ШареГ, Машина для себя... Опции

[П@ш@]

Всем здрасте! Вернулся я после долгого отсутствия, и теперь с чистой, белой совестью и красным военным билетом решил создать темку о своём ШареГе.

Немного о жизни машинки: Первый его хозяин был дедок, как и что он ездил загадка, знаем только то, что за все 8 лет владения машиной он ничего с ним не делал, даже не менял масло в двигателе, а только подливал его (узнали только после покупки, сняв крышку клапанов, была битком забита солидолом... отделались заменой распредвала), в конце владения отдал его толи сыну толи внуку, который чуть покатавшись и покоцав его, отдал его назад, а дед его продал. Отец его купил у того самого деда в декабре 1997 года с пробегом в 70 тыс.. Сразу после покупки машина была промовилена от и до, положен хороший слой (даже несколько) мастики на днище, утеплён пол. Потихоньку машину "пичкали" самодельными блоками зажигания, сигналками, вольметрами и т.д. Ездит у меня отец аккуратно, аварий не у него, не у меня небыло (тьфу тьфу тьфу). С 14 лет сел за руль я... сначала по дачам, потом по посёлку и гаражам, потом больше, получив права пересодил отца на пассажирское сиденье. А 3 года назат Отец купил себе ещё одного "друга" а ШареГ перекочевал ко мне. Живя у нас ШареГ старательно исполнял роль машины хоть куда: и в город и на дачу, и в роли вездехода на дачу весной. Никогда он нас не подводил, всегда привозил домой, что очень радует. Всё же он имеет свой характер, причём не всегда гладкий и пушисты, например, когда 2,5 года назад прицепили ему фаркоп, с дачи я еле доехал, сгладил вину только переборкой карба и зыменой масла . По сей день он остаётся у меня, являясь по сути членом семьи, поддерживаю его в том состоянии что был всегда, стараюсь чтото улучшить, добавить. На вопрос сколько хочу за машину всегда отвечаю не продаётся .

И так: ВАЗ - 21063, декабрь 1989 года рождения, цвет - тёмно-бежевый.
Двигатель 1300, пробежат без малого 160 тыс. км., карбюратор 2107-...20. все внутренности движка родные, мотор не беребирался, несмотря на это компрессия 10,7 во всех горшках.
Коробка так же родная 4хступка, редуктор 4,1.
Музыка: голова пионер DEH3750MP, в дверях 13см JVC, под передними сидушками блины SONY.
фото прилагается (сразу хочу извиниться за качество фото, т.к. делалось телефоном, а так же за грязную машинку, у нас потеплело, в городе грязь...)




подкапот:

салон:





Что сделано по машине:
Электронное многоискровое зажигание, причём многоискровое не только при запуске, но и при работе двигателя;;
Электронный октан-корректор, работающий совместно с электронным зажиганием;
Принудительно включение вентилятора;
Доработка центрального стоп-сигнала (при нажатии на педаль моргает 3 раза и загорается постоянно);
Задержка выключеня салонного освещения;
Автоматическое включение фар ближнего света при запуске двигателя;
ЭСП на передние стёкла;
Противотуманки;
Установлена сигналка с китайского авто (вопреки всем слухам работает без сбоев);
ЦЗ на все двери, с кнопкой запирания с салона;
зеркала с подогревом (самопал);
открывание багажника из салона (сделано тросиком, потомучто так мне удобнее);
руль пилот мастер;
вибра в дверях и задних крыльях;
Самопальная центральная консоль, на которой добавлено:
- цифровой вольтметр;
- ещё одна пониженная скорость вентилятора печки;
- управление обогревом и обдувом заднего стекла;
- удобный подлокотник;
- спец кармашек для мобилы ;
- шаговое управление работой стеклоочистителей;
- индикатор открытой двери (концевики стоят в самих дверях, позволяя определять даже двери защёлкнутые на 1 щелчок.

Всё что сделано с машиной сделано своими руками, готовое покупалось только актуаторы для дверей и ЭСП.
Планы на машину:
Поменять подвеску и рулевые тяги;
Поколдовать с карбюратором;
Продолжать работы с салоном (первое на очереди обивка дверей);
Светодиодные задние фары;
Что-нибудь низкочастотное в заднюю полку;
Задние ЭСП;
Немного затонировать зад;
5тиступка. - сразу вопрос: есть в загашнике коробка по ходу 2121, придётся все внутренности менять?

По мере поступления новых идей и их реализаций, а так же просто так буду отписываться.

Сообщение отредактировал П@ш@ - 12.12.2012, 22:49

[П@ш@]

Запахло... нет не так... Прётся весна! пока ещё небольшой минус, но солнышко греет, да и обещают плюсовую шкалу градусника...
К чему я это? да к тому, что у нас в городе грязь... вспомнили что нужно вывозить снег и стали его возить из одной кучи в другую... а мо дороге м/у посёлком моим и городом гоняют кучи самосвалов с песком и грязью, разбивая в хлам дороги и награждая всех автолюбителей хорошим слоем песка с солью на машинах, а так же как бонус побитыми лобовухами... уже наверно машин, которым не разбили слекло лобовое можно пересчитать по пальцам фрезеровщика с 20летним стажем!
Вот в это превращается машина за недолгную поездку:

и если приглядеться, то правая фара ближнего разбита... вчера где-то поймал... делов конечно на 50 рублей и пол часа времени, но всё же неприятно.

