Аккумулятор., все вопросы по АКБ Опции

[Mishka]

Ситуация такая...постоянно садиться аккум,почему?
Короче заряжаю,все вроде бы ннормально работает если ездить каждый день
но вот если пару дней машина постоит то садится.А пару раз было так что ездил,ездил остановился,вышел в магазин на 5 мин., вернулся а он уже сдох.
Почему он саморазряжаеться? Может ему пипец т.к заряжал уже раз 10!!!? Купить новый или он тоже будет садится?

[ИванычЪ]

1790р 55А/ч., "ЭКО-АКБ",

А по сцылке ценник от 2610..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 16.10.2015, 9:36

[Lyzhenkov]

А по сцылке ценник от 2610..

это в наличии а на заказ есть и по 1700

У себя нашел giver какой то за 2600. Но я б не стал брать не проверенную контору. Меня mutlu устраивает,да дорого,но машину что зимой что летом завозу без мыслей что не заведет

http://www.car57.ru/catalog/akkumulyatory/...r/giver-6st-60/

[super_gut]

А по сцылке ценник от 2610..

1790р - забыл написать, это если сдаёшь старый взамен частичной оплаты нового.

[евгений1810]

Всем привет, у меня такое производит, что я про авто забываю часто по несколько недель и садиться АКБ, проблемма не в акб, просто надо про авто не забывать так! вот на такой случай я думаю может вот это прикупить там есть видео про нашу машину, кто что думает? может кто пользовался таким?

[super_gut]

может кто пользовался таким?

Даже и пользоватся ненадо. Жалкая китайская подделка. Это опять из серии - воткни фигульку в прикурку и получиш экономию топлива до 50%. Даже не имея технического образования сразу бросаются тонюсенькие проводульки аля "крокодил" и сам повер-банк - такого размера, как раз и способен только дать прикурить разряженому телефону или планшету.
Как на это можно вестись?? Нужно часто прикуривать машины - купи нормальный бустер, вот такой:

[ИванычЪ]

Нужно часто прикуривать машины

Бери за это баблы..

[Komelektron]

Здравствуйте, такого с акумом у меня никогда не было, выежали они у меня по 7-8 лет, акуму 4года ISTA 60а/ч, ток розряда 510А, Са+, до этого никаких проблем с ним не было, раньше всегда снимал минусовую клему при стоянке, в этот раз забыл, машина простояла 27 дней при токе покоя 0,03-0,04А это норма, без выезда, индикаторный глазок полностью покраснел, напряжение стало 8,5В, добавил дистилята, в банку возле минусового вывода перелил, хотя до этого дистилята была почти норма, начал заряжать, на 6 часе зарядки глазок немного позеленел, выключил на ночь зарядку, утром напряжение осталось в пределах 12,9В, глазок был не полностью зеленый, значит плотность 1,27г/м3 еще не стала, утром поставил на зарядку на 12 часов, при зарядке заметил что глазок из немного зеленого превратился в серый, что значит нужна зарядка. Заряжал 12 часов глазок остался серый, напряжение на утро на акуме 12,7В, електролит чистый, глазок серый. До этого акума у меня была ISTA 60а/ч, ток розряда 480А без Са+ проработала надежно 8лет без подзарядок.
1. Хватает ли моего генератора для подзаряда акума с током розряда 510А, если раньше был акум с током розряда 450-480А, может изза высогого тока розряда он у меня постоянно недозаряжен?
2. Технология Са+ служит для повышения тока розряда акума?
3. Какие последствия перелива дистилята в одну банку?
4. Почему из зеленоватого глазок превратился в серый при зарядке?
У меня в зарядном устройстве не работает амперметр, он в цепь включается последовательно, если бы был в обрыве то не работало бы зарядное устройство.
5. Почему не работает амперметр?
Помогите пожалуйста буду благодарен.

[ИванычЪ]

5. Почему не работает амперметр?
Помогите пожалуйста буду благодарен.

Приборчик сдох , а шунт - целый..

