Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[Warrior]

Не ну конечно найдёшь где да что, но я поражаюсь 2стр. испесать это надо умудриться.

Извиняюсь. Я не один, мне помогли =)

[Warrior]

Второй день гоняю по льду на летней резине. Надо будет на выходных переобуться. Вчера резко выпал снег и приморозило, за день до этого во всю шел дождь. С утра выехал со двора на проспект и чувствую - машина не едет. А что еще хуже и не тормозит. Но ничего, сегодня уже получше стало.

[Joker!]

Второй день гоняю по льду на летней резине. Надо будет на выходных переобуться. Вчера резко выпал снег и приморозило, за день до этого во всю шел дождь. С утра выехал со двора на проспект и чувствую - машина не едет. А что еще хуже и не тормозит. Но ничего, сегодня уже получше стало.

Вот и к нам скоро дойдёт снеговая пора, завтра тож займусь зимнию поставлю.

[Warrior]

Поменял таки вчера резину на зимнюю. ОДно колесо оказалось с дефектом. К вечеру спустило. Вспомнил, что весной хотел уже ремонтировать да отложил на лето. Так и осталось. Заодно пробрызгал пыльники рулевых тяг, резиновые втулки стабилизатора и прочие резиновые детали силиконовой смазкой. Оказалось, что на том колесе .где скрипела подвеска были абсолютно незатянуты гайки на сайлентах нижнего рычага. Затянул, но в итоге не помогло. Наверно нужно было проверить и затяжку верхних сайлентов.
Решил проверить состояние передних тормозных колодок, оказалась толщина накладок 0,5 мм. Нашел в гараже почти новые колодки, поставил. Валялись там из-за того что поставил несколько лет назад - не понравились. Что-то сильно уж скрипели. Тогда заменил на Украинские "За рулем" и больше не было скрипа. немного подклинил один из тормозных цилиндров. Разработал с WD-40. Колодки пока не скрипят.

[1300SL]

от им просто, колодкам, вылежатся надо было.

[ИванычЪ]

Поменял таки вчера резину на зимнюю. ОДно колесо оказалось с дефектом. К вечеру спустило. Вспомнил, что весной хотел уже ремонтировать да отложил на лето. Так и осталось. Заодно пробрызгал пыльники рулевых тяг, резиновые втулки стабилизатора и прочие резиновые детали силиконовой смазкой. Оказалось, что на том колесе .где скрипела подвеска были абсолютно незатянуты гайки на сайлентах нижнего рычага. Затянул, но в итоге не помогло. Наверно нужно было проверить и затяжку верхних сайлентов.
Решил проверить состояние передних тормозных колодок, оказалась толщина накладок 0,5 мм. Нашел в гараже почти новые колодки, поставил. Валялись там из-за того что поставил несколько лет назад - не понравились. Что-то сильно уж скрипели. Тогда заменил на Украинские "За рулем" и больше не было скрипа. немного подклинил один из тормозных цилиндров. Разработал с WD-40. Колодки пока не скрипят.

Бывает. Скрипучие лучше закатывать во влажный период. Сейчас самое оно.

[Warrior]

от им просто, колодкам, вылежатся надо было.

Ага, наверное. Года 3-4 как раз оказалось.

Бывает. Скрипучие лучше закатывать во влажный период. Сейчас самое оно.

Вот-вот. Тоже так подумал. Посмотрим что будет летом.

[1300SL]

эх и колодки нашел сегодня в гараже, уже вылежанные. ... блин кузов и двигатель, да соберу еще одну шаху...

[ИванычЪ]

эх и колодки нашел сегодня в гараже, уже вылежанные. ... блин кузов и двигатель, да соберу еще одну шаху...

[Warrior]

эх и колодки нашел сегодня в гараже, уже вылежанные. ... блин кузов и двигатель, да соберу еще одну шаху...

Давай, собирай. Лишним не будет! =)

[Warrior]

Поменял сегодня сайлент-блоки на правой стороне подвески. Все, скрип и треск пропал. Видимо дело было действительно в них. А точнее в нижних сайлентах. Они были незатянуты и подустали за год эксплуатации. Заметил, что при включении БС фар все приборы прибавляют свои показания. Давление масла увеличивается на 1 атм. Таким образом все нормально. Без света давление доходит до 4 атм и там останавливается.

[NeonKIR]

масса плохая на приборах, мне так говорили...

[Warrior]

масса плохая на приборах, мне так говорили...

Ну да, я знаю. Когда-то дублировал отдельным проводом - видимо отвалился.

[Warrior]

Поменял сегодня резиновую трубку в двери ( по которой идут проводв в дверь), отремонтировал звуковой сигнал и нашел причину почему не работали подогрев заднего стекла и зеркал заднего вида. Хотел найти, почему при работе сигнализации мигает только один поворотник, но видимо дело в самой сигнализации. В заключении помыл машину.

[Joker!]

Поменял сегодня резиновую трубку в двери ( по которой идут проводв в дверь), отремонтировал звуковой сигнал и нашел причину почему не работали подогрев заднего стекла и зеркал заднего вида. Хотел найти, почему при работе сигнализации мигает только один поворотник, но видимо дело в самой сигнализации. В заключении помыл машину.

Ну Михалыч все дела сделал и машину намыл, а я до сих пор помыть не могу, дождь идёт снег сошёл подчти грязюка, слякоть, капец.

Сообщение отредактировал Joker! - 3.11.2014, 14:26

[Warrior]

Ну Михалыч все дела сделал и машину намыл, а я до сих пор помыть не могу, дождь идёт снег сошёл подчти грязюка, слякоть, капец.

У нас тоже грязь со снегом по колено. Задолбался мыть. все руки отморозил.

Эдик, до всех поделанных дел нам еще очень далеко. Но по маленьку делаем что запущено.

[Joker!]

У нас тоже грязь со снегом по колено. Задолбался мыть. все руки отморозил.

Эдик, до всех поделанных дел нам еще очень далеко. Но по маленьку делаем что запущено.

А у меня обычно после зимы все эти недоделки вылазиют.

[Warrior]

А у меня обычно после зимы все эти недоделки вылазиют.

Они давно повылазили, просто времени на них не было. Все руки не доходили. Нужно еще выхлоп менять. Стоит кривой резонатор копеешный. Долбится постоянно об кузов.

[Joker!]

Они давно повылазили, просто времени на них не было. Все руки не доходили. Нужно еще выхлоп менять. Стоит кривой резонатор копеешный. Долбится постоянно об кузов.

Михалыч, а какую выхлопную менять резонатор или глушак?

[ИванычЪ]

Глушак разогнуть и в заключении помыть.