[Lyzhenkov]

ну мне 30км вчера хватило чисто по городу,чтобы перед в 2 раза грязнее стал, а вы что хотели люди? Межсезонье

[ИванычЪ]

.. делов конечно на 50 рублей и пол часа времени, но всё же неприятно.

Скотчем трещину заклей , пока не наступят пол часа..

[Ёжжка]

стоп. 11 регион - респ Коми.
эмммм.... а Воркута от Вас далеко?

[varvar-s]

стоп. 11 регион - респ Коми.
эмммм.... а Воркута от Вас далеко?

[П@ш@]

650 км по прямой

[varvar-s]

650 км по прямой

так то наверное на вертолете. а вот маршрут проложить техника отказывается-наверное с дорогой совсем плохо

[Ёжжка]

У меня пгт Ярега на карте не находит...
А я в Воркуте родилась и до 91-92 там мы с мамой жили)))
Воспоминания разные, но порой хочется опять туда вернуться.
Есть мечта - еще раз увидеть северное сияние...)))

[П@ш@]

так то наверное на вертолете. а вот маршрут проложить техника отказывается-наверное с дорогой совсем плохо

Зимник. Переправа. Если снега нет, на той дороге без трактора делать нечего. По дороге около 800 км.

У меня пгт Ярега на карте не находит...
А я в Воркуте родилась и до 91-92 там мы с мамой жили)))
Воспоминания разные, но порой хочется опять туда вернуться.
Есть мечта - еще раз увидеть северное сияние...)))

Найди Ухта. Ярега в 20 км от неё

[ИванычЪ]

Найди Ухта. Ярега в 20 км от неё

Краснодар искать то и попроще.. и до моря всего 100 км с малочкой..

[П@ш@]

И так:
немного раздражали меня динамики в дверях (неудачно установлены, да и играют не очень...) решил переделать.
Преобрёл динамики как и в задней полке:

только 213, т.е. на 13 см.
Решил сделать небольшие подиумы, и направить звук выше. Лобзиком из фанерки соорудил каркас:


На каркас натянул ткань (толи лайкра, толи что... но тянется хорошо)

Далее ткань пропитал эпоксидкой, а затем заделал стеклотканью в пару-тройку слоёв. как высохло обработал сначала на наждаке, затем вручную шкуркой, а огрехи затёр шпатлёвкой. всё заровнял:

Ну и уже по привычке обтянул кожзамом (к сожалению светлого как у меня больше нет в продаже, поэтому чёрный)

Вот как то так выглядит в готовом виде:


т.к. акустика двухкомпонентная, то в комплекте идут твитеры и кроссовер. твитеры пока отложу в коробочку, до новых идей, а кроссовер поставлю вместо установленного на данный момент, т.к. твитеры в стойках уже есть. На последних фото можно увидеть старый кроссовер (маленький на проводочке висит) и тот, что идёт в комплекте (на коврике, ждёт установки). Места куды запихать уже нашёл, завтра доделаю.
Для проверки музыку включал, разница ощутима, но всего эффекта ещё не ощутил.

[Ролакс]

Зачетно конечно,но пасссажиры ногами лупить будут

[ИванычЪ]

Зачетно конечно,но пасссажиры ногами лупить будут

В экстазе..

[П@ш@]

Зачетно конечно,но пасссажиры ногами лупить будут

Тогда придётся этих пассажиров лупить ногами... простите за каламбур... Вроде не сильно выступают не должны

[Господин поручик]

Паша, молодец!
Ну а щас немного крамолы. Вот считаю, что динамики должны закрепляться на раме двери...а не на хлипкой этой картонной общивке... Толку от этих толстых жестких подиумов, если вся конструкция висит на двп5мм.? И будет она дрожать и вибрировать на своих клипсах .

[П@ш@]

Паша, молодец!
Ну а щас немного крамолы. Вот считаю, что динамики должны закрепляться на раме двери...а не на хлипкой этой картонной общивке... Толку от этих толстых жестких подиумов, если вся конструкция висит на двп5мм.? И будет она дрожать и вибрировать на своих клипсах .

Полностью согласен... но вот каким образом это осуществить? как раз за динамиком находится отверстие треугольной формы в металле двери. в голове ходят мысли как это использовать... возможно придумаю что-то типа струбцин, чтобы прижать всё к двери. Достум к тому месту сейчас простой: достаточно снять динамик.

[ИванычЪ]

дрочиться не стоит.. у меня и на панели всё было в ажуре.. Не бренчало и не прыгало..

[Господин поручик]

....в голове ходят мысли ... придумаю что-то...

Ок)

[varvar-s]

как это использовать... возможно придумаю что-то типа ..

ведь это сто раз думали и тема есть на форуме

[П@ш@]

Доделал/расключил кроссоверы. Звуком доволен.
Занялся сегодня ещё одной проблемкой: начал меня сильно доставать клаксон, а именно его молчание. дело было в руле (с контактами бяда). Предыдущие попытки его разобрать ни к чему хорошему не приводили, т.к. он не разбирался (2 самореза выкручивались, а 2 ни в какую)
Сегодня эти 2 невыкручивающихся самореза высверлил к чёртовой бабушке. и руль разобрался...
в качестве концевика там такая хрень:

шляпка болта высверлена.
ничего свехмудрого не стал изобретать, просто сделал так:

ну и массу продублировал проводками:

Теперь стал намного чувствительнее и чётче работать клаксон.