Красная Семерка 2107 Опции

[Игорек1984]

Многие из вас помнят как все начиналось, да и собственно сами участвовали в поиске машинки для меня, за что вам отдельное спасибо.
Итак сегодня поехал на финальный осмотр машинки с женой. Жена одобрила покупку хотя призналась что после последней нашей машинки к этой "надо привыкнуть". В общем загнали машинку на эстакаду и я полез смотреть днище. На мой взгляд оно просто отличное. Нигде и намека на ржавчину не говоря уже о гнили хотя я обнаружил одну неприятность - течет задний сальник КПП и это печально...
Исходные данные машинки:
ВАЗ 2107
Двигатель 1,5
КПП 5
Цвет красный
Год выпуска 1987
В общем сам я машинку пока не фоткал, но выкладываю фото тем, кому интересно и кто еще не видел:






















Дополнительные фото обязательно будут и те кто помнил мои прошлые бортовики знают что фотоотчеты о проделанной работе обязательны.
Итак оформили доверку и я сел за руль проехаться.
О моих ощущениях: сразу скажу что после двухлитрового форда я настроился овощить с первых метров. Однако машинка превзошла мои ожидания, моторчик оказался довольно шустрым. Сразу начали подниматься на горку длина которой порядка 300метров и машинка легко пошла на третьей, спокойно обгоняя по пути плетущиеся копейки и другие машинки. Жена даже сказала "полегче, не надо так гнать". Это порадовало. В слабом городском потоке машинка также несется довольно шустро, стоит только чуть придавить на педальку. \в общем не зря я выбрал мотор 1,5.
Магнитолка стоит Пионер(уже третья на третьей машине)))) с ЮСБи входом что не может не радовать, сзади блинчики Панасоник, спереди колонки Ноу-нейм но в общем вся эта приблуда издает вполне нормальный звук для жигуля.
Спереди стоят дополнительные двойные фары в одной части которых на габаритах установлены светодиоды, а на противотуманках лампочек нет, может когда-то и поставлю. Сзади также два доп. фонаря на задний ход.
Впервые увидел бачок омывателя на два моторчика, предполагаю что второй моторчик на омыватель фар, щеток на которых также нет.
Вообще в моторном отсеке помимо стандартного оборудования напичканы еще какие-то две электронные приблуды, думаю это и есть пресловутое электронное зажигание.
Из электрики фары работают во всех режимах, печка дует хотя и переделана под еврокраник, что собственно бесит, заднее освещение тоже вроде работает, лампы в дверях работают и салоный фонарик переделан на светодиод, даже часы и те оказались на удивление рабочими, в других жигулях увидеть рабочие штатные часы - большая редкость.
Подвеска отрабатывает четко и мягко, никаких посторонних звуков я не услышал что подтверждает клятвы о подвеске самого продавана.

Теперь из того что было замечено с первого дня и что необходимо сделать в будущем:
- замена лобового стекла
- подтекает тосол(на первое время подтянуть хомуты, далее замена шланг и хомутов)
- стрелка давления масла ведет себя непонятно
- гул при движении мне не показался, он есть и по-моему это всетки КПП. Исходя из того что сальник КПП течет я думаю что гудит она от недостатка масла, которого там наверно уже маловато. Надо проверить и долить. Если не поможет, то в будущем КПП на ремонт.
- протектор на задних колесах нормальный, а вот на передних лысоват, сезон докатать хватит, потом надо будет менять.
- на приборной панели половина лампочек не горит(горят только поворотники, ближний и дальний), надо будет разбираться в чем дело. Меня это собственно удивило....
- на передних дверях дверные ограничители при открытии издают трескающий звук.
- продаван предупредил что иногда отходит один контакт на реле зарядки аккумулятора. Нужно просто заменить розетку релюшки, которая есть в наличии.
- замена масла.
- нет секреток для дисков - откручиваются плоскогубцами, надо найти на рынке или изготовить самому.
- багажник хоть и открывается легко и свободно, но крышка в верхнем положении еле держится, видать слабоваты торсионы, надо или подтянуть их или заменить.

Вот такие вот дела в первый день. Еще обнаружил пару кнопок проводка к которым наколхожена, но работоспособности они не имеют. В будущем после того как сделаю все что надумал возможно сделаю эти кнопки рабочими.

Удивил один момент - спустя больше года с момента когда я последний раз сидел за рулем, "фордовские" привычки остаются: рука норовит включить заднюю к себе и вперед, во время движения пытаюсь положить левую руку на воображаемый широкий подлокотник двери, а при запуске мотора тычу ключами в рулевую колонку с правой стороны )))))))))

Сообщение отредактировал Игорек1984 - 2.8.2015, 22:10

[Игорек1984]

Ого ребята! Спасибо! Начну с зубной пасты, как бы смешно это не звучало))))) Но если царапины действительно поверхностные, то может и поможет. А если нет - тогда в магазин за полировкой)))))

Второй вопрос - вредит ли полировка ЛКП? Когда-то слышал что типа если машину полирнуть один раз, то через какое-то время (3-4мес) она снова потеряет блеск и снова придется полировать. А с каждым разом толщина слоя ЛКП уменьшается)))))

[super_gut]

Второй вопрос - вредит ли полировка ЛКП?

