Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[Warrior]

Что-то день вчерашний не задался. Поехал по делам и заметил, что не работаеют стоп-сигналы. При чем видимо уже давно. Приехал в гараж начал выяснять. Оказалось заедает лягушка-выключатель стоп сигнала. Для доступа пришлось снимать ЭУР. Снял, смазал лягушку. Поставил - снова не работает. Купил новую. При установке уронил ЭУР и оторвал один из его экранированных кабелей. Пришлось снимать полностью и тащить домой - паять. Дома тоже все нормально - паяльника нет. Я его за день до этого упер на работу. Начинаю трясти сына - я ему как-то тоже паяльник покупал. Тот - не знаю,не видел. В общем нашел, припаял.
Поставил ЭУР - новая проблема. Стартер крутит - машина не заводится. Покрутил чуток, потом прислушался - бензонасос молчит. Начинаю выяснять, куда делось зажигание. Оказывается, когда уронил ЭУР, не только оторвал кабель ЭУРа, но и выдернул проводку от замка зажигания. Она замотана изолентой и в глаза не бросается, что провода отвалились. Разобрал, размотал изоленту. Нашело провод на зажигание - воткнул. Собрал - не заводится. АКБ успел сесть ниже минимума. Стартер еще немного крутит, но инжектор уже ушел спать.
Потащил домой АКБ на зарядку. Часа три обедал, смотрел телевизор и просто давл диван. Стало темнеть, надо как-то машину в гараж определять. Поставил АКБ - заводится, но не работает свет и стеклоочиститель. Понятно, вылетел еще один провод от замка зажигания. Собрал снова - опять теряется зажигание. В общем размотал всю изоленту, каждую клемму воткнул, замотал заново.
Ура, все работает. Поставил все кожуха, прибрал в салоне и поехал проверять. ЭУР работает, значит провода правильно спаял. А вот руль немного набекрень. На один зуб промахнулся видимо, когда ставил ЭУР.
Больше не стал ничего переделывать, только проверил противотуманку. Включил - горит. Немного поправил - погасла и больше не загорелась..
Ну что за день!!! Ну точно, тринадцатое число!

[Joker!]

Да Сань не фига страшного я вообще 13 числа родился.

[Warrior]

Да Сань не фига страшного я вообще 13 числа родился.

Ну понятно, тебе пофиг на это. А у меня вчера День Рукожопа случился. =)

[Joker!]

Ну понятно, тебе пофиг на это. А у меня вчера День Рукожопа случился. =)

Ну а, что тут поделать родился 13 судьбе не прикажешь, а на счёт рукожопства, это опять наверно спешил куды?

[Warrior]

Ну а, что тут поделать родился 13 судьбе не прикажешь, а на счёт рукожопства, это опять наверно спешил куды?

Да ты знашь, вообще никуда не спешил. Просто все из рук валилось и сплошные стечения обстоятельств не в мою пользу.

[ИванычЪ]

Это просто машина не дала тебе попасть вчера в какое то нехорошее место или ситуацию дорожную.. К меня тоже такие дни бывают..

[Ролакс]

мда,бывают такие дни..хорошо хоть нечасто.

[Warrior]

Это просто машина не дала тебе попасть вчера в какое то нехорошее место или ситуацию дорожную.. К меня тоже такие дни бывают..

Да если бы. Мне нужно было только до дома доехать и в гараж ее воткнуть. Я больше никуда и не собирался.

[ИванычЪ]

Да если бы. Мне нужно было только до дома доехать и в гараж ее воткнуть. Я больше никуда и не собирался.

А до дома по космосу?? Негодяи нас поджидают даже в дворовых проездах и гаражные ворота вещь ужасно опасная. Вон в Крыму.. Чего сложного вытянуть машину на кукане из гаража??.. А дверь заломили...Наверно у них тоже не лучший день тогда случился.

[Warrior]

А до дома по космосу?? Негодяи нас поджидают даже в дворовых проездах и гаражные ворота вещь ужасно опасная. Вон в Крыму.. Чего сложного вытянуть машину на кукане из гаража??.. А дверь заломили...Наверно у них тоже не лучший день тогда случился.

Иваныч, ты о чем? Что там было в Крыму? Извини, не догоняю. Домой с работы тока в 5 утра приехал. Черт бы побрал эти выборы со всеми кандидатами. Прав был Шнур!

[ИванычЪ]

Иваныч, ты о чем? Что там было в Крыму? Извини, не догоняю. Домой с работы тока в 5 утра приехал. Черт бы побрал эти выборы со всеми кандидатами. Прав был Шнур!

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...916&st=2460
Олег из Крыма.Пост 2465.

[Warrior]

Проверил приборы освещения, поменял лампы в задних фонарях, заменил фонари освещения номерного знака целиком. Тормоза оаботают, фары тоже, аптечка и огнетушитель имеется. Можно ехать на техосмотр.

[Warrior]

Вчера гонял в Павловск (80 км) два раза, на трассе примерно при скорости 100 км/ч начиналось какое-то шорканье, иногда удары. Сегодня, когда ехал с работы домой появился треск (как будто пружиной водят по ребру металлической пластины), и звонкие удары. Даже думал что что-то попало в двигатель (когда собирал движок - уронил внутрь гайку и не нашел). Приехав обнаружил, что треск продолжается и на заглушенном двигателе. Достаточно просто покачать кузов. При чем в основном если нажимать на правый передний угол. При этом, если касатьсяч рукой верхней гайки амортизатора, при треске чувствуется вибрация на амортизаторе. Может такой треск быть от амортизатора или тут что-то другое?
PS: Сайлент нижний аммортизатора тоже оказался весь разбитый.

[Warrior]

Какие передние аммортизаторы из представленных в списке посоветуете?
Список передних амортизаторов
PS: В общем заказал газомаслянные LADA-Sport

[ИванычЪ]

Михалыч моих в списке нема.. Сделано в СССР называются..

[OPTIMUS PRIME]

Хола неплохо работает

[Warrior]

Михалыч моих в списке нема.. Сделано в СССР называются..

Иваныч, я бы сейчас тоже в СССР вернулся, но не получается. Где я их возьму????

Хола неплохо работает

Я тоже так думал, но наверное их лучше с exist.ru заказывать, а там неделя доставка. Мне же в выходные ехать в другой город.

[ИванычЪ]

Иваныч, я бы сейчас тоже в СССР вернулся, но не получается. Где я их возьму????

Да , чем дальше от СССР , тем меньше от неё остаётся. Это мои с копейки . А она с 74 года. Я с ними её купил в 2004 или 2005 году. Очень может, что и родные . Копей реэкспортный из ГДР сам приехал..

[Joker!]

Сань возьми простые масленные от Нивы, дешевле и практичнее, я вот тож думал, думал плюнул на всё и купил простые Нивовские год катаюсь полёт нормальный.

[OPTIMUS PRIME]

Передние нивовские не очень мне лично не нравится как они работают,01 лучше