Ваз 2106 "Гранат", Вчера купил, сегодня не едет... Опции

[MrLemon]

Ух! Даже не знаю с чего начать. Это моя вторая машина. Первую (тоже 2106) пришлось продать почти год назад.

Эта гораздо свежее. ВАЗ 2106 2004 года ижевской сборки (это плохо да?) с двигателем 1.6 и 4ст МКПП. Вроде не дымит, передачи не вылетают, хотя 4-ую так и не удалось воткнуть из-за бензонасоса.

В общем взял я друга и поехали мы в жару в другой конец города смотреть её. Перекуп как обычно ездил по ушам, не давая нам толком ничего обсудить. Собрались брать и мы поехали впереди, а перекуп на ней за нами через весь город. Расчитались и товарищ сел за руль. До дома оставалось метров 200 дворами. Проехали 50м заглох и больше не смог завестись. Здрасти блин! Подумали бензин кончился взять негде - у друга АИ95. Бросили её и поехали на заправку за бензином. Заправились. Завелась и я благополучно доехал до дома. Отодрав всю тонировку, иконки, наклейки, мухобойку составили список запчастей и решили прокатить жену на моей новой машине. Всё еще жарит солнце. Проехали 50м и опять заглохли. *БАНЫЙ БЕНЗОНАСОС!!!. Накачаешь рукой бензин - заведешься проедешь 20м и встал. Причём во время накачки из него брыжжет бензин откуда-то сбоку. Как так доехал перекуп - загадка, он еще катал нас перед покупкой и предлагал попробовать самим. Сегодня на холодную завёл - качает, но брыжжет бензином наружу и снизу масло капает. Сам бензонасос и фильтры выглядят как новенькие - точно менялись совсем недавно.

Сегодня сильно не возился с ней. Пошарил на предмет поломок электрику и составил список дел на ближайшее время:

- Собственно бензонасос и толкатель к нему.
- Поставить на учёт, с этим тоже проблема тык
- Заменить масло в ДВС на Shell Helix HX8 синтетика 5w40 (Хотелось бы узнать ваше мнение по этому поводу), а так же в КПП и мосту.
- Прозвонить странные висящие клеммы под капотом и задействовать их или заглушить, выдрать неиспользуемые провода от когда-то стоявшей ГБО и просто левых проводков под торпедой, ну и прочие мелочи по электрике.
- Загнать на яму и хорошенько просмотреть машину снизу
- Цепь ГРМ звенит
- Выровнять ей морду, поставить новую решетку и заменить треснутое стекло на фаре, отрегулировать их.
- Отмыть салон!!!
- Найти куда и как ставится вентилятор с электротягой и поставить












Из этого списка я почти ничего не умею сам, но буду пытаться. Всем спасибо.
На сегодня всё

[1300SL]

MrLemon не понял а шо у вас есть 92й? вроде ж тока 93й. в россии?

[MrLemon]

MrLemon не понял а шо у вас есть 92й? вроде ж тока 93й. в россии?

Я у нас в жизни не видел 93. Только в книжке к копейке про него читал.

[Joker!]

Я у нас в жизни не видел 93. Только в книжке к копейке про него читал.

Действительно, мы все на луне что ли живём и АИ-80 не видели.

[ИванычЪ]

А чего вы к разнице прикопались? 92 или 93.. Нема её.. А когда вместо 76 начали прадовать 80. Чёта возмущёных то и не было..

[Warrior]

А чего вы к разнице прикопались? 92 или 93.. Нема её.. А когда вместо 76 начали прадовать 80. Чёта возмущёных то и не было..

Да и когда вместо 72 появился 76 тоже как-то не особо народ волновался.

[Ролакс]

после 66 на 72 тоже никто не переживал)

[MrLemon]

Действительно, мы все на луне что ли живём и АИ-80 не видели.

76, 80, 92, 95 видел много раз, вроде даже 96 и 98 видел, а может показалось. 93 точно нигде никогда не встречал, мож он в СССР был, а я то молодой совсем, 1992 года)

Сообщение отредактировал MrLemon - 19.11.2014, 20:01

[ИванычЪ]

76, 80, 92, 95 видел много раз, вроде даже 96 и 98 видел, а может показалось. 93 точно нигде никогда не встречал, мож он в СССР был, а я то молодой совсем, 1992 года)

Стас , я таки за тебя радуюся.. Ещё куча всего впереди приятного..

[MrLemon]

Анекдот прочитал, весё утро как дурак хихикаю.

Давайте лучше Трансформеров обсудим. А частности вопрос — почему ни один из автоботов не превращался в Жигули шестой модели?

Потому что автоботы на стороне добра!

[Joker!]

76, 80, 92, 95 видел много раз, вроде даже 96 и 98 видел, а может показалось. 93 точно нигде никогда не встречал, мож он в СССР был, а я то молодой совсем, 1992 года)

Я ещё застал это время когда был АИ-93 он отличался качеством и цветом был он красный.

[MrLemon]

Я ещё застал это время когда был АИ-93 он отличался качеством и цветом был он красный.

Его специально красили?

[Joker!]

Его специально красили?

Наверно, отличее какое то должно быть.

[1300SL]

хм..у нас тока 93й рассейский продают спекулянты..

[Ролакс]

Я ещё застал это время когда был АИ-93 он отличался качеством и цветом был он красный.

а я помню 93 зеленым..еще на форде ездил..ох и бенза была

[oledg]

не то шо шас шмурдяк какой то

[1300SL]

а ща цвета купороса, из сурепы придумали...эх блин остался в украине Е92/95

[MrLemon]

Во дела. У нас тут всего -25, а я уже смог завести сегодня машину. Стартер еле-еле крутил. Наверное надо было домой аккумулятор занести с вечера.
Масло в коробке тоже колом встало, ручку двигать очень тяжело. Что-то чую зимой я не поезжу

[1300SL]

так надо было готовить сани летом
возьмешь на след сезон, полусини или синтетику у кпп. будет легче. ну и в двигатель че нить пожиже, если у вас там летом выше +25 не поднимается.
а сейчас крепись. завод только с выжимом, и тормозом при отпускании сцепы. а то машина убегать будет
ну и акб желательно в тепло.
да и стартер редукторный не помешал бы...я себе правда поставил. когда родной сдох окончательно.

[MrLemon]

ну и в двигатель че нить пожиже, если у вас там летом выше +25 не поднимается.

Куда уж жиже, синтетика 5w40. У нас диапазон температур -40(ночью) -35 +35.

Подозреваю дело в подсевшем, да и холодном аккуме. Я до сегодняшнего дня машину неделю не трогал.

У меня предыдущая машина отлично в морозы заводилась, я вообще с ней ничего не делал, вот и подумал что тут норм всё будет.

Сообщение отредактировал MrLemon - 25.11.2014, 8:23

[Warrior]

Надо в коробку залить 75W90 масло для наших условий. Я, правда тоже залил 85W90. Надо было полусинтетику лить.