ВАЗ 11113022, Маленькое чудо нашего автопрома) Опции

[Slay]

В общем давно в моей голове бродила идейка о малолитражке. Кто помнит все склонялся к Матизу. Но тут возник ряд еще непредвиденных обстоятельств
- Аудюшка просит ремонта
- на работе полная непонятка и снижение з/п
- машина нужна все меньше и в основном зимой
В общем сам не знаю почему, но решился взять второе авто.Идея конечно утопическая т.к. бюджет, вернее его не было совсем, просто знаю сколько долгов смогу вернуть - в общем сумма была сразу ограниченна 25-28 кило рублей.
Осмотрено было бесчисленное количество машин. В итоге пересмотрев кучу девяток понял - хлам, восьмерок мизерное количество и состояние плачевное.И тут мой взгляд упал на Оку. Сразу скажу об интересных ценах на эти машинки - ну во первых в наших краях их мало, второе - они делятся на три ценовые категории - 0-30 - мертвый гнилой хлам, 30-50 - что то более менее живое, 50-80 - последние года выпуска, с европанелями и на продаже стоят годами.
Искал недели две.Пересмотрел кучу. Основная беда - гнилой салон и пофигистическое к ним отношение.
И как то в одном объявлении увидел сие чудо, но цена 34. Приехал, посмотрел - салон в рыжиках, одна сквозная дыра в днище, но все еще лечиться и не критично. Салон не убитый, движка чистая.Завести не смогли - стоит с мая месяца, хозяина дома не было, акуум сел.
Покатался еще неделю, посмотрел еще машинки.
Снова вернулся к этой белой.
Посмотрел ПТС - в 2002 году машинка на 9 мая была вручена инвалиду (ручное управление лежало в багажнике), в декабре 2013 инвалид продал ее парню, он немного подремонтировал двигатель и ездил до мая месяца (получается 5 месяцев), затем парню подвернулась другая машинка и ОКа с тех пор скромно стояла в уголке ограды.
Хозяин зарядил акуум пока мы ехали и Ока бодро завелась!!!!
Еще полазил, пощупал, послушал, поторговался и взял за 28 000 р.
И того, что мы имеем
ВАЗ 11113022
Кузов - состояние на тройку, даже с минусом - надо снимать обшивку и весь очищать от ржавчины и грунтовать. Кроме того капот в мелкую рыжую крапинку и битый, также подмят телевизор сверху, левое переднее крыло, дверь, порог.
Салон - тут он меня порадовал - абсолютно не продавленные кресла и сшитые по заказу чехлы - сидеть обалденно удобно. Не хватает некоторых мелочей - козырьков солнечных и так по мелочи..
Двигатель - 0.75 объем, 33 лошадки.С виду чистенький, пробег на момент продажи 62100 км. Со слов хозяина он поменял поршневую.Ставил первой расточки.
Ходовая часть - люфтов нет, все аморты работают, но после замены стоек не делали развал поэтому резина в поворотах воет и жрет внутреннюю сторону правого переднего колеса. Плюс вероятно не отбалансированны колеса - после 90 начинается легкая вибрация. Но машинку ни куда не ведет, едет прямо и уверенно.
Электрика - не работают огни заднего хода, китайский сигнал работает через раз, периодески пропадает дальний свет с левой фары, не работает контролька ручника - остальное все в норме.
Тормоза - лютые, машинка встает моментально, но надо отрегулировать ручник - держит слабовато.
Ну вот вроде пока и все. Писать особо не чего,накатал чуть больше 200 км.
Машинка радует - при сложенном заднем диване огромадный багажник, в моем маленьком гараже места занимает мало, расход не установил т.к. заправлялся как придется, но понимаю что гораздо меньше Ауди, рулиться легко, причем даже на месте.
Что сделал - пока на проволке растянул пару патрубков системы охлаждения - один задевал о трос сцепления, второй просто не понравился.Кчтати машинка на воде(((( Надо будет менять. Установил консоль на ручник и "бороду" (лежали почему то в багажнике, поставил халявный магнитофон, починил прикуриватель, нормально собрал кожух под рулем, отрегулировал сцепление,повесил большой желтый знак.
Ну и вот немного фото.
<img src="http://i.piccy.info/i9/faad2a6657a7346ff8e10e8e90f37f94/1409708906/89555/761515/SAM_2506_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-48/i9-6921049/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i.piccy.info/i9/93f59acb4723bee52c7fe288570ad84b/1409709012/84918/761515/SAM_2507_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-50/i9-6921050/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Вот самая боевая сторона
<img src="http://i.piccy.info/i9/27eef0a47ebc0050745c00e7b5bd150e/1409709083/95042/761515/SAM_2508_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-51/i9-6921051/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Желтый страшный знак - лепил лично, т.к. жена вчера уже пробовала ездить. Пусть теперь нас боятся)
<img src="http://i.piccy.info/i9/7e0c8eed64bc29d61478c7b10e0ece00/1409709213/93458/761515/SAM_2509_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-53/i9-6921052/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Чехлы и сиденья радуют
<img src="http://i.piccy.info/i9/5d931a70ee45bdee0f4b50b16ed8f2b9/1409709306/84499/761515/SAM_2510_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-55/i9-6921054/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Доставшийся на халяву магнитофон, жаль без пульта(
<img src="http://i.piccy.info/i9/e4a7acc9acfe4ac27204328771a4b822/1409709364/66375/761515/SAM_2514_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-56/i9-6921055/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Маленький руль, стоящий криво
<img src="http://i.piccy.info/i9/1039c8c19bbf211734ee2582509512a4/1409709442/67079/761515/SAM_2518_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-57/i9-6921056/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Приборка, ни чего лишнего
<img src="http://i.piccy.info/i9/7065f8f0385828256443cfef1f612e99/1409709549/58960/761515/SAM_2516_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-59/i9-6921057/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Вид под капотом
<img src="http://i.piccy.info/i9/5e95a5e94a557bfff032a50d42fcd47f/1409709622/98005/761515/SAM_2519_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-02-00/i9-6921058/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
А это маленький бонус - 4 новых шиповки (запаска под капотом)
<img src="http://i.piccy.info/i9/91ca3a5ef0f2c5e7bce855bd22a95071/1409709699/79493/761515/SAM_2523_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-02-01/i9-6921059/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />

