Битвы на монтировках!, О жигулях, ино, стоке-нестоке, технике, дизайне и многом другом... Опции

[Господин поручик]

Собсно два вопроса. Первый-угадать тачку. Второй-дать объяснение, почему она такая расхваленная

Итак, по геометрическим размерам данная тачка в своем классе (из 17-ти конкурентов) занимает 7-14-14 места (ДxШxБ). Понятно, да? Но вот по вместимости всякой поклажи и удобству для пассажиров везде читаю только похвальные отзывы....В т.ч. и в сравнении с конкурентами. Если про конкурентов в лучшем случае молчок, (а иногда и лягнут по части вместимости и комфорта) , то эту тачку непременно похвалят...всегда. Вот что за хрень и как это объяснить? Это действительно гениальная компоновка такая или же просто "перехвалили" ? Если первое, то почему конкуренты не шевелятся? Почему у себя так не сделают, чтоб и их непременно хвалили? Х.з....не понимаю ((

Вопщем-это Шкода Суперб. Вот почему у нее "лимузинный простор" при весьма скромных размерах?

[IGORYAN]

Балин..Хотел сказать шкода,угадал бы на половину))
Это чудеса инженерной мысли,правильная эргономика.Вот пример калина(гранта),вроде с виду маленькая,а внутри места больше чем в остальных ПП тазах.

[erokotik]

Вопщем-это Шкода Суперб. Вот почему у нее "лимузинный простор" при весьма скромных размерах?

Я вообще не понял если честно, что Вы написали Господин поручик, пока читал, мой мосг сломало окончательно.

[Kedr]

Гранта? Ну не всем нравится такой дизайн



Наша старая классика и то симпатичнее выглядит.

З.Ы двери точь-в-точь как на 2110, двигатель тоже оттуда же и коробка и всё остальное, зачем изобретать новое,
если есть всё хорошо проверенное 30 летней давности, и можно продавать по цене бюджетных иномарок?)

Игорь что имеется ввиду под фразой "Е-класс"? С чего вдруг Ауди А8 стала Е-классом?

[Господин поручик]

Это чудеса инженерной мысли,правильная эргономика.

Игорь-трудно с тобой не согласиться)). Но вот хочу понять- за счет чего инженерам и эргономистам удалось сделать "лимузинный простор"? Ведь весь полет мысли должен упереться в размер колесной базы.. Именно он (этот размер) определяет простор в салоне.
А у Суперба, напомню, колесная база не самая большая в классе D . Из 17-ти конкурентов Суперб на 14 месте по размеру базы...По длине-на седьмом, и по ширине на 14-м. Откуда ж простор взялся? Может задний диван сместили чуточку назад? Но тогда уменьшается размер багажника. Но и по объему багажника Суперб чемпион в классе!! Да и в таком случае задний диван получился бы с боковыми валиками, как москвич 412. Но нет таких валиков-нормальный плоский диван. А может передние кресла сдвинули вперед? в моторный отсек? Но в этом случае были бы жалобы на недостоток места для ног водителя и переднего пассажира. Но не жалуются же!! Чего же можно придумать такого гениального? И почему никто, кроме шкоды до этого никак не додумается? Загадка

[Ролакс]

в салоне действительно просторно,катался лично..у двоих суперб знакомых имеется..понравилась не то слово,у меня на аве даже стояла когда то)

[IGORYAN]

Игорь что имеется ввиду под фразой "Е-класс"? С чего вдруг Ауди А8 стала Е-классом?

Я спросил это е класс или все еще д,ведь база длинне стала по сравнению с обычной а8.

Да,скорей всего это как то с передними сидениями связано,всмысле что водятла как то ближе к мотору посадили.Нам остается только догадываться)

[super_gut]

Чего же можно придумать такого гениального?

Придумали же - не совсем стандартный дверной проём сзади. Увеличенный. В такой хоть холодильник затаскивай. К тому же - практически отсуствует валики-пуфики плече-локтевые. С диваном, Поручик, верно подметил.
И всё это вцелом, и даёт - визуальный и физический простор.

