"Чаечка" 21063, Про мою машинку Опции

[1300SL]

да ну пятая будет на трассах на прямых, для поддержки штанов как говорится.
а г.п. 41 для 1300 это хорошо, золотая средина.
если поставить г.п. 3,9 шестерочный -динамика упадет.

и расход в городе возрастет, из-за слабосильности движка.

[ИванычЪ]

ИванычЪ дык у него если 5-и спупка привод там должен свой стоять.

Эдик , не мути На 4х ступых коробасах все классики ездили.. А 5тиступа это изврат на основе 4хступы.. И откуда у неё свой привод возмётся??? Если ты так думаешь , то это не обязательно истина. Читаем мурзилы , что б стыдняка не ловить.

только тот который подходит)другой внутри разорвет))

Миш , не пугай напрасно. Разорвёт это если внутри КПП будет стоять шестерня не в соответствии с приводом.. Если привод 01 и шестерня 01 , то похрен в какой КПП они стоят.. 01 , 06 или 05.. Так же пофиг какой редук ЗМ.. Только менее всего будет 01 привод врать при 01 редуке ЗМ..

Короче зря ты затеил с 5-и ступкой дело, во первых движка у тебя 1.3, во вторых иставить надо редуктор з.м чисто шестёрочный, а движка у тебя не вывезит с таким объёмом1.3. по этому ставят 5-и ступки на шохи с объёмом 1.5, 1.6 и выше.

Совсем и не зря.. Пятую никто не заставлят насильно включать.. А вот 1,6 соберёт и будет то что надо. Я вона на 1.6 катался , так пятой не хватало пипец как.. При 03 редуке ЗМ.

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 14.10.2014, 12:10

[wernum]

у мну 1.3 и 5ст вполне себе, и достаточно часто на 5 ездию... никаких проблем нет вообще, зато на трассе по прямой топливо экономиться...
а на 1.6инж мне 6 передачи не хватает с редуктором 3.9, после 130 очень хочется 6 включить... а то когда 150-160 едиш, двиг уже пипец орет...и обороты более 4500...

Сообщение отредактировал wernum - 14.10.2014, 13:52

[ИванычЪ]

у мну 1.3 и 5ст вполне себе, и достаточно часто на 5 ездию... никаких проблем нет вообще, зато на трассе по прямой топливо экономиться...
а на 1.6инж мне 6 передачи не хватает с редуктором 3.9, после 130 очень хочется 6 включить... а то когда 150-160 едиш, двиг уже пипец орет...и обороты более 4500...

+100

[Warrior]

Короче зря ты затеил с 5-и ступкой дело, во первых движка у тебя 1.3, во вторых иставить надо редуктор з.м чисто шестёрочный, а движка у тебя не вывезит с таким объёмом1.3. по этому ставят 5-и ступки на шохи с объёмом 1.5, 1.6 и выше.

А зачем простите редуктор ставить шестерочный. Можно и копеечный и любой другой.

[oledg]

Короче зря ты затеил с 5-и ступкой дело, во первых движка у тебя 1.3, во вторых иставить надо редуктор з.м чисто шестёрочный, а движка у тебя не вывезит с таким объёмом1.3. по этому ставят 5-и ступки на шохи с объёмом 1.5, 1.6 и выше.

да поверь то шо он затеял с пятиступккой єто нормально ,но здесь вопрос о выборе привода спидометра,не надо лишнего болтать с шоховским ЗМ двигло разгружаеться +ККП (но надо вчеть что их бывает три вида!)

пятую передачу я раньше 149 не включаю ,на трассе когда я еду то я еду минимум 150!

[1300SL]

эт правильно!
если че вазовские кпп 5ю лучше включать после 90км/ч. и заливать на 150-200грамм масла больше.

[dekaDENt]

Денис на сколь врёт спидак?

Спидометр врет так: показывает 90 (по ЖПС 80), 140 (по ЖПС 120).

Далее без цитат. КПП ставил не я, а тесть. Двигатель сюда планируется 1,6. Он уже есть купленный, только откапиталить и сюда воткнуть. Насколько я понимаю, ЗМ 4,1 - это больше динамики. Специально ставить 4.3 не буду. Я в спорте участвовать не собираюсь. А на трассе будет не айс. Да и 3.9 ставить буду, если этот навернется (тьфу-тьфу).

