Любовь или безысходность, Определяемся... Опции

[Сергий]

В очень разных темах, в очень разных ветках форума ПОСТОЯННО встречаю

-то любовь фанатичную к шестерке -
то разочарование и угнетение, например из последнего

Отломилась на днях одна шпилька на рычаге передней правой подвески, что держит амортизатор... Естессно стук был при движении. Как она оторвалась не знаю. Вроде ездю не агрессивно. Заехал к деду в гараж. Снял его, отпилил остатки болгаркой и приварил новую. Заодно осмотрел все остальное... И обнаружил трещину на таком же рычаге левой подвески.. Да еще болты на тех же шпильках ослаблены... Хотя недавно подтягивал... Еще сзади стук бывает на, когда по кочковатой дороге едешь. Сказали тягу реактивную менять надо. А дед сказал что только резинки... Короче.. На свалку этот ржавый конструктор...

то желание потратить кучу бабла и что-то улучшить

Всем приве.Давайте серйозно поговорим об аэродинамике 2101,2103,2106. Я слышал что спойлера и антикрылья не помагают.Слышал что по днищу автомобиля проводят трубы что б отводить поток воздуха,что можно сделать дно гладким прикрутим ровные листы метала.Давайте сюда выкладывать разную инфу на разных языках(только действующие ссылки) фотки,книги и разного рода изминение передка,до самого сложного переделке кузова. Вот давайте искать или делать что то на подобии такого. :) Тут найдется много желающих улучшить аэродинамику классики.

Мне интересно мнение большинства, ощущения от владения авто.
Тема провокационная немного. Но пусть кто-нить скажет, что ему не интересны ответы)))

[Владимир PaperTi...]

Хорошо сказал!!!

Сказал, как думаю)

[NightSurfer]

Не знаю с чем связана моя болезненная любовь к мерсам и тазам... Но Как-то само собой ситуация вырисовалась так... Что Мазда "отдыхает" по сравнению с шахой. На шахе и на работу каждый день гоняю и по каким то своим делам...

По личным мотивам 2106 по мне так в разы комфортнее (при всех равных условиях эксплуатации) мазды. Те же 60 км/ч на 06 куда приятней едутся на 2106 нежели на мазде.... Т.к. на мазде каждый лежак или ямка это зубодробилка, а на шахе в силу валкости и мягкости подвески я этого всего не замечаю.

По факту с августа прошлого года до марта этого года на Шахе не ездил.

А щас каждый день. И всё оч. даже устраивает. И наверно это тоже так сказать "болезнь" и любовь =) В Мазде души нету... Обычная машина... Так сказать ниочём... А 2106 вызывает какие то ностальгическо-положительные эмоции от которых оч. хорошее настроение и прочее. И чувствуется что душа в этом автомобиле есть. Как своя (всякие капризы нежданные) так и лично вложенная. В мазде таких ощущений нету... Консервная банка не вызывающая никаких эмоций... Кроме как "ну разгоняется в два раза быстрее шахи и ехать 120 можно в тишине" а так... бестолковая болванка...

Вобщем я наверно крышей поехал XDDD

[Роман Кировоград]

Вобщем я наверно крышей поехал XDDD

много таких...)))

[Slay]

А вот, что меня заставляет каждый день на Оке ездить? Хотя Аудюшка радом на стоянке стоит.

[ИванычЪ]

Я думаю , что точно не любовь..А точный рассчёт..

[Smeliys]

Или расход

[Шем]

Я думаю , что точно не любовь..А точный рассчёт..

Или расход

Явно и то и другое...
В противном случае эксплуатировалась бы Авдюха...

[Festival58]

психологизм и дельность..

[Slay]

Ну не знаю как у остальных, у меня экономичность Оки не особо высока- люблю педальку придавить, поэтому 6.5 это минимум.
Просто плюсов у Окушки гораздо больше и для меня они перекрывают все недостатки ее.

