ВАЗ 11113022, Маленькое чудо нашего автопрома) Опции

[Slay]

В общем давно в моей голове бродила идейка о малолитражке. Кто помнит все склонялся к Матизу. Но тут возник ряд еще непредвиденных обстоятельств
- Аудюшка просит ремонта
- на работе полная непонятка и снижение з/п
- машина нужна все меньше и в основном зимой
В общем сам не знаю почему, но решился взять второе авто.Идея конечно утопическая т.к. бюджет, вернее его не было совсем, просто знаю сколько долгов смогу вернуть - в общем сумма была сразу ограниченна 25-28 кило рублей.
Осмотрено было бесчисленное количество машин. В итоге пересмотрев кучу девяток понял - хлам, восьмерок мизерное количество и состояние плачевное.И тут мой взгляд упал на Оку. Сразу скажу об интересных ценах на эти машинки - ну во первых в наших краях их мало, второе - они делятся на три ценовые категории - 0-30 - мертвый гнилой хлам, 30-50 - что то более менее живое, 50-80 - последние года выпуска, с европанелями и на продаже стоят годами.
Искал недели две.Пересмотрел кучу. Основная беда - гнилой салон и пофигистическое к ним отношение.
И как то в одном объявлении увидел сие чудо, но цена 34. Приехал, посмотрел - салон в рыжиках, одна сквозная дыра в днище, но все еще лечиться и не критично. Салон не убитый, движка чистая.Завести не смогли - стоит с мая месяца, хозяина дома не было, акуум сел.
Покатался еще неделю, посмотрел еще машинки.
Снова вернулся к этой белой.
Посмотрел ПТС - в 2002 году машинка на 9 мая была вручена инвалиду (ручное управление лежало в багажнике), в декабре 2013 инвалид продал ее парню, он немного подремонтировал двигатель и ездил до мая месяца (получается 5 месяцев), затем парню подвернулась другая машинка и ОКа с тех пор скромно стояла в уголке ограды.
Хозяин зарядил акуум пока мы ехали и Ока бодро завелась!!!!
Еще полазил, пощупал, послушал, поторговался и взял за 28 000 р.
И того, что мы имеем
ВАЗ 11113022
Кузов - состояние на тройку, даже с минусом - надо снимать обшивку и весь очищать от ржавчины и грунтовать. Кроме того капот в мелкую рыжую крапинку и битый, также подмят телевизор сверху, левое переднее крыло, дверь, порог.
Салон - тут он меня порадовал - абсолютно не продавленные кресла и сшитые по заказу чехлы - сидеть обалденно удобно. Не хватает некоторых мелочей - козырьков солнечных и так по мелочи..
Двигатель - 0.75 объем, 33 лошадки.С виду чистенький, пробег на момент продажи 62100 км. Со слов хозяина он поменял поршневую.Ставил первой расточки.
Ходовая часть - люфтов нет, все аморты работают, но после замены стоек не делали развал поэтому резина в поворотах воет и жрет внутреннюю сторону правого переднего колеса. Плюс вероятно не отбалансированны колеса - после 90 начинается легкая вибрация. Но машинку ни куда не ведет, едет прямо и уверенно.
Электрика - не работают огни заднего хода, китайский сигнал работает через раз, периодески пропадает дальний свет с левой фары, не работает контролька ручника - остальное все в норме.
Тормоза - лютые, машинка встает моментально, но надо отрегулировать ручник - держит слабовато.
Ну вот вроде пока и все. Писать особо не чего,накатал чуть больше 200 км.
Машинка радует - при сложенном заднем диване огромадный багажник, в моем маленьком гараже места занимает мало, расход не установил т.к. заправлялся как придется, но понимаю что гораздо меньше Ауди, рулиться легко, причем даже на месте.
Что сделал - пока на проволке растянул пару патрубков системы охлаждения - один задевал о трос сцепления, второй просто не понравился.Кчтати машинка на воде(((( Надо будет менять. Установил консоль на ручник и "бороду" (лежали почему то в багажнике, поставил халявный магнитофон, починил прикуриватель, нормально собрал кожух под рулем, отрегулировал сцепление,повесил большой желтый знак.
Ну и вот немного фото.
<img src="http://i.piccy.info/i9/faad2a6657a7346ff8e10e8e90f37f94/1409708906/89555/761515/SAM_2506_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-48/i9-6921049/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i.piccy.info/i9/93f59acb4723bee52c7fe288570ad84b/1409709012/84918/761515/SAM_2507_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-50/i9-6921050/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Вот самая боевая сторона
<img src="http://i.piccy.info/i9/27eef0a47ebc0050745c00e7b5bd150e/1409709083/95042/761515/SAM_2508_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-51/i9-6921051/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Желтый страшный знак - лепил лично, т.к. жена вчера уже пробовала ездить. Пусть теперь нас боятся)
<img src="http://i.piccy.info/i9/7e0c8eed64bc29d61478c7b10e0ece00/1409709213/93458/761515/SAM_2509_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-53/i9-6921052/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Чехлы и сиденья радуют
<img src="http://i.piccy.info/i9/5d931a70ee45bdee0f4b50b16ed8f2b9/1409709306/84499/761515/SAM_2510_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-55/i9-6921054/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Доставшийся на халяву магнитофон, жаль без пульта(
<img src="http://i.piccy.info/i9/e4a7acc9acfe4ac27204328771a4b822/1409709364/66375/761515/SAM_2514_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-56/i9-6921055/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Маленький руль, стоящий криво
<img src="http://i.piccy.info/i9/1039c8c19bbf211734ee2582509512a4/1409709442/67079/761515/SAM_2518_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-57/i9-6921056/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Приборка, ни чего лишнего
<img src="http://i.piccy.info/i9/7065f8f0385828256443cfef1f612e99/1409709549/58960/761515/SAM_2516_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-01-59/i9-6921057/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
Вид под капотом
<img src="http://i.piccy.info/i9/5e95a5e94a557bfff032a50d42fcd47f/1409709622/98005/761515/SAM_2519_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-02-00/i9-6921058/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />
А это маленький бонус - 4 новых шиповки (запаска под капотом)
<img src="http://i.piccy.info/i9/91ca3a5ef0f2c5e7bce855bd22a95071/1409709699/79493/761515/SAM_2523_800.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-09-03-02-01/i9-6921059/755x566-r/i.gif" border="0" class="linked-image" />

