"Чаечка" 21063, Про мою машинку Опции

[dekaDENt]

Итак, решил создать тему про свою машинку. Регился на форуме еще в 2008 году, когда я в первый раз получил ее в управление. Машина тестя, покупалась в 1990 году и пользовалась крайне редко. На спидометре сейчас 93 тыс. и скорее всего это второй круг спидометра. Машина в хорошем состоянии не бита, красилась в прошлом году, тесть решил подновить. Машина в семье называлась "чаечкой", ну и я ее так же буду называть. Тесть на ней ездил редко. Ну а я в первую каденцию проехал на ней около 5 тыс. км, но успел сделать еще тогда следующее:
1. Карбюратор "Солекс" 083, ибо старый просто "плевался" бензином во все стороны.
2. БСЗ. Я в технической составляющей разбираюсь как настоящий экономист )))), ну то есть совсем чуть-чуть. Понемногу разбираюсь... Есть знакомый, который все с ней и делал и делает.
3. Топливный насос "Пекар" (тесть потом опять поставил обычный).
4. Не знаю как правильно называется, ну в общем маятниковые рычаги на подшипниках.
5. Лобовое стекло, старое уже поцарапанное было, плюс с затемнением сверху.
6. Заднее стекло с подогревом.
7. Противотуманки
8. Сигнализация и ЦЗ
9. Магнитола и колонки (в задней полке) и в дверях
10. Карманы в дверях.
11. Руль поменьше (он нонейм, но меньше, ровно как внутренний радиус стокового, но толще и не скользит, трехспицевый)
12. Бортовой компьютер, вроде как БК-21, но он у меня в основном используется как вольтметр. Все остальные функции показывает совсем фигню какую-то, хотя раньше работал. И подсветка в нем не работает.
13. Видел на форуме темы про 38 дворники, сегодня померил, оказывается я их еще тогда поставил )))
14. Зеркала какие-то польские, и салонное зеркало панорамное.


Вот это все я сделал за 4 месяца. Потом я себе купил другую машину, а эту вернул тестю. Он ее покрасил, и она опять встала в гараж. Ездил он на ней очень редко.

Ну а сейчас, жизнь так повернулась, что тестя уже нет (царство небесное), у меня финансовая ситуация стала гм... не об этом сейчас. В общем забрал я машину себе, а свою нынешнюю продаю.

Сделав диагностику имеем следующее:
1. Замена передних нижних рычагов (оба треснувшие, похоже еще родные)
2. Тормозные шланги
3. Шланг сцепления
4. Кронштейн стабилизатора левый
5. Сзади все резинки
6. Походу возможно шаровые

Компрессия двигателя просто "замечательная" - 8,5 во всех цилиндрах.
Пока капиталить не за что, поэтому буду ездить так. Пока.
Карб почистил, Цепь натянули, сопливит радиатор, видимо крышку надо поменять.
Ну как бы все.

Из хотелок:
1. Хорошие сиденья от ино (стоят стоковые сидухи и на них накладные подголовники, с типа боковой поддержкой (см. фото)
2. Стекла от 05/07 и электростеклоподъмники
3. Зеркала с подогревом.
4. Тонировка
5. Есть мысли по поводу МПСЗ, САУВЗ, но нет определенности.
6. Октан-корректор, хотя раньше я ставил, но он начал жутко глючить, и я его снял. Теперь думаю поставить, только не решил какой ставить.
7. Сделать принудительное вкл. вентилятора (на всякий случай).
8. Дистанционное открытие багажника
9. Еще хочу что-то сделать с "бородой", но пока не решил что.

Ну в общем пока все. Привыкаю пока к машинке, после 2л двига на пассате, она конечно не так едет, но привыкну.
Жду замечаний, советов и т.д.









Сообщение отредактировал dekaDENt - 12.3.2014, 23:22

[ИванычЪ]

Володя , не всё так плохо. Вон Дениса на полный перебор редука развели и он рад. А я б только или червь или , что реже вместе с роликом махнул , Подшибы там неубиваемые. Ещё в совке купил , так и не поставил ещё.

[dekaDENt]

Ну вот в Киеве, я бы его не нашел. Пришлось бы ставить новый. А тут есть. В любом случае, у меня не было вариантов. Мой мастер сказал, что пусть делают, сколько-то он проходит. А потом, у него в гараже есть колонка новая. Или вообще в сборе купить новую пятерочную.

По поводу дорог, раньше что, намного лучше было? На конкретном участке - да, а в целом... Вот, читал про реформу Укравтодора... может что-то и поменяется.

[dekaDENt]

Добрался я домой, без особых приключений.

Общее впечатление от поездки в обратную сторону - мотор слааабыыый, шо пипец. Груженая машина, и он вообще не едет. Особенно в горку. Я понимаю, что мотор уставший, да на газу... но все же.

Вот думаю насколько ситуация исправится с мотором 1,6?

[ИванычЪ]

Денис , хуже точно не будет.Я на 1,6 на дальняк гружоный нормально летал. Спецом двоечные пружины на зад ставил , а всяко брызговики постирал на треть и глушак отрывал.

[dekaDENt]

у меня тоже двоечные пружины, правда бу.

То что хуже не будет, понимаю. Но уже серьезно задумался о "где-то взять бабки на норм авто".

[dekaDENt]

Ого, какая полемика....

