"Чаечка" 21063, Про мою машинку Опции

[dekaDENt]

Итак, решил создать тему про свою машинку. Регился на форуме еще в 2008 году, когда я в первый раз получил ее в управление. Машина тестя, покупалась в 1990 году и пользовалась крайне редко. На спидометре сейчас 93 тыс. и скорее всего это второй круг спидометра. Машина в хорошем состоянии не бита, красилась в прошлом году, тесть решил подновить. Машина в семье называлась "чаечкой", ну и я ее так же буду называть. Тесть на ней ездил редко. Ну а я в первую каденцию проехал на ней около 5 тыс. км, но успел сделать еще тогда следующее:
1. Карбюратор "Солекс" 083, ибо старый просто "плевался" бензином во все стороны.
2. БСЗ. Я в технической составляющей разбираюсь как настоящий экономист )))), ну то есть совсем чуть-чуть. Понемногу разбираюсь... Есть знакомый, который все с ней и делал и делает.
3. Топливный насос "Пекар" (тесть потом опять поставил обычный).
4. Не знаю как правильно называется, ну в общем маятниковые рычаги на подшипниках.
5. Лобовое стекло, старое уже поцарапанное было, плюс с затемнением сверху.
6. Заднее стекло с подогревом.
7. Противотуманки
8. Сигнализация и ЦЗ
9. Магнитола и колонки (в задней полке) и в дверях
10. Карманы в дверях.
11. Руль поменьше (он нонейм, но меньше, ровно как внутренний радиус стокового, но толще и не скользит, трехспицевый)
12. Бортовой компьютер, вроде как БК-21, но он у меня в основном используется как вольтметр. Все остальные функции показывает совсем фигню какую-то, хотя раньше работал. И подсветка в нем не работает.
13. Видел на форуме темы про 38 дворники, сегодня померил, оказывается я их еще тогда поставил )))
14. Зеркала какие-то польские, и салонное зеркало панорамное.


Вот это все я сделал за 4 месяца. Потом я себе купил другую машину, а эту вернул тестю. Он ее покрасил, и она опять встала в гараж. Ездил он на ней очень редко.

Ну а сейчас, жизнь так повернулась, что тестя уже нет (царство небесное), у меня финансовая ситуация стала гм... не об этом сейчас. В общем забрал я машину себе, а свою нынешнюю продаю.

Сделав диагностику имеем следующее:
1. Замена передних нижних рычагов (оба треснувшие, похоже еще родные)
2. Тормозные шланги
3. Шланг сцепления
4. Кронштейн стабилизатора левый
5. Сзади все резинки
6. Походу возможно шаровые

Компрессия двигателя просто "замечательная" - 8,5 во всех цилиндрах.
Пока капиталить не за что, поэтому буду ездить так. Пока.
Карб почистил, Цепь натянули, сопливит радиатор, видимо крышку надо поменять.
Ну как бы все.

Из хотелок:
1. Хорошие сиденья от ино (стоят стоковые сидухи и на них накладные подголовники, с типа боковой поддержкой (см. фото)
2. Стекла от 05/07 и электростеклоподъмники
3. Зеркала с подогревом.
4. Тонировка
5. Есть мысли по поводу МПСЗ, САУВЗ, но нет определенности.
6. Октан-корректор, хотя раньше я ставил, но он начал жутко глючить, и я его снял. Теперь думаю поставить, только не решил какой ставить.
7. Сделать принудительное вкл. вентилятора (на всякий случай).
8. Дистанционное открытие багажника
9. Еще хочу что-то сделать с "бородой", но пока не решил что.

Ну в общем пока все. Привыкаю пока к машинке, после 2л двига на пассате, она конечно не так едет, но привыкну.
Жду замечаний, советов и т.д.









Сообщение отредактировал dekaDENt - 12.3.2014, 23:22

[ИванычЪ]

У меня нет такой привычки..Эта дверь у меня постоянно закрыта и активатора нет.. Для любимой жены правая дверь , там все пучком..

[dekaDENt]

А у меня на заднем сидении киндеры ездят. И как раз справа старший самостоятельно забирается. И когда выходит, то есть шанс оставить открытой эту дверь. Так что тут у каждого свой случай.

[ИванычЪ]

А у меня на заднем сидении киндеры ездят. Так что тут у каждого свой случай.

Это мое личное , но я бы рекомендовал сменить вариант посадки.. Посадка пассажиров в правую дверь намного безопаснее , чем в левую..Когда я сажусь в левую дверь я всегда контролирую ситуацию.. иногда стану рядом и стою жду , когда можно дверь будет открыть и сесть... А пассажиры не не имеют моего опыта и просто ломятся на посадку... А посадка в левую заднюю дверь не везде безопасна...Резюме ...Приучи садиться всех в правую дверь.. Меньше вероятность головняка..У меня посадка в левую заднюю это реально нонсенс. Я ее обязательно контролирую. А в правую ходи кто хочет , хоть и трое залазят..

[dekaDENt]

Это мое личное , но я бы рекомендовал ...

Иваныч, это что, прикол такой? Я же про правую заднюю дверь писал. Именно она не работает, именно потому что ей регулярно пользуются.

[dron51rus]

Посадка пассажиров в правую дверь намного безопаснее , чем в левую..

