"Чаечка" 21063, Про мою машинку Опции

[dekaDENt]

Итак, решил создать тему про свою машинку. Регился на форуме еще в 2008 году, когда я в первый раз получил ее в управление. Машина тестя, покупалась в 1990 году и пользовалась крайне редко. На спидометре сейчас 93 тыс. и скорее всего это второй круг спидометра. Машина в хорошем состоянии не бита, красилась в прошлом году, тесть решил подновить. Машина в семье называлась "чаечкой", ну и я ее так же буду называть. Тесть на ней ездил редко. Ну а я в первую каденцию проехал на ней около 5 тыс. км, но успел сделать еще тогда следующее:
1. Карбюратор "Солекс" 083, ибо старый просто "плевался" бензином во все стороны.
2. БСЗ. Я в технической составляющей разбираюсь как настоящий экономист )))), ну то есть совсем чуть-чуть. Понемногу разбираюсь... Есть знакомый, который все с ней и делал и делает.
3. Топливный насос "Пекар" (тесть потом опять поставил обычный).
4. Не знаю как правильно называется, ну в общем маятниковые рычаги на подшипниках.
5. Лобовое стекло, старое уже поцарапанное было, плюс с затемнением сверху.
6. Заднее стекло с подогревом.
7. Противотуманки
8. Сигнализация и ЦЗ
9. Магнитола и колонки (в задней полке) и в дверях
10. Карманы в дверях.
11. Руль поменьше (он нонейм, но меньше, ровно как внутренний радиус стокового, но толще и не скользит, трехспицевый)
12. Бортовой компьютер, вроде как БК-21, но он у меня в основном используется как вольтметр. Все остальные функции показывает совсем фигню какую-то, хотя раньше работал. И подсветка в нем не работает.
13. Видел на форуме темы про 38 дворники, сегодня померил, оказывается я их еще тогда поставил )))
14. Зеркала какие-то польские, и салонное зеркало панорамное.


Вот это все я сделал за 4 месяца. Потом я себе купил другую машину, а эту вернул тестю. Он ее покрасил, и она опять встала в гараж. Ездил он на ней очень редко.

Ну а сейчас, жизнь так повернулась, что тестя уже нет (царство небесное), у меня финансовая ситуация стала гм... не об этом сейчас. В общем забрал я машину себе, а свою нынешнюю продаю.

Сделав диагностику имеем следующее:
1. Замена передних нижних рычагов (оба треснувшие, похоже еще родные)
2. Тормозные шланги
3. Шланг сцепления
4. Кронштейн стабилизатора левый
5. Сзади все резинки
6. Походу возможно шаровые

Компрессия двигателя просто "замечательная" - 8,5 во всех цилиндрах.
Пока капиталить не за что, поэтому буду ездить так. Пока.
Карб почистил, Цепь натянули, сопливит радиатор, видимо крышку надо поменять.
Ну как бы все.

Из хотелок:
1. Хорошие сиденья от ино (стоят стоковые сидухи и на них накладные подголовники, с типа боковой поддержкой (см. фото)
2. Стекла от 05/07 и электростеклоподъмники
3. Зеркала с подогревом.
4. Тонировка
5. Есть мысли по поводу МПСЗ, САУВЗ, но нет определенности.
6. Октан-корректор, хотя раньше я ставил, но он начал жутко глючить, и я его снял. Теперь думаю поставить, только не решил какой ставить.
7. Сделать принудительное вкл. вентилятора (на всякий случай).
8. Дистанционное открытие багажника
9. Еще хочу что-то сделать с "бородой", но пока не решил что.

Ну в общем пока все. Привыкаю пока к машинке, после 2л двига на пассате, она конечно не так едет, но привыкну.
Жду замечаний, советов и т.д.









Сообщение отредактировал dekaDENt - 12.3.2014, 23:22

[OPTIMUS PRIME]

ППц.год назад Прамо (синий от 2110) За 60 грн покупал,вот вам и жити по новому

[Ролакс]

ППц.год назад Прамо (синий от 2110) За 60 грн покупал,вот вам и жити по новому

2 года назад,брал за 30)

[dekaDENt]

Ну, судя по тенденции я вовремя купил. Через 2 года будет 500 грн стоить. )))))

Слабая у тебя жабка.. У меня и бачок сток и реле стоит сток.. Робит всё пока..

Да мне реле менять надо, потому что оно глючит. То работает, то нет. Включаешь дворники, включаются. Выключаешь, а они не выключаются и работают пока зажигание не выключишь, или сами могут остановиться. Это что менять надо?

