Ваз 2106 "Гранат", Вчера купил, сегодня не едет... Опции

[MrLemon]

Ух! Даже не знаю с чего начать. Это моя вторая машина. Первую (тоже 2106) пришлось продать почти год назад.

Эта гораздо свежее. ВАЗ 2106 2004 года ижевской сборки (это плохо да?) с двигателем 1.6 и 4ст МКПП. Вроде не дымит, передачи не вылетают, хотя 4-ую так и не удалось воткнуть из-за бензонасоса.

В общем взял я друга и поехали мы в жару в другой конец города смотреть её. Перекуп как обычно ездил по ушам, не давая нам толком ничего обсудить. Собрались брать и мы поехали впереди, а перекуп на ней за нами через весь город. Расчитались и товарищ сел за руль. До дома оставалось метров 200 дворами. Проехали 50м заглох и больше не смог завестись. Здрасти блин! Подумали бензин кончился взять негде - у друга АИ95. Бросили её и поехали на заправку за бензином. Заправились. Завелась и я благополучно доехал до дома. Отодрав всю тонировку, иконки, наклейки, мухобойку составили список запчастей и решили прокатить жену на моей новой машине. Всё еще жарит солнце. Проехали 50м и опять заглохли. *БАНЫЙ БЕНЗОНАСОС!!!. Накачаешь рукой бензин - заведешься проедешь 20м и встал. Причём во время накачки из него брыжжет бензин откуда-то сбоку. Как так доехал перекуп - загадка, он еще катал нас перед покупкой и предлагал попробовать самим. Сегодня на холодную завёл - качает, но брыжжет бензином наружу и снизу масло капает. Сам бензонасос и фильтры выглядят как новенькие - точно менялись совсем недавно.

Сегодня сильно не возился с ней. Пошарил на предмет поломок электрику и составил список дел на ближайшее время:

- Собственно бензонасос и толкатель к нему.
- Поставить на учёт, с этим тоже проблема тык
- Заменить масло в ДВС на Shell Helix HX8 синтетика 5w40 (Хотелось бы узнать ваше мнение по этому поводу), а так же в КПП и мосту.
- Прозвонить странные висящие клеммы под капотом и задействовать их или заглушить, выдрать неиспользуемые провода от когда-то стоявшей ГБО и просто левых проводков под торпедой, ну и прочие мелочи по электрике.
- Загнать на яму и хорошенько просмотреть машину снизу
- Цепь ГРМ звенит
- Выровнять ей морду, поставить новую решетку и заменить треснутое стекло на фаре, отрегулировать их.
- Отмыть салон!!!
- Найти куда и как ставится вентилятор с электротягой и поставить












Из этого списка я почти ничего не умею сам, но буду пытаться. Всем спасибо.
На сегодня всё

[MrLemon]

В процессе замены шкива обнаружена неисправность в помпе. Помпа заменена Непонятное щёлканье в двигателе и подёргивание остались. Отдал машину в сервис. Жду.... Хоть бы не поршневая... хоть бы не поршневая....

[MrLemon]

Поплачусь вам чтоли)
Говорил сам себе в сервисы не обращайся. Обратился в самый крупный и солидный. Кинули.

Предыстория такова.
Стучит что-то в двигателе. Натяжитель сменил, нятянул - стучит. Натянул цепь ломом - стучит. Подумал не цепь. Поменял помпу - стучит. Снял ремень генератора - стучит.

Обратился в сервис, гворят это у тебя распредвал в постели гремит, менять надо. Ну меняйте. Отдал 3500р (1600 распред. + нов. натяжитель + прокладка + работа). Поменяли при мне, наругали за то что цепь сильно перетянул, клапана отрегулировали. Стучит. На вопрос почему до сих пор стучит говорят что это цепь, менять мол надо. А какого хера вы мне распредвал меняли?! И как так сказали что у меня цепь была перетянута, но при этом она звенит?! Я только еще больше запутался. Не знаю чего делать. Попробовать другой сервис пока не буду..

Сообщение отредактировал MrLemon - 21.1.2015, 13:45

[Константин_С]

а какого рода стук? периодичный или хаотичный?

[MrLemon]

а какого рода стук? периодичный или хаотичный?

Завёл - первые пять секунд не стучит. Потом равномерно звяк звяк звяк. Резко газнул. Пока внатяг обороты набирает вроде не слышно, хотя сам движок гудит, может перебивает. Задержал обороты допустим на 2.5 - начинает звенеть. Если убрать ногу с газа пока обороты опускаются опять не слышно. Обороты равномерно стали - звяк звяк звяк. Если с горы на передаче спускаться, газ не жать, то не звенит.

Короче я так понял при наборе/сбросе оборотов не звенит, как только обороты установились на определенном положении начинает звенеть. Иногда правда бывают исключения, может звякнуть при сбросе оборотов.

[Константин_С]

успокоитель, башмак - говоришь менял? На цепь похоже. А по большому счету всё что вращается и щевелится может звенеть)))Надо в живую смотреть)))

[1300SL]

а с какой сторны звякает перед0зад0лево0раво?

а когда сцепу давиш звук как?

[MrLemon]

а с какой сторны звякает перед0зад0лево0раво?

а когда сцепу давиш звук как?

Да хрен иво знает с какой стороны... Бегал вокруг, вроде спереди слышно лучше всего.
От сцепления ни зависит никак.

успокоитель, башмак - говоришь менял? На цепь похоже. А по большому счету всё что вращается и щевелится может звенеть)))Надо в живую смотреть)))

Тоже думаю что цепь. Поменяю посмотрим. Правда парадокс этот спать мешает. Как так она может быть натянула, но при этом звенеть?

Сообщение отредактировал MrLemon - 23.1.2015, 9:58

[1300SL]

как струна, еще и жрать звездочку...
а так типачей то на валу болтается...как сепаратор на валу болтается...

[MrLemon]

а так типачей то на валу болтается...как сепаратор на валу болтается...

Перефразируй пожалуйста) Я ничего не понял)

Обидно блин, побегал по магазинам, нигде не нашел цепочку с замком, чтобы расстёгивалась. Теперь пол машины разбирать...

[ИванычЪ]

нигде не нашел цепочку с замком, чтобы расстёгивалась. Теперь пол машины разбирать...

Ну на классику я с замочком и не видел никогда..Это мотоциклетные были с замоковым звеном . Я при ленивой замене цепи расклепываю новую , затем мрямо на макушке звезды РВ расклепываю старую. К старой присоединяю новую с помощью винтика м3 и фиксирую гаечкой. Ну и поехали..Вынуть свечи и вращая за коленвал неспеша втягиваем новую цепь как вся втянется отсоединяем старую и склепываем новую .тут акуратность нужна. Способ древний и рабочий.

[MrLemon]

Ну на классику я с замочком и не видел никогда..Это мотоциклетные были с замоковым звеном . Я при ленивой замене цепи расклепываю новую , затем мрямо на макушке звезды РВ расклепываю старую. К старой присоединяю новую с помощью винтика м3 и фиксирую гаечкой. Ну и поехали..Вынуть свечи и вращая за коленвал неспеша втягиваем новую цепь как вся втянется отсоединяем старую и склепываем новую .тут акуратность нужна. Способ древний и рабочий.

У меня сейчас с замком цепочка стоит. Может его кто приделал просто. Жалко что склёпывать/расклёпывать я не умею. Разберу, звёзды поменяю за одно.

[ИванычЪ]

. Разберу, звёзды поменяю за одно.

Это и правильнее и надежнее.