ТТТ, Тюнинг Тульского Таза Опции

[Solex]

Всем привет!
Пусть и у моей машинки будет своя темка!
Куплена в Нижнем Новгороде за три дня до обвала рубля в 1998 году за 26000 руб, что в переводе на те баксы около 4000. В субботу купил-в понедельник обвал..

Пробег был чуть за 20тыс, состояние почти нового авто, продавец не уступил ни рубля. При этом после покупки признался, что когда гнал ее из Тольятти (перекупщик походу), накрылся термостат, но он вовремя заметил, снял его и удалил клапан, долив воды, это в первую очередь и было исправлено.
Вобщем после ЗАЗ968МГ 28л/с сказка! Того продал и на те деньги, 1700, купил магнитолу, до сих пор работает, теперь на работе
Потом поставил фаркоп, хотел братов прицеп таскать иногда:

Машинка долго жила в гараже, ездила немного и проблем с ней почти не было.
Теперь живет на улице, иногда вот так:

Иногда так:



Благодаря информации с данного сайта постепенно машинка начала изменяться, что теперь можно назвать "хобби".
Были установлены:
зеркала с обогревом "политех" и стекла 2105 с ЭСП, заднее стекло с обогревом;
борода 2107;
ножевые предохранители 3110;
БСЗ;
Солекс 21073;
переделана печка-улитка 2108 4 скорости, из нее выходит 8 каналов;
вибро и шумоизоляция салона и капота;
ПТФ2х100Вт;
галогеновый светильник в потолке;
гена 80А;
ГБО;
КПП5;
РЗМ 03 вместо воющего 06;
сигнализация с обратной связью+эл. приводы замков и багажника;
ВУТ2108;
диски 14" ВСМПО на шпильках;
суппорта 2112, торм. диски Пиленга;
распиленная ГБЦ с коллектором+распред ОКБ"Двигатель"780;
на лето пиленная кастрюля;
ЭБН;
передние пружины с переменным шагом;
Каяба газ/масло по кругу
Планы:
собираю блок 21213 на однорядке, облегченных шатунах, маховике 2123 с ГБЦ на легких клапанах:

посещают инжекторные мысли на ресивере "Брагин"

[OPTIMUS PRIME]

Хз ,у меня образца 2007г. нормальный.А какие сейчас идут не знаю.Хотя новый все равно лудше чем б\у

[Solex]

Хз ,у меня образца 2007г. нормальный.А какие сейчас идут не знаю.Хотя новый все равно лудше чем б\у

Мой посвежей будет)
Взял новый редуктор, крутится легко, люфт небольшой, но куда без него:

Масло продавец сказал залито лишь для транспортировки. На витрину не текло, протекло из под винта крышки пока донес, переворачивал. Солью и залью синь или полусинь, оставалась от РЗМ.
Подушки двигателя:

Ниву брать не стал-подушка выше и неразборная.

[ИванычЪ]

Мой посвежей будет)
Взял новый редуктор, крутится легко, люфт небольшой, но куда без него:

С обновкой. Люфт как смотришь?. В среднем положении его практически не должно чувствоваться.

[Solex]

С обновкой. Люфт как смотришь?. В среднем положении его практически не должно чувствоваться.

Спасибо, смотрю-держу сошку, кручу вал червяка. В среднем положении едва заметный люфт вала. Иначе будет "душевный перетяг")

[ИванычЪ]

Спасибо, смотрю-держу сошку, кручу вал червяка. В среднем положении едва заметный люфт вала. Иначе будет "душевный перетяг")

Хихикает На машину поставишь там с руликом и тягами лучше видно какой люфт в нуле. Кстати , у тебя штатный чехол вала под баранкой.?

[Solex]

Хихикает На машину поставишь там с руликом и тягами лучше видно какой люфт в нуле. Кстати , у тебя штатный чехол вала под баранкой.?

Нет, семерочный. Когда жене семерку покупали, хозяин на вопрос о люфте сказал: зачем перетягивать, так руль легче
Машиной жена пока довольна. Кстати пробовал проехать на ниве пятидверной без ГУР. Руль легче чем был на моей 06.

[super_gut]

Мой посвежей будет)
Взял новый редуктор, крутится легко, люфт небольшой, но куда без него:
Масло продавец сказал залито лишь для транспортировки. На витрину не текло, протекло из под винта крышки пока донес, переворачивал. Солью и залью синь или полусинь, оставалась от РЗМ.

Поздравляю! Сколько стоит? Где брал? Производитель какой?
Интересно сказал продавец, насчёт "транспортировки". Тогда б по идее, вообще не заливали. Зачем ещё транспортировочное масло? Обычное там трансмиссионное залито.

Я вот свой тоже взял, поставил, ничего не подтягивал. Недавно только на 1,5-2 оборота подтянул, иначе люфт большеват был. Теперь всё в норме.

[Joker!]

Дим, ты подушки проверил на начинку ? Там если будешь разберать, то полностью не раскручивай гайки, а то выстрелит пружина, конечно если она там есть.

[Solex]

Поздравляю! Сколько стоит? Где брал? Производитель какой?
Интересно сказал продавец, насчёт "транспортировки". Тогда б по идее, вообще не заливали. Зачем ещё транспортировочное масло? Обычное там трансмиссионное залито.

Я вот свой тоже взял, поставил, ничего не подтягивал. Недавно только на 1,5-2 оборота подтянул, иначе люфт большеват был. Теперь всё в норме.

