Ауди 80, Немецкая классика. Опции

[Slay]

Ну в общем вот она.
Ауди 80.
Двигатель - RN, 1.6 объем.
Пробег - точно не помню, но спидометр работает - потом напишу.
КПП - механика, 5 ступенчатая.
Комплектация - да самая ни какая - электрозеркала, люк и все...Даже тахометра нет.
Из хорошего - отличный кузов, малый расход (около 7 по городу), родной исправный карб.
В общем мне очень нравиться - простая до немогу, но в тоже время - Ауди "бочка".





Под капотом все в пылище - давненько сюда не заглядывали, так как было не зачем)))))

[ИванычЪ]

С обновкой Окуеводом теперь жена будет ??

[Joker!]

Махнул ключ на ключ, это в моде теперь.Поздравляю Славик.

[Slay]

Иваныч - не поверишь, но ездил на ней всего три дня. Идет снег, гололед, а резина у меня паршивенькая, да и как то Окуша более удобней. так, что скорей всего весной стажировка и летом будет жена кататься)
Джокер - на доплату взял холодильник и загасил остатки долга за оку)

[Slay]

В общем вчера решил заменить тосол - старый ну мне совсем доверия не внушал. Да и к тому же патрубок на подогрев тосола был с трещиной и патрубок тоненький от расширителя до радиатора тоже ни какой. Купил патрубки - прямой от расширителя ВАЗ 2110, тонкий универсальный. Заменил. Через подогрев тосола слил примерно 3 литра старого. Ну думаю - 3 слил, плюс литра не хватало - долью нового и норм будет.
Стоит машинка прогревается, дабы термостат открылся и тут я решил топливный фильтр глянуть - чего он измученный такой. И тут бац - машинка заглохла. Пару раз попробовал стартером - вроде пытается но не может. Ну думаю датчик топлива откалиброван хитро - на последнем делении бенз кончается. Привез еще 5 литров, залил. Ни фига не заводится. Поменял фильтр - не заводится.
В общем сегодня взял жигулевский бензонасос, воткнул его между фильтром и магистралью. Накачал - и машинка зашептала.
Залил тосол, вошло 4.5 литра. Печка теплым дуть начала, но надо еще воздух выгонять.

[payalnikk]

...Залил тосол..

Какой залил?

[1300SL]

поздравляю с мах-намахом. ну и с холодильником.
а тосол g11 самый популярно/безопасный а там какого цвета-по фиг..

[Slay]

Спасибо за поздравления.
Да самый простой какой был. С деньгами пока напряг небольшой, а летом все равно в систему охлаждения лезть - ставить нормальные патрубки на подогрев тосола и хомуты еще поменять.

[Ролакс]

Мордой хорошо вверх поставь,пробку сыми куда заливаешь и открой печку..а,и плюс к этому машина чтоб боком стояла еще,чтобы печка самой нижней точкой была.Нехай помаслает 10мин,весь воздух стравиш.

[Slay]

Мордой хорошо вверх поставь,пробку сыми куда заливаешь и открой печку..а,и плюс к этому машина чтоб боком стояла еще,чтобы печка самой нижней точкой была.Нехай помаслает 10мин,весь воздух стравиш.

Спасибо за совет. В выходные задние колеса перекину и займусь этим.

[Ролакс]

Впринципе можеш сначала поставить чтоб левый бок был выше правого,потом наоборот,хуже не будет,гарантия что весь воздух из закутков повылазит наверх..а морда при этом намного выше жопы быть должна.

[Slay]

Было бы лето - у дачи горка, что надо....Но с такой резиной как у меня сейчас туда не сунусь(

[OPTIMUS PRIME]

Ух ты "бочка".Поздравляю,я так понял вы фанат Ауди?

[Slay]

Ух ты "бочка".Поздравляю,я так понял вы фанат Ауди?

Спасибочки за поздравления?
Но почему на Вы?)))
Не то что бы фанат, просто понял все их преимущества.

[vadim-bagger]

Не то что бы фанат, просто понял все их преимущества.

Поздравляю с обменом! Может этот экземпляр мозг выносить перестанет))) Год-то какой выпуска?

[IGORYAN]

Этот обмен называется "шило на мыло" ? В чем вся соль такого обмена?

[1300SL]

как..соль-доплата. ну уже холодильник...
интересно другое, что выгадала себе другая сторона.

[Kedr]

Нормальная машина, поздравляю с обновой.
Помнится в 90-е Audi 80 B3 было много таких!
Сейчас такое авто можно за недорого в приличном виде найти.
Запчасти дешевые, интерес для угонщиков нулевой (в отличие от новых моделей)
Хорошо что она карбюраторная, а не с КЕ-Jetronic ;)
Поменял 90-ю на 80-ю?
Год выпуска? 25 летняя машина а под капотом ни намека на ржавчину по кузову, хороший металл и краска.

[OPTIMUS PRIME]

Но почему на Вы?)))

С уважением

[Slay]

Спасибо за поздравления.
Благодарю сэр Оптимус)))))))
Кедр - не знаю как в ваших краях, а у нас "Сейчас такое авто можно за недорого в приличном виде найти." несовместимо. Недорогих валом, но все убитые.В приличном виде крайне мало и стоят соответственно.
Да - 90 на 80. 80 более распространена, и часть запчастей дешевле и проще найти (например те же фары).
Год выпуска - 1987. Но кузов в лучшем состоянии чем был на красной - во первых ровные пороги, во вторых одноцветный)))))
Понятие ржавчина и "бочка" - несовместимы)))Не гниют они)
Игорян, 1300 - для меня выгода - нет тех мелких болячек что были на красной (проблемка с 3 передачей, слабая печка, умирающие дворники, тусклый свет и так по мелочи). Для того кто взял - машина вернулась к прежнему хозяину, у которого до этого была 7 лет и мне он ее продал из -за проблем с впрыском. Проблема с впрыском устранена, так что он захотел ее назад.
Для меня выгода - низкий расход, для него - дурная мощность движка 2.3. Для меня - низкие расходы на содержание и минимум ремонта, для него - сигналка, автозапуск, ну и соответственно поддержка всего этого в работоспособном состоянии.
Вадим - в ней как бы особо не чему мозг выносить) Простая до не могу, самое главное - стоит родной карб в который ни кто не лазил!!!!