[Господин поручик]

Двери широкие, это да....но на простор в салоне они никак не влияют. Все-таки думаю, что они задний диван в багажник задвинули...больше неоткуда простору взяться.
ТУТ статейка есть с размерами и фотами...Нихрена не понятно всё равно

Вот визуально в профиль очень заметно, что крыша у суперба как бы растянутая, простирается почти до центра задней оси, а потом резкий спад вниз.


Кстати-на предыдущей Октавии этот эффект (нависание задней стойки за задней осью ) делает кузов чуточку непропорциональным...- так и хочется заднюю ось немного назад сместить.
В некоторых ракурсах Октавия похожа на собачку, присевшую покекать)
Сильно заваленная линия двери...так и хочется колесо немного назад сдвинуть

[super_gut]

Крыша ага, тоже верно. Ведь фишка суепрба - возить толстого дядьку сзади. Или двух. Так, чтобы сидл вполный рост, не ударяясь головой об потолок. И выйти просто было, или в пьяном угаре вывалиться из дверного проёма. Тоесть ты не водитель машины, а её хозяин, у которого есть свой водитель.
И ещё одна фишечка - twin door. Прикольно, но не очень практично с точки зрения электрики. На любом супербе всегда переламывались и будут переламываться провода на направляющей крышки багажника. Владелец за время владения суперба как минимум разочек-другой будет вынужден ремонтировать проводку.
А если не пользоваться крышкой багажника, а открывать дверь полностью (как на лифтбеке, крышка полностью) - то таких проблем почти не будет.

[Господин поручик]

не очень практично с точки зрения электрики.

С т.з. жесткости кузова-тоже не гуд)

[super_gut]

Так то да . А так, смотришь на эту баржу, даже не подумаешь).

[vad_ik]

Друг работал на октавии 12 года выпуска. Спереди сел - все удобно, хорошо, но материалы отделки салона очень убогие. Потом ездили на ней втроем, сел сзади, места перед коленями немало. Но есть одно но, буквально через полчаса после езды начал чувсвовать дискомфорт в ногах, которого даже в нексии сзади нет. Допер из-за чего, оказалась очень короткая подушка заднего дивана.
Так что место местом, а сзади в октавии на дальняк я хрен поеду) Так же в ней полная беда с шумоизоляцией, но в супербе думаю с этим в разы лучше, все таки машина классом выше.

[Kedr]

Для комфортной езды сзади подойдет Toyota Camry любого года выпуска))

[oledg]

Для комфортной езды сзади подойдет Toyota Camry любого года выпуска))

для комфортной езды вам пригодитьсяhttp://yandex.ua/images/search?source=wiz&...image&pin=1

[ИванычЪ]

Копи...

[OPTIMUS PRIME]

где-то взять бабки на норм авто".

Выброси ету мысль с головы

[super_gut]

.

Но уже серьезно задумался о "где-то взять бабки на норм авто".

Вот вобщем-то ты делаешь правильный вывод на основании поездки. Ты не один так думаешь. Достаточно просто на дальняк съездить на жиге, выйти из-за руля согнувшись буквой зю с болью в спине и понять насколько морально и физически устал в дороге. Потом понимаешь, зачем оно мне нужно? Потом принимаешь решение что нужно всё-таки более безопасное, современное, манёвренное и комфортное в управлении авто. Всё-таки поездкой нужно наслаждатся, как и машиной.

Выброси ету мысль с головы

Зачем? Если это желание или необходимость? Нужно ставить цель к лучшему и постепенно идти к ней.

[Warrior]

Нужно ставить цель к лучшему и постепенно идти к ней.

К лучшему ли? Или просто выброс денег на ветер???

[super_gut]

Вы так считаете. Другие по-другому. К примеру выше - на своих объективных ощущениях и соответственно выводе из всего этого. Пока что-то не довелось слышать ни от кого, ну что-то вроде "Блин, как же я мог променять жигу на этот инотаз, жига в сто раз лучше." Что-то я вообще не верю, что поменявший на лучшее сидит сейчас и горько желеет об этом.