Белый Энтерпрайз Рейтинг Опции

[OPTIMUS PRIME]

Здраствуйте решил написать о машине.Летом прошлого года приобрел 21063 80г.в .Перед мной стал выбор купить готовую машину или делать все с нуля ,выбор был сделан давно, белая шестерка которой я бредил с самого детства.и вот подвернулась машина с низкой стоимостью ,двигатель с капиталки ,хорошей ходовой и резиной но со сгнившем кузовом я ее купил
01.06.2011.
Двигатель.
Обьём 1300 кап ремонт.
К/р генератора
Стартер-Dynamo
Карбюратор АТ.
Помпа Fenox.новый шкив помпы,ремень Bosch
Подушки двигателя 2121
Высоковотные провода Tesla
АКБ Forse 70ah+новая проводка акб
Свечи NGK №4 V-Line
Бсз
Новая система выпуска (сток)
Бензонасос LSA,замена всей топливной магистрали.Фильтр инж Zollex
Новые все патрубки,cистемы охлаждения Крышка радиатора лузар
Масло Lotos semisintetic 10w-40

Трансмисия
Комплект сцепления ВИС 2121+выжымной Obercraft
К/р коробки передач ,масло в коробке MOL
Новый кардан+мягкое+шлиц часть
ГЦС агат+замена бачка и магистрали
РЦС базальт
Редуктор 3.9 2106 к/р
Подшыпники полуосей Zollex

Ходовая часть
Передние пружыны 2101-2107 Желтая маркировка
Амортизаторы Lsa
Сайлендблоки Брт
Шаровые белмаг (комплект 4 шт)
Ступичные подшыпники АТ
Рулевая трапецыя Кедр триал.Маятник на подшыпниках рул ред 2007 г
Сзади амортизаторы Hola 2121 Oil, и родние нерозборные реактивние тяги.

Тормоза
Передние тормозные диски Автоваз +колодки Dafmi
Замена поршеньков в супортах на базальт
Замена всех тормозных шлангов
Задние тормозные барабаны Fenox
Задние тормозные колодки Zollex
Рычаг ручного тормоза,нового образца
Тросы ручного тормоза оригинал
Задние РТЦ базальт
ГТЦ Автоваз

Кузов
Полное востановление ,замена более половины кузовных елементов.Окрашен акрилом.Анткоробработка,шумка.
Замена всей оптики
Бампера 2105-21065
Лобовое и заднее стекло с шелкографией
Бленда на заднем стекле
Диски Storm racing R13 Резина Rosava Capitan

Cалон.
Черный натяжной потолок
Передние сиденья 2106+2108.
Комбинированые чехлы кожезам+ткань
Магнитола Pioneer DEH 2050 MPG
Динамики тыла 6 9 Pioneer TS-A6972E
Динамики фронта Pioneer TS-AI373E
Комплект ЦЗ Convoy
Сигназизацыя Sheriff
Часы VST
Gps навигатор Shutle
<img src="http://s54.radikal.ru/i143/1106/e2/88b87b3d861a.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s51.radikal.ru/i133/1110/df/45591e982a43.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i023.radikal.ru/1106/90/0d07b0a0a5e3.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i055.radikal.ru/1106/11/f6a9f2010412.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s017.radikal.ru/i407/1202/82/10894a90c119.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i008.radikal.ru/1202/26/9e06958f90c5.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s017.radikal.ru/i429/1212/f9/649a38800ce1.jpg" border="0" class="linked-image" />

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 29.12.2018, 20:14

Прикрепленные файлы

 222222222_.JPG ( 193.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 463
 111111111.JPG ( 150.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 766
 DSC000ohiuh02__2_.JPG ( 204.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1035
 33333333__3_.JPG ( 187.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 546

 

[ИванычЪ]

Ну и ладно.. Пусть касетник , за то батарейку не садит савсем.. Я её снял..

[yanizz]

Это с какова перепугу?????? Красный всегда силовой постоянный + , а желтый + садится на замок зажигания, шоб вырубалась магнитола.....

У меня они тупо скручены вместе и к АКБ отдельным проводом идут.