[varvar-s]

две машинки возили-сам видел.
чего только не возил-подтверждаю.

[1300SL]

Где то там дорога....

где то там ОКА

[Kedr]

Ока очень похожа на старую японскую микролитражку Daihatsu Mira (Cuore)
Видимо с нее и рисовали нашу Окушку.

[ИванычЪ]

Макс , У нас страна такая ..Срисовывать проще , чем придумывать. Я на радиозаводе работал.Так целые отделы тем и занимались. Чтоб разобрать импортный аналог и сделать свой прибор на его основе.. А знаменитую Победу.. С чего срисовали.Немцы плакают до сих пор..

[vadim-bagger]

А знаменитую Победу.. С чего срисовали.Немцы плакают до сих пор..

А вот представь себе - не срисовали абсолютно, если это намек на Опель-Капитан. И более того, единая линия крыла и кузова была применена впервые в мире. Но, как обычно, СССР не запапентовал сие решение, чем воспользовались англичане компании Остин. Теперь с каждой выпущенной машинки им капает денежка. Если интересно - пройся в сети, там это прописано многократно.

[ИванычЪ]

Ага, в сети порыться много чего найдется..И что американы 2ю мировую выиграли..

[Slay]

Во нафлудили за выходные)))))
Ну, а теперь по теме...Машинка бегает, радуя меня и окружающих))))

В пятницу вечером была предпринята попытка штурма дороги к даче...Первая неудачно- сел, вторая уже нормально - теперь к даче есть относительно нормальная дорога)

Фотоаппарат чего там перемудрил и все так мрачно окрасил...Хотя на улице светло

В субботу заехал в рабочий теплый гараж.
Вот зимний вариант утепления

Вот так установлен подогреватель тосола

Выбросил реле, теперь лампа ручника работает как надо

Ну и от нечего делать соорудил...Толку конечно ни какого, ну пусть будет

Выбросил старый котел, все под капотом по свободнее и соединений меньше.

