 Включается вентилятор охлаждения, Даже при выключенном холодном двигателе |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 30.5.2008, 0:03
Сообщение
#1
|
|
 ЖигулистикЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 28 Регистрация: 13.10.2007 Из: Полтава, Украина Пользователь №: 1379 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:пицунда Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз  |
Коротче, не было, не было - и вдруг появилось...
ПРи вставлении и повороте ключа зажигания на полоборота (когда зажигаются лампочки на панели, но стартер еще не крутится) гавтоматычно включатеся вентилятор обдува радиатора (так его что ли?)... Даже если только сел в абсолютно холодный автомобиль после ночного сна... :) К чему бы это? |
 |
 
|
|
30.5.2008, 0:13
Сообщение
#2
|
|
|
Пенсионер со стажем  Группа: СуперЖигуляторы Сообщений: 3492 Регистрация: 26.1.2008 Из: С-Пб Купчино Пользователь №: 2168 Машина:Renault Laguna Grandtour K56 Цвет:Синий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 19 раз |
Цитата(Лукаш @ 30.5.2008, 1:07)  Коротче, не было, не было - и вдруг появилось... ПРи вставлении и повороте ключа зажигания на полоборота (когда зажигаются лампочки на панели, но стартер еще не крутится) гавтоматычно включатеся вентилятор обдува радиатора (так его что ли?)... Даже если только сел в абсолютно холодный автомобиль после ночного сна... :) К чему бы это? Наверно к дождю... А в поиске смотрел? Я уже писал про залипающее реле.... а мог и датчик накрытся. Сообщение отредактировал федор - 30.5.2008, 0:15 |
|
|
|
|
30.5.2008, 8:01
Сообщение
#3
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 31 Регистрация: 12.11.2007 Пользователь №: 1585 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Если при в включении\выключении зажигания релюшка клацает, скорее всего датчик накрылся, сам когда поставил электрического карлсона, в течении 3 месяцев 4 датчика поменял (клинили на включение), щас 2 года, все ок (тьфу,тьфу,тьфу......)
Сообщение отредактировал Ingvar - 30.5.2008, 8:03 |
|
|
|
|
30.5.2008, 18:53
Сообщение
#4
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
Лукаш, датчик или реле кончилось.
|
|
|
|
|
30.5.2008, 19:37
Сообщение
#5
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2456 Регистрация: 21.6.2007 Из: Москва, Южное Бутово Пользователь №: 509 Машина:2106 Цвет:голубой Год Выпуска: 95 Спасибо сказали: 31 раз |
а меня дед сманивает вообще обычного карлосана поставить на лето.. который от ремня крутит!
|
|
|
|
|
30.5.2008, 19:41
Сообщение
#6
|
|
|
Пенсионер со стажем Группа: СуперЖигуляторы Сообщений: 3492 Регистрация: 26.1.2008 Из: С-Пб Купчино Пользователь №: 2168 Машина:Renault Laguna Grandtour K56 Цвет:Синий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 19 раз |
Цитата(ДенЧи! @ 30.5.2008, 20:41) а меня дед сманивает вообще обычного карлосана поставить на лето.. который от ремня крутит! В пробке будешь 6000 оборотов держать чтоб сильнее дуло?? 
|
|
|
|
|
30.5.2008, 21:10
Сообщение
#7
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 546 Регистрация: 24.8.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 1088 Машина:21061 Цвет:Синяя полночь Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(ДенЧи! @ 30.5.2008, 22:41) а меня дед сманивает вообще обычного карлосана поставить на лето.. который от ремня крутит! Неа, гораздо лучше 8 лопастную крыльчатку на электро мотор, ну и кнопочка принудиловки для пробок не помешает. |
|
|
|
|
30.5.2008, 21:38
Сообщение
#8
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулёнок Сообщений: 149 Регистрация: 16.9.2007 Пользователь №: 1226 Машина:Lada 21063 Цвет:#210 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
выкрути датчик-вкрути новый, стоит копейки, в мурзилке написано где он)))
|
|
|
|
|
30.5.2008, 22:16
Сообщение
#9
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 28 Регистрация: 13.10.2007 Из: Полтава, Украина Пользователь №: 1379 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:пицунда Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Эээээ...
Ващет он у меня стоковый, на ремне, кажися... Или такое невозможно?.. Куда смотреть, чтоб определиться?.. З.Ы. Возможно как-то связано с вышеописанным... Заметил, что после ночной езды с включенным светом стало очень хреново заводиться... Сегодня доехал, поставил, хотел чуток переставить - не завелось... Стартер еле вращался, лампочки на приборной панели еле светились, лампочка аккума горела (хотя она у меня всегда при включении горит, а потом гаснет)... ВВВ (Вечно Вращающийся Вентилятор) при этих попытках завестись резко терял обороты, прекращаю попытки - обратно набирал... Аккум новый (прошлогодний)... |
|
|
|
|
30.5.2008, 23:09
Сообщение
#10
|
|
|
.......придиратор.......  Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз |
Цитата(Шахид Магамедов @ 30.5.2008, 19:57) Лукаш, датчик или реле кончилось. Я сёдня добрый-читай внимательно (ибо закрою тему). Открываешь капот с водительской стороны.( ВВ В работает). Правую руку суешь вниз-она упирается на черную коробочку с 4 проводами. Ласково даешь щелбана по ней. Если ВВВ угомонится, значит дело в этой коробочке (реле). Если нет-тогда смотри на кожухе вентилятора сверху проложены 2 провода. Находишь разъемы этих проводов, один из них размыкаешь. ВВВ должен заткнуться. Значит, дело в датчике. Если не заткнулся-тяжелый и редкий случай-и реле и датчик надо менять. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.7.2025, 12:51 |