[Шем]

Ну не знаю как у остальных, у меня экономичность Оки не особо высока- люблю педальку придавить, поэтому 6.5 это минимум.
Просто плюсов у Окушки гораздо больше и для меня они перекрывают все недостатки ее.

С учётом того, что Авдюха при такой тапке в пол - минимум 10-ку скушает... но топливо то это не самое главное - ещё и ремонт и ЗЧ - в общем содержание в нормальном состояние Авдюхи абсолютно не равно Оке...

[Slay]

Шем - а тут не скажи- ауди моя при тапочке в пол выдает максимум 8.5. Запчасти - ну ходовку доделал, теперь на 50 тышш как минимум не полезу.
тут совсем другое.

[Шем]

Шем - а тут не скажи- ауди моя при тапочке в пол выдает максимум 8.5. Запчасти - ну ходовку доделал, теперь на 50 тышш как минимум не полезу.
тут совсем другое.

Не имею права спорить - у каждого своя идеология в жизни и каждый прав в меру своих взлядов... Мне всё равно не понять аргументов, что бы ездить без комфорта и без безопасности, в полном аскетизме - за исключением случаев чисто финансовых...

Если нет финансовых аргументов против, то:
Пожалуйста в эту субботу сестре Ниссан Ноута оформляли - небольшая внешне, очень просторная внутри - сзади вообще я поражён - места по длине, как в очень хорошем Е-классе... Достаточно безопасна, не аскетична, надёжна и симпатична... на автомате и с умеренным аппетитом. Я накатался на ней за рулём - наверно в общей сложности часа полтора - два - могу однозначно сказать очень неплохая семейная машина.

И что касаемо старых иномарок - то не бывает такого - сделал например ходовку и забыл о ремонтах на 50.000 км - если бы было так, то за б/у иномарками с их ценами очереди стояли бы... А по жизни там деталей разных - ну море, и каждая из них постепенно приходит к окончанию своего ресурса.

[Slay]

Шем - ходовка 80 Ауди видела рождение мамонтов - она проста и надежна. Да и все остальное так же. Главное при ремонте не колхозить, а ставить нормальные запчасти - а вот тут один момент - даже китайское почему то ходит дольше, чем наше отечественное. Основное, что губит старые добрые иномарки - попытки выкроить на ремонте, чего ни будь приколхозить и все....Уже вечно разваливающаяся сборная солянка из черти пойми чего - и вот тут начинают хаять машину. Простой пример - родной карбюратор Кейхин - у нас в районе у меня кажется у единственного, остальные все на солексах и прочем. Как можно убить Кейхен? - а только кривыми руками! - подсоеденил пару трубок неправильно и пошел он чихать, в него полезли его чинить и все....
А Ока просто гораздо удобнее в эксплуатации повседневной) Хоть и живу в двух малых городках, с расстоянием между ними 15 км., проблемы как и в столицах - дороги паршивейшие, парковок нет, люди оглашенные. На ауди как на эсминце передвигаешься - чинно, мирно, не спеша и все просчитываешь, а Окушенок как бешеная джонка - шмыг и все) Ну и проходимость Оки - зимой мне кроме нее ни кого не надо!
Комфорт и понятие безопасности у каждого свои - я например с большим удовольствием в плюс 5 и дождь на мото поеду, чем на машине, особенно если ехать км. за сто.

[Penicillin]

Продал я все же свою шестерку. Жаль было, но ремонт без навыков сварщика был не рентабелен.

А так вцелом впечатления от машины были положительные. Хоть и хаял я ее, мол ломается и все такое. Но в ремонте проста, проползет везде опять же.
Скучаю по ней)

Когда ездил думал что безысходность, сейчас понимаю что всетаки она мне нравилась)

Сообщение отредактировал Penicillin - 20.10.2015, 8:25

[super_gut]

Другую купиш - точно так же понравится .

[Lyzhenkov]

Другую купиш - точно так же понравится .

