Красная Семерка 2107 |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Красная Семерка 2107 |
1.4.2016, 10:06
Сообщение
#1181
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Диман Сообщений: 4583 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 10667 Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT Цвет: Silver/Blue Год Выпуска: 2006/2007 Спасибо сказали: 370 раз |
Что даст тебе этот архаичный эконометр?? Топливо будешь экономить? Тогда у тебя машина не поедет. Одно из двух. Либо ты едешь, либо нет, зато с этой бандурой на борту.
|
|
|
1.4.2016, 10:12
Сообщение
#1182
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Его там некуда впихивать))) У мня просто руки чешутся впихнуть что-то невпихуемое)))) Так ты взамен этого. И опять еблепея с лампочкой будет) |
|
|
1.4.2016, 10:34
Сообщение
#1183
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Ребята что это такое? Это прибор в котором могут быть ценные кондеры КМ |
|
|
1.4.2016, 10:38
Сообщение
#1184
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 3788 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 4770 Машина:2107 Цвет:Красный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 38 раз |
Что даст тебе этот архаичный эконометр?? Топливо будешь экономить? Тогда у тебя машина не поедет. Одно из двух. Либо ты едешь, либо нет, зато с этой бандурой на борту. Ну почему не поедет. Эконометр показывает тебе на каких режимах расходуется больше бензина, что позволяет выработать более экономичный стиль езды. Вот я например уверен что езжу не экономно ибо не обучался экономной езде. Так ты взамен этого. И опять еблепея с лампочкой будет) Ой да сколько там с лампочкой епли было? Когда я взялся за нее основательно и полез в проводку то прошло буквально пару часов до того момента как у меня все заработало и еще полчаса чтобы проложить новый провод и поставить реле. |
|
|
1.4.2016, 10:42
Сообщение
#1185
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Цитата Эконометр показывает тебе на каких режимах расходуется больше бензина, У тебя ж на Скорпе была индикация мгновенного расхода. У всех машин принцип расхода одинаков-жмешь тапку-расход в гору, тормозишь движком-расход ноль |
|
|
1.4.2016, 11:01
Сообщение
#1186
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 3788 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 4770 Машина:2107 Цвет:Красный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 38 раз |
У тебя ж на Скорпе была индикация мгновенного расхода. У всех машин принцип расхода одинаков-жмешь тапку-расход в гору, тормозишь движком-расход ноль Это да, а вот можешь сказать на какой передаче при разных оборотах выгоднее ехать? Расход ведь будет разным при одинаковой скорости на разных передачах. |
|
|
1.4.2016, 11:08
Сообщение
#1187
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Обрати внимание- современные машинки с акпп зачастую ругают, что они слишком рано переключаются на повышенные передачи..мол, всего 50 км ч а она уже на шестой едет. Страдает динамика, удовольствие от вождения, но зато снижается расход топлива и токсичность. Да и на мкпп коробках на приборке выскакивают подсказки-когда переключаться. Стиль езды получается идиотский...но зато производитель вписывается в Евро 6 и именно на таком режиме можно достичь заявленного минимального расхода. Иначе журналюги их просто заклюют, если выявят обман с расходом
|
|
|
1.4.2016, 11:13
Сообщение
#1188
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 3788 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 4770 Машина:2107 Цвет:Красный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 38 раз |
Обрати внимание- современные машинки с акпп зачастую ругают, что они слишком рано переключаются на повышенные передачи..мол, всего 50 км ч а она уже на шестой едет. Страдает динамика, удовольствие от вождения, но зато снижается расход топлива и токсичность. Да и на мкпп коробках на приборке выскакивают подсказки-когда переключаться. Стиль езды получается идиотский...но зато производитель вписывается в Евро 6 и именно на таком режиме можно достичь заявленного минимального расхода. Иначе журналюги их просто заклюют, если выявят обман с расходом Можно было бы поставить какой-то переключатель который в зависимости от желаемого расхода/динамики корректировал бы момент переключения передач. Хочешь экономию - будет как описано тобой выше, хочешь резвую езду - переключил регулятор и передачи переключаются уже гораздо раньше. Такого еще нет? |