[Warrior]

Так целые отделы тем и занимались. Чтоб разобрать импортный аналог и сделать свой прибор на его основе..

Это называется реинжиниринг. Этим занимаются во всем мире.

[1300SL]

а де же те хто придумывает?
...родился в стойбище умный ребенок,
-и стало взрослым стыдно, что ребенок их умней.
-и посадили они его в лодку и отправили в море
-и прибило лодку к острову...вот так и появилась япония..

[Kedr]

Колесо под капотом с водительской стороны служит как подушка безопасности!

[Slay]

Да нет,не подушка безопасности, а подушка опасности...
При лобовом столкновении запаска срабатывает как несминаемый буфер и буквально выдавливает рулевую колонку в салон.
Ну так, как я в этом отношении пофигист, пусть она там и живет. Кроме того подразумеваю, что хоть инженеры ОКи и не задумывались о безопасности, но развесовку то пытались хоть как то соблюсти.
Пробег уже 66300 (немного округлил),а масло менял на 63500...Маленький подсчет - за 3 с небольшим месяца накатал 3200 км,значит масло менять где то в феврале...Совсем, что то ни к селу ни к городу.....

[ИванычЪ]

Посторайся поменять в городе. Там через щуп все красиво откачают. А в деревне да... ловить масло ведром приходится.. Еще и обляпает.

[Joker!]

Я так на счёт масло ,меняю сам ещё доверять кому то по идеи и самому в кайф поковыряться.

[1300SL]

а колесо, то "буфер" надо спущенным возить, безопаснее, и машине легче зачем лишний груз тягать.

[Slay]

Иваныч - не смеши мою лысую голову...В наших аулах нет такой роскоши, как замена масла через щуп...Да и за простую замену возьмут как за переборку движка, плюс чего ни будь сломают...
Джокер - да я и сам его всегда меняю, вопрос в другом...Негде...
На даче в гараже стоит Аудиюшка, а она из за своих лысых колес просто не выскребется из гаража.На работе теплый бокс стояночный и разводить там масляные пятна ни кто не даст....Придется на улице...
Чекист - не чего пить боржоми,когда почки отвалились....На машине такого года и с таким кузовом буфер точно не сработает. А интересно - что накачанное колесо тяжелее спущенного))))))))))))))

[1300SL]

конечно тяжелее

[ИванычЪ]

Ну нету швыдкой подмены Жаль . В нашей деревне такая услуга широко практикуется. Покупаешь масло , фильтры и мальчик при тебе всё акуратно за 10 минут меняет..Ваабще никаких проблем..

[varvar-s]

поменять масло на Оке -нет ни каких проблем. не нужна яма и эстакада.да к тому же отсутствует защита... пол часа работы и всего делов.по пробегу вполне можно доездить до теплых дней...

[1300SL]

хм. и на жиге защита, и на нексии... меняю всегда масло и без ямы..

[Slay]

Да и так буду менять на чистом сугробчике...Просто что то уже привык к гаражу))) Да и по моему Ока единственная машина, где для заменв маслофильтра надо снять корпус воздушного фильтра.
До теплых дней тянуть не буду - до меня ездили на чем то непонятном и двигатель в приличных отложениях, то масло что я залил уже черное как мазут - менять в феврале однозначно.
И кстати -Варвар подскажи - на сколько выносливы ШРУСы на Оке? Просто нагрузки на них каждый день приличные - то в сугробе по уши, то разворачиваю на месте уперевшись задними колесами в сугроб - ну нет места у дачи( Вот и думаю - сколько они у меня протянут.

Сообщение отредактировал Slay - 10.12.2014, 4:05