Если вместе скручены - там пофиг, какой из них силовой)
В незапамятные времена, сначала на шохе, а потом на чирике, я припаял к сиге слаботочную релюшку, которая отключает в режиме охраны именно красный АСС провод майфуна. Посему никогда не заморачиваюсь, выключил уходя я музыку или нет
Туда же можно привязать и габариты, и всякие подогревы с печками, лишь бы фантазии хватило. АКБ только поклонится низко в пояс))

[OPTIMUS PRIME]

Всем привет!.Писал уже что какой то не хороший человек сломал мне дефлектор капота(,я честно пытался ее починить,но увы(( Пришлосб взять новую ANV air,она оказалось лучше старой от Voron glass,шире и длиннее,что меня очень порадовало так как капот у меня новодельный и как все новые запчасти бракованый.Так вот новый дефлектор отлично прикрыл "стыд".Пришлось просверлить пару дырок в капоте,но теперь все закреплено не позорными саморезами а хромироваными "глухими" гайками по ключ на 7.Цена вопроса 140. Были еще ветровики того же бренда(очень качественны) но я пока "зажал" 150 грн из семейного бютжета(

[OPTIMUS PRIME]

Хелоу пипл, я надеюсь у вас все хорошо ,а у нас продолжается жогово.Значит так нашел лопину в шланге ВУТ,лопнул шланг на ВР трамблера,открутился ЭМК, открутились коллектора,открутился карб ,на карбе открутился "грибок" регулятор ХХ,крышка УН,поотгнивало несколько клем в проводке сломались клисы на правой кик панели.
Спасибо АвтоВаз за увликательно проведенный выходной день!

[Ролакс]

Значит так нашел лопину в шланге ВУТ,лопнул шланг на ВР трамблера,открутился ЭМК, открутились коллектора,открутился карб ,на карбе открутился "грибок" регулятор ХХ,крышка УН,поотгнивало несколько клем в проводке сломались клисы на правой кик панели.

чудеса

[Slay]

Ну или хоттабыч трихтибидохнул, либо ....ну не бывает так все разом.

[OPTIMUS PRIME]

чудеса

Это карма вот это данаверное раньше ,с новья, на ней ездил очень не хороший человек

Ну или хоттабыч трихтибидохнул, либо ....ну не бывает так все разом.

говорю как есть,мне врать не зачем. И да забыл сказать клапан застучал .Вот так а вы говорите не может быть,а пробег то от предыдущего ремонта 400 км

[Ролакс]

Наведи порядок и продай наф ее,за эту сумму возьми подобную..вобще то да,у меня двойка вот такая же была,на ходу фары отлетали и трос подсоса загорался,ненавидел ее..стояла бывало по полгода в гараже,никакого желания ездить не было,еле сдыхался.

[super_gut]

У них за такую сумму не возьмёшь конечно, продай да поднакопи, отдохни от неё, потом свежими мыслями другую для разнообразия возьмёшь.

[OPTIMUS PRIME]

Та я как то не планировал менять(( Бабок на обслуживание этой нет а вы говорите другую

[ИванычЪ]

Та я как то не планировал менять(( Бабок на обслуживание этой нет а вы говорите другую

Завязывайте пургу гнать. Количество отказов напрямую зависит от качества обслуживания , а мистика , только на половину.. Объясняю.. Может быть , а может и не быть.. А вот если сделал. то уже это стопудово.. формул не помню , но просто нужно тупо устранять все неисправности и глюки.. В результате машина поедет адекватно , с минимумом бзыков и отказов.. Как бы личный опыт.. Пять раз из отстоя машинки выводил.. Шара уж два раза.. на очереди копейка.

[yanizz]

Согласен с Иванычем! Как относишся к авто, так и ездит. У меня почему-то получается предупреждать ремонт, наверное, надо чувствовать машину, заранее предупреждать капризы. Пусть я и маньяк по отношению к техсостоянию, даже жена ревнует)), но мои машины редко подводили. К примеру, шестерку грузили на эвакуатор только 1 раз после переворота, а чирика на галстуке тащили только после первого обрыва ГРМ. Всьо... Дальше машины всегда вывозили сами.
Так что повода впадать в панику не вижу, лучше проверить техсостояние, получить исчерпывающую инфу у однофорумчан и радоваться езде с минимальными затратами

[super_gut]

Ой Лёха то как не согласен будет, ой не согласен .

Количество отказов напрямую зависит от качества обслуживания

Как относишся к авто, так и ездит.

[ИванычЪ]

Согласен с Иванычем! и радоваться езде с минимальными затратами

Именно так я и стараюсь ездить .. По максимуму использую запас бэу.. и по факту приобретаю.. И не пользуюсь , почти , услугами СТО..

[OPTIMUS PRIME]

Ой Лёха то как не согласен будет, ой не согласен .

А.Они думают что с машиной ни хрена не делается а я потом жалуюсь( Такому обслуживанию иная иномарка позавидовала бы.