Колеса у меня стоковые R13 175/70
Так что из-за них не может врать. Так что дело в приводе спидометра. Вот об этом отдельно задумаюсь. Ну и может сегодня психану и замеряю какой у меня ЗМ.

[oledg]

эт правильно!
если че вазовские кпп 5ю лучше включать после 90км/ч. и заливать на 150-200грамм масла больше.

в вазовскую ККП нужно заливать2 литра

[wernum]

эт правильно!
если че вазовские кпп 5ю лучше включать после 90км/ч. и заливать на 150-200грамм масла больше.

да да, при 90-100км\ч на 5 передаче самый маленький расход...причем что на 4.1 редукторе что на 3.9...проверял спецально

[oledg]

Спидометр врет так: показывает 90 (по ЖПС 80), 140 (по ЖПС 120).

Далее без цитат. КПП ставил не я, а тесть. Двигатель сюда планируется 1,6. Он уже есть купленный, только откапиталить и сюда воткнуть. Насколько я понимаю, ЗМ 4,1 - это больше динамики. Специально ставить 4.3 не буду. Я в спорте участвовать не собираюсь. А на трассе будет не айс. Да и 3.9 ставить буду, если этот навернется (тьфу-тьфу).

Колеса у меня стоковые R13 175/70
Так что из-за них не может врать. Так что дело в приводе спидометра. Вот об этом отдельно задумаюсь. Ну и может сегодня психану и замеряю какой у меня ЗМ.

че ты? ставвь 3,9 если в тебя двигло 1600 не пожалеешь,прицеп будешь тягать?

[wernum]

,прицеп будешь тягать?

с прицепом на 3.9 тоже прекрасно едит ;)

а насчет того что врет спидометр, так на почти всех иномарках даже он врет в большую сторону на 10км\ч, что на новых что на старых...уж на каких тока не ездил - ни разу ровно не показывал...

Сообщение отредактировал wernum - 14.10.2014, 16:53

[Joker!]

Спидометр врет так: показывает 90 (по ЖПС 80), 140 (по ЖПС 120).

Далее без цитат. КПП ставил не я, а тесть. Двигатель сюда планируется 1,6. Он уже есть купленный, только откапиталить и сюда воткнуть. Насколько я понимаю, ЗМ 4,1 - это больше динамики. Специально ставить 4.3 не буду. Я в спорте участвовать не собираюсь. А на трассе будет не айс. Да и 3.9 ставить буду, если этот навернется (тьфу-тьфу).

Колеса у меня стоковые R13 175/70
Так что из-за них не может врать. Так что дело в приводе спидометра. Вот об этом отдельно задумаюсь. Ну и может сегодня психану и замеряю какой у меня ЗМ.

Конечно разбег великоват, но дело совсем не в этом вся шняга идёт из- за разных числах в зубьях.

[1300SL]

ну можно и 2л заливать, многовато правда. абы сапун не был забит.

[ИванычЪ]

Всю свою тазоводожисть в свои 01 КПП заливаю по мурзилке. И криминала не было. Усыкается почти каждый раз. А с 2ма литрами все дороги тран смиссионкой позаливаем...

[dekaDENt]

Наконец-то сделал фото:







печалька после езды с прицепом...



вот так мне сделали крыло.



и еще...


Новые сидухи:



И такая обновка:

[ИванычЪ]

Нормалёк А с печалькой есть пара вариантов..
1. Забить... Не сильно и криминально.
2. Снять , разобрать и попробовать выровнять.
2й геморнее сильно.

[dekaDENt]

Нормалёк А с печалькой есть пара вариантов..
1. Забить... Не сильно и криминально.
2. Снять , разобрать и попробовать выровнять.
2й геморнее сильно.

Ага, и третий: швеллер новый купить. А этот отрихтовать и продать кому-то у кого свой совсем гнилой ))))))))))))))

[ИванычЪ]

Ага, и третий: швеллер новый купить. А этот отрихтовать и продать кому-то у кого свой совсем гнилой ))))))))))))))

Я без финансовые предлагал.. Но тоже вполне реально.

[Joker!]

Ну не чё се!!!! Денис зачёт+ по твоему автомобилю, молодца как новая , на 65 похожа один в один.