|
|
1.4.2016, 11:17
Сообщение
#1189
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Режим "спорт" спасает. Да и коробки адаптивные уже придумали. Пару раз прижмешь тапку от души-и коробка уже понимает с кем имеет дело и в следущий раз сама поднимает обороты)
|
|
|
1.4.2016, 11:28
Сообщение
#1190
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 3788 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 4770 Машина:2107 Цвет:Красный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 38 раз |
Режим "спорт" спасает. Да и коробки адаптивные уже придумали. Пару раз прижмешь тапку от души-и коробка уже понимает с кем имеет дело и в следущий раз сама поднимает обороты) Ясно, а то я кроме форда больше ни на чем не ездил, за автоновинками не очень и слежу - мне автостаринок хватает))) |
|
|
1.4.2016, 11:34
Сообщение
#1191
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Не ездий накатом, не крути в звон, не тошни внатяг- и будет тебе приятный расход. Кстати-я по городу (60кмч) частенько на 5-й ездил. Никакого дискомфорта...абсолютно. И не понимаю тех, кто "бережет" пятую для трассы (> 80кмч)
|
|
|
1.4.2016, 11:38
Сообщение
#1192
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 3788 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 4770 Машина:2107 Цвет:Красный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 38 раз |
Не ездий накатом, не крути в звон, не тошни внатяг- и будет тебе приятный расход. Кстати-я по городу (60кмч) частенько на 5-й ездил. Никакого дискомфорта...абсолютно. И не понимаю тех, кто "бережет" пятую для трассы (> 80кмч) Почему накатом не ездить? Разве нет экономии когда разогнал тележку и пустил себе, особенно если в 200метрах от тебя перекресток с красным? |
|
|
1.4.2016, 11:43
Сообщение
#1193
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
накатом-движок работает на хх. И расход прим. 0,8 литра в час. При торможении двигателем мой БК показывает расход ноль...т.е. подачи топлива в цилиндры нет совсем. Да и колодки так берегутся)
|
|
|
1.4.2016, 11:50
Сообщение
#1194
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Самое оптимальное - поставить сие на турбину!!!
|
|
|
1.4.2016, 11:52
Сообщение
#1195
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13859 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1199 раз |
Верно ребята говорят,это будет не езда если ехать и постоянно залипать на прибор,машину чувствовать нужно,когда она в нагрузку идет а когда почти накатом, а то все датчики куйня
|
|
|
1.4.2016, 11:56
Сообщение
#1196
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Инфа с приборчика не повредит. Поначалу. А потом уже и сам будешь угадывать расход...без приборчика. Я себя иногда так проверяю-мол, щас прим. 3,5 смотрю на БК-так и есть))
|
|
|
1.4.2016, 12:04
Сообщение
#1197
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 3788 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 4770 Машина:2107 Цвет:Красный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 38 раз |
|
|
|
1.4.2016, 12:06
Сообщение
#1198
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Походу-мы на разных языках говорим. Накатом (в моём понимании) это на нейтралке. Вот так -не клёво
|
|
|
1.4.2016, 12:14
Сообщение
#1199
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13859 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1199 раз |
Господин поручик. Не все так просто.У многих нет системы ЭПХХ.А значит что и на передаче топливо будет тянуть через жиклер ХХ. Виходит что разницы нет,конечно грамотные люди никогда не пускают машину в накат, но это уже другое.....
|
|
|
1.4.2016, 12:32
Сообщение
#1200
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 3788 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 4770 Машина:2107 Цвет:Красный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 38 раз |
Может я чего-то не так понял, давайте разберемся:
накатом-движок работает на хх. И расход прим. 0,8 литра в час. это ж экономия? При торможении двигателем мой БК показывает расход ноль...т.е. подачи топлива в цилиндры нет совсем. это тоже экономия? Да и колодки так берегутся) это тоже какой-никакой плюс? Вот и вопрос - почему накатом ездить плохо? Я не в коем случае не спорю, просто пытаюсь разобраться для себя. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 11:01 |