев ведропарк, Атлас, Ока и все-все-все |
21.6.2016, 14:11
Сообщение
#101
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Примеряли мы как-то с Лимосом его разварки на оку. Ориентир =) Я думаю, рано или поздно надо ковку с 06 как-то сюда адаптировать, было бы круто. Когда-нибудь тогда, когда у меня свободное время и деньги будут. Одна влезает в другую, ха. Большая меня сегодня круто подвела - третью шаровую вырвало за год. |
|
|
21.6.2016, 15:28
Сообщение
#102
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
надо ковку с 06 как-то сюда адаптировать, http://www.smallcar.ru/talk/viewforum.php?...6b6c27834f55ef8 в помощь |
|
|
23.6.2016, 10:16
Сообщение
#103
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Заправился в другом месте, холостой обратно вырос, убавлять пришлось. Это мне так повезло, или карбы у всех такие нежные? =)
|
|
|
23.6.2016, 10:29
Сообщение
#104
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
|
|
|
23.6.2016, 12:08
Сообщение
#105
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Карб? Эт чего такое?
Ну давненько ХХ пропадал - очистителем карба и все. Носик на электроклапане откушен, и два фильтра (топливо и газы картерные) заставили забыть что эт такое |
|
|
23.6.2016, 12:30
Сообщение
#106
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Ну вот, посмотрим на поведение "эт чего". В принципе пока за исключением пары раз и этого трабла с ХХ все ехало адекватно.
А так у меня лежит ресивер и прочая хардовая часть для впрыска, которую я брал еще на 08(и которую с помощью сварки-болгарки наверняка можно адаптировать для оки), и можно снять всю софтовую часть на Я7.2 с 06. Проводку с мозгами и прочим там от 08 я Лимосу продал, там был труЪ Я5.1-61, он теперь все это в селику запихивать будет, там турбина в перспективе маячит уже. На досуге, в общем, можно поиграться. Впрочем, сейчас вероятность того, что я чем-нибудь тут займусь близка к никакой. Так, не столько даже руки чешутся, сколько голова. В ней время от времени крутятся, обгоняя друг друга, идеи про впрыск, наддув и гбо... =) Я по всему этому скучаю, было так интересно! Был бы мир плоский как стол, не было бы никаких проблем, но вот въезд в маломальски крутые горы очень раздражает. Вторая упирается уже, а на третьей не тянет еще. Подозреваю что ока с китайцем избавлена от этой проблемы. И двигло больше, и передач тоже. Или это я к дизелю привык. |
|
|
23.6.2016, 13:12
Сообщение
#107
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
28.6.2016, 4:39
Сообщение
#108
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Посмотри статью - замена ГРМ на трехцилиндровом двигателе. Задумаешься еще сильнее.
|
|
|
28.6.2016, 9:29
Сообщение
#109
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Slay, статьи нормальной не нашел, только посты. Ну, не самое простое дело. Но что, каждый день грм меняем? Ради удобства доступа раз в пару лет теперь нужно каждый день низкие ходовые качества терпеть?
У меня грузовик с неподъемной кабиной. Доступ к движку - через люк под сиденьем. Ничего, юзаю же. Пойми правильно, мне по-прежнему нравится эта машина, несмотря на то что в гору она едет с энтузиазмом груженого камаза. Но дать ей чуть более мощный движок и передач побольше - очевидный шаг вперед. В общем, заметки на будущее - следующую, если вдруг понадобится, можно такую взять. Ездить будет приятнее. |
|
|
28.6.2016, 9:41
Сообщение
#110
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Диман Сообщений: 4583 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 10667 Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT Цвет: Silver/Blue Год Выпуска: 2006/2007 Спасибо сказали: 370 раз |
Можно подумать, что двигатель на Оке - непостижимый уму простому человеку. Такой уникальный, что только и диву даёшься. Тот же 2108 ГРМ.
|
|
|
28.6.2016, 9:55
Сообщение
#111
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
super_gut, речь идет о трехцилиндровом впрысковом китайском моторе по лицензии дайхатсу. Он очень плотно в оку запихан, там с доступом действительно плохо. Зато он в полтора раза мощнее и кпп у такой оки пятиступенчатая, в связи с чем ей гораздо приятнее управлять.
|
|
|
28.6.2016, 10:02
Сообщение
#112
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Однако надо в карб тебе лезть.
У меня на третьей в любую гору ползет, на второй - если только прицеп груженый. Или зажигание проверить. Сообщение отредактировал Slay - 28.6.2016, 10:02 |
|
|
28.6.2016, 10:46
Сообщение
#113
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Не надо мне в карб лезть. Не стоит мешать исправному работать.
Скорее, просто, у меня крутые горы, и я ездил в эти горы на более тяговооруженной технике. Я не знаю точных цифр, но я этот эффект испытываю на подъеме навскидку в 12-15% и больше. Т.е. не то чтобы вот вообще любые маломальские горы, а такие, достаточно крутые. |
|
|
28.6.2016, 19:09
Сообщение
#114
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
А у меня тут скважина глиной засорилась, в связи с чем у меня весь день была лишняя вода, которую надо было сливать. Ну, скважину прочистил, парковку пролил, и машины помыл. Да будет намытой оки пост.
Надо будет еще ниссан облить, а то я его два года не мыл, совсем уже цвет не распознать. Нормально все, в общем-то, ездит. Не надо ничего с этим делать, надо привыкнуть. Брали машину не чтобы ездить быстро, а чтобы ездить дешево. Вот и надо привыкнуть ездить дешево. Не тянет - газ убавь. По трассе 80 вполне комфортно ехать. |
|
|
28.6.2016, 20:57
Сообщение
#115
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
28.6.2016, 21:57
Сообщение
#116
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3725 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 487 раз |
ИванычЪ а тормоз в полик со 130,иль 90 непробовала? на наших чуется ого го
|
|
|
29.6.2016, 6:13
Сообщение
#117
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
29.6.2016, 6:22
Сообщение
#118
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Да легко - 600 кг то остановить вообще не проблема. А вот с управляемостью на оке ужасть)))) В том смысле ужасть как легко ее в повороты закладывать, особенно на скорости. Малый вес позволяет очень интересно играться рулем и педалью газа.
|
|
|
29.6.2016, 10:18
Сообщение
#119
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Это да, рулевое очень интересное, мне нравится такое поведение. Еще приятный момент что руль на кочках не рвет никуда. А то на классике руль от кочки наружу рвет, на зубиле внутрь, а ока идет как шла. Видимо, плечо обката правильное. Пока вообще по ходовым качествам само шасси очень радует.
Газ слишком нервный, надо сказать, и обратная связь у него дурацкая есть с колебаниями двигла на подушках, с непривычки дергается много. И совсем никакого усилия на педали нет, хоть бы пружинку поставили. Что-то в передней подвеске постукивает при ускорениях и торможениях, надо будет посмотреть. |
|
|
29.6.2016, 21:38
Сообщение
#120
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 7:45 |