[Ролакс]

1. Хватает ли моего генератора для подзаряда акума с током розряда 510А, если раньше был акум с током розряда 450-480А, может изза высогого тока розряда он у меня постоянно недозаряжен?
2. Технология Са+ служит для повышения тока розряда акума?
3. Какие последствия перелива дистилята в одну банку?
4. Почему из зеленоватого глазок превратился в серый при зарядке?
У меня в зарядном устройстве не работает амперметр, он в цепь включается последовательно, если бы был в обрыве то не работало бы зарядное устройство.
5. Почему не работает амперметр?
Помогите пожалуйста буду благодарен.

1.хватает
3.особо никаких,лишняя вода уйдет рано или поздно
4.возможно какой то глюк зарядного/или аккума
5.тоже самое..щелкнеш пальцем по нему,показывает/не показывает..видать таки шунт отходит от прибора/либо сам прибор глючит
резюме такое:пока прекратить манипуляции с зарядным,поставить на машину и покататься,периодически проверяя напряжение и плотность.

[payalnikk]

напряжение стало 8,5В,

Это очень плохо, при таком разряде емкость акб падает значительно и ее на прежнюю уже не восстановить.

добавил дистилята,...хотя до этого дистилята была почти норма

Зачем тогда добавлял, если норма?

глазок немного позеленел.. глазок из немного зеленого превратился в серый

Глазок не такой уж показатель, он показывает плотность в одной банке, что делается в других это вопрос, так что надо брать ареометр и проверять плотность во всех банках.
Кстати, чем замерялось напряжение?

[R&M]

Поддерживаю заключения payalnikkа!
Меньше обращай внимания на этот глазок. Реально они часто глючат. Мультиметр и ореометр в руки и проверяй.

Сообщение отредактировал R&M - 9.12.2015, 20:11

[Lyzhenkov]

глазок почти всегда врет,вот даже щас на девятке (за последние 2 дня пробег 550км по трассе) он черный будет,но я ж знаю что заряжен,и сига говорит 12,7в в борт сети.

[Komelektron]

Это очень плохо, при таком разряде емкость акб падает значительно и ее на прежнюю уже не восстановить.

Зачем тогда добавлял, если норма?

Глазок не такой уж показатель, он показывает плотность в одной банке, что делается в других это вопрос, так что надо брать ареометр и проверять плотность во всех банках.
Кстати, чем замерялось напряжение?

То что напряжение было 8,5В это тоже мне не нравится, електролита было по нижнюю линию проверочной трубки, поэтому и добавил, напряжение проверялось електонным и аналоговым вольтметрами. Заметил что когда в поездках слушал музыку, пользовался светом, глазок серел значит плотность падала и заряд тоже, тогда тоже и светом пользовался и музыку слушал, приехал клему не снял, хоть и при маленьком токе розряда 0,03-0,04А но все равно он разрядился. В общем поездим, посмотрим как он себя поведет. Надеюсь он еще послужит.

[varvar-s]

.........
Помогите пожалуйста буду благодарен.

1-забей на эту цифру 510-это маркетинговый ход.год от года растет-вес батареи не растет при этом...
2-технология эта служит для повышения рентабельности производства иии ...выкачки денег с населения. инновация как ни как...
3-та особо ни каких.
4-забей на глазок и не покупай таких батарей. без глазка она дешевле точно такая же. пользуйся ареометром-это надежней и информативней.
5-по телефону зубы не лечат.нужно брать и смотреть-почему он не показывает.

[Komelektron]

Пока акум держит в покое 12,8 В.

[payalnikk]

Komelektron может еще не все так плохо.

[ИванычЪ]

Пока акум держит в покое 12,8 В.

Это ничего не значит.. Я больше верю нагрузочной вилке..

[Komelektron]

То ясно, что надо смотреть, что будет при нагрузке, но хочется верить что с ним все будет хорошо. Как он поведет себя дальше, отпишусь.

[ЮджинМ.]

Подскажите авто ВАЗ21063 после прогрева машины где до 90 показывает разрядку стрелка на датчики от нуля отклоняется в лева к водителю, это при выключенном электро оборудование. Недавно ездил в плохую погоду работал обгорев заднего стекала, печка, ближний свет иногда дальний, магнитола, видеорегистратор, остановился не смог завести пришлось с толкача.

[ИванычЪ]

Ух ты , на шаре амперметр..