[ИванычЪ]

Да мне реле менять надо, потому что оно глючит. То работает, то нет. Включаешь дворники, включаются. Выключаешь, а они не выключаются и работают пока зажигание не выключишь, или сами могут остановиться. Это что менять надо?

Реле только за паузу отвечает. Работу по циклу и остановку обеспечивают кольцевые на редукторе.. Я бы снял всю трапецию , вскрыл корпу си сделал бы полную ревизию и ремонт...Своему я такое делал.....

[Ролакс]

если такая байда НЕ в режиме паузы реле нипричем.

[ИванычЪ]

если такая байда НЕ в режиме паузы реле нипричем.

Повторюсь , байда может быть и на паузе.. пойдёт мотылять - хрен остановишь.. Реле только толкает на цикл.. УСё.. Всё остальное на контактах редуктора..

[ИванычЪ]

Насчёт кольцевых контактов сбрехал маленько.. А може с чем попутал.. Давно не открывал.

Кулачёк и перебросные контакты ну и тепловик.. через замкнутые движок крутится, через перебросной тормозит. Если контакты залипнут , то будет миотылять пока напругу не убрать..

[dekaDENt]

Иваныч, а теперь поподробнее. Я сам это смогу сделать? Куда смотреть? У меня контакты как бы не намертво залипают. То есть, оно мотыляет долго, но не вечно. Правда видно, что когда стекло насухо вытирают, начинают туже ездить и вот е-3-7 взмахов и выключаются. Какие контакты смотреть?

[ИванычЪ]

Денис , я тут подумал и мысь такая пошла. Может и на реле контакты не в норме. У тебя есть другое реле паузы??. Подкинуть ,для экперимента.. Моё как по мануалу - три маха и на паузу.. пауза 15- 20 секунд..

[dekaDENt]

У нас тоже немного похолодало. Утром за руль держаться капец как холодно. Надо печку включать, а мне стремно... А вдруг потечет? Кран с весны не открывался. И тросик с него уже давно соскочил. Так что поворачивать нужно внизу, неудобно и стремно... Вот такие дела.
Может кто что посоветует?

Сообщение отредактировал dekaDENt - 9.10.2015, 9:27

[OPTIMUS PRIME]

У нас тоже немного похолодало. Утром за руль держаться капец как холодно. Надо печку включать, а мне стремно... А вдруг потечет? Кран с весны не открывался. И тросик с него уже давно соскочил. Так что поворачивать нужно внизу, неудобно и стремно... Вот такие дела.
Может кто что посоветует?

ВАтник , ушанку+валенки купи,и можно не включать отопитель

[dekaDENt]

ВАтник , ушанку+валенки купи,и можно не включать отопитель

Очень смешно....

[ИванычЪ]

Может кто что посоветует?

Совет да любовь.. Я так вчера бесстрашно повернул рычажок и чудо - нигде ничего и пошол тепляк.. Чего и тебе желаю..

[OPTIMUS PRIME]

Очень смешно....

Ну как по другому? Открывай смело кран,если потечет,значит менять нужно

[Slay]

А вот это зря. Раз в 2 недели летом шевелил кран на оке. Уже под осень подзабыл и с месяц не трогал. тут решил включить. - аж тросик соскочил. Пару раз руками открыл закрыл - стал плавненько шевелится. Одел тросик и сейчас тоже буду переодически шевелить

[dekaDENt]

Повернул я таки сегодня кран печки. Все в норме. Ничего не течет, печка греет. Все зашибись.

[ИванычЪ]

А я так и Термос заменил. Температурка реально поднялась..

[GOODMAN]

Привет, Денис. Себе делал сам реле с регулируемой паузой, подстраиваемой потенциометром(кстати у меня в бортовике где-то есть об этом запись). Если интересно, то есть еще одна штука в наличии.

[dekaDENt]

Привет, Денис. Себе делал сам реле с регулируемой паузой, подстраиваемой потенциометром(кстати у меня в бортовике где-то есть об этом запись). Если интересно, то есть еще одна штука в наличии.

Привет, Костя. Блин, пока я нашел в твоей теме информацию про это реле.....
Не совсем понял, как оно работает? И что именно есть у тебя в наличии?

[GOODMAN]

Смотри, эти реле я делаю сам. Исполнительный механизм беру из старого реле паузы, туда вставляю электронную схему, с которой вывожу разъём на потенциометр для регулировки паузы. Пауза регулируется в пределах от 2х сек до 40ка, вроди так. Работает как обычно: подрелевым переключателем выбираешь прерывистый режим и дворники машут себе с той паузой, что установлена потенциометром. Во время работы этого режима паузу можно корректировать потенциометром. )))