"Чаечка" 21063, Про мою машинку Опции

[dekaDENt]

Итак, решил создать тему про свою машинку. Регился на форуме еще в 2008 году, когда я в первый раз получил ее в управление. Машина тестя, покупалась в 1990 году и пользовалась крайне редко. На спидометре сейчас 93 тыс. и скорее всего это второй круг спидометра. Машина в хорошем состоянии не бита, красилась в прошлом году, тесть решил подновить. Машина в семье называлась "чаечкой", ну и я ее так же буду называть. Тесть на ней ездил редко. Ну а я в первую каденцию проехал на ней около 5 тыс. км, но успел сделать еще тогда следующее:
1. Карбюратор "Солекс" 083, ибо старый просто "плевался" бензином во все стороны.
2. БСЗ. Я в технической составляющей разбираюсь как настоящий экономист )))), ну то есть совсем чуть-чуть. Понемногу разбираюсь... Есть знакомый, который все с ней и делал и делает.
3. Топливный насос "Пекар" (тесть потом опять поставил обычный).
4. Не знаю как правильно называется, ну в общем маятниковые рычаги на подшипниках.
5. Лобовое стекло, старое уже поцарапанное было, плюс с затемнением сверху.
6. Заднее стекло с подогревом.
7. Противотуманки
8. Сигнализация и ЦЗ
9. Магнитола и колонки (в задней полке) и в дверях
10. Карманы в дверях.
11. Руль поменьше (он нонейм, но меньше, ровно как внутренний радиус стокового, но толще и не скользит, трехспицевый)
12. Бортовой компьютер, вроде как БК-21, но он у меня в основном используется как вольтметр. Все остальные функции показывает совсем фигню какую-то, хотя раньше работал. И подсветка в нем не работает.
13. Видел на форуме темы про 38 дворники, сегодня померил, оказывается я их еще тогда поставил )))
14. Зеркала какие-то польские, и салонное зеркало панорамное.


Вот это все я сделал за 4 месяца. Потом я себе купил другую машину, а эту вернул тестю. Он ее покрасил, и она опять встала в гараж. Ездил он на ней очень редко.

Ну а сейчас, жизнь так повернулась, что тестя уже нет (царство небесное), у меня финансовая ситуация стала гм... не об этом сейчас. В общем забрал я машину себе, а свою нынешнюю продаю.

Сделав диагностику имеем следующее:
1. Замена передних нижних рычагов (оба треснувшие, похоже еще родные)
2. Тормозные шланги
3. Шланг сцепления
4. Кронштейн стабилизатора левый
5. Сзади все резинки
6. Походу возможно шаровые

Компрессия двигателя просто "замечательная" - 8,5 во всех цилиндрах.
Пока капиталить не за что, поэтому буду ездить так. Пока.
Карб почистил, Цепь натянули, сопливит радиатор, видимо крышку надо поменять.
Ну как бы все.

Из хотелок:
1. Хорошие сиденья от ино (стоят стоковые сидухи и на них накладные подголовники, с типа боковой поддержкой (см. фото)
2. Стекла от 05/07 и электростеклоподъмники
3. Зеркала с подогревом.
4. Тонировка
5. Есть мысли по поводу МПСЗ, САУВЗ, но нет определенности.
6. Октан-корректор, хотя раньше я ставил, но он начал жутко глючить, и я его снял. Теперь думаю поставить, только не решил какой ставить.
7. Сделать принудительное вкл. вентилятора (на всякий случай).
8. Дистанционное открытие багажника
9. Еще хочу что-то сделать с "бородой", но пока не решил что.

Ну в общем пока все. Привыкаю пока к машинке, после 2л двига на пассате, она конечно не так едет, но привыкну.
Жду замечаний, советов и т.д.









Сообщение отредактировал dekaDENt - 12.3.2014, 23:22

[ИванычЪ]

С приездом дружище!

Нормально покатался..

[dekaDENt]

Обратил внимание, что после поездки стало подкапывать что-то, похожее на масло. Через щуп давит.
Вчера почистили сапун. У меня патрубок от сапуна не подключен к кастрюле, а смотрит в землю. И когда мы его сняли, обнаружили, что там стоит заботливо засунутая туда железная мочалка (вместо пламегасителя). Я масло залил 20В50, вот она и забилась. Сам сапун конечно тоже был грязнючий, но не забитый. Машинка и ехать веселее стала.
А с утра опять напасть. Шланги бензиновые все мокрые.
Что за фигня с ними все время.
Вроде устранил. Шланг псевдообратки моей потрескался в месте присоединения к тройнику. Обрезал край и снова одел. Посмотрим. Причем, все это случилось, когда вчера бензина заправил. Раньше там его мало было. Я ж в основном на газу езжу. А тут чуть больше полбака, и припарковал на ночь, с уклоном вниз мордой.

[Solex]

...А тут чуть больше полбака, и припарковал на ночь, с уклоном вниз мордой.

Я в свое время зарекся ставить машину мордой вниз, тоже Солекс стоял.

[dekaDENt]

А еще придется менять подрулевые... "гитару". То, что у меня не отщелкивался поворот в одну сторону я уже привык. Но у меня стал пропадать сигнал. Сняли вчера руль. Контакт для сигнала оторван и как-то странно согнут. Подогнули его вроде правильно, сигнал заработал. А сегодня во вдворе разворачивал машину, при вращении руля, мерзкий скрежет этой пластиночки... бррррр.
Вот только не знаю, брать новую гитару или искать на разборе бу?

