 Повысил напряжение на форсунках пока до 18 вольт, Экономия повышенным стабилизированным напряжением форсунок |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 7.1.2015, 13:05
Сообщение
#1
|
|
 ЖигулистикЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 5.4.2011 Пользователь №: 49370 Машина:ВАЗ-2107i Цвет:гранат Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз  |
Топливные форсунки срабатывают быстрее при более высоком напряжении питания.
Купил я повышающий стабилизирующий преобразователь напряжения 10-16/12-35 вольт на АлиЭкспресс настроил его на выходное напряжение восемнадцать вольт, разрезал провод питания на форсунки, и врезал его в разрыв. Сбросил настройки ЭБУ путем отключения от аккумулятора. Прогрел двигатель, сбросил показания расхода топлива в БК. Проехал 50 км, из них 20 км по городу, машин мало, пробок нет, но светофоры работают. По трассе 90, машин тоже мало, но снег идет и слякоть, температура плюс минус ноль, так сказать... Заметил, что на светофорах, пока стоишь пару минут с включенной первой передачей и выжатым сцеплением, мгновенный расход бензина по бортовому компьютеру падает до 0,4-0,5 литра в час, на стоянке показывало, 0,5-0,6, против 0,6-0,7 до повышения напряжения на форсунках. Обороты стабильные, 840 плюс минус 40 в минуту, при этом расход воздуха в килограммах в час колеблется от 8 до 9. Значит, смесь обеднилась намного. Примерно до интервала 25 к 1, 28 к 1, это на ХХ на светофоре., раньше на светофорах мгновенный расход показывало 0,7-0,8. Расход бензина за 50 километров составил два с половиной литрушки, то есть пять литров на сто км! Это смешанный! Не знаю, когда получится съездить в деревню, это 300 км, тогда узнаю чистый расход по трассе, был 5,2 л на сотню. В динамике не потеряла - как была резвая, так едет нормально. Еще- впускной коллектор перестал греться, раньше сильно грелся! Теперь попробую на модуль зажигания восемнадцать вольт подключить, это на днях, как время будет для экспериментов и желание. На автомобиле моем стоит самодельный ионизатор воздуха на впуске. Поэтому прошу не удивляться низкому расходу по трассе до подключения преобразователя напряжения. идея не моя, вычитал в интернете. буржуи такие блоки продают по 500 евро. |
 |
 
|
 |
Ответов
(40 - 59)
|
9.1.2015, 16:18
Сообщение
#41
|
|
|
___«Carabinieri»___  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(Tolik2402 @ 9.1.2015, 15:07)  oooshiva Вы с семеркиинфо и сюда пробрались  И не только, oooshiva еще на i2107.ру, на lada-forum.ру и на forum2107.инфо, кроме нашего и семеркиинфо обсуждает
|
|
|
|
|
9.1.2015, 16:53
Сообщение
#42
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
и везде ему пишут одно и тоже
|
|
|
|
|
9.1.2015, 16:55
Сообщение
#43
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 5.4.2011 Пользователь №: 49370 Машина:ВАЗ-2107i Цвет:гранат Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
и что? я еще на ста форумов пишу. это запрещено?!
|
|
|
|
|
9.1.2015, 16:59
Сообщение
#44
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(oooshiva @ 9.1.2015, 15:55) ..это запрещено?! Не запрещено, мне наоборот интересно чем это все закончится и сколько выдержат форсунки и ЭБУ
|
|
|
|
|
9.1.2015, 17:37
Сообщение
#45
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 5.4.2011 Пользователь №: 49370 Машина:ВАЗ-2107i Цвет:гранат Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(payalnikk @ 9.1.2015, 18:59) ...сколько выдержат форсунки и ЭБУ ага. и модуль зажигания. через месяц если не накроются то сделаю по 20вольт. |
|
|
|
|
9.1.2015, 19:09
Сообщение
#46
|
|
|
Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15073 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1241 раз |
Цитата(oooshiva @ 9.1.2015, 21:37) сделаю по 20вольт. Зачем тянуть, лучше сразу 220В пробуй! 
|
|
|
|
|
10.1.2015, 9:21
Сообщение
#47
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 5.4.2011 Пользователь №: 49370 Машина:ВАЗ-2107i Цвет:гранат Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
Это только на карбюраторном можно.
