Флуд, флуд ,флуд., Общение на всевозможные темы.Том №2. Опции

[ИванычЪ]

Иваныч - свечку зажигай)))))

Фиг Вам.. уже свет дали..

[Ёжжка]

"Всем привет, я тот самый водитель ПАЗика. Дело в том, что данный "персонаж" (водитель форда), выезжал задом с парковочного места, около фабрики "Чайка". На данный момент шел поток автомобилей, а он даже не додумался посмотреть назад, что бы не совершать помех идущему транспорту. ( ОН ПРОСТО ЕХАЛ ЗАДНИМ ХОДОМ И ЕМУ БЫЛО НАПЛЕВАТЬ ЧТО ТАМ ПРОИСХОДИТ). Я ему сигналил и даже дальний включил, а ему нас....ть. Тормозить не было смысла, так как торможение было бы резким, а за мной ехал НЕФАЗ. Пришлось вплотную прижаться к ПАЗику слева. В итоге получилось проехать и не совершить ДТП. Но на остановке "Чайная Фабрика", он подъехал и "заклинил" меня. (Поставил машину так, что просто невозможно было продолжать движение). Он открыл свое окно и начал кричать мне что бы я вышел из Автобуса, хотя машину он поставил так, что я даже дверь свою не мог открыть))))))). Затем кое-как получилось его объехать справа, но тот неугомонный подрезал мне прямо находу уже на месте где было видео (сразу после перекрестка с ул Губайдуллина). Он мне сказал что я обязан был его пропустить, и тут я понял что он неадекватный. Так продолжалось до остановки ХБК. Я ему предложил доехать до конечки и там разобраться, но он после ХБК куда-то пропал. Все нервы истрепал. ХОЧУ СКАЗАТЬ ТЕМ, КТО СЧИТАЕТ ЧТО Я ИСПУГАЛСЯ. Не так давно был случай который закончился тем, что до сих пор одного водителя постоянно вызывают в полицию. Мне такого не нужно, кататься и писать какие-то объяснительные, вместо того того что бы работать. Да и тем более сами знаете - сейчас времена такие, что пальцем никого тронуть нельзя, сразу звонят в полицию. Так что дальше судите сами, кто прав, а кто нет. На дорогах часто вылезают подобные водители, которым ничего не докажешь и не объяснишь."

Собственно я телек не смотрю, оказывается аж до 1 канала дошло
Вот такие у нас водители.

[Lyzhenkov]

Я ж не летаю как ты в небесах,разсуждаю о тех машинах что мне и многим простым людям посилам купить.

а кто летает? марк II в 80 кузове в норм состоянии 85-95тыс.руб. У вас классика дороже,а марк уже будет небом и землей после авео,там уже электронных примочек много-а это начала 80х машина,плюс 2.0 или 2,5 двиги с 140 и 180лс соответственно. Ресурс? более 1 000 000км,контрактный стоит 18-22тыс.руб. с коробкой комплект за 25 000руб- с японии без пробега по рф,вот тебе еще лет 10 менять колодки да масло.

Расход? при спокойной езде 11-12л для 2,0 и 12-15 для 2,5. Смотря как пылесосить,но он уверенно идет за 200км\ч даже на движке с пробегом в 500 000км. Он больше классики,комфортнее,быстрее,надежнее. Для япов 80х годов нет года выпуска-у них есть состояние.

Вот например фото- намного бодрее тазика внешне и внутри,а едет- приора тихо всплакнет после 140км\ч

[Шем]

Поздравляю всех!!!

800 страниц флуда!

а кто летает? марк II в 80 кузове в норм состоянии 85-95тыс.руб. У вас классика дороже,а марк уже будет небом и землей после авео,там уже электронных примочек много-а это начала 80х машина,плюс 2.0 или 2,5 двиги с 140 и 180лс соответственно. Ресурс? более 1 000 000км,контрактный стоит 18-22тыс.руб. с коробкой комплект за 25 000руб- с японии без пробега по рф,вот тебе еще лет 10 менять колодки да масло.