Спасибо, в одном магазе 2500, в техкоме 2128 со скидкой. Производитель со слов продавца "Автоваз", "коробки мы выкидываем-места мало".
Он так и сказал-залита обычная трансмиссионка. Для транспортировки

Дим, ты подушки проверил на начинку ? Там если будешь разберать, то полностью не раскручивай гайки, а то выстрелит пружина, конечно если она там есть.

Уже выстрелила одной гайкой у продавца) Я попросил открутить, пружина есть, тугая (пока), демпфер еще не смотрел.

[Joker!]

Спасибо, в одном магазе 2500, в техкоме 2128 со скидкой. Производитель со слов продавца "Автоваз", "коробки мы выкидываем-места мало".
Он так и сказал-залита обычная трансмиссионка. Для транспортировки


Уже выстрелила одной гайкой у продавца) Я попросил открутить, пружина есть, тугая (пока), демпфер еще не смотрел.

Вот ты прикололся над продавцом, я ему не завидую наверно прилетела?

[super_gut]

Спасибо, в одном магазе 2500, в техкоме 2128 со скидкой. Производитель со слов продавца "Автоваз", "коробки мы выкидываем-места мало".
Он так и сказал-залита обычная трансмиссионка. Для транспортировки

Ох нихера себе 2128 рублей! С полтора месяца назад в БИ-БИшке брал 1700р, правда 2101. Но там и 5-шный столько же стоит. Чуть дороже уже 21213.
Странные что-то продаваны. Коробочка то места не занимает нифига. Туда редуктор тютелька в тютельку залезает. Да, кстати, у меня АВТОВАЗовский редуктор был запакован в большой синий прочный целовановый пакет (или мешок). Так же внутри коробочки обнаружил как бонус - оригинальный гарантийный талон запакованный в пакетик.

[Solex]

Вот ты прикололся над продавцом, я ему не завидую наверно прилетела?

Да нет, все обошлось

Странные что-то продаваны.

Такие, сеть магазинов Техком+

[Solex]

Промыл водичкой радиатор,внутри с лимонной кислотой:

Горловина зеленая, походу слегка подтекает:

Оставить как есть легче всего, а вот опрессовать и запаять

[Psychogrinder]

Solex, сколько ему лет? Не пора бы заменить уже? Радиатор надо менять раз в 3-4 года, так как теряется его эффективность. А для доработанной машины, которая не тошнит, это важно.

[Solex]

Solex, сколько ему лет? Не пора бы заменить уже? Радиатор надо менять раз в 3-4 года, так как теряется его эффективность. А для доработанной машины, которая не тошнит, это важно.

19 лет, как машине. В 1998 когда купил запаяли верхний отвод и с тех пор было все нормально. Кроме небольшой зелени вокруг горловины пробки. Тосол не уходил, подливал конечно немного. Вобщем как залил в 1998, только сейчас слил (менял ГБЦ 2 года назад, залил старый, ГБЦ не резъело). Купил новый, опять Дзержинский
Когда промывал внутри накипи не увидел, грязи вышло немного. Давал хороший напор-вода через соты проходит хорошо.
Его конечно может не хватить на необкатанном 1,7 в жару. Если будет совсем плохо и не поможет принудиловка или летний вариант Иваныча с доп. крыльчаткой на помпе, подумаю о замене. Вот только на какой..

[ИванычЪ]

Я а 97 году свою покупал с тем радиатором и катаюсь. А сколько он до меня и у кого был мне того не ведомо. Радиатор не трусы каждый день менять не надо.. И на копейке 74 года родной. Тому так в основном на воде херачить приходилось. Оребрение потихому обсыпается от изржавления , а соты все целые..

[Solex]

Я а 97 году свою покупал с тем радиатором и катаюсь. А сколько он до меня и у кого был мне того не ведомо. Радиатор не трусы каждый день менять не надо.. И на копейке 74 года родной. Тому так в основном на воде херачить приходилось. Оребрение потихому обсыпается от изржавления , а соты все целые..

Не, оребрение еще живое Вот опрессовать бы его, горловина не внушает доверия и в пробке пружина пополам от коррозии((
Пробка кстати давно подтекала по клепке. Взял и залил оловом

[ИванычЪ]

Не, оребрение еще живое Вот опрессовать бы его, горловина не внушает доверия и в пробке пружина пополам от коррозии((
Пробка кстати давно подтекала по клепке. Взял и залил оловом

Ну по пробкам ты жаднее меня.. А опресовать нет проблем . Я в теме Варриора показывал как это можно и нетрудно произвести. Кстати, во нашол смотри Под пробкой кругляк из старой камеры. Так не проверяется только сосок на расширитель , но его и глазами неплохо можно осмотреть. На фотке по манометру около1.6. и бульбов нету.. Радиатор зер гут..Это , кстати копеечный на фотке..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 5.8.2014, 21:00

[Solex]

Ну по пробкам ты жаднее меня.. А опресовать нет проблем ...

Пасиб, Иваныч надо так и сделать, вот только пробку куплю

[Psychogrinder]

Solex, ИванычЪ, не, ну если овощите все время, тогда может такое кроилово и выгодно. Но он со временем забивается и серьезно теряет эффективность. Мойки и обработки паром при этом не помогают.

Я себе ставлю Лузар-Спорт (алюминиевый паяный), у него площадь трубок намного больше за счет другой формы, он эффективнее медного, не говоря об обычном.