|
|
|
|
|
10.1.2015, 14:19
Сообщение
#48
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Имя: Игорь Сообщений: 465 Регистрация: 20.12.2011 Из: Ростовская обл. Пользователь №: 61654 Машина:ВАЗ-2190, 2107 Жигули Цвет:Чёрный трюфель, баклажан Год Выпуска: 2013, 1999 Спасибо сказали: 38 раз |
Но там НЕТ форсунок! А можно и здесь с гены взять. Реле напряжения выкинуть, одну щетку подключить к замку вторую на массу. И наш гена вполне при 5000 об/мин 380В выдаёт! Проверялось на стенде.
|
|
|
|
|
10.1.2015, 14:24
Сообщение
#49
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 5.4.2011 Пользователь №: 49370 Машина:ВАЗ-2107i Цвет:гранат Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(слесарь 1965 @ 10.1.2015, 16:19) Но там НЕТ форсунок! так зажигание есть! |
|
|
|
|
10.1.2015, 14:31
Сообщение
#50
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Имя: Игорь Сообщений: 465 Регистрация: 20.12.2011 Из: Ростовская обл. Пользователь №: 61654 Машина:ВАЗ-2190, 2107 Жигули Цвет:Чёрный трюфель, баклажан Год Выпуска: 2013, 1999 Спасибо сказали: 38 раз |
А причем здесь зажигание? Ведь ты тему назвал - Повысил напряжение на форсунках пока до 18 вольт, Экономия повышенным стабилизированным напряжением форсунок.
|
|
|
|
|
10.1.2015, 15:21
Сообщение
#51
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44636 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2236 раз |
ну что,закрывать тему?уже письма пошли...
|
|
|
|
|
10.1.2015, 16:30
Сообщение
#52
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 5.4.2011 Пользователь №: 49370 Машина:ВАЗ-2107i Цвет:гранат Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
закрывай. на других форумах буду писать продолжение эпопеи.
Цитата(слесарь 1965 @ 10.1.2015, 16:31) А причем здесь зажигание? Ведь ты тему назвал - Повысил напряжение на форсунках пока до 18 вольт, Экономия повышенным стабилизированным напряжением форсунок. ну раз у тебя нет форсунок... |
|
|
|
|
11.1.2015, 11:02
Сообщение
#53
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 150 Регистрация: 5.12.2009 Из: Томск Пользователь №: 22954 Машина:ваз21065 Цвет:синий Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 5 раз |
Цитата(Ролакс @ 10.1.2015, 17:21) ну что,закрывать тему?уже письма пошли... Мое мнение, совсем удалить. Сообщение отредактировал vintertur - 11.1.2015, 11:03 |
|
|
|
|
17.1.2015, 20:52
Сообщение
#54
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 15.8.2010 Из: Рязань Пользователь №: 36669 Машина:ВАЗ 21074 Цвет:Балтика Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
О, автор и тут решил написать. я уж думал что достаточно посмеялся читая этот пред на другом форуме и доказывая наглядными пособиями что он неправ. Бывают упёртые. Пусть и дальше мечтает о составе смеси 500к1. Лучше бы модераторы эту тему зыкрыли, всё таки это не раздел юмор
|
|
|
|
|
18.1.2015, 11:30
Сообщение
#55
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
да пускай будет. он ничего не нарушает. да и все ж интересно чем все закончится.
|
|
|
|
|
18.1.2015, 12:15
Сообщение
#56
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Хоть я в инжекторах и не шарю , но про обратное движение бензина из движка в бак , знаю.. Его не бывает
|
|
|
|
|
19.1.2015, 3:06
Сообщение
#57
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
Иванычъ понабирают машин, которые думать умеют и при чем умнее их, а потом давай их обманывать чтоб те кушать не хотели.
:-D ооошива если что не обижайся я шучу
|
|
|
|
|
17.2.2015, 7:38
Сообщение
#58
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 5.4.2011 Пользователь №: 49370 Машина:ВАЗ-2107i Цвет:гранат Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
Какие обиды! Я на днях поеду на 300 км туда и обратно. Замеряю расход по заправкам. Отпишусь. Пока по 18 вольт на форсунках и МЗ.
|
|
|
|
|
17.2.2015, 8:28
Сообщение
#59
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 4198 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 523 раза |
а по результатам отписаться в Зарулем ,напечатают ишо приз дадут..
|
|
|
|
|
9.3.2015, 7:08
Сообщение
#60
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 5.4.2011 Пользователь №: 49370 Машина:ВАЗ-2107i Цвет:гранат Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
Был неправ. Расход повысился с 5,2 до 6,7 л на сто км при поездке на 650 км. Напряжение на форсунках снизил до обычного.
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.7.2025, 0:28 |