согласен полностью!
у меня замок на левой двери пассажирской сломался, и она не открывается, я и ремонтировать не стал!

[dekaDENt]

ну вы, блин даете... (с)

Я же про правую дверь.
А по поводу левой... у меня младшему ребенку - 2 года. Сам в машину садиться не умеет, ездит в кресле. Если следовать вашей логике, то мне нужно будет вместе с ней залазить через правую дверь, посадить, пристегнуть и т.д. Дай, хай меня покрасят....
Уж лучше самому внимательно по сторонам смотреть, когда дверь открываешь. И я сторонник того, чтобы все работала как надо.

[ИванычЪ]

Иваныч, это что, прикол такой? Я же про правую заднюю дверь писал

Ну звыняйтэ , дядьку , не вкурил У меня правая задняя как часы настроеная.. лучше нее только водительская.. А вот левая все симптомы как ты описал. Наверное поэтому и повелся.

[dekaDENt]

А кто что знает про запчасти LSA?

Думаю, что пришла пора менять радиатор охлаждения. На медный денег нет, а алюминиевый хочется хороший купить.
Под машиной опять лужа...
Пойду смотреть что там такое.

[Joker!]

Денис привет! А что запаять радик нельзя?

[dekaDENt]

Денис привет! А что запаять радик нельзя?

Привет, Эдик!

Он же люминевый ))) Да и течет он там, где пластиковая часть, возле крышки.
Да и в этот раз, все же лужа тосола под машиной, но не радик. Патрубок между термостатом и помпой снизу весь мокрый. Сейчас, пока остыла не течет. Завтра поеду к товарищу, по дороге в магаз. Буду менять. Хотел все патрубки скопом поменять, отговорил. Тут уже совсем скоро будем двигатель делать. Вот под это дело и радиатор, и все патрубки поменяю. А пока, устраню неисправность и все.

Так все же, кто-то знает что про бренд LSA?
В описании пишут Словакия...

[Joker!]

Если будешь брать радик, бери медный у него теплоотдачи больше, да и в общем хоть запаять можно его. LSA не знаю .

[dekaDENt]

Joker, спасибо за совет. Я в курсе про все прелести медного, но у меня на него бюджета не хватает. Алюминиевый стоит 500 грн., а медный - 1300.
Да и в том месте, где трещина в пластиковой части радиатора. все сухо.
Вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия. )))
Помпа приказала долго жить. Поменял, патрубки новые купил, но решил пока не ставить. Они вроде норм еще. Поставлю с новым радиком.
А так, полдня гемора, (ну это с поездкой за запчастями) и у меня помпа новая. И поставил я ее практически сам. )))) Товарищ, который обычно все делает, только консультировал.
Помпу взял АТ - 200 грн.
Ну пока так.

[ИванычЪ]

Joker, Товарищ, который обычно все делает, только консультировал.
Помпу взял АТ - 200 грн.
Ну пока так.

А вот это правильно . Следущий раз капиталку сам сделаешь. Я свою первую с мурзилкой вдвоем то и сделал..

[OPTIMUS PRIME]

доволен LSA,китайские нормальные запчасти

[dekaDENt]

доволен LSA...

А какие именно брал запчасти? Я смотрел радиатор такой фирмы... Но вот, не знаю. Медный хочется, но не потяну.
Я вчера на рынке слегка приценился к предстоящему ремонту, и так, слега офигел.
Если брать харьковские поршни, пальцы, кольца Mahle, вкладыши - это все уже 1800. А еще, я точно не знаю что там с клапанами (комплекс 480 грн.)
Плюс сами работы по ремонту, трамблер, радиатор, цепь, звезды и т.д.
Так что на медный точно не хватит.

[OPTIMUS PRIME]

Насос стоит,радиатор отопителя,подшипники некоторые.Я вот такой купил,прилично сделан http://www.купизапчасть.com.ua/magazin/ohl...z/radiator-2106

[super_gut]

На вид 1:1 ЛУЗАРовский.

[dekaDENt]

Ссылка на радиатор, который мне нужен? Дешево как-то?
У тебя такой стоит? И Норм трудится? Я не очень хорошо на память помню как мой радиатор выглядит, тут все есть? Крепления для карлсона, для датчика температуры и прочее.
Было бы хорошо такой купить. Если цена реальная.

P.S. Уже посмотрел. Не вижу отверстия для датчика включения вентилятора. Да и магазин находится в Луганске. То есть, мне оттуда ничего не взять. ((

Есть LSA, АТ, ДААЗ даже. Примерно в 1 цену.
https://detali.zp.ua/catalog/3473-radiator_...juminievyj_LSA/

Сообщение отредактировал dekaDENt - 26.1.2015, 15:23

[OPTIMUS PRIME]

Ссылка на радиатор, который мне нужен? Дешево как-то?
У тебя такой стоит? И Норм трудится? Я не очень хорошо на память помню как мой радиатор выглядит, тут все есть? Крепления для карлсона, для датчика температуры и прочее.
Было бы хорошо такой купить. Если цена реальная.

Да,нужен именно 2106.Брал осенью за 260 грн.все подошло на родные места,гарантия 3 года

[dekaDENt]

гарантия 3 года

Да вот только гарант где?
И по запросу такого радиатора гугл ничего не выдал.