Бюджетный сварочный инвертор, Помогите выбрать Опции

[ИванычЪ]

не соединены меж собой..шозанах??

Ну , как бы восмёрочкай шов рисуется.. или хотя бы спиралькою.. Это на толстеньком металле.. на тонком - по факту.. проварил - обстучал.. доварил... зачистил.. Миха ... Нужно расплавить лучечку и её перемещать по шву.. будет идеально..

[Sancho_SP]

Я по роликам на ютубе учился.

То что не проваривается шов - значит мало металла попадает в ванну расплава и\или ток повыше поставить надр. Так же важно выбрать правильный зазор между соединяемыми деталями. Зазор зависит в основном от толщины металла: чем толще, тем больше нужен зазор что бы проварить всю толщину.

Плюс и минус, теоретически, имеют следующий смысл: металл сильнее плавится там где плюс, а значит если плюс на электроде, с него будет сильнее капать и полнее заполнит шов, а если плюс на массе, то будет скорее плавить деталь чем электрод, ванна расплава будет больше. На практике же разница не то что бы большая...

[ИванычЪ]

На практике же разница не то что бы большая...

Ну да.. Ну да.. масса - минус.. Это если инвертор.. А вот спрашиваю сварного , на САКЕ.. А обратным тором могёшь ??.. Он не смущаясь.. - Нехер делать .. Зажимает электрод в массовые клещи и пускает искру.. Вуаля..

[Lyzhenkov]

Купил в свое время изделия под маркой "Ресанта". Простой инвертор еще лет 5 назад, САИ-250, если не ошибаюсь. И года три назад САИ ПА -190 - полуавтомат, значит.


Тот что САИ-250 еще якобы прибалтийский, полуавтомат уже китайский.

По качеству претензий нет, учитывая хранение зимой на севере в гараже. Все работает.


Полуавтомат, единственно, хлипковат. Петли на дверце отбились быстро.

Есть САИПА 220 и в мороз и в жару, не разу в защиту не ушла, горелка бензел- что уже плюс,не китайщина откровенная,а вполне брендовая. Один минус тока нашли- индуктивность нельзя регулировать. Скоро наверно на Aurora PRO менять будем,ибо под 380в нужна,ну и настроек там больше-но и цена в 50 000руб с копейками щас, а ресанту под НГ брал за 34700руб, первый комплект пришел без горелки,обменяли без проблем,пришел второй комплект-все впорядке,менеджер сделал скидку персональную- итого 31800руб. Вот такой вот опыт работы с ULMART,вполне порадовало

[ИванычЪ]

Вот такой вот опыт работы с ULMART,вполне порадовало

Нифигасеее бюджетный.. Ден .. у тибя уже ближе к профи.. это мы сцыкаем чем у кого есть..

[Ролакс]

Короче поставить плюс на электрод пока..бесит то что никак не могу алгоритм найти..то идеально то как слон лапой
эхх знающего наставника под рукой нету))

[ИванычЪ]

эхх знающего наставника под рукой нету))

Миша , покажи с чем бодаешься.. Могет и я онлаен сгожусь.. Просто пока в Новорос не собирался.. Ну или ты ко мне .. Пивка под шашлык . Сварку поварим..

[Ролакс]

я в Ростове пока

[Sancho_SP]

У меня методом тыка начало получаться само по себе. С толстым металлом проще - тока побольше да следи чтоб пятно посередине было. А вот тонкий горит часто...

[Lyzhenkov]

Нифигасеее бюджетный.. Ден .. у тибя уже ближе к профи.. это мы сцыкаем чем у кого есть..

Ну полуавтомат за 35 000руб- вполне бюджетник, можно даже любительским назвать,тут уже пластика мало,все основные узлы-металл,ибо брал не на один день,а чтобы нагрузку в случае чего держал,щас просто компрессор среднячковый брать буду- почти 50 000руб- не до сварки,но ресанта устраивает,ни разу не подставила,но вот настройка только тока и напряжения-маловато,проще говоря как появится тысяч 20 свободных денег-может и поменяю,а так- повторюсь,работает стабильно и не капризничает. Как при перепадах напряжения работает-я хз,у меня от 380 взята фаза на 220,поэтому в сети всегда 218-222в

А вот тонкий горит часто...

тонкий надо не сплошняком а прихватками варить,если малым током-не проваривает,как не изголялся с кузовней или дном-тока прихватками

[ИванычЪ]

Ну полуавтомат за 35 000руб- вполне бюджетник,

ну ты капризулька.. Мой в 11000 обошолся.. год тому как.. варит вполне.. компрессор. брал за 3000.. и то только для мобильности.. 380 у меня в гараже есть.. Автоген.. Можно .. Пропаном погреть.. можно..

[Lyzhenkov]

ну ты капризулька.. Мой в 11000 обошолся.. год тому как.. варит вполне.. компрессор. брал за 3000.. и то только для мобильности.. 380 у меня в гараже есть.. Автоген.. Можно .. Пропаном погреть.. можно..

в планах плазморез прикупить не дорогой,тысяч за 25-30,а так резак пропановский тоже есть,правда юзается редко- метал ведет при большой площади резки.

[ИванычЪ]

метал ведет при большой площади резки.

Нифига.. ацетиленом ржу врезать самое то.. Даже пропаном можно. .

я в Ростове пока

а я в Краснодаре..

[Lyzhenkov]

Нифига.. ацетиленом ржу врезать самое то.. Даже пропаном можно. .

у нас ацитилен пробелма найти, кислорода валом, поэтому как то не часто юзаем пропан+кислород

[ИванычЪ]

у нас ацитилен пробелма найти, кислорода валом, поэтому как то не часто юзаем пропан+кислород

Не путана.. Не путай.. Ацетилен.. это карбид плюс вода.. А пропан на любой заправке.. У меня обычно ацетилен в нуле , а пропан подключен.. Жесть такое режет на ура.. Пропаном туже , чем ацетиленом , но можно.. номер три.. реально работает..

[Lyzhenkov]

да карбид у нас дифицит,о чем и говорю,плюс под него бочка специальная нужна,у нас же раньше газовые трубы ацитиленом варили,карбид подбирали и бутылки взрывали

[Tolik2402]

ацетилен и в баллонах есть, только там вентиль специальный, баллон белого цвета.

а я пока прицеп простаивает собираюсь баллон углекислотой заправить и если получиться баллон 40л. на 20л. поменять.

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 11.5.2016, 9:15

[Lyzhenkov]

ацетилен и в баллонах есть, только там вентиль специальный, баллон белого цвета.

а я пока прицеп простаивает собираюсь баллон углекислотой заправить и если получиться баллон 40л. на 20л. поменять.

А смысл менять 40л на 20? Чтобы ездить через день заправлять,у нас например только 40л обменом,т.е. пустой отдал, другой забрал.

[Sancho_SP]

Кстати, по работе приходилось пару раз играться с газосваркой. Как-то показалось более перспективным чем электро, но с баллонами морока.

[Tolik2402]

я ж не варю днями и ночами напролет, а возить заправлять 40л. очень неудобно.