Белый Энтерпрайз Рейтинг Опции

[OPTIMUS PRIME]

Здраствуйте решил написать о машине.Летом прошлого года приобрел 21063 80г.в .Перед мной стал выбор купить готовую машину или делать все с нуля ,выбор был сделан давно, белая шестерка которой я бредил с самого детства.и вот подвернулась машина с низкой стоимостью ,двигатель с капиталки ,хорошей ходовой и резиной но со сгнившем кузовом я ее купил
01.06.2011.
Двигатель.
Обьём 1300 кап ремонт.
К/р генератора
Стартер-Dynamo
Карбюратор АТ.
Помпа Fenox.новый шкив помпы,ремень Bosch
Подушки двигателя 2121
Высоковотные провода Tesla
АКБ Forse 70ah+новая проводка акб
Свечи NGK №4 V-Line
Бсз
Новая система выпуска (сток)
Бензонасос LSA,замена всей топливной магистрали.Фильтр инж Zollex
Новые все патрубки,cистемы охлаждения Крышка радиатора лузар
Масло Lotos semisintetic 10w-40

Трансмисия
Комплект сцепления ВИС 2121+выжымной Obercraft
К/р коробки передач ,масло в коробке MOL
Новый кардан+мягкое+шлиц часть
ГЦС агат+замена бачка и магистрали
РЦС базальт
Редуктор 3.9 2106 к/р
Подшыпники полуосей Zollex

Ходовая часть
Передние пружыны 2101-2107 Желтая маркировка
Амортизаторы Lsa
Сайлендблоки Брт
Шаровые белмаг (комплект 4 шт)
Ступичные подшыпники АТ
Рулевая трапецыя Кедр триал.Маятник на подшыпниках рул ред 2007 г
Сзади амортизаторы Hola 2121 Oil, и родние нерозборные реактивние тяги.

Тормоза
Передние тормозные диски Автоваз +колодки Dafmi
Замена поршеньков в супортах на базальт
Замена всех тормозных шлангов
Задние тормозные барабаны Fenox
Задние тормозные колодки Zollex
Рычаг ручного тормоза,нового образца
Тросы ручного тормоза оригинал
Задние РТЦ базальт
ГТЦ Автоваз

Кузов
Полное востановление ,замена более половины кузовных елементов.Окрашен акрилом.Анткоробработка,шумка.
Замена всей оптики
Бампера 2105-21065
Лобовое и заднее стекло с шелкографией
Бленда на заднем стекле
Диски Storm racing R13 Резина Rosava Capitan

Cалон.
Черный натяжной потолок
Передние сиденья 2106+2108.
Комбинированые чехлы кожезам+ткань
Магнитола Pioneer DEH 2050 MPG
Динамики тыла 6 9 Pioneer TS-A6972E
Динамики фронта Pioneer TS-AI373E
Комплект ЦЗ Convoy
Сигназизацыя Sheriff
Часы VST
Gps навигатор Shutle
<img src="http://s54.radikal.ru/i143/1106/e2/88b87b3d861a.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s51.radikal.ru/i133/1110/df/45591e982a43.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i023.radikal.ru/1106/90/0d07b0a0a5e3.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i055.radikal.ru/1106/11/f6a9f2010412.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s017.radikal.ru/i407/1202/82/10894a90c119.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i008.radikal.ru/1202/26/9e06958f90c5.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s017.radikal.ru/i429/1212/f9/649a38800ce1.jpg" border="0" class="linked-image" />

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 29.12.2018, 20:14

Прикрепленные файлы

 222222222_.JPG ( 193.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 463
 111111111.JPG ( 150.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 766
 DSC000ohiuh02__2_.JPG ( 204.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1035
 33333333__3_.JPG ( 187.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 546

 

[OPTIMUS PRIME]

На самом деле просто соединения серы, содержашиеся в противозадирных присадках масла TM-5 вступают в заимодействие с латунными синхронизаторами, разрушая их. Никакой мистики!

Поподробнее можно?Цветная пыль в масле при етом присудствует?

[wernum]

Да, тоже можно поподробнее, и желательно доказательства в виде каких лабораторных испытаний - на слово не верю...
...из курса химим за среднюю школу я знаю что при взаимодействии серы с металлами образуються сульфиды, тоесть защитная пленка грубо говоря...
...так что то что сера разьедает латунь - бред - ну или доказательства в студию...

А при выплавке вторичной латуни, сера вообще присутствует в сплаве в количестве до 0.1% не считая сульфида меди в еще большем количестве...
количество серы в сплаве влияет на текучесть латуни при плавке...

Сообщение отредактировал wernum - 10.2.2015, 10:59

[super_gut]

...я уже смирился с общей безграмотностью по этому вопросу...

Того же мнения.
Ничего там не разъедает. Если и нарушается масляная плёнка между сталью и латунью, то у вас значит далеко ненормальное масло залито.

[wernum]

вот и я про тоже говорю

Сообщение отредактировал wernum - 10.2.2015, 11:30

[ИванычЪ]

Я только читаю..

[OPTIMUS PRIME]

Йопт.тут прям подняли тему космических технологий.А на практике хоть говно влей проедет мало .хоть бренд ,проедет еще меньше

[Warrior]

Поподробнее можно?Цветная пыль в масле при етом присудствует?

Пыль - это опилки (следствие механического износа).

[Warrior]

Да, тоже можно поподробнее, и желательно доказательства в виде каких лабораторных испытаний - на слово не верю...

Ну вот смотри, Фома Неверующий:
http://www.bibliotekar.ru/spravochnik-181-2/142.htm
Там есть строка, отвечающая на твой вопрос.