[ИванычЪ]

Неотщёлкивание я чинил и новую пластинку к бибике припаивал. А на разборе дешевле будет , но не ясно будет , на сколь ушатанная.. Ну и старые вертолёты очень надёжные.. У меня оба в рабочем на машинках.. Совецкие..

[Solex]

Вот только не знаю, брать новую гитару или искать на разборе бу?

Подрулевые? Там нет ничего сильно сложного-восстановить. Убрав заклепки разбираешь аккуратно чтоб не потерять шарики. Есть там две белые подвижные лапки на одной пружине. Вот у меня она и лопнула, подобрал подходящую и собрал лет 10 назад-все

[ИванычЪ]

Да , Дима , технология такая. А если есть два , то и собрать можно получший , чем любой из двух.. У меня , само сабой , есть запас запчасти к вертолёту.. Вот , примеру , во втулочке лежит узелок пластиковый, что рычаг отбрасывает ..

[Solex]

...есть запас запчасти к вертолёту..

Не было у меня запчастей, пружинку подобрал то ли от лентопротяжки мафона, то ли от шторок компьютерной ТВ приставки )))

[dekaDENt]

Сегодня после проезда по брусчатке (кто знает, Владимирский спуск), что-то очень сильно застучало справа спереди.
Покачал, послушал и вот что обнаружил:



И слева:



Ну что за нафиг.... вот как они оттуда вылезли?
Купил втулки - 20 грн.

Вот где поменять. Ездить надо, а на всех СТО в округе очередь минимум до завтра. Блин, зла не хватает....

[OPTIMUS PRIME]

Бывает,особенно с полиуретаном,он жесткий удары не гасит

[ИванычЪ]

Сегодня после проезда по брусчатке
Ну что за нафиг.... вот как они оттуда вылезли?
Вот где поменять. ..

Как вылезли хз..На втулке пупырышек должен быть. А в скобе дырочка. Если они совпадают , то не слазит никогда..У меня ещё ни разу. Поменять пол часа делов , ключ на 13 и монтажка. Лучше на яме..А если горит ездить , то и ехай , греметь будет , но и ехать тоже..

[dekaDENt]

Иваныч, мне машину жалко так ездить...

Нашел недалеко СТО с подъемником. Заменил втулки. Те, что купил - г...но редкое. Они комплектом продавались 4шт. Запечатанные. Лучше бы распечатал. Из 4 с трудом 2 подобрали...

Порекомендовали поставить вместо этих втулок втулки с реактивных тяг. Говорят ходить будут очень долго. Кто знает так ли это?

Пока машина висела на подъемнике походил под ней. Мост в масле, причем непонятно откуда, то-ли с сапуна давануло, то-ли прокладка где-то ссытся.

И вибрация какая-то появилась. Уж не знаю, что ей не так стало, но машина начинает мозг выносить.

[Ролакс]

Порекомендовали поставить вместо этих втулок втулки с реактивных тяг. Говорят ходить будут очень долго. Кто знает так ли это?
Пока машина висела на подъемнике походил под ней. Мост в масле, причем непонятно откуда, то-ли с сапуна давануло, то-ли прокладка где-то ссытся.

не слышал за круглые втулки впереди..может и будут ходить,хотя зачем лайбу изобретать,лучше хорошие родные поставить
для начала надо сразу было почистить сапун на яме,а через время глянуть.

[ИванычЪ]

Иваныч, мне машину жалко
Пока машина висела на подъемнике походил под ней.

Я под машуну залезаю , чтоб диагностику поделать и ремонт , а Денис , чтоб расстраиваться..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 7.9.2015, 20:12

[dekaDENt]

не слышал за круглые втулки впереди..может и будут ходить,хотя зачем лайбу изобретать,лучше хорошие родные поставить
для начала надо сразу было почистить сапун на яме,а через время глянуть.

Да они говорят, что ставить втулки, которые снимаешь, при перепрессовке тяг. То есть, те что выкидывать все равно.
А по поводу моста...
Я же его недавно ремонтировал, в смысле сальник менял и все там вычищал прочищал. И прокладку и масло. И снова...

Я под машуну залезаю , чтоб диагностику поделать и ремонт , а Денис , чтоб расстраиваться..

Да вот как-то так и выходит, что только расстраиваться...

[МЫХЪ]

Эммм .... а зачем подъемник, шоб резинки махнуть????? Я эту процедуру делаю прям на "земле"... поддомкрачивал децел и разбирал , потом с помощью монтажки прижимал и прикручивал..... Тут главное шипом в дырку попасть, иначе криво встает....

[ИванычЪ]

Эммм .... а зачем подъемник, шоб резинки махнуть?

Мых , Денису надо было на СТО это сделать.. Я так и на яме их могу поменять.. Но почти никогда не меняю.. Надобности нету..

[dekaDENt]

Ну да, ну-да... у меня ж руки не оттуда растут...

[ИванычЪ]

Ну да, ну-да... у меня ж руки не оттуда растут...

Денис , а ты же знаешь , что не только в руках дело . Если нечем и негде , то и при желании нихрена не выйдет.. на обиженых воду возят..А ты вполне адекват.. Значит ещё не пришло время самому крутить гайки..

[WAZ]

Ты случайно не н академе живешь? )

Сообщение отредактировал WAZ - 8.9.2015, 18:16