Расход? при спокойной езде 11-12л для 2,0 и 12-15 для 2,5. Смотря как пылесосить,но он уверенно идет за 200км\ч даже на движке с пробегом в 500 000км. Он больше классики,комфортнее,быстрее,надежнее. Для япов 80х годов нет года выпуска-у них есть состояние.

Вот например фото- намного бодрее тазика внешне и внутри,а едет- приора тихо всплакнет после 140км\ч

Каждому своё... для меня прульные машины - хлам... не в зависимости от цены, класса и состояния... Я бы на ней расшибся бы в ноль в первый же месяц. Рулить с пассажирского сидения - это конечно круто... помну разок прокатился с товарищем - это был первый и последний раз

Касаемо 200 км/ч и 500.000 пробега - то лететь то конечно можно - но ангел такой хлам уже точно не догонит

И ещё один момент - не надо читать отзывы прулей -поскольку там правды не более 1% - всё сводится к тому, что всему миру они оправдываясь-доказывают, что их выбор офигенный.

Лучше купить Ланоса в простой комплектации, чем за эти же деньги более фаршированного пруля.

[ИванычЪ]

Поздравляю всех!!!
Лучше купить Ланоса в простой комплектации, чем за эти же деньги более фаршированного пруля.

Не для всех.. мне и Ланос и пруль одинаково нужны..

[OPTIMUS PRIME]

Не для всех.. мне и Ланос и пруль одинаково нужны..

Тут как смотреть,Мне вот Жигуль подходит, пока,езжу мало ,времени куча.а если бы нужно ездить много и время на ремонт нет, то ротегонаобот,брать любую дешевую но главное новую

[ИванычЪ]

ротегонаобот,брать любую дешевую но главное новую

новая и дешовая это сильный коктейль..

[Lyzhenkov]

Поздравляю всех!!!

800 страниц флуда!



Каждому своё... для меня прульные машины - хлам... не в зависимости от цены, класса и состояния... Я бы на ней расшибся бы в ноль в первый же месяц. Рулить с пассажирского сидения - это конечно круто... помну разок прокатился с товарищем - это был первый и последний раз

Касаемо 200 км/ч и 500.000 пробега - то лететь то конечно можно - но ангел такой хлам уже точно не догонит

И ещё один момент - не надо читать отзывы прулей -поскольку там правды не более 1% - всё сводится к тому, что всему миру они оправдываясь-доказывают, что их выбор офигенный.

Лучше купить Ланоса в простой комплектации, чем за эти же деньги более фаршированного пруля.

я ездил на кресте в 100 кузове,на марке 2 в 100кузове- любая машина до 600 000руб просто курит и нервничает,шумка огонь после таза, двигатель со скромными 2,0 выдает 160лс,а 2,5 вообще 200лс- можно спокойно карать со старта на автомате кредитпомойки,подвеска мягкая,салон- как кресло дома,плюшевое,хотя вроде велюр-пластик как на 2106 вспененный,мягкий и карты дверей толщиной в ширину ладони. Знакомый марка в 100 кузове продал,на прошлой неделе из хабаровска пригнал марка в 110 кузове,ценник был порядка 330 000руб.

не нужно говорить про навязанное мнение- у нас даже в небольшом городе прилично прулей,спросить у любого-он ответит что лучше пешком,чем на новом логане.

под спойлером машина 2003!!! ГОДА,сравним с кредитками за 400 000руб?

Лично мое мнение- с удовольствием возьму пруля начала 2000х, и не надо мне вашего хлама нового с салоном из половой тряпки и пластика из бутылок.

[OPTIMUS PRIME]

новая и дешовая это сильный коктейль..

