ШареГ, Машина для себя... Опции

[П@ш@]

Всем здрасте! Вернулся я после долгого отсутствия, и теперь с чистой, белой совестью и красным военным билетом решил создать темку о своём ШареГе.

Немного о жизни машинки: Первый его хозяин был дедок, как и что он ездил загадка, знаем только то, что за все 8 лет владения машиной он ничего с ним не делал, даже не менял масло в двигателе, а только подливал его (узнали только после покупки, сняв крышку клапанов, была битком забита солидолом... отделались заменой распредвала), в конце владения отдал его толи сыну толи внуку, который чуть покатавшись и покоцав его, отдал его назад, а дед его продал. Отец его купил у того самого деда в декабре 1997 года с пробегом в 70 тыс.. Сразу после покупки машина была промовилена от и до, положен хороший слой (даже несколько) мастики на днище, утеплён пол. Потихоньку машину "пичкали" самодельными блоками зажигания, сигналками, вольметрами и т.д. Ездит у меня отец аккуратно, аварий не у него, не у меня небыло (тьфу тьфу тьфу). С 14 лет сел за руль я... сначала по дачам, потом по посёлку и гаражам, потом больше, получив права пересодил отца на пассажирское сиденье. А 3 года назат Отец купил себе ещё одного "друга" а ШареГ перекочевал ко мне. Живя у нас ШареГ старательно исполнял роль машины хоть куда: и в город и на дачу, и в роли вездехода на дачу весной. Никогда он нас не подводил, всегда привозил домой, что очень радует. Всё же он имеет свой характер, причём не всегда гладкий и пушисты, например, когда 2,5 года назад прицепили ему фаркоп, с дачи я еле доехал, сгладил вину только переборкой карба и зыменой масла . По сей день он остаётся у меня, являясь по сути членом семьи, поддерживаю его в том состоянии что был всегда, стараюсь чтото улучшить, добавить. На вопрос сколько хочу за машину всегда отвечаю не продаётся .

И так: ВАЗ - 21063, декабрь 1989 года рождения, цвет - тёмно-бежевый.
Двигатель 1300, пробежат без малого 160 тыс. км., карбюратор 2107-...20. все внутренности движка родные, мотор не беребирался, несмотря на это компрессия 10,7 во всех горшках.
Коробка так же родная 4хступка, редуктор 4,1.
Музыка: голова пионер DEH3750MP, в дверях 13см JVC, под передними сидушками блины SONY.
фото прилагается (сразу хочу извиниться за качество фото, т.к. делалось телефоном, а так же за грязную машинку, у нас потеплело, в городе грязь...)




подкапот:

салон:





Что сделано по машине:
Электронное многоискровое зажигание, причём многоискровое не только при запуске, но и при работе двигателя;;
Электронный октан-корректор, работающий совместно с электронным зажиганием;
Принудительно включение вентилятора;
Доработка центрального стоп-сигнала (при нажатии на педаль моргает 3 раза и загорается постоянно);
Задержка выключеня салонного освещения;
Автоматическое включение фар ближнего света при запуске двигателя;
ЭСП на передние стёкла;
Противотуманки;
Установлена сигналка с китайского авто (вопреки всем слухам работает без сбоев);
ЦЗ на все двери, с кнопкой запирания с салона;
зеркала с подогревом (самопал);
открывание багажника из салона (сделано тросиком, потомучто так мне удобнее);
руль пилот мастер;
вибра в дверях и задних крыльях;
Самопальная центральная консоль, на которой добавлено:
- цифровой вольтметр;
- ещё одна пониженная скорость вентилятора печки;
- управление обогревом и обдувом заднего стекла;
- удобный подлокотник;
- спец кармашек для мобилы ;
- шаговое управление работой стеклоочистителей;
- индикатор открытой двери (концевики стоят в самих дверях, позволяя определять даже двери защёлкнутые на 1 щелчок.

Всё что сделано с машиной сделано своими руками, готовое покупалось только актуаторы для дверей и ЭСП.
Планы на машину:
Поменять подвеску и рулевые тяги;
Поколдовать с карбюратором;
Продолжать работы с салоном (первое на очереди обивка дверей);
Светодиодные задние фары;
Что-нибудь низкочастотное в заднюю полку;
Задние ЭСП;
Немного затонировать зад;
5тиступка. - сразу вопрос: есть в загашнике коробка по ходу 2121, придётся все внутренности менять?

По мере поступления новых идей и их реализаций, а так же просто так буду отписываться.

Сообщение отредактировал П@ш@ - 12.12.2012, 22:49

[П@ш@]

Ну чтож... пока есть время потихоньку шаманим Шара:
Вчера заменил стекло фары, то что осталось от старой:

Ну и сегодня скинул родное заднее стекло и поставил с обогревом:

Завтра подключу к электроэнергии и всё будет как я и хотел.
Эмблема клуба естественно вернётся на место, уже куплена и ждёт наклейки)

[Ролакс]

И затонировать не мешало бы.

