Мой белый АвТоБоТ, 1,7i,автозапуск,ксенон и многое другое интересное Рейтинг Опции

[Виталио 473]

Если не сложно померяй Иваныч.а то как то не особо хочется 700-800 рублей выкладывать за новые болты

[Ролакс]

Новые болты на 12 жесть..тянутся нехило и откручиваются также)
на 19 старые ставь.

[ИванычЪ]

Виталик , старые болты ровно 12 см..

На фотке спецом пару положил , оба нормальные , не растянутые. С шайбой как раз 115 мм получится..

[Виталио 473]

Иваныч,спасибо За то что померял
Мишань,я и не собираюсь на 12 ставить.садомазахизмом не очень хочется заниматься
У сереги когда гбц перебирали,тоже на 12 стояли.как вспомню сколько времени ушло чтобы снять гбц,аж не по себе становится

[Warrior]

У меня тоже стояли болты под ключ на 12. После второго снятия головы поставил обычные и ни разу не пожалел.

[Ролакс]

Накрайняк точило никто не отменял))) короче всегда сделать можно.

[ИванычЪ]

Накройняк короче всегда сделать можно.

Но не всегда это нужно делать.....

Болт который поближе уже я в блок не поставлю , хотя он длиннее штатного всего на милим чуть больше..

[Виталио 473]

Вот и я сижу думаю,можно ли их оставить.я всего 3 раза эти болты закручивал.вот будет 4 раз.

[Ролакс]

если длина позволяет,до 10 раз можно

[ИванычЪ]

Вот и я сижу думаю,можно ли их оставить.

Я тебе фотку сегодня зазря выложил ??. На ближнем болту резьба потянутая , а на дальнем нормальная. У меня есть болты с фиатовым клеймом, им уже под 50 лет и я их смело ставлю если резьба в порядке..

[Владимир PaperTi...]

Узел ответственный , тут на спичках экономить не надо. Бывает при закручивании чувствуется, как головочный болт "поплыл" уже на 12-ти килограммах затяжки. Сразу лучше заменить.

[ИванычЪ]

Не спорю , если есть сомнение лучше сразу выкрутить и проверить состояние резьбы..

[Виталио 473]

Вообщем посидел я сегодня на досуге по размыслмл и решил.вал в принципе сидит плотно в постели и не стучит.а то что на нем есть царапины на кулачках,то и хрен с ним.
Завтра повезу гбц на сварку.поменяю я болты учше от грехв по дальше.ну и до кучи поменяю звезды.

[Ролакс]

токож не на 12 ставь
новые на 19 давай.

[Виталио 473]

Ясный пень,что на 19)))))))мне геморрой не нужен потом))))

[Виталио 473]

Ну вот и все.заварили гбц.только щас закончил с притиркой клапанов.залил растворителем и оставил на 15 минут.пока собирал все на место увидел,что одна пружина как то не очень.померял с другой....точно!одна просевшая почему то.вполне возможно она и вызвала трещину в гбц.щас проверю на герметичность и буду рассухаривать и смотреть остальные.потом уже в магазин пойду.купил комплект болтов новых,комплект звезд и комплект прокладок.больше всего удивился прокладкам.взял для нивы 214,так там все прокладки с красным герметиком.правда и ценник у этого комплекта прокладок не маленький

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 4.4.2015, 13:58

[Виталио 473]

Вот собственно и закончил с ремонтом.вчера долгое время отмывал гбц от стружки.заодно поменял маслосъемные колпачки,перетер клапана снова.правда не обошлось и без дополнительных покупок.поменял 8й клапан,т.к он имел трещину.держать то держал после притирки,но все равно не есть хорошо это.
По покупкам:
Болты гбц на 19 - 270 рублей.
Набор прокладок для двигателя - 470 рублей.
Комплект однорядных звезд - 837 рублей.
Сварка гбц 300 рублей.заодно до кучи заварил клапанную крышку,которая для инж движка классики идет.трещина по краю сварки была.отдал 50 рублей.поставил пробковую прокладку,которую не так давно заказывал,через и-нет магазин зап.частей.заказывал 2 штуки.одну использовал.

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 5.4.2015, 19:31

[Warrior]

Ну вот. По маленьку движется дело!

[Виталио 473]

Да как бы сделал уже Сань))))
Скорее бы температура суточная стабилизировалась.переобуться и на развал отогнать машину.
Какой то шоркающий звук все равно присутствует спереди.все же начинаю задумываться о замене промвала.а щас пока надо пыльники поменять на тягах

[Виталио 473]

Всем доброго дня друзья.вот снова мыстоим на приколе.не поломка,а просто закончилась страховка.вчера решил все таки разобрать салон.лучше бы я этого не делал.амя шумка заводская мокрая насквозь.с водительской стороны дырка в полу.еще года 2 назад я ее домкратом сделал сам.с правой стороны в самом углу у моторного щита тоже дырка на улицу.самая беда ожидала меня позже,когда я снял пластиковые пороги.справа порог полностью практически сгнил.все это было под вечер.радости конечно никакой в этом не было.запустил свою малышку.совсем перестал следить.щас пока будем потихоньку закупаться маьериалом,а потом на ремонт поедем.