ВАЗ-21063 Четырехглазый "21033", Стремлюсь к внешности 2103... Опции

[vent0m]

так это и понятно.. меня суммарно интересует..

[Ammendorf]

так это и понятно.. меня суммарно интересует..

В полчетвертого-четыре начал, в полдевятого - закончил.

Сообщение отредактировал Ammendorf - 4.10.2014, 11:56

[vent0m]

ясно, спасибо.. у меня примерно столько же уходило, может чуть дольше..

[Ammendorf]

ясно, спасибо.. у меня примерно столько же уходило, может чуть дольше..

Тут еще в ++ - отсутствие ямы и гаражные условия, т.е позвиздеть с проходящими соседями, рассказать всем, что ты делаешь (всем интересно), покурить и т.п...

[Ammendorf]

Четырехглазый пережил очередную подготовку к зиме по ЛКП. В нее вошли:
1) Перекраска водостоков крыши
2) Перекраска стыков угла лба с крылом.
3) Перекраска водостоков под капотом
4) Перекраска левого водостока багажника
5) Подкраска всех торцов дверей
6) Масштабная перекраска морды с большой площадью обдирания фартука до металла. Пайка сквозняка над правым подфарником.
7) Ликвидация дефектов, натертых косячным задним бампером на крыльях
8) Обстоятельная ликвидация большинства точек, жуков и пауков по кузову.

Сильно облегчает работу то, что я теперь с компрессором и соответствующими приблудами, а следовательно - жизнь сильно упрощается...

Сообщение отредактировал Ammendorf - 12.10.2014, 23:49

[vent0m]

в гараже красишь?

[Ammendorf]

в гараже красишь?

Ну а где ж еще, Лех?

[ИванычЪ]

Артур , можешь фотами показать как выглядит сток чехол рычага КПП. Тот что к ковру крепится , а то у меня просто дыра в ковре , да ещё и с разрезом к заду..

[Ammendorf]

Артур , можешь фотами показать как выглядит сток чехол рычага КПП. Тот что к ковру крепится , а то у меня просто дыра в ковре , да ещё и с разрезом к заду..

Задачка интересная, т.к отдельно я это дело не фотографировал, но описать попробую в деталях...
собственно чехол в сборе.
На этом фото он показан именно что в правильном своем виде, ЗАВЕРНУТЫЙ. На саму рычаг одевается небольшой резиновый презерватив. Должны ли они соединяться с чехлом или нет - вопрос спорный, но на заводских фото я соединения с чехлом не видел ни разу, а резиночка носит скорее эстетический характер: без нее пусто. https://c-a.d-cd.net/6d3ffd4s-960.jpg вот так вот быть не должно, так делают только чайники.
Сама по себе конструкция, состоит из двух разъемных колец, нижняя часть которого кладется под ковер, а на верхнюю со специальным кантиком, натянут собственно чехол. И они соединяются друг-с-другом просто тупо входом одной части в другую. http://i.avtoall.ru/product_pictures/big/661/012298.jpg это нижнее кольцо. Сфоткано оно не совсем удачно, для достоверного представления, картинку отзеркалить по вертикали. http://www.konsulavto.ru/cat/unit/image/87...pp-verkhnee.jpg а это - кольцо верхнее, на которое и одевается чехол.
Соответственно, нижнее кольцо кладется под ковер, верхнее с надетым чехлом - сверху. Получается бутерброд.

У большинства машин, которым менялось сцепление, восстановить по-заводскому систему колец уже не получится, т.к ковер "трахнут" мастерами. Дальше два варианта - либо сшивать ковер. Либо сверлить нижнее кольцо и пришить к ковру. Либо (Как делает большинство), собрать чехол с кольцами отдельно от ковра и просто поставить сверху

[ИванычЪ]

Благодарствую. Ковёр у меня как на твоём фото . Всё понятно. На второё фотке нижнее кольцо , а на третей верхнее.. Как нибудь займусь

[vent0m]

Ну а где ж еще, Лех?

))) вариантов несколько, на свежем воздухе например или в специальном боксе...))

[Ammendorf]

))) вариантов несколько, на свежем воздухе например или в специальном боксе...))

Ну если совсем к словам придираться, то красилось у гаража, а в гараже только окончательно высыхало. Для специального бокса, нужно слишком много разбирать, что муторно. Ибо пластик и РТИ, не любят 135 градусов требуемых для сушки горячим методом. Отдельные детали сушу УФ лампами 300 Вт...

[vent0m]

интересная инфа, спасибо)

[МЫХЪ]

Задачка интересная, т.к отдельно я это дело не фотографировал, но описать попробую в деталях...
... собственно чехол в сборе.
На этом фото он показан именно что в правильном своем виде, ЗАВЕРНУТЫЙ. На саму рычаг одевается небольшой резиновый презерватив. Должны ли они соединяться с чехлом или нет - вопрос спорный, но на заводских фото я соединения с чехлом не видел ни разу, а резиночка носит скорее эстетический характер: без нее пусто. https://c-a.d-cd.net/6d3ffd4s-960.jpg вот так вот быть не должно, так делают только чайники.