а если что то отличное от автоваза- так совсем нравиться будет

[Шем]

Главное при ремонте не колхозить, а ставить нормальные запчасти -

Золотые слова... если бы все это понимали и проблем бы было меньше и не верили бы в эфемерную экономию.

Шем - ходовка 80 Ауди видела рождение мамонтов - она проста и надежна.

Ходовка и правда надёжная, но даже хвалёные мерины в 124-м кузове далеко не так вечны, как о них рассказывают.

а вот тут один момент - даже китайское почему то ходит дольше, чем наше отечественное.

Меня это не удивляет - поскольку наши имеют врождённую черту - "да ладно и так сойдёт..." вот и получается, что ЗЧ то не из того материала, то заведомо с браком... Меня это реально бесит - когда одно и тоже на туже Газель приходится покупать по 2 раза в год... и это с учётом, что машина в год накатывает по максимуму тысячи 3 и эксплуатируется месяца 3... Иными словами зачастую идея хорошая, а вот её реализация, полный швах...

А Ока просто гораздо удобнее в эксплуатации повседневной) Хоть и живу в двух малых городках, с расстоянием между ними 15 км., проблемы как и в столицах - дороги паршивейшие, парковок нет, люди оглашенные. На ауди как на эсминце передвигаешься - чинно, мирно, не спеша и все просчитываешь, а Окушенок как бешеная джонка - шмыг и все) Ну и проходимость Оки - зимой мне кроме нее ни кого не надо!
Комфорт и понятие безопасности у каждого свои - я например с большим удовольствием в плюс 5 и дождь на мото поеду, чем на машине, особенно если ехать км. за сто.

Почему я и выше написал - что у каждого свои предпочтения - имея Авдюху, я бы точно на Оке не стал бы ездить... да и взгляд на безопасность он единый - просто от того, что считать по иному или на это забить болт - в финале ни чего не изменится. Пожалуйста недавняя авария в Москве - когда мажор на Феррари влетел во встречные машины - обошлось без жертв, поскольку не было среди встречных отечественного автопрома... В общем реально повезло, что из-за какой то скотины не погибли люди.

[Deniska45]

Шестерка у меня первый авто, в семье дедушка начал с запорожца горбатого затем пересел на шестерку, в 84 году приобрел Газ-24 и в 97 приобретена ВАЗ 2106 на которой я учился ездить (дедову шестерку с пробегом в 15000 км отец продал в 2014 по причине не нежности и простоя в течении двух лет в гараже, дедушка уже не мог водить по возрасту) все авто были с завода и в гаражном хранении, На волге ездил мой отец и затем я. Отец первый авто купил в 2001 и это был ВАЗ - 2111 затем пересел на Шеврале Реззо и сейчас, ездит на КИА Спортедж 2014 года, Все авто у отца с салона.
Разговаривая с отцом, он с теплотой вспоминает езду на шестерке, ее не прихотливость в ремонте. В 79 году когда дедушка решил купить Шестерку, отец сказал « что за бред, приборная панель как на ГАЗ-53 вся круглая, но сев первый раз за авто (перегоняли ее с Тольятти ) влюбился в ее дизайн. Эта любовь передалась и мне, да в планах покупка другого авто, но это со временем, сейчас нет возможностей взять авто с салона ))).
Так что и любовь ( которая выливается в хозяйском отношении к машине и предании ей ретро стиля) и безысходность (отсутствие финансов на покупку нового авто) в ОДНОМ ФЛАКОНЕ.

[Шем]

да в планах покупка другого авто, но это со временем, сейчас нет возможностей взять авто с салона ))).

Нет ни какого экономического смысла брать авто из автосалона... я уже через это прошёл и не вижу в этом ни малейшего смысла - через год авто из салона становится обычным б/у, только что по деньгами сильно вниз летит (в зависимости от класса и марки).

[ИванычЪ]

Я вот сейчас , толи от безысходности , толи от большой любви копей свой починяю.. Тягомотина реальная получилась..