Лет 5 точно лазить не нужно


Lyzhenkov АЗАЗАЗА

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 14.11.2015, 0:03

[Lyzhenkov]

Лет 5 точно лазить не нужно

Ахаха,кто такое сказал? Те кто в кредит купил? У одногрупника была гранта- с горем пополам продал на пробеге в 25000км,а брал новую,по предзаказу осенью 2012года а получил в конце декабря. Какой итог?
1. Полный антикор,в салоне стоял 20 000руб,на станции ТО- от 12000 до 17000 работа и материалы. Мы же-своими руками 6 часов мазюкали,проливали,пробками затыкали- с завода антикора НЕТ,просто грунт на дне,даже не крашенное- матовый серый грунт. Материалы вышли на 2300руб,большую часть работы делал я,но денег брать не стал-как никак а учились вместе.
2.Пробег 3500км-первый месяц- разваливается генератор, 1,5 недели ожидания экспертизы и замена по гарантии, 9000км-опять развалился генератор, ТО кстати стоило 12 000руб (замена масла в двигателе и кпп) либо аля улю гарантия.
3. 15 000км- вылетает 1 и 3 передача. Опять экспертиза- 2 недели, замена кпп по гарантии
4. После пробега в 20 000км-скрежет в двигателе на холодную.
5. После ДТП и ремонта продал за 160 000руб годовалую машину,брал за 229 000руб. Щас катает на "японце" с левым рулем и пробег у него за 200 000км перевалил,кроме планового ТО- капот не открывает. С грантой у него постоянно было ощущение,что поедешь и на такси домой.

[Шем]

Не для всех.. мне и Ланос и пруль одинаково нужны..

Зря... Ланос неплохая машина и после Шестёрки достойный аппарат.

я ездил на кресте в 100 кузове,на марке 2 в 100кузове- любая машина до 600 000руб просто курит и нервничает,шумка огонь после таза, двигатель со скромными 2,0 выдает 160лс,а 2,5 вообще 200лс- можно спокойно карать со старта на автомате кредитпомойки,подвеска мягкая,салон- как кресло дома,плюшевое,хотя вроде велюр-пластик как на 2106 вспененный,мягкий и карты дверей толщиной в ширину ладони. Знакомый марка в 100 кузове продал,на прошлой неделе из хабаровска пригнал марка в 110 кузове,ценник был порядка 330 000руб.

Шумка после Шестёрки на большинстве иномарок - будет огонь...

В остальном - да, модели для их внутреннего рынка зачастую лучше моделей, которые делаются на экспорт - и если перенести руль на место - то машины бы были очень интересные.

Касаемо караний на светофоре - с годами наверно пройдёт поскольку трусы с линейкой носить не всегда удобно

Слово кредитопомойка - это тоже комплекс... Поскольку на качество машины способ её приобретения не влияет - а те кто покупают в кредит, катаются зачастую на машинах абсолютно иного уровня, чем те - кто кричит про кредитопомойки - вот и отгадай, кто в этой ситуации "дурак"...

У меня приятель пару лет тому назад покупал нового Мерина GL350, хотел взять в кредит, поскольку по акции, там выходило всего 10% в год, а его деньги ему столько же приносят в месяц... но придя в салон, что то не договорились по кредиту - достал из кармана и купил авто. Ну и в чём разница в автомобиле - купил бы он его в кредит или за нал? Что в кредит - он бы ездил по иному?

Я не за кредиты, но и не могу обвинять людей в их выборе... для кого то цель жизни квартира, для кого то машина, для кого то совсем иные ценности - и все эти люди правы по своему.

не нужно говорить про навязанное мнение- у нас даже в небольшом городе прилично прулей,спросить у любого-он ответит что лучше пешком,чем на новом логане.

Это кроме улыбки ни чего не вызывает - дешёвые понты и не более того...
Логан кстати вполне достойный автомобиль, просто не для пацанчиков с горой комплексов... у которых на носки новые бабла нет, зато считают, что понты самое главное в жизни - при этом кроме них - эти понты ни кто не замечает...

В остальном - физику ни кто не отменял и выйти на обгон даже на леворульки - часто крайне сложно, из-за обзора, а уж про пруля - можно вообще не говорить - исключительно для батанической езды. Помню у меня друг купил Делику прульку, ради хитромудрого полного привода - он не гонщеГ, но городил камеры, моиторы - левого обзора вперёд... Год откатался, продал - сейчас с ним вспоминаем - он смеётся о своём выборе - потому, что начитался всяких форумов.