[ИванычЪ]

И затонировать не мешало бы.

Это на любителя.. Я вот не любитель..

[П@ш@]

И затонировать не мешало бы.

Тонировки не будет точно. Не любитель я ентого. Ничего не имею против, согласен с тем, что тонировка имеет свои плюсы, но тонироваться не собираюсь.

[П@ш@]

Доделал сегодня обогрев стекла.
т.к. простое включение/выключенгие меня не интересовало, то было сделано так:
Обычна 15шевская кнопка сделана нефиксироемой, просто удалив из неё металическую скобку:

Затеп придумана и спаяна простенькая схемка:

И всё это вмонтировано в центральную консоль:

Протянут по полу провод до заднего стекла, а для надёжной массы в метале стойки (что за накладкой слелано отверстие и туды массу на болт.
Вся эта кучка работает следующим образом: при нажатии кнопки, как не странно, включается обогрев стекла, выключается он при повторном нажатии той же кнопки, либо сам, спустя чуть меньше 9 минут (время можно выставить любое).
Как-то так.

[ИванычЪ]

и туды массу на болт.
Как-то так.

Провод на обогрев кинул в задний жгут.. и до клеммы у левой стойки.. масса на саморез у правой стойки.. Реле до сих нету.. Прям через кнопу.. уже третию..

[МЫХЪ]

Провод на обогрев кинул в задний жгут.. и до клеммы у левой стойки.. масса на саморез у правой стойки.. Реле до сих нету.. Прям через кнопу.. уже третию..

Реле надо..... иначе на кнопах разоришся))))

[ИванычЪ]

Реле надо..... иначе на кнопах разоришся))))

Пока две кнопки за два года.. И реле конечно надо..

[П@ш@]

Реле до сих нету.. Прям через кнопу.. уже третию..

Кнопка какая? родная 6шная? если да, то они ещё более менее мощные (15шевская выгорит за 5 включений наверно). Релюшку бросить прям рядом с кнопкой, делов на 30 минут с разборкой/сборкой. чтож так?)

[ИванычЪ]

Кнопка какая? чтож так?)

Так и на обоих тазах.. На копейке и реле уже притулил.

[П@ш@]

Помыл сегодня Шара, прибрался маленько в салоне, подкрасил сколы и наклеил атрибутику клуба!

[ИванычЪ]

Помыл сегодня Шара, прибрался маленько в салоне, подкрасил сколы и наклеил атрибутику клуба!

первые эту вижу.. похожие видел.. Банда мафия клаб.. Не шучу..

[П@ш@]

первые эту вижу.. похожие видел.. Банда мафия клаб.. Не шучу..

Раньше была в строчку и машина меньше, а сейчас тот сайт, где покупал раньше не работает, поэтому такая

[ИванычЪ]

Раньше была в строчку и машина меньше, а сейчас тот сайт, где покупал раньше не работает, поэтому такая

Паша , не оправдывайся .. К тебе нет претензий.. Мне всё нравится..

[П@ш@]

Отложенные на потом твитеры не смогли долго полежать и я не выдержав, прилепил их куда следует:
Уже по изученной технологии сделал небольшие подиумы:

Обтянул их кожзамом:

Возник вопрос как их прикрепить... сделал следующим образом:
к стеклу на супер клей приклеил болтик (предварительно отшлифовав головку:

в подиуме в нужном месте сделал нужную дырдочку:

и соединил это на гаечку.
О прочности сего конструктива спорить не буду, время покажет...
ну и поставив твитер, завершил инстал:


Как то так.

[МЫХЪ]

А как же зеркала???? Они электрические или снаружи крутить надо?????

[П@ш@]

А как же зеркала???? Они электрические или снаружи крутить надо?????

Электропривод

[МЫХЪ]

О ))))) Это гуд))) Значит я пропустил момент, когда ты их ставил((((

Как звук ? или не слушал еще??? Лучше стало??? У тебя ж еще и на стойках стоят.....

[П@ш@]

О ))))) Это гуд))) Значит я пропустил момент, когда ты их ставил((((

Как звук ? или не слушал еще??? Лучше стало??? У тебя ж еще и на стойках стоят.....

пост 992

Звук радует, на данный момент получилось добиться равноммерного звучания (для меня) по всему периметру салона, т.е. я не чувствую, что звук сзади или спереди сильнее. Осталось блины под сидениями поменять) В сумме у меня фронт: 13см в передних дверях, 6:9 блины в коробах под сидениями, твитеры на стойках, твитеры в уголках дверей, тыл: 16см в задней полке и твитеры на задних стойках.

[МЫХЪ]

Ну ты конкретно заморочился))))) У меня то проще 16х9 сзади через усь и спереди 13шки в подиумах на дверях..... время? нет!, гараж? нет!, жаба есть!)))))