Флуд, флуд ,флуд., Общение на всевозможные темы.Том №2. Опции

[Lyzhenkov]

Картонка закрывает не только радиатор, она защищает обдув ДВС. В городе это ерунда, поскольку средняя скорость не более 20 км/ч - светофоры и т.д. - а вот по трассе имеет значение.

ну тут опять же-какой город,у меня средняя по городу днем скорость 80-90км\ч по центру,там где камер еще нет,стояк только часа 1,5 вечером и утром,потом-поток минимален

[Ролакс]

Ян Мердок умер.

[Шем]

ну логично предположить-что в более чем -20 заткнуть надо так и так,потому как верно сказано- на жигулях такого слова,как изолированное подкапотное пространство нету- возьми любую иномарку- там нету дыры под двигателем на улицу,все скрыто защитой и пыльниками, плюс ко всему еще есть система вентиляции подкапотки-воздух гуляет по определенному кругу,а не как хочет.

На большинстве ино - нет ни какой защиты и пыльники пластиковые не стоят...

И кстати ,все сказаное ваши домыслы и пустуй треп,инженеры допускают использование автомобиля до -45,и про утепления в мануале нет не слова так что ребятки чините технику.
Вон Ролакс честно признался не хочет он чинить,ну и хорошо,мега респект ему,а вы все юлите

То, что допускается эксплуатация машины - совсем не значит, что в салоне будет +20-25 гр.С... Запорожец тоже рассчитан, только большинство боялись включать печки - поскольку горели они на раз. Соответственно зимой катались с открытыми окнами.

[super_gut]

На большинстве ино - нет ни какой защиты и пыльники пластиковые не стоят...

Ну незнаю как на других, а на VAG как раз таки пыльников много (колёсных арок, днища, моторного отсека...) а защиты картера практически не бывает с завода. На некоторых только идут композитные защиты картера.

[Lyzhenkov]

Ну незнаю как на других, а на VAG как раз таки пыльников много (колёсных арок, днища, моторного отсека...) а защиты картера практически не бывает с завода. На некоторых только идут композитные защиты картера.

на ауди не раз удивлялся сколько всяких заглушек,резинок и пыльников стоит,мотор реально изолирован. Даже на fiat punto много элементные пыльникими,собирали со слезами на глазах,но защита картера была,эм... Пластиковая

[ИванычЪ]

Ян Мердок умер.

[Andrej917]

ну мне она шибко не нужна,машина только летом и в сухую погоду преимущественно ездит,да и двигатель то мыть не беда-химией обдал и мойкой высокого давления-сияет как новая

Нужна не нужна это совсем другой вопрос, а суть в том, что инженеры Автоваза предусмотрели данную приблуду в конструкции транспортного средства.

[super_gut]

на ауди не раз удивлялся сколько всяких заглушек,резинок и пыльников стоит

Да, там даже заглушки технологические по краям имеют тонкий слой резины, чтоб прилегая идеально не пропускать ни пыль ни влагу https://www.drive2.ru/c/761499/

[Andrej917]

ну тут опять же-какой город,у меня средняя по городу днем скорость 80-90км\ч по центру,там где камер еще нет,стояк только часа 1,5 вечером и утром,потом-поток минимален

Этож как надо лететь, чтоб достичь средней скорости 80-90 км/час, это не всегда на трассе такая получается (не считаю Федеральные и платные участки), а это по городу средняя.

[Шем]

ну тут опять же-какой город,у меня средняя по городу днем скорость 80-90км\ч по центру,там где камер еще нет,стояк только часа 1,5 вечером и утром,потом-поток минимален

Предлагаю вспомнить 4-й класс средней школы - что такое средняя скорость...
Сниму шляпу - если кто то сможет дать среднюю скорость по городу 80 км/ч У меня за городом больше 110 км/ч не получается... для сомневающихся - езжу от 160 км/ч и более... то есть не ботан и при том совсем... Передних покрышек хватает на один сезон или на 12-14 тык. км

По городу, при том по свободному - больше 35 км/ч средняя скорость не получается.