Спина у меня не болела, я сидухи от форда туда вкорячил. И проехавшись по городу, естественно разугрузившись, все стало забываться... едет норм. В городе обгонять никого не надо.
А по поводу норм авто, тут действительно у жигулей, при недостаточном количестве тугриков нет конкурентов. Дешевле, чем на жигули запчастей нет. Но вот, для примера, тыц
Не супер фонтан, но все же инжектор, опелевский двиг и коробка, кондер и гидроусилитель. Передние стеклокподъемники, зеркала с электрорегулировкой и подогревом. И пусть мне тут скажут, что все это можно сделать на жигу. Но это надо сделать, при чем большей частью скулибничать, и стоить это будет ай-ай-ай сколько.

Думать про машинку получше я все равно буду. А тут, как говорится, изменится финансирование - велкам в автосалон. Нет, сиди и не жужжи.

[Warrior]

Все что ты перечислил есть и на моей шахе, кроме кондиционера и опелевских причиндалов. Кстати, у немцев есть пословица "Любая машина со временем превращается в Опель". В целом они к Опелю относятся так, как большинство наших людей к "Жигули". Но это чисто мое личное мнение.

[dekaDENt]

Михалыч, я твою подпись все время смотрю и облизываюсь. Но для того, чтобы мне поставить инжектор, ЭУР, электрозеркала и прочее, мне придется отвалить столько денег... Я думаю всяко больше, чем стоит моя шоха.
И по поводу опелевского мотора. У меня родственник ездит на ланосе с таким мотором. Ну вот за 300 тык уже проехал, и делает все только по регламенту. Масло, фильтры, ремни, ролики. И тянет он хорошо по прежнему, и масла не ест. Не знаю о чем речь у немцев про опель, но честно говоря достаточно много у нас этих опелей ездит.
Ключевое в машине, которую я для примера показал - то, что она новая. Я не говорю, что буду своем новую покупать. Можно слегка бу. Но запчасти (от ланоса практически все) на нее стоят, не намного дороже, чем на жигуль (я живу на Украине, у нас запчасти подорожали).

Ладно, пока не купил, и нечего тут разводить....

[ИванычЪ]

Денис дедам сильно не завидуй. У нас и болячек побольше и годов тоже. Я вот молодым немножко завидую , по белому , ибо каждому своё.

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 21.4.2015, 19:27

[dekaDENt]

Я не завидую. А хочу такое же. Так что это разное.
Но вот, от много уже отказался. Не буду я ни стекла менять, ни электроподъемники с электрозеркалами ставить.


Последний полный баллон газа я сегодня с утра выкатал с показаниями суточного счетчика на отметке 407 км.
Вот такой у меня расход. Правда 300 км из этих 407 были по трассе.

[ИванычЪ]

В литрах твой баллон сколь вмещает , напомни.

[dekaDENt]

Ну как сколько. Стандартный 50л.
Шо, бывают другие в классику?

[ИванычЪ]

Толик недавно в сёмку ставил газ , вроде меньший у него. Денис , а заливаешь газа сколько? Я так и 49 бывает беру...

[dekaDENt]

ну тут не знаю сколько газа залилось. Я до полного заправлял, но он у меня не пустой был. Да я уже давно так не заправлял, чтобы пустой баллон до полного. Вот, кстати буду заправлять и узнаю. )))
Думаю, литров 48

[ИванычЪ]

Я чтоб расход понятнее был заправляю до полна суточное на ноль и катаю пока не заглохнет . вернее не тянет . переходу на бенз и при случае на заправку. Там опять дополна. И суточное на ноль.

[dekaDENt]

Ну я также, при заправке суточный на ноль ставлю. Но не выкатываю до полного, потому что на бензе кататься дорого. А до заправки можно и 20 км проехать.
Я вообще про пробег чего написал-то. Раньше расход был больше. Мне полного бака хватало примерно на 330-340 км. Поэтому я, как цифра приближалась к 300 ехал на АЗС. А теперь буду уже ближе к 400 ездить.

[ИванычЪ]

[dekaDENt]

Давно ничего не писал, и особо нечего писать.
По двигателю работы ведутся ну оооочень медленно. Мой мастер еще по совместительству в гаражном кооперативе охранник. И дежурит теперь 2 суток через двое. Времени не хватает. Может так и лучше, потому как у меня денег нет на оплату его работы.
Отвез семью на родину жене. Ехал с полным салоном (сзади двое моих детей и племянница), багажником и прицепом. Поехал другим маршрутом, он длиннее, но дорога получше.
Ехал 9 часов, хотя обычно за 7 доезжал. Но доехал, все ок. Даже и масло не ушло никуда.
В дороге, единственное что - это то, что у прицепа стопы не работали. Потихоньку доехал, прицеп оставил там, поэтому буду разбираться, когда заберу его.

Разочаровался в своей газовой заправке. Походу, тупо врут счетчики. Потому как у меня расход менялся от 9,8 (на другой заправке) до 15,5 (если считать, по цифрам якобы задутого газа).

Я обратно правда ехал со скоростью 120-125 по ЖПС.
На спидометре - это 140-145.

В общем, чаечка не подвела.

[ИванычЪ]

Ехх.. Не хило наваливал.. Ну вот тебе и 15 литров на 100 км.. Я то когда пиленую голову поставил . Винты жадности отпустил и рванул в деревню 170 км. Ехал на газу тоже наваливал не слабо.. Мне всегда баллона в обе стороны так и ещё покататься.. А у меня хватило на 290.. А это больше 17 литров..

[dekaDENt]

Иваныч, смысл мессенджа моего не понял.

Я наваливал также и на том газу, который на другой заправке задувал. И там был расход 9,8.
Хотя, возможно поменьше ехал.... точно. Ехал по спидаку 120.
Вот и был расход такой. Надо на заметку брать.