При высоких темп-pax бронзы подвержены коррозии при воздействии кислорода, серы и ее окислов, сероводорода, фосфора, галогенов.

Большинство антизадирных присадок как раз включают фтористо-сернистые соединения.
PS: Синхроны на классике (в отличие от ПП) именно бронзовые!

[wernum]

Ну и? Где данные остальные... В масле нет чистой серы, а также окислов серы... Так что не доказал что сернистые соединения( как ты говориш) разьедают латунь... Что за соединения? Конкретнее давай - а то даже не можеш сказать что конкретно разьедает латунь в масле...сернистых соединений уйма, и ведут они себя по разному и при повышенных температурах и в разных средах...
а у пп из чего синхроны?

А на практике хоть говно влей проедет мало .хоть бренд ,проедет еще меньше

Интересно, мало проедит это сколько? У мну при забитых нормальных маслах коробки ходят по 150000, это мало? И кстати, основная проблема это раздолбанные подшипы, мех износ шестерней ... А синхроны не так уж и сильно пострадавшие... У меня какраз коробка в разборе лежит с пробегом 170000км БЕЗ замены масла gl5 ликви моли полусинь... если уж кто хочет, приезжайте смотрите - покажу все износы...

Сообщение отредактировал wernum - 10.2.2015, 18:51

[Warrior]

а у пп из чего синхроны?

Из латуни

Ну и? Где данные остальные... В масле нет чистой серы, а также окислов серы... Так что не доказал что сернистые соединения( как ты говориш) разьедают латунь бронзу...

Я тебе что-то собирался доказывать? Все давно уже доказано не одним поколением автолюбителей. Жизнь она сама все докажет. Нигилизм хорош только в молодости, но со временем это проходит.

[wernum]

Ну так, с каким таким соединением масла(конкретно), вступает в реакцию синхрон классики что его разьедает?

...моя молодость уже давно прошла, я за 18 лет общения с русским автопромом ниразу не видел доказательств про которые ты говориш...если все давно доказано- покажи где?
и врать ненадо, в прошлом поколении автолюбителей немогли знать про gl5, т.к. его в ссср не существовало...

Сообщение отредактировал wernum - 10.2.2015, 19:06

[Warrior]

Тебе же уже несколько раз сказано. С противозадирными присадками, сколько повторять надо???

[OPTIMUS PRIME]

Интересно, мало проедит это сколько? У мну при забитых нормальных маслах коробки ходят по 150000, это мало? И кстати, основная проблема это раздолбанные подшипы, мех износ шестерней ... А синхроны не так уж и сильно пострадавшие... У меня какраз коробка в разборе лежит с пробегом 170000км

Почему то у нас с коробками не сложилось,свою ремонтировал гдето 16 тыс тому назад,сменил синхроны,подшипники,сальники,все остальное в норме,и тут такое,шумит,в масле стружка плавает,хоть и работает нормально.
У нас на Ниве постоянно болт рвет блока шестерней 5й,уже штук 5 поменяли.

[wernum]

Тебе же уже несколько раз сказано. С противозадирными присадками, сколько повторять надо???

Какими именно? Химическую формулу в студию... Gl4 тоже имеет в своем составе противозадирные присадки!!!
покажи хоть один синхрон который в масле разьело!

У нас на Ниве постоянно болт рвет блока шестерней 5й,уже штук 5 поменяли.

детская болезнь 5ст кпп, исправили эту хрень когда разорваный пакет изобрели, вот с разорванным пакетом уже болт не рвет...

Сообщение отредактировал wernum - 10.2.2015, 19:23

[super_gut]

Почему то у нас с коробками не сложилось,свою ремонтировал гдето 16 тыс тому назад,сменил синхроны,подшипники,сальники,все остальное в норме,и тут такое,шумит,в масле стружка плавает,хоть и работает нормально.

Лёха, значит что-то не так, или собрал не так или синхронизаторы хрен знает из чего сделаны.

[OPTIMUS PRIME]

Лёха, значит что-то не так, или собрал не так или синхронизаторы хрен знает из чего сделаны.

Наверное опять на говнозапчасти попал хотя брал в приличном магазине.Но то фигня,если нужно еще раз переберу,нам не привыкать руками работать

[OPTIMUS PRIME]

Завтра исполняется 5 лет с второго дня рождения автомобиля.Именно 14.02.2010 я забрал "голый"кузов с кузовного ремонта,и понемногу как умел начал строить свой автомобиль как того хотелось мне.За ето время было многое,радости,неудачи,но я не когда серьезно не пожалел что взялся за ето дело( бывает конечно но я не всерьез,нервы ни к черту)Я рад что езжу на етом автомобиле,состою в етом клубе и имею честь нести его наклейку.
С Днём рождения любимый автомобиль!

[ИванычЪ]

[GOODMAN]

Пра-здра-вляю, Лёха!

[OPTIMUS PRIME]

Всем привет! Заменил масло в КПП,залил 1.5 розливного 80w-90 GL-5LS.
Вчера на работе пока ни кто не видел ибо выходной день,занялся ТО.Купил набор прокладок КПП,масла.
на яме слил чудо масло из агрегата и снял поддон КПП

Шестарни в норме питтинга не наблюдается,валы не подвижны,но масло ужасно особено ета пена как в бокале пива
Да кстати обнаружилась корозия на деталях(муфты,штоки)



Промыл я все бензинчиком,очистил поддон кпп,новую прокладку на герметик.Залил масло,шприц у меня самодельный из старого солидолнагнетателя



Результат радует,шумит меньше,передачи включаются мягче ,вобщем может ето плацебо но мне нравится,недаром ковырялся