Почему? Ну вспоминаем, как считается средняя скорость Еду по набережной 120 км/ч - что укладывается чётко под лишение, затем останавливаюсь на светофоре - моя средняя скорость уже 60 км/ч... конечно очень по грубому - надо ещё привязать к времени движения, и к времени остановки - тем не менее не надо летать в облаках.

Я к себе в промку езжу - 22 км, без пробок уходит 20 минут - часть пути проходит по КАД - со скоростью 150 км/ч (сейчас на шипах, по этому не гоняю), четверть пути за городом 90-100 км/ч, около 10 км по городу без пробок - скорость на спидометре, как правило 90 км/ч - будем высчитывать сколько у меня получается средняя скорость? Ну так, мало ли кто забыл, как считать - средняя скорость 66 км/ч...

Ну незнаю как на других, а на VAG как раз таки пыльников много (колёсных арок, днища, моторного отсека...) а защиты картера практически не бывает с завода. На некоторых только идут композитные защиты картера.

на ауди не раз удивлялся сколько всяких заглушек,резинок и пыльников стоит,мотор реально изолирован. Даже на fiat punto много элементные пыльникими,собирали со слезами на глазах,но защита картера была,эм... Пластиковая

Во первых - автомобильных марок намного больше - чем Фолькс, Ауди, Мерин, Форд... во вторых - эти пыльники по нормальной зиме - очень быстро погибают... после того, как я купил новый взамен погибшему и он через пару лет погиб - не счёл необходимым отдавать 500$ за новый, а поставил нормальную стальную защиту.

На корейцах - даже пыльников нет - считают это лишним

Этож как надо лететь, чтоб достичь средней скорости 80-90 км/час, это не всегда на трассе такая получается (не считаю Федеральные и платные участки), а это по городу средняя.

ну надо примерно по городу идти 140-150, не глядя на пешеходов, светофоры и перекрёстки

[Festival58]

короче пришлось дернуть....Шарик ожил..И ЕЩЕ раз скажу -при температурах ниже 20 - ЗАЛИВАТЬ жидкое (75W90 шо ль) масло...НУ и убедилсо я,имеет место быть ПЛАВАЮЩИЙ дефект втягивающего реле..когда АКБ еще крутит ,желает..А стартер не может- реле дает то норм контакт ,то сильно садит напряжение бортсети...

[Andrej917]

ну надо примерно по городу идти 140-150, не глядя на пешеходов, светофоры и перекрёстки

На такой скорости на поворотах надо как в гонках WRC проходить шпильку и штурманшу обязательно посадить рядом.

Сообщение отредактировал Andrej917 - 2.1.2016, 21:57

[ИванычЪ]

ну надо примерно по городу идти 140-150, не глядя на пешеходов, светофоры и перекрёстки

Ну , чего вы накинулись.. Обписка . Не средняя , а под 80- 90. Я и сам так бывает по города нарежу , чтоб вторая открылась..

[Шем]

Ну , чего вы накинулись.. Обписка . Не средняя , а под 80- 90. Я и сам так бывает по города нарежу , чтоб вторая открылась..

Ни кто не накидывается... просто хочется, что бы начальные математические определения читались, как положено - на порядок - это плюс один ноль в конец целого числа, а не в 2 раза... и так же со средней скоростью... Просто от такого трактования математики - весь смысл меняется на 180 гр.

Если рассматриваем прогрев ДВС - то одно дело, когда и правда мы едем час с средней скоростью 90 км/ч, совсем другое дело, когда наша средняя скорость всего 30-35 км/ч и лишь отдельные ускорения 90 км/ч - ну, совсем не одно и тоже

Я сам готовлю незамерзайку - спирт+вода+таблетка Dex+жидкость для мытья стёкл... так вот если делаю 1 литр спирта на 4 литра воды - до -15гр.С по городу нет проблем, а вот за городом по трассе - замерзает в форсунках зараза

[Lyzhenkov]

Имелось ввиду средняя скорость для конкретного участка,а не средняя по городу.

