Нагар 1-ый и 4 -ый цилиндры, Как лечить ? Опции

[Palex300182]

Доброго всем времени суток !
Проблема в следующем... перед зимой решил поменять свечи и обнаружил сухой черный нагар на свечах первого и четвертого цилиндра, причем машина на ХХ подтраивает. Поменял свечи на новые... проехал 100 км, вывернул свечи такая же фигня, движка продолжает троить... Когда сдергиваешь провода по одному троить начинает сильнее (значит свечи работают). Зажигание БСЗ, провода новые силиконовые, заправляюсь на одной и той же заправке. Подскажите куда копать ?

[ИванычЪ]

. Всё перепробовал.

Я не колдун , и чего ты там у себя накрутил .. Я знать не могу.. Но точно знаю.. любой двигатель можно завести.. Просто нужно всё правильно настроить..

[.:Артур:.]

А почему вот когда я метки все сместил как нужно, мотор троил и не тянул? 1и4 свечи закидывало. Шёл дым. Это из-за чего всё?

Сообщение отредактировал .:Артур:. - 2.2.2016, 22:02

[payalnikk]

шкив КВ установил на длинную метку... Все собрал.
И вот теперь без понятий что делать.

Надо было после установки цепи, прокрутить колено пару раз и проверить совпадения меток. Проверял так?

[ИванычЪ]

А почему вот когда я метки все сместил как нужно, мотор троил и не тянул? 1и4 свечи закидывало. Шёл дым. Это из-за чего всё?

Артур.. Будем смотреть правде в глаза... Какого хрена ты полез туда , не зная куда ??.. Сам виноват.. Выход простой , если знаешь как .. Самое первое.. правильно состыковать КВ и РВ.. Это метки.. После этого зажигание.. И будет работать.. Далее подстройка и настройка.. Я так , к примеру , сегодня на дороге крутанул свою до 130 км... И не сильно в напряг..

[.:Артур:.]

После установки цепи 2-3 раза прокрутил колено. Метки сошлись

Юрий. Вот я сам сейчас себя ругаю зачем я туда полез. Просто начала она жрать 15 литров на 100км. Вот и хотел настроить газораспределение.

[payalnikk]

Ну если с метками все нормально, тогда проблема с установкой зажигания, ну или перепутал ВВ провода, редко но бывает.

[.:Артур:.]

А из-за зажигания может только 1 и 4 цилиндры закидывать и идти белый дым?

[ИванычЪ]

А из-за зажигания может только 1 и 4 цилиндры закидывать и идти белый дым?

Как правильно я знаю .. А вот как не правильно может быть по разному и всего и не запомнишь..

[МЫХЪ]

Когда я решил с самого начала проверить совпадение меток, то шкив коленвала ставил на длинную метку ны крышке. А метка на РВ не доходила до отлива. И мотор работал хорошо.

О чем я и писал ранее, про несовпадение меток. Поэтому и стоит у меня КВ на средней когда РВ метка совпадает.

Потом я шкив КВ установил на длинную метку, открутил звезду, скинул цепь, поставил звезду без цепи и крутанул немного по часовой до совпадения с отливом. Все собрал. Завелась но работала очень плохо, 1 и 4 цилиндры закидывало , при перегазовки из глушака валил белый дым.

В итоге сбилась настройка клапанов и поэтому нагар появился и дым белый от хреново сгорающей смеси.....

Делай по книжке, и проверь регулировку клапанов, потом настройка зажигания....


И на будущее - Не лезь туда куда не знаеш. Опыта нет. Как это делается представления не имееш...... А с другой стороны "не разбив яйца, яишницу не сделаеш"(с)

....Просто начала она жрать 15 литров на 100км. Вот и хотел настроить газораспределение.

Надо было к карбюраторщику ехать, а не ГРМ ковырять...... И ваще щас зима.... че ты хочеш????

[ИванычЪ]

Надо было к карбюраторщику ехать, а не ГРМ ковырять...... И ваще щас зима.... че ты хочеш????

Вот тут я бы и не спорил..

[.:Артур:.]

Каждый раз после установки меток, я настраивал клапана. Пробовать сейчас опять метки совместить как в книжке?

[Warrior]

Есть еще один момент. Встречаются шкивы коленвала со сбитой меткой. Для того чтобы правильно выставить РВ, нужно поставить КВ в ВМТ. Это не обязательно делать по шкиву. Можно например вставить ответку в свечное отверстие и потихоньку крутить КВ. там, где поршень перестанет подниматься - ВМТ. Второй вариант - по коленвалу. Для этого нужно будет открутить шкив.

[ИванычЪ]

Мне пока по шкиву хватает ВМТ поставить..

[.:Артур:.]

Всем Привет! Совместил я все метки как положено. Настроил зажигание. Почистил карб. Завожу, но не заводиться. Поставил новые свечи. Завелась с пол оборота. Работает отлично. Но с глушака валит белый дым. Из сапуна идёт дым и капает похожее на бинзин. На крышке головке, если открыть крышку после заглушения мотора идёт дымок. и запах бензина. Первая свеча вся заливается. похожее на масло с бензином. Компрессия во всех целиндрах 8,5. Что может быть?Бензин жрёт ужасно.

[ЦСКА9]

Всем Привет! Совместил я все метки как положено. Настроил зажигание. Почистил карб. Завожу, но не заводиться. Поставил новые свечи. Завелась с пол оборота. Работает отлично. Но с глушака валит белый дым. Из сапуна идёт дым и капает похожее на бинзин. На крышке головке, если открыть крышку после заглушения мотора идёт дымок. и запах бензина. Первая свеча вся заливается. похожее на масло с бензином. Компрессия во всех целиндрах 8,5. Что может быть?Бензин жрёт ужасно.

Уровень масла проверь. Возможно бензин в поддон пошел. Если так - меняй диафрагмы бензонасоса и масло. Ты движок прогрел перед тем как компрессию мерять?

Сообщение отредактировал ЦСКА9 - 3.2.2016, 13:45

[Ролакс]

масло менять необязательно,бенза выветрится..можно сапун и заливную горловину открутить чтоб быстрей.Имхо.

[.:Артур:.]

Уровень масла в норме. Компрессию проверял на прогретом движке. Движок перегревается. Доходит до 95 градусов. А почему первый целиндр закидывает? И почему белый дым?

[ИванычЪ]

масло менять необязательно,бенза выветрится..можно сапун и заливную горловину открутить чтоб быстрей.Имхо.

Если два уровня , то ждать очень долго , а заводить - криминально.. Лампочка не тухнет.. Я лично менял.. А вот масло можно и поставить после на проветривание.. И на долив пользовать..

Уровень масла в норме. Компрессию проверял на прогретом движке. Движок перегревается. Доходит до 95 градусов. А почему первый целиндр закидывает? И почему белый дым?

У меня 4й закидывало.. и охлождай кушало.. полторашку на 500 км.. Сосало из тосольного канала , меж 3м и 4м цилиндрами..



Сообщение отредактировал ИванычЪ - 3.2.2016, 14:47

[.:Артур:.]

А дым то от чего идёт ?

[.:Артур:.]

Сейчас машина постояла. вытащил щуп уровень масло больше метки MAX на 3-4мм