[Slay]

По поводу тонировки - да какое мыло под эту китайку - она и к воде то с трудом пристает. На хорошую пленку даже тратиться бы не стал - погнал бы лучше в мастерскую к спецам. Но в связи с тем, что Окушка в своих недрах перевозит все, что угодно шансов у пленки выжить мало.Так, что весной или летом опять китайкой переклею и все.
В общем пару дней назад отказала аварийка, вчера левые поворотники включались через раз, плюс кнопка обогрева заднего стекла вечно выпадала, плюс под панелью чего то жутко и мерзопакостно скрипело. Решил быстренько глянуть....


Присказка такова - вероятно у прежнего владельца ослабло крепление массовых проводов и они поплавились к чертям. Заменены были на старые кажется телефонные провода - порнография сплошная.Полностью переделал.
Закрепил блок реле и блок предохранителей.
Порадовало реле поворотников - сурово)))

В общем все жгуты в стяжки, оголенные концы в термоусадку.
Оказалось что кнопкам мешал засунутый в панель корректор фар - вернул его на родное место, мне он там ни чуть не мешает.
Ну и нормально закрепил и собрал подрулевые кожуха - мелочь, а приятно.

[1300SL]

мля на ней там еще корректор фар есть?

[super_gut]

а я не понял...с трамблером? без модуля

С каким модулем? Там обычная контактная система зажигания.

[1300SL]

ну вот же на левом крыле-модуль зажигания...а он по ходу от дпкв работает...
а тут на правом крыле стоит катушка (право/лево-смотрим от изображения, а не хода авто)

и трамблер на движке.

[varvar-s]

ну вот же на левом крыле-модуль зажигания...а он по ходу от дпкв работает...

это катушка зажигания-работает от коммутатора...

Сообщение отредактировал varvar-s - 23.9.2014, 9:47

[Warrior]

ну вот же на левом крыле-модуль зажигания...а он по ходу от дпкв работает...
а тут на правом крыле стоит катушка (право/лево-смотрим от изображения, а не хода авто)
и трамблер на движке.