Да кстати я вчера обнаружил что хвостовик на КПП откручен

[ИванычЪ]

Да кстати я вчера обнаружил что хвостовик на КПП откручен

У меня постоянно эта беда.. Уж и стопора сам потолще делал. И фиксатор красный.. Я думаю это от износа шлицов беда.. А менять вал жаба душит..

[dekaDENt]

Леха, ты нас троллишь что-ли? Как это у тебя все ломается, если ты на ней не ездишь? 400км я в неделю проезжаю. (ну может чуть меньше), а тут вообще... Может ее освятить? А самому к какой бабке сходить? Кто-то недоборого тебе пожелал видать.

[OPTIMUS PRIME]

У меня постоянно эта беда.. Уж и стопора сам потолще делал. И фиксатор красный.. Я думаю это от износа шлицов беда.. А менять вал жаба душит..

А при это есть стук при выжиме сцепления?

Леха, ты нас троллишь что-ли? Как это у тебя все ломается, если ты на ней не ездишь? 400км я в неделю проезжаю. (ну может чуть меньше), а тут вообще... Может ее освятить? А самому к какой бабке сходить? Кто-то недоборого тебе пожелал видать.

К чему мне тут вас троллить?,я по серьезному говорю

Видать пожелали,негодяи(

[OPTIMUS PRIME]

Всем привет! Почитал я на досуге свой бортовик,и вы знаете мне стало так мерзко.Во что я превратился,ною по каждой мелочи,а раньше и более сложные проблемы не пугали и не останавливали.И я серьезно решил завязывать с этой куйней.
Если вы еще где то увидите что я творю такую хрень прошу не стесняючись пинать меня,ибо это не дело
Мотивацыя великая сила, познакомился с дедом,хозяином идеальной копейки,он много расказывал о жизни с этим авто что до сих пор держит ее в идеале и вы знаете,мне так стало стыдно,старый дед может содержать в идеале автомобиль а я здоровый молодой бугай нет?
Вобщем так,делаю глобальную проверку ,переделку "детских болезней",моих недочетов и прочую хрень
Первым под роздачу попал карб,для начала он был очищен,проверил все диафрагмы,неисправность нашел одну,розшатался привод дросельной заслонки,я не знаю о чем я думал когда клеил гаечку холодной сваркой,у меня просто нет слов.На наковальне немного усадил розбитый "квадрат" привода заслонки, из подходящей стали изготовил стопорную пластину,хорошенько зажал и застопорил гайку,теперь все культурно и надежно.
Поджал еще раз хорошенько коллектора.Заменил шпильки собрал все до кучи, отрегулировать ХХ не получилось,заглушил ВУТ и все встало в норму,отрегулировал,но ездить так опасно,подключил пока ВУТ, ищу замену.
Будем жить!

[Ёжжка]

Всем привет! Почитал я на досуге свой бортовик,и вы знаете мне стало так мерзко.Во что я превратился,ною по каждой мелочи,а раньше и более сложные проблемы не пугали и не останавливали.И я серьезно решил завязывать с этой куйней.
Если вы еще где то увидите что я творю такую хрень прошу не стесняючись пинать меня,ибо это не дело
Мотивацыя великая сила, познакомился с дедом,хозяином идеальной копейки,он много расказывал о жизни с этим авто что до сих пор держит ее в идеале и вы знаете,мне так стало стыдно,старый дед может содержать в идеале автомобиль а я здоровый молодой бугай нет?
Вобщем так,делаю глобальную проверку ,переделку "детских болезней",моих недочетов и прочую хрень
Первым под роздачу попал карб,для начала он был очищен,проверил все диафрагмы,неисправность нашел одну,розшатался привод дросельной заслонки,я не знаю о чем я думал когда клеил гаечку холодной сваркой,у меня просто нет слов.На наковальне немного усадил розбитый "квадрат" привода заслонки, из подходящей стали изготовил стопорную пластину,хорошенько зажал и застопорил гайку,теперь все культурно и надежно.
Поджал еще раз хорошенько коллектора.Заменил шпильки собрал все до кучи, отрегулировать ХХ не получилось,заглушил ВУТ и все встало в норму,отрегулировал,но ездить так опасно,подключил пока ВУТ, ищу замену.
Будем жить!

МОЛОДЕЦ!!!!!! КРАСАВЧИК!!!!!!!! Так держать!!!!!!!!


Жаль смайлика с поцелуем нет ( )

Слов нет - у каждого бывает всякое... Главное взять себя в руки)))