Ахаха,кто такое сказал? Те кто в кредит купил? У одногрупника была гранта- с горем пополам продал на пробеге в 25000км,а брал новую,по предзаказу осенью 2012года а получил в конце декабря. Какой итог?
1. Полный антикор,в салоне стоял 20 000руб,на станции ТО- от 12000 до 17000 работа и материалы. Мы же-своими руками 6 часов мазюкали,проливали,пробками затыкали- с завода антикора НЕТ,просто грунт на дне,даже не крашенное- матовый серый грунт. Материалы вышли на 2300руб,большую часть работы делал я,но денег брать не стал-как никак а учились вместе.

5. После ДТП и ремонта продал за 160 000руб годовалую машину,брал за 229 000руб. Щас катает на "японце" с левым рулем и пробег у него за 200 000км перевалил,кроме планового ТО- капот не открывает. С грантой у него постоянно было ощущение,что поедешь и на такси домой.

А что, кроме Гранты иные машины в кредит не рассматриваются?

Ну и антикор за 20-ку делать надо сильно с головой не дружить поскольку в антикорцентрах это стоит максиму 10-ку... У меня сейчас сестра на купленный Ноут - будет делать.

Про то, что там нет антикора - хочу расстроить - на иномарках нет адекватного антикора - и делать дополнительный надо в обязательном порядке. Внутренние полости у них не обрабатываются... и если есть в планах кататься не год-три, то делать надо - остальное лирика.

Касаемо машин с пробегом за 200.000 км и только плановые ТО - это пусть он на уши садиться не тем, кто имеет опыт общения с автомобилями не отечественного производства... Поскольку вера в сказки - мощная тема Достаточно посидеть недельку в инете и разобраться в теме ресурса запчастей, узлов и т.д. Да, япы достаточно надёжные, но не вечные и не убиваемые... Подо мной хрен какая машина выживет... очень много зависит от стиля езды - вот это на 100% объективно.

[ИванычЪ]

В остальном - физику ни кто не отменял и выйти на обгон даже на леворульки - часто крайне сложно, из-за обзора, а уж про пруля - можно вообще не говорить - исключительно для батанической езды.

я плакаю . но этот факт железобетонный.. Сколь раз видел , ка водила пруля пытается выглянуть в левое переднее окно..

[Lyzhenkov]

Обгонная камера. Где плохо видно встречку?

[Шем]

Обгонная камера. Где плохо видно встречку?

На диване по монитору - вообще всё супер

А вот на ходу и особенно вечером, в дождь, при поворотах и т.д. - не буду говорить, что в монитор дистанция - очень относительно, не говоря уже, что хрен определишь реальную скорость встречной машины - совсем всё по иному...

Пока глаза в реальных условиях сложно заменить китайской дешёвкой за несколько тык. руб...

[Lyzhenkov]

Шем
Сколько людей-столько и мнений,я например считаю что все наслушались страхов от владельцев иноподобных авто про опасности,запреты и т.д. а иногда и трамвайные эксперты подключаются.
Мне понты не нужны,почему я должен брать ланос? за 300 000руб или сколько он там стоит? мне проще года 2006-2007 взять десятку,по акции шумки на 3тыс.руб- теже яйца но более чем в 2 раза дешевле. Машина 125-130к и обслуга на 5к,шумка и прочие понты-еще 5к. И меня мало калышит новая или нет,здесь вопрос рациональсти,или взять по разумной цене ту же десятку и чуть улучшить шумку,чем купить ведро,но новое,которое кстати в ослуге-в пару раз дороже тазика а ломается так же. Про комфорт и безопасность молчим. Зато новая.Ну- есть в мире извращенцы

На диване по монитору - вообще всё супер

А вот на ходу и особенно вечером, в дождь, при поворотах и т.д. - не буду говорить, что в монитор дистанция - очень относительно, не говоря уже, что хрен определишь реальную скорость встречной машины - совсем всё по иному...

Пока глаза в реальных условиях сложно заменить китайской дешёвкой за несколько тык. руб...

