Белый Энтерпрайз Рейтинг Опции

[Slay]

Рол - ну чего такой сурьезный прям. Ты за картонки ворчишь, мы за воздух холодный.
Если хочешь холодный воздух - либо прямая труба к решетке или капот резать, т.к. летом во всем подкапотном около 80 градусов и пока воздух через завихрения (да еще и в гофре) доберется до карба - он уже нагрелся.

[ИванычЪ]

Ребята,мне за вас стыдно , не хотите разминать мозги,значит я больше не буду выкладывать подобный материал

Стыд не дым.. Стоял и будет стоять.. а выкладывать нужно , иначе не понять величины компетенции..

[OPTIMUS PRIME]

Обновил

[Slay]

Во - эт нормальное решение, но где там воздух взять?Мало его в той щелке, а значит опять подсос от горячего радиатора.
Плюс коль такая беда - гофру с жаровни долой - он все равно по малому через нее тянет.
Гиперчарджер бы)))

[OPTIMUS PRIME]

Во - эт нормальное решение, но где там воздух взять?Мало его в той щелке, а значит опять подсос от горячего радиатора.
Плюс коль такая беда - гофру с жаровни долой - он все равно по малому через нее тянет.
Гиперчарджер бы)))

Там у меня щель в два пальца))А на лето гофру жаровни убераю и ставлю заглушку

[Slay]

Как два пальца об капот))))))))))
А хватит ее?
Площадь пропускная гофры какова?

[Tolik2402]

а площадь измениться от того что форма гофры изменится? нет. главное чтоб не передавил.

[OPTIMUS PRIME]

а площадь измениться от того что форма гофры изменится? нет. главное чтоб не передавил.

Я в конец кольцо широкое вырезал,ятобы конец гофра не мяло

Как два пальца об капот))))))))))
А хватит ее?
Площадь пропускная гофры какова?

Гофр шире раза в два чем дырко в фоздухофильтре

[Joker!]

Дествительно Лёлик, если там щель в 2 пальца при закрытом капоте как ты говоришь, то нафига там этот хобот нужен?

[OPTIMUS PRIME]

Дествительно Лёлик, если там щель в 2 пальца при закрытом капоте как ты говоришь, то нафига там этот хобот нужен?

Принудиловка дует прямо в фильтр горячим воздухом,смекаеш?

[super_gut]

Ребята,мне за вас стыдно

Просто в таком техническом решении все плюсы твоей конструкции перекрываются минусами.

[OPTIMUS PRIME]

Просто в таком техническом решении все плюсы твоей конструкции перекрываются минусами.

Будьте добры, аргументируйте

[Joker!]

Поставь от 05 кастрюлю как на моей, у меня же гоняет при любой температуре.

[OPTIMUS PRIME]

Joker! У тебя летом +45 грд? Если найду такую кастрюлю то куплю

[Joker!]

Joker! У тебя летом +45 грд? Если найду такую кастрюлю то куплю

Да бывает+45 , в этом году неделю держалось жара. И -45 тоже бывает.

[Lyzhenkov]

Никак! Толку от этого "холодного воздуха", когда эта кучка алюминия сама по себе до 90С всегда раскалена. К примеру - от высокой температуры самого карба ещё куча параметров уплывает, где-то зазоры появляются и т.д. и т.п. и "холодный воздух" как мёртвому припарка.

даже на впрыске- в идеале ресивер больше ставить,как и дроссель- или опять же смысл? Если объем штатный ресивера,а кол-во воздуха одинаково,лишний то в цилиндры не пойдет,а под капотом он нагреется опять же летом,вся арифметика. А вот на увеличенном дросселе и ресивере с настройкой нормальной ЭБУ- поверю в эффект,хотя даже без холодного впуска- объем ресивера и дросселя уже дадут неплохой + двигателю,для кого секрет-что задушен он с завода? А если еще выпуск доработать (опять же- заменить глушитель) на так называемый "прямоток", только не банку последнюю а весь- уже машина поедет по другому с затратами порядка 12000-15000руб.

А на карбюраторе-даже на скутере (где карбюратор холодный) потому как на резиновом патрубке над двигателем-с заменой жиклеров эффекта 0, обеднение смеси на высокой скорости и все...

Принудиловка дует прямо в фильтр горячим воздухом,смекаеш?

Сделай вот такую плюшку,снизу фильтра-поставь экран из тонкого металла,чтобы как тепловой экран работало- все,затраты порядка 1500руб даже сейчас. Фильтр порядка 600руб,масло для пропитки 300-400руб (у меня 0,5 Elf до сих пор живет,брызгаю триггером от освежителя Glade) промывать раз в 10 000км оптимально,если город\проселка, если чисто город- раз в 15 000км за глаза. Патрубок впускной от 21124 за 350рэ щас есть. Черепаха от 2141 обратная (фланец картерных газов слева на таком) за 70руб брал, гофра 2141 за 50руб.

Эффект-есть,мотор начал дышать,после перенастройки карбюратора, звук даже чуть другой стал (шипение из под капота) Кто говорит-что нулевик пыль сосет- специально гонял по проселке 80км\ч,машина на мойке пол дня отмывал потом,фильтр весь становился серый,а был красный-снимаю,а патрубок внутри ЧИСТЫЙ!!! Фильтр то не сухой-а с пропиткой масляной.

Мыл-обычным средством для мытья посуды,обильно налил,подождал 20-30минут-под струю воды,опять как новый. Пропитал,поставил- стоит вся эта канитель с 2010года. Ничего не отвалилось и не сломалось.

[ИванычЪ]

Парни , вот как должно лучше поехать авто если ему в дых прохладой дунуть.. в моей кастрюле перегородкина лето - зиму нету и обе дыры круглый год открыты..

[OPTIMUS PRIME]

Чем больше я езжу на тазу тем больше я его не навижу.вопервых коробка,поперся в город,толкучка,пробка.Первая короткая вторая не тянет,и вот так теребонькал в течении часа 1-2-1-2-1-2 Дальше печка,жарит аж мех на ботиках плавится а толку? Еду ,жарко,закрыл приток,запотели стекла,открыл приток жара,открыл окно,надуло в ухо Так настоил вроде все,норм температура,и тут раз крутнул двигатель выше 3000 и тут волна жара как будто распахнулись врата ада Вобщем треш полнейший

[vadim-bagger]

Лёш, ну это ты так не приноровился. Всегда хватало тепла при движении от забортного притока воздуха - печку не включал, в крайнем случае - на первом положении дула... Чтобы в ухо не надуло - приоткрывай пассажирское окошко)))

[OPTIMUS PRIME]

Лёш, ну это ты так не приноровился. Всегда хватало тепла при движении от забортного притока воздуха - печку не включал, в крайнем случае - на первом положении дула... Чтобы в ухо не надуло - приоткрывай пассажирское окошко)))

Я пропелер не включал .Ну вот видиш ты говориш приноровится,а почему человек должен подстраиватся под железо?Только из за того что в свое время инженеры создали суецыде мобиль?