Зимняя резина, кто на чем зимой ездит? Опции

[aloki]

Приближаются холода, а вместе с ними и пора переобуваться по сезону. Кто то ориентируется на результаты тестов, кто то на советы знакомых, кто то банально ищет что подешевле. Поделитесь опытом, кто на каких колесах ездил зимой, что понравилось, плюсы и минусы.

З.Ы. по материалам темы буду подбирать себе колеса

З.Ы.Ы. посмотрел цены на сайтах... кусаются... больше 1500 за колесо я отдать не смогу(

Сообщение отредактировал aloki - 25.9.2007, 14:27

[vent0m]

а я бы на передние. тормозить важнее чем разгоняться)

в том году всю зиму на лете ездил, т.к зимы по сути не было. и вот в марте за ночь выпал снег и замерз, а я в лесу и надо доехать до дома.. вот разогнаться - никаких проблем, а потом на тормоз жмёшь - результата ноль)

Сообщение отредактировал vent0m - 16.11.2020, 18:14

[ИванычЪ]

а я бы на передние. тормозить важнее чем разгоняться)

Ну да ... Тормознул , пропустил , а тронуться хрена.. Букса... И чем дольше букса , тем хуже..... По скользкому гонять не нужно... Важно не тормозить или разгоняться... Важно доехать.... И кто доехал тот и молодец..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 16.11.2020, 20:26

[1300SL]

Ну хз. Поставил этот нордмастер с шипами на перед...а с зади белка 327 (ну чисто кумховский рисунок, что на Нексии был. Да и выше за него писали). Проехался, то ли это точно липучка-зад держит, а вот передок-чуть срывает. Но это так пока по воде вилами писано. А вот при торможении, передние что то не особо, чувствуется зад тянет. Пробовал на накатанном дать газку-срыва/пробукса нет, слышно проскакивает, но до визга не дошло.
Будем наблюдать, что да как....один шлакоблок уже вкинул, завтра може ще до пары шоб не скучав.

[Ролакс]

мешок цемента-само то.

[1300SL]

Ролакс пропадет в сырости то...
Да и требуется уточнение, мешок 25 или 50
А так бетонит, самое то....

[ИванычЪ]

Ролакс пропадет в сырости то...
Да и требуется уточнение, мешок 25 или 50
А так бетонит, самое то....

Я у одного типа , в РАФике , Кусок кладки видел..

[1300SL]

Ну скажу так вроде норм, на снегу гребёт, пробовал в юз кидать и в повороте газку для дрифта-тяжело. Но самоуверенным быть не стоит, всяко случается в дороге...
Попробовал от тормозится у магаза по свежему снежку, вроде все как на обычной дороге, да и скорость не большая на пустой парковке, глянул след ...передок 1,5м юза , задние без блокировки... Хотя летом когда на улицу сворачиваю, крутой поворот и спуск, по тормозам, слышу задние шуршат по гравию..

[1300SL]

Катаюсь, снег сыпит...все таки норд мастер "старая технология" , если зад как литой идёт, то передок видно под рыскивает. На рулевое не грешу, все проверено люфта нет, ступицы в идеале...разве что сами колеса могут быть...

[ИванычЪ]

..разве что сами колеса могут быть...

Кривые ???

[1300SL]

ИванычЪ не, балансировались..., но резина ужо скока лет то... И главное поверхность протектора не ровная, типа "середка просела.

[ИванычЪ]

ИванычЪ не, балансировались...,

Балансировка на скорости влияет.... А кривой профиль именно на малой скорости...

[1300SL]

Да может, ну прокатаю диски если чё , один комплект вообще с 2009 у меня и то б/у

[Ролакс]

Ролакс пропадет в сырости то...
Да и требуется уточнение, мешок 25 или 50

50 конечно...да вот старый пропащий цемент идеально подойдет)

[1300SL]

Ролакс пропащего не держим, даже пропащий и то в дело идёт.

[ИванычЪ]

Ролакс пропащего не держим, даже пропащий и то в дело идёт.

Само по себе... В забут или как противовес....

[1300SL]

ИванычЪ да не...щебень хорошо перетирает цемент и в забудь столбики крепить.
По теме резина гуд.

[1300SL]

От так...если норд мастер кирза, от возраста, то белка ещё мягкая.
Прочитал умную статейку, гугля вечно рекомендации подсовывает. Глаголят там о физике. Мол в мороз давление падает скока то на градус, и мол 2,4 в -15 превращаются в 2,0.
Ну седня у нас -15. Все камеры прокачивал до 2,2 получается значит должно 1,8 стать.... Визуально норд так и стоит, перед-нагрузка весом двигла. А вот задние под весом шлакоблочины, как то расплющились как не докаченные примерно выглядят на 1,6-1,8. Я к чему то, в статейку не сказанно что при пробеге шины греются и воздух вновь расширяется...
Хотя я седня уже с утра покатался, увы шины не поднялись... Надо наверно конкретно большой и долгий пробег а не 10км.

[ИванычЪ]

Я бы не перекачивал.. пятно контакта при недокачке реально больше...

[1300SL]

ИванычЪ я так же мнения. Спецы в статье два минуса приводят этому пятну контакта не до качанных колес. Повышенный расход. Валкость в поворотах. Ну и мое личное, негативно скажется на корде.

[ИванычЪ]

Ну так не на постоянку же.. только для голольоду.. Вона в ЗАХАРЕ мануметр был для оперативного изменения давления в шинах.. Там для умеючих читать.. Дорога , грязь , снег , песок... Примерно так..