Гы )) Значит я Чайнег))))) У меня так и сделано))) целиковый чехол с кожаным набалдашником ))) (родная шкурка и шарик спрятаны до времени)

Кстати под этим "гандончиком" у тебя шкурка ниточкой перевязана или как ??? а то у меня такое было наварочано......

[Ammendorf]

Гы )) Значит я Чайнег))))) У меня так и сделано))) целиковый чехол с кожаным набалдашником ))) (родная шкурка и шарик спрятаны до времени)

Кстати под этим "гандончиком" у тебя шкурка ниточкой перевязана или как ??? а то у меня такое было наварочано......

Ну ты не чайник тогда. Речь шла именно за штатный чехол, одетый показанным на картинке образом...
Ничего ничем не перевязано. Все штатно стоит на своих местах.


А я сегодня имел секас с приклеиванием штатного замка к левой форточке. Внезапно для себя, я обнаружил что форточка аз есмь весьма прикольный девайс (До этого, оценить ее прелесть, мешали дефлекторы). Ну и раз так, то надо было и штатный замочек помимо "дополнительного" на место вернуть. По совету товарищей, взял клей для приклеивания салонных зеркал заднего вида к стеклу (В принципе чем то таким оно штатно и приклеивалось). Done Deal, ибо держится долго, а не сезон. Выводы:
Инструкция к препарату увы типично-пиндосская. Написано намазать праймером, потом собственно клеем, прижать и ждать чуда. Что именно мазать - написано не оч конкретно. Выяснил что ТОЛЬКО приклеиваемую деталь.
Праймер представляет собой адовую вундервафлю, которую мог родить только извращенный мериканьский мозг, взрощенный на кока-коле и гамбургерах. Пластиковая трубочка, внутри которой стеклянная капсула, на конце - картонная трубочка а-ля фильтр от беломора, и внутри тампон, больше напоминающий кусочек тетрадного листа, забитый в ручку для пневмоартобстрела одноклассников, ога . Для приведения в действие, вундервафлю надо сломать к чертовой матери, дождаться пока пропитается тампон и им потыкать в обрабатываемую поверхность (Т.е присоединялку замка). Потом надо дождаться, пока ента самая жижа высохнет, причем понять, высохла ли она или нет - весьма сложно, ибо жижа почти прозрачная. А если верить мануалу на упаковке, если ее потрогать, то можно идти прямо на кладбище и заказывать себе пышные похороны, т.к жить осталось недолго . Надо сказать, что мериканьские идеи в континентальной россии иногда работают плохо, и я вынужден был в особо жестокой форме изнасиловать эту трубочку, прежде чем тампон таки намок.
Короче, хрень высохла, потом надо распечатать тюбик со второй хренью, капнуть капельку, приложить к стеклу, не дышать полминуты, и выдохнув с облегчением, курить бамбук 20 минут. После чего, собирать замок в единое целое...
Вот такой вот ужас, но в целом прикольно, штатного замка форточки на водительской стороне не было никогда. Само собо, дублирующий замок остался, но это для долгих стоянок. А по мелочи типа за сигаретами выйти, и был сделан штатный.

Сообщение отредактировал Ammendorf - 16.10.2014, 8:38

[wernum]

А я сегодня имел секас с приклеиванием штатного замка к левой форточке.

да, с этими клеями секас еще тот, два раза переклеивал пока норм получилось...да еще мне попался какой то клей без мануала на русском... хотя на каком то другом клее написано что праймер надо наносить на стекло, типа чтоб к нему лучше приставало...

[Ammendorf]

Дружище, за что ему большое спасибо, притащил тут панельку с ранней аварийкой...

Думаю пойдет на машину.

[ЭСКАЛАТОР]

а я то думал - че у меня кнопка из-под торпеды болталася?)))а она тупо в панельку не вставала)))панелька была под такую кнопку, а кнопка куруглая была
прикольная кнопка - на шестерке ниразу не видел такую, она без посветки?
кроме внешнего вида есть какие либо отличия от пятерошной-круглой?

Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 20.10.2014, 19:08

[Ammendorf]

Конечно же с подсветкой. От 2105-й отличается конструктивом и принципом - на 05 мы нажимаем, эту - вытаскиваем/вставляем. Как большинство выключателей у запорожцев, Москвичей, Волг...

[Господин поручик]

Привет, Артур! Смотрю-ты всё глубже погружаешься в старину...совсем погряз в артефактах))
Вот сход-развальчик не желаете проверить?)