ТТТ, Тюнинг Тульского Таза Опции

[Solex]

Гайка - десять минут делов. Если сварочник не в деревне..

В деревне, а примерить место? Накинуть инжекторные штаны, посмотреть где окажется ламбада. Потом наживить паука и отметить место для сварки. А потом в деревню

[ИванычЪ]

Дима , хорошо , какда деревня и то что , и то где , и то как , находится в шаговой доступности.. Я к такому долго полз.. И у тебя будет.

[Solex]

Дима , хорошо , какда деревня и то что , и то где , и то как , находится в шаговой доступности.. Я к такому долго полз.. И у тебя будет.

Пока доходы не позволяют((
Примерил выпуск:

Упирается в шевитермос. Надо что то думать, либо просто его повернуть, либо как то ставить горизонтально.
Далее паук проходит без касаний, внизу почему то под карданом, дальше пока не прикидывал:

Снял радик и шкив колена, который долго пилил:

Он был плохо затнут, разбит шпонкой и треснул (:

Задумался о поликлиновом ремне)))

[ИванычЪ]

На последней фото - трещина ??

[Solex]

На последней фото - трещина ??

Она самая

[ИванычЪ]

Она самая

Шкив под замену , однозначно .

[Solex]

Шкив под замену , однозначно .

Понятно, только какой взять, слон облегченный развалился. Смотрю на поликлин, если не искать дешевых и легких путей, то в самый раз

[ИванычЪ]

если не искать дешевых и легких путей, то в самый раз

Задуматься о мерседесе.. Хотя б и корейском..

[Mr.Smit]

Я бы не стал мотать термолентой паук. Толи мне так повезло с пауком, толи действительно пишут что гниет быстрее. Я уже свой снимал и варил. Так же обрати внимание чтобы рулевой наконечник не цеплял за паука. У меня по началу тарабанил об балку. После стала сошка за него зацеплять. Сразу делай крепление к коробке, на подобии как родная труба приворачивалась. По месту выреж пластину и вари ее. Иначе от вибраций будет постоянно отворачиваться или он у тебя цельный? Я термостат сместил максимально вперед, подрезал патрубки по месту. Растояние от патрубка идущего от печки до штанов не большое. Но патрубку ничего не делается, даже не задубел там.

[Solex]

Задуматься о мерседесе.. Хотя б и корейском..

А ведь и думал

Я бы не стал мотать термолентой паук...

Очень близко рампа, мотать наверное придется:

Паук составной, но вроде нормально становится, к коробке согласен, крепить обязательно.
Термостат уже снят для подгонки, тоже думаю нижний патрубок подрезать, тогда он сместится вперед.

[Mr.Smit]

А это что за рес у тебя такой? Пытаюсь найти отзывы за ресы, но ничего не попадается. Все в сомнениях на чем остановить свой выбор

[Solex]

А это что за рес у тебя такой?

Брагин, брал в Мета-с

[Warrior]

А это что за рес у тебя такой?

Это новый Брагин такой, с подводом воздуха в центр реса, чтоб равномернее снабжать все цилиндры.

[Mr.Smit]

Ага, я уже посмотрел. Просто брагина видел старый еще. И не жалко же было столько за ресс отдавать ))))

[ИванычЪ]

столько за ресс отдавать ))))

Ну да . Можно и самому слепить..

[Solex]

И не жалко же было столько за ресс отдавать ))))

Причем есть стоковый! Так рассуждать дешевле на стоке ездить или вообще без машины. Почему не дросселя? С ГБО и ВУТ проще рес подружить. Хотя вот сейчас жаба давит за поликлин более 3,5 тыр отвалить

Ну да . Можно и самому слепить..

Слепи, Юрий Иваныч. На пиленную то ГБЦ
Вчера накинул уменьшенную шевизвезду промвала и снял звезду с колена, т.к. шпонка едва выступала из колена. Поэтому она и размолотила шкив, самой тоже досталось:

Шпонку снимал со старого колена, магазинным не доверял, с ними еще при сборке связка колено звезда шкив люфтила. Может гайка храповика подвела с затяжкой, ее резьба мне как то сразу не понравилась, недавно ее подтягивал.

[Solex]

Купил железок:

Натяжители:
Нива Пилот/ 2101 автомат/ 2101 спиленный сток

Цепь с малой однорядной звездой промвала натянул только Нивой, метки на месте, надо ловить перекрытие.
Под шпонку колена положил "портянку" из оцинковки, половину той что на фото:

Иначе шпонка мало выступала из колена и шкив (будет демпфер сток) сильно люфтил. Гайка колена была с плохой резьбой, купил новую с головкой на 36, иначе нормально не затянуть. В магазине из трех гаек только одна нормально зашла в головку, резьбу прогнал.
Термостат горизонтально поставить не получается, если только переносить аккум в багажник:

[Warrior]

Термостат горизонтально поставить не получается, если только переносить аккум в багажник:

Тоже в свое время наступил на эти грабли с термостатом. Жаль, красиво бы там встал.

[Solex]

Подтянул корпус р/в, отрегулировал клапана рейкой по 69 делений (0,20), выставил перекрытие 19 делений до и столько же после ВМТ.
Для этого купил классный шестигранник на 5мм, одевается на большой вороток набора головок.
Нарезал резьбы М10х1,5 для заглушек в каналах ГБЦ подогрева вп. коллектора.
Нарезал пробные резьбы в убитой ГБЦ под углом, чтобы не попадать в шпильки распреда, получилась ерунда. Прикинул, резьбы получаются почти под шпильками, а если их сместить ниже на 2-3мм, то наверняка под ними. Просверлил сначала 3, потом 6,5мм и нарезал:

Ресивер не попадает в эти шпильки, надо подгонять.

Сообщение отредактировал Solex - 2.6.2015, 11:30

[ИванычЪ]

А я просто катаюсь. За 20 тыр.. Донор это как ???