Ну а вы как думаете? Если при полировке истончается слой лака. То явно все эти процедуры не на пользу ЛКП идёт.

Когда-то слышал что типа если машину полирнуть один раз, то через какое-то время (3-4мес) она снова потеряет блеск и снова придется полировать.

Всё зависит от внешних факторов и эксплуатации машины. Если её любите помыть во дворе ведром с губкой, то естественно блеск потеряется ещё быстрее.

А с каждым разом толщина слоя ЛКП уменьшается)))))

Верно.

Только ненадо хернёй всякой полировать. Есть же спец. пасты. 3М например, с разным абразивом.

[Lyzhenkov]

Второй вопрос - вредит ли полировка ЛКП? Когда-то слышал что типа если машину полирнуть один раз, то через какое-то время (3-4мес) она снова потеряет блеск и снова придется полировать. А с каждым разом толщина слоя ЛКП уменьшается)))))

В среднем лкп машины выдерживает 4-5 полных полировок, а что бы окисел не появлялся на машине-есть восковая полироль,либо шампунь с воском,а окисел появляется после зимы,потому как химия,а воска на месяц хватает,а раз в месяц помыть машину с воском-не такая и проблема

[ИванычЪ]

Эхх .. Мне бы ваши проблемы.. Тру свой копей такими шкурками.. Аж дух захватывает.. И руки ноют..

[Игорек1984]

Понял, пасиб. На выходных будем пробовать.
Нашел на просторах нета прибор давления масла. Скоро должен прийти а там будем инсталить. Ибо сел недавно а у меня стрелка уже с середины в конец сместилась и при работающем моторе зашкаливает. ППЦ.

[ИванычЪ]

и при работающем моторе зашкаливает. ППЦ.

Да уж.. Чудеса..

[Игорек1984]

Да уж.. Чудеса..

Не чудеса.... просто у оськи стрелки слетело поле вот и ведет она себя как хочет.

[OPTIMUS PRIME]

Если не получится,всегда можно вот такой установить

https://h-a.d-cd.net/4851d88s-960.jpg

[vadim-bagger]

Всегда говорил об этом, есть еще более красивый - МАЗ/КамАЗ

[ИванычЪ]

Механический это весчь.. У меня в запасе есть.. Но ставить не буду.. Мне и лампочки хватает.. Да и стрелка в адеквате..

[Игорек1984]

У нас таких на рынке полным полно! Начиная с 15грн и заканчивая жадностью продавца.
Но я хочу восстановить все так как было изначально.
Вообще по-честному так там собственно и лампочки достаточно: давление в норме - лампа не горит, давление недостаточное - лампа загорается. Можно было бы и забить на тот прибор. Но я так не люблю, надо чтобы все работало как надо и показывало то что есть.
Сейчас приедет приборчик - установлю, а дальше думаю усиленно искать гаражик и там уже потихоньку доводить машинку до ума. В первую очередь хочу восстановить электрику - убрать все наколхоженное, восстановить все заводское и желательно проложить все в гофру.
Предыдущий владелец намудрил в проводке что-то так что сейчас в машине наработает:
- лампа-сигнализатор заряда АКБ
- лампа-сигнализатор фонарей заднего хода
- дворники на фарах и омыватель фар
- нет лампы подкапотного
- нет сигнала от бачка тормозной жидкости (если уровень упадет, то лампа не загорится)
Остальное вроде в порядке....

[ИванычЪ]

- лампа-сигнализатор заряда АКБ
Остальное вроде в порядке....

Из перечисленного у меня светится только лампочка зарядки.. Остального тоже нема..

[OPTIMUS PRIME]

Из перечисленного у меня светится только лампочка зарядки.. Остального тоже нема..

Ы-ы

[Игорек1984]

Блин новая почта вообще оборзела! Какой-то несчастный приборчик, который весит пол грамма и занимает места как два спичечных коробка стоит переслать аж 25грн! ППЦ пересылка стоит 65% стоимости самого товара! Да еще и ехать будет из соседней области пять дней, а я думал на выходных уже поставлю(((
Куда делись те времена когда я шестерошный прибор за 3,5грн получал Интаймом......
Все, перехожу на укрпочту.....

Сообщение отредактировал Игорек1984 - 27.8.2015, 16:05

[OPTIMUS PRIME]

Игорек1984 Это называется житы по новому

[Ролакс]

пол грамма и занимает места как два спичечных коробка стоит переслать аж 25грн!

это по божески еще

[Игорек1984]

Игорек1984 Это называется житы по новому

Зато обицянку он сдержал - всетки зажили ведь по-новому!

[OPTIMUS PRIME]

Игорек1984 Нравится новая жизнь?

[Игорек1984]

это по божески еще

Фигасе. Я жговорю - несколько лет назад я платил за пересылку аналогичного прибора более чем в 7раз(!!!) дешевле. Я понимаю что бенз подорожал, доллар вырос. Но все равно блин - в 7 раз !!!!

[Ролакс]

а что ты хош,новую почту знаеш как трусили,на миллионы гривен..она всего лишь возвращает недостачу.
И ты бы так поступил,уверен в этом.