Lada Kalina Universal, EVA Опции

[yurecgod]

Поменял вчера аморы..как всегда не без приколов...
типа снял правую стойку, а собрал амор на базе левого сапога...
ну в итоге все сдела, сделал развал....возникла долгожданная тишина
и сбитость передней подвески, что не может не радовать.
Посмотрим теперь живучесть моей схемы установки.

Пробег 127 000

Сообщение отредактировал yurecgod - 30.10.2015, 10:20

[Slay]

Получается картридж десятки более живучим должен быть? Верно я понял?

[yurecgod]

Дело в другом.
Картриджа калиновского не существует.

[Slay]

Теперь понял. Автоваз следует за модой трехаршинными шагами(((

[yurecgod]

Да они зубильную платформу перестали развивать.
Ща же уже веста пошла, а там уже рычаги, рейка мотор на подрамнике...
и подвеска совсем другая.
На кпп забили окончательно за 30 лет поняли, что они её сделать не смогут
и решили ставить реношные.

[Slay]

Просто современная тенденция- крупноузловая сборка. Проще установка и ремонт, но вот затраты. Про весповскую подвеску на работе почитаю, кажется знаю откуда ее срисовали реношники)

Сообщение отредактировал Slay - 30.10.2015, 14:41

[yurecgod]

Во всяком случае Антов Воротников, который мягко говоря не любит Вазы
ездил спецом в Тольятти что бы погонять весту и хоть он указал
на большое количество недоработок в плане подвески ему очень понравилась.

[new]

Дак с логана нового подвеска...кажись...если логично думать.Откуда реношникам еще машины лепить как не с платформы дачиа?Не с Мегана ж туда совать...

Про калину...Сколько килограмм может взять на борт?Не по паспорта,а по опыту...Мне к немцам нужно 400 кг завезти ,как раз на калине универсал .

[vadim-bagger]

400 кг допрет, только нужно распределить равномерно вес по багажнику и салону - разложить сидения и вперед.

[ИванычЪ]

Мне к немцам нужно 400 кг завезти ,как раз на калине универсал .[/indent]

Допрёт , однозначно.. Считай , что 4 пассжажира по 100 кг.. Видел бы ты как мандарины их Абхазии в Россию на классике возили.. Песня.. водительское место отгорожено от салона фанерками и салон под крышу забит мандаринами.. багажник тоже под крышку. И на крышном багажнике коробки.. вот несётся такой глушаком по асфальту искры высекает..

[yurecgod]

ну было 5 человек в Салоне и забитый багажник
предположу что около тех же 400 кг и было, а так стараюсь не перегружать.

[yurecgod]

В связи с тем, что намечается поездка на более чем 2000 км решил поставить зимнюю резину,
мало ли че в дороге может быть.

[ИванычЪ]

Логично , БАРУМ многие плюсуют..

[yurecgod]

Она хорошая по снегу но отвратительная по льду.
Это происходит из-за того что ламели очень крупные

[ИванычЪ]

Она хорошая по снегу но отвратительная по льду.
Это происходит из-за того что ламели очень крупные

Тебе виднее , у меня для снега НИШИП ралли.. Гребёт тока давай.. А по гололёду тоже не айс.. Сносит на ура.. Пля обидно шиповку брать , когда зимы и недели может не быть..

[yurecgod]

Я на шахе на шиповке ездил...чуть по лучше...но не глобально.
и резина была не плохая Гисловед Норд Фрос 5

[ИванычЪ]

Ну да - глобально это по горячему и мягкому асфальту..

[new]

Приехал ...450кг привёз.Всё нормально,задним подшипникам пи...С машины немцы смеялись,им не понять.

В Польше все уже на зимней резине.Причём на обеих осях.Потому что при дтп первым делом смотрят на резину,и если она не по сезоны то тепе пи... и страховки не будет.И полицаи там ездят на цывильных машинах с регистраторами.штрафы писец.шипованая резина запрещена

[Lyzhenkov]

ну так то и у нас теже яйца с резиной,вот только на липучке не погоняешь у нас,шипы не спасают

[yurecgod]

млин сообщения пропало.

Короче я тоже катнул, пожалел что зимнюю резину поставил,
очень тепло было..ночью 10 днем до +16, резина плыла, ехать
не уютно, а далеко...





Кстати в Германии в Чехии или в Польше Вам вряд ли по поводу машины
выскажутся, там на таких ведрах гоняют им вообще я так понял пофиг.









Сообщение отредактировал yurecgod - 16.11.2015, 1:52