Там на первом фото тоже не модуль а катушка. Только сдвоенная..

[Slay]

мля на ней там еще корректор фар есть?

Есть! И после вчерашнего даже заработал))))Завтра, если не забуду фото скину как поставил.
Не знаю, что на той Оке (и вообще ока ли это с таким движком), у меня БСЗ, двухвыводная катушка - самое простое и как мне кажется надежное.
Однако вечером надо будет свечи сменить - нашел парочку простых 17ДВР, от Аудюшки остались- новенькие.

[OPTIMUS PRIME]

По поводу тонировки - да какое мыло под эту китайку - она и к воде то с трудом пристает. На хорошую пленку даже тратиться бы не стал - погнал бы лучше в мастерскую к спецам.

Вот так и все думают,если дешево то можно на о..бись сделать,а когда нужно бабло давать так сразу к профессионалам.
Не одобряю.Не важно с каким материалом работать, делать нужно нормально ,на совесть.

[Slay]

Вот так и все думают,если дешево то можно на о..бись сделать,а когда нужно бабло давать так сразу к профессионалам.
Не одобряю.Не важно с каким материалом работать, делать нужно нормально ,на совесть.

Ну извините - первый раз в жизни тонировал и брать нормальную пленку....Как то не очень хотелось деньги на ветер выбрасавать, в случае чего

[OPTIMUS PRIME]

Ну извините - первый раз в жизни тонировал и брать нормальную пленку....Как то не очень хотелось деньги на ветер выбрасавать, в случае чего

Дело ваше,просто высказал свою точку зрения.Без обид надеюсь?

[Slay]

Дело ваше,просто высказал свою точку зрения.Без обид надеюсь?

А какие могут быть обиды. Сам вижу, что паршивенько сделал, но по друному не смог и научить не кому. Так,что буду учиться в процессе)

[super_gut]

а когда нужно бабло давать так сразу к профессионалам.

Ну-ну. Попробуй сам затонировать круглое заднее стекло на классике. Запориш несколько рулонов с тонировокй по 300-400 рублей, сразу отобьёться желание дальше пробовать.
А действительно нормальная плёнка-американка стоит гораздо дороже 300-400 рублей и просто так её не купить на авторынке и размеры, метраж у неё совсем другой.
http://www.okonplenki.ru/catalog/ruloni12/

[OPTIMUS PRIME]

Ну-ну. Попробуй сам затонировать круглое заднее стекло на классике. Запориш несколько рулонов с тонировокй по 300-400 рублей, сразу отобьёться желание дальше пробовать.

Без проблем тонировали даже заднее с москвича,вот там конечно геморой

[varvar-s]

Без проблем тонировали даже заднее с москвича,вот там конечно геморой

дааа на москвиче оно более круглое чем на жиге.

[Slay]

Короче - кто в гости то ко мне едет????
С меня нормальная пленка и пиво - с вас мастер класс по тонировке)))))Ради такого дела даже вторую машинку пригоню)))

[1300SL]

не надо сток машин пригнать, шоб отбить гроши на билет на обратную дорогу...

[varvar-s]

Короче - кто в гости то ко мне едет????
С меня нормальная пленка и пиво - с вас мастер класс по тонировке)))))Ради такого дела даже вторую машинку пригоню)))

у меНи еще заднее стекло(на Оку) есть с обогревом...дома за холодильником стоит без дела... )))

[Slay]

Вчера установил самый простой топливный фильтр без отстойника - 15 мин и машинка заглохла( Надо разбираться. Опять езжу без фильтра.
Вчера решил разобраться с проводами болтающимися в задней двери. Вот что получилось.


Потом решил поменять свечи, вот что извлек....

Поставил простые А17ДВРМ - парочка новых от экспериментов с Аудюшкой осталась.
По просьбам трудящихся - вот чего у меня есть)))


А теперь вопрос - найден тахометр ВАЗ 2106, возможно ли его правильно поставить на ОКУ???

[IGORYAN]

Там обычная контактная система зажигания.

Бесконтактная

[payalnikk]

возможно ли его правильно поставить на ОКУ???

Если он, скажем так, "нового образца" то его можно поставить не только на оку.