Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[Joker!]

Вот такие:

Михалыч я понял, просто затмилось, а потом вспомнил.

[Warrior]

Вчера утром все слишком хорошо начиналось. С утра поздравил с юбилеем первый замглавы города, подарок мне вручили и всяких приятных слов наговорили. Думаю хорошим точно этот день не кончится. За день снегу навалило, пришлось в каше в полколеса пробираться до дома. Половину растояния проехал и на тебе - бабе на бешенной табуретке тип форд фьюжен захотелось с крайнего левого ряда повернуть направо. Ничего конечно что я в правом ряду стоял. Так она прям через меня и поехала. Итог - замяло крыло. Шпатлевка отслоилась.

[Joker!]

Вчера утром все слишком хорошо начиналось. С утра поздравил с юбилеем первый замглавы города, подарок мне вручили и всяких приятных слов наговорили. Думаю хорошим точно этот день не кончится. За день снегу навалило, пришлось в каше в полколеса пробираться до дома. Половину растояния проехал и на тебе - бабе на бешенной табуретке тип форд фьюжен захотелось с крайнего левого ряда повернуть направо. Ничего конечно что я в правом ряду стоял. Так она прям через меня и поехала. Итог - замяло крыло. Шпатлвака отслоилась.

Сочувствую тебе Михалыч, блин эти бабцы за рулём меня раздражают , я если вижу за рулём бабу, так её стороной объесжаю . Фото чего не предоставил так бы расмотрели можно ли вытянуть или под замену крыло?

[Ролакс]

хз,а у нас бабы получше мужиков ездиют..
сочуствую Саня

[Warrior]

Сочувствую тебе Михалыч, блин эти бабцы за рулём меня раздражают , я если вижу за рулём бабу, так её стороной объесжаю . Фото чего не предоставил так бы расмотрели можно ли вытянуть или под замену крыло?

Да вдавила повторитель, можно изнутри выдавить. Жаль крыло деланное, шпакля отщелкнулась в одном месте.

хз,а у нас бабы получше мужиков ездиют..

А у нас я с 100% уверенностью могу сказать кто за рулем. Одна такая на проспекте Калинина тоже меня перестраивалась, успел отвернуть и оттормозиться. Эта же мне шансов вообще никаких не оставила, ибо я стоял а она ехала в меня.

[Joker!]

хз,а у нас бабы получше мужиков ездиют..

Рол вериш нет, вот так у нас бывает, иногда едешь за ней и такое впечатление слаживаеться, что у неё в машине одна педаль тормаз и всё, фанари только и видать, что загораються хотя в переди её нет машин и можно смело давить на газ, нет вот крадёться как таракан слов нет.

[Warrior]

Рол вериш нет, вот так у нас бывает, иногда едешь за ней и такое впечатление слаживаеться, что у неё в машине одна педаль тормаз и всё, фанари только и видать, что загораються хотя в переди её нет машин и можно смело давить на газ, нет вот крадёться как таракан слов нет.

Крадется это ладно, но в зеркала видит только себя, любимую!

[Ролакс]

у нас даже зачастую пропускают))

[Господин поручик]

Ииэх...пичалька (
В меня тоже тетя въехала..правда-я сам подставился))

[Виталио 473]

за что заедрить колотить((((((
сочувствую сань,но дело по правимое,конечно осадок останется в любом случае не очень приятный

[Joker!]

Крадется это ладно, но в зеркала видит только себя, любимую!

Вот, вот эт точно.

[ИванычЪ]

Экий подарочек на юбилей.. Хорошо , что день рожденья только раз в году.

[Warrior]

Ну, неделя поперла. Второе ДТП. Сегодня немного дрюкнул 99 в попу. Отвлекся на секунду и пожайлуста. Сломал решетку радиатора и немного помял крыло. Зубила уехала ненаказанная.

[Joker!]

Значит дрюкнул да? ну Михалыч ты дал стране угля, чёт совсем у тебя чёрная полоса пошла, я знаю не приятно, но посети мою темку может ты по курсу с моей поломкой, блин интересно как так разпелила тягу и главно чем?

[ИванычЪ]

Так догнал бы..

[Warrior]

Так и так уже ... догнал

Прислали SMS-ку, что документы по первому ДТП готовы. Надо слетать на обеде.

[Warrior]

Полдня потерял, но поставил новую другую ГБЦ без ГКК. Рокеры поставил те, что не давали завестись на головки с гидрами. Ну так понятно, чего она не заводилась. Они настолько высокие, что пришлось опускать солдатики практически до упора. Регулировал зазоры клапанов по планке. До некоторых рокеров не доставал рычаг приспособления. Пришлось подкладывать монеты. В основном 50 коп, но кое где и 5 руб. А под одик клапан только 2 монеты по 5 рублей дали результат. Блин, ну что за запчасти. Первый раз регулировал - видимо ошибся с фазами. Стучало на весь двор. Снова скинул крышку и обнаружил что 1 рокер просто болтается на пару мм! Переделал. Ну не так как с гидрами, но ездить можно. Видимо чуть ошибся с фазами при установке звездочки. При нажатии педали газа сначала идет небольшой провал. На низах стала чуть похуже, на верхах лучше. Вал взял 21213. Но главное завелась. Кстати, на старой головке третий горшок был в масле. Видимо износ колпачков.

[ИванычЪ]

Колбасишься . Михалыч ?.. А я пока на прежнем конфиге..Я зазоры ставлю по щупу.не гремит и без гидриков..Вот вчера почти 300 пробега.. движка шепчет..И жрёт...

[1300SL]

а ты посади его на диету.

[Warrior]

Я и пощупу могу. Вчера с него и начал. Потом вспомнил что температура не +20С и полез за планкой.

Кого посадить на диету? Иваныча?