[Шем]

Имелось ввиду средняя скорость для конкретного участка,а не средняя по городу.

Хорошо... принято.

Тем не менее - проехать по городу даже 5 минут со скоростью 90 км/ч - весьма проблематично, поскольку за 5 минут участок составит 7,5 км - это 1/3 диагонали Питера...
А вот по трассе с данной скоростью можно беспрепятственно ехать и пол часа и час... То есть очень большая разница в охлаждение ДВС.

Я вот выше писал - про незамерзайку, не так просто о ней написал - это очень наглядный пример - то, что я по городу некоторые отрезки пути еду со скоростью более 100 км/ч - это ни как не влияет на на замерзание жидкости, поскольку данная скорость идет например на отрезке 3,5 км по набережной... можно и 5 км проехать - опять таки по набережной, поскольку по улицам города - данная скорость не будет даже на отрезке 1 км - поскольку переходы, светофоры, перекрёстки расположены, как правило на расстояние менее 1 км.

А вот выходя на КАД, ЗСД или загородные дороги - данное расстояние увеличивается до непонятных пределов... Мои основные пробеги между двумя промками - это 25 км по пригороду и почти 10 км по городу (населённым пунктам) - незамерзайка уже минут через 10 благополучно замерзает Въезжаю в город - через 5 минут - подаёт первые признаки жизни

Точно так же с ДВС...

Сообщение отредактировал Шем - 3.1.2016, 0:14

[МЫХЪ]

с незамерзайкой актуально тока на буржемарках и п.п вазах , в тазах банка в подкапотном стоит, и замерзает преимущественно при долгой стоянке 5-8+ часов..... в процессе езды отогревается..... а вот радиатор, да охлаждается сильно и движок не набирает расчетную температуру.....

[Lyzhenkov]

с незамерзайкой актуально тока на буржемарках и п.п вазах , в тазах банка в подкапотном стоит,

хм,а если у меня тоже стоит под капотом справа? Как на всех ПП тазах? Меня прям заинтриговало

[ИванычЪ]

Имелось ввиду средняя скорость для конкретного участка,а не средняя по городу.

Денис , любишь спорить.. Мгновенная скорость , даже если она одинакова , для конкретного участка , не может считаться средней , без специальных оговорок.. Средняя - подходишь к машине , включаешь секундомер , садишься заводишь и едешь , приехал , глушишь , выходишь и отключаешь секундомер. Время на расстояние = средняя скорость..

[Шем]

с незамерзайкой актуально тока на буржемарках и п.п вазах , в тазах банка в подкапотном стоит, и замерзает преимущественно при долгой стоянке 5-8+ часов..... в процессе езды отогревается..... а вот радиатор, да охлаждается сильно и движок не набирает расчетную температуру.....

С незамерзайкой актуально на любой машине... замёрзший за ночь при минус 15-20гр.С бачок омывателя - хрен когда оттает от ДВС... не говоря уже про трубки, сами форсунки и попадание воды на стекло в мороз... ну как бы в лёд превращается

Были умельцы, которые устанавливали в бачок электроподогреватель - но с ним тоже не так всё просто, во первых надо, что бы была не высокая температура воды, в противном случае можно и стекло угробить и вообще не гуд, а если делать слабомощный - то замёрзшею воду по любому не разморозит. В общем идея хороша когда за бортом иногда бывает минус.

В остальных случаях - незамерзайка, без танцев с бубном...

Помню, когда в 90-х на Шестёрки ездил - незамерзайка была чем то неземным, я лил тогда финскую Несте - когда в минус 15 моешь стекло - вокруг на тебя взгляды, как будто летающую тарелку увидели...

Потом знакомые занялись бизнесом в алкогольке - стали мне чистый питьевой спирт подгонять - соответственно незамерзайку после этого стал покупать, только по случаю крайней необходимости, а так сам делаю - во первых натур-продукт, ни какой отравы, во вторых моющие добавки позволяют зимой иметь кристально чистое стекло, без разводов, молока и т.д. - я фанат чистоты стёкл.

Сообщение отредактировал Шем - 3.1.2016, 1:27