вот щас мы опять вернулись к понтам. Зачем идти на обгон каждые 5 минут? Что этим доказать? я по трассе иду 100-и мне похер кто там сзади спешит,надо-через сплошняк,я еду как положенно. За все время-по трассе машин 5-6 обогнал,и то это были или камазы зерновозы,кто 40км\ч плетется или пазики битком. Более смысла играть в шашки нет, а то я видел последние минуты гонщегов на логанах и пежо из такси- только ошметки из под фуры летели. Левый руль не безопаснее. В городе-разницы 0 какой руль

[ИванычЪ]

Обгонная камера. Где плохо видно встречку?

Фича не дешовая.. у соседа , на пруле несколько лет катался, зеркало тока было.. а вот жена ему и командовала.. Андрюша - обгон.. Абассаца.. А ведь не бедные никак...Щас на китайце гоняет.. паболее УАЗика.. Бортовой лендровер..

[Lyzhenkov]

Фича не дешовая..

камера с HD разрешением от FPV можно взять за 850-900руб. край 1000. У 80% магнитолы с экранами уже стоят,нет? 7 дюймовый TFT экран для FPV= 2200руб.и того-3000руб. Сумма не страсть

[ИванычЪ]

3000руб. Сумма не страсть

Да кому как.. Мне и не страсть , а вот регика до сих нету.. И не жабство .. Непонимание какое то.. А мафон с телеком до сих пор на полке в гараже стоит..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 14.11.2015, 1:29

[Шем]

Шем

Мне понты не нужны,почему я должен брать ланос? за 300 000руб или сколько он там стоит? мне проще года 2006-2007 взять десятку,по акции шумки на 3тыс.руб- теже яйца но более чем в 2 раза дешевле. Машина 125-130к и обслуга на 5к,шумка и прочие понты-еще 5к. И меня мало калышит новая или нет,здесь вопрос рациональсти,или взять по разумной цене ту же десятку и чуть улучшить шумку,чем купить ведро,но новое,которое кстати в ослуге-в пару раз дороже тазика а ломается так же. Про комфорт и безопасность молчим. Зато новая.Ну- есть в мире извращенцы

А что Ланос 2006-2007 года взять религия не позволяет?
Интересное сравнение - одну берём новую дороже, другую старую и дешевле, потом дорабатываем и сравниваем...
Ланос 2006 года, стоит будет так же... А шумка - ну да... что то даёт, но нет, как хочется в это верить... по своему опыту говорю и далеко не за 5 тык. руб.

Вазы к сожалению страдают не из-за идеи в целом, а из-за низкого качества запчастей... и это тоже факт.

Ну новая - это хорошо, но экономически не оправдано... если человек умеет мало мальски считать, то это очевидно...

Шем
вот щас мы опять вернулись к понтам. Зачем идти на обгон каждые 5 минут? Что этим доказать? я по трассе иду 100-и мне похер кто там сзади спешит,надо-через сплошняк,я еду как положенно. За все время-по трассе машин 5-6 обогнал,и то это были или камазы зерновозы,кто 40км\ч плетется или пазики битком. Более смысла играть в шашки нет, а то я видел последние минуты гонщегов на логанах и пежо из такси- только ошметки из под фуры летели. Левый руль не безопаснее. В городе-разницы 0 какой руль

Зачем идти на обгон? Ну наверно потому, что это стиль жизни - вернее течение жизни... У кого то жизнь идёт медленно у кого то быстро...
Для меня скорость - это нирвана, я на ней отдыхаю, самое печальное, что я её не замечаю... а плестись за кем то, это не моё... как скажет моя супруга - "ну, как так можно плестись, они же сейчас сдохнут"
Ни когда, и ни кому, и ни чего за рулём не доказывал, учить учил и достаточно жёстко, но это в прошлой жизни... А так езжу исключительно на своей волне... и если кто то едет быстрее, то по возможности всегда уступаю, хотя это бывает крайне редко, поскольку более оторванных встретить сложно

А касаемо ошмёток - так они летят и от Вазов и от Порше - марка машины при этом не имеет значения... отсутствие головы не компенсируется маркой машины и материальным положением.

камера с HD разрешением от FPV можно взять за 850-900руб. край 1000.

С такой камерой - самое лучше место будет здесь

[ИванычЪ]

Шем .. Все будем там.. Торопыжить не стоит.. И согласен .. Пофигу из чего вас выковыряют , если результат - могилка..