ТТТ, Тюнинг Тульского Таза Опции

[Solex]

Всем привет!
Пусть и у моей машинки будет своя темка!
Куплена в Нижнем Новгороде за три дня до обвала рубля в 1998 году за 26000 руб, что в переводе на те баксы около 4000. В субботу купил-в понедельник обвал..

Пробег был чуть за 20тыс, состояние почти нового авто, продавец не уступил ни рубля. При этом после покупки признался, что когда гнал ее из Тольятти (перекупщик походу), накрылся термостат, но он вовремя заметил, снял его и удалил клапан, долив воды, это в первую очередь и было исправлено.
Вобщем после ЗАЗ968МГ 28л/с сказка! Того продал и на те деньги, 1700, купил магнитолу, до сих пор работает, теперь на работе
Потом поставил фаркоп, хотел братов прицеп таскать иногда:

Машинка долго жила в гараже, ездила немного и проблем с ней почти не было.
Теперь живет на улице, иногда вот так:

Иногда так:



Благодаря информации с данного сайта постепенно машинка начала изменяться, что теперь можно назвать "хобби".
Были установлены:
зеркала с обогревом "политех" и стекла 2105 с ЭСП, заднее стекло с обогревом;
борода 2107;
ножевые предохранители 3110;
БСЗ;
Солекс 21073;
переделана печка-улитка 2108 4 скорости, из нее выходит 8 каналов;
вибро и шумоизоляция салона и капота;
ПТФ2х100Вт;
галогеновый светильник в потолке;
гена 80А;
ГБО;
КПП5;
РЗМ 03 вместо воющего 06;
сигнализация с обратной связью+эл. приводы замков и багажника;
ВУТ2108;
диски 14" ВСМПО на шпильках;
суппорта 2112, торм. диски Пиленга;
распиленная ГБЦ с коллектором+распред ОКБ"Двигатель"780;
на лето пиленная кастрюля;
ЭБН;
передние пружины с переменным шагом;
Каяба газ/масло по кругу
Планы:
собираю блок 21213 на однорядке, облегченных шатунах, маховике 2123 с ГБЦ на легких клапанах:

посещают инжекторные мысли на ресивере "Брагин"

[super_gut]

Лучший редуктор это не с разборки и не новый из магаза , а свой родимый , акуратненько дефектованный и реставрированный..

Ну уж прям. Если у меня масло постоянно подтекало с редуктора, я решил заменить сальник. А чтоб снять сальник - нужно снять сошку, и что, я вот об эту сошку, сломал сьёмник, сошку пришлось срезать болгаркой и идти покупать новый за 300р и был только в одном месте, и так же сальник за 150р куппил. Менял всё это дело пол дня, не считая, что мотался на другой конец города за запчастями. В итоге - масло всё равно начало течь и вытекло полностью и редуктор умер до конца. Где выгода?? Затраты на масло, сальник, сошку, съёмник, убитое время на "реставрацию"! В итоге недавно купил новый за 1700р и проблем нет.
Ну и нафига нужен эотот цирк, если всё равно "реставрация" вышла боком?

Сообщение отредактировал dikobrazzoff - 1.8.2014, 22:40

[Solex]

сальник за 150р куппил.

Японский , себе берег)

[Warrior]

Спасибо, Юрий Иваныч!
Тяжелый руль на летней 185-ой резине, на зимней 185-й заметно легче, наверное из за шипов . Карданчики могут не помочь, но после возможной инжекторизации будет вероятен ЭУР.

Эсли будешь ставить ЭУР, все равно нужен будет редуктор 2105 или 21213. Кому какой нравится.

[super_gut]

Японский , себе берег)

Спасибо конечно, но факт в том, что его нет в сети магазинов БИ-БИ, зато есть на одном из авторынков, и барыга на авторынке же видит в тебе не то что потенциального покупателя, а прекрасно знает, что купиш, потому что тебе он нужен, и т.к. его нет нигде, а есть у него, и не важно, что в закупе он стоит копейки, а продаст тебе в стоимости, превосходящей в 10 раз. Если не больше.

[ИванычЪ]

Ну уж прям. Если у меня масло постоянно подтекало с редуктора, я решил заменить сальник. А чтоб снять сальник - нужно снять сошку, и что, я вот об эту сошку, сломал сьёмник, сошку пришлось срезать болгаркой и идти покупать новый за 300р и был только в одном месте, и так же сальник за 150р куппил. Менял всё это дело пол дня, не считая, что мотался на другой конец города за запчастями. В итоге - масло всё равно начало течь и вытекло полностью и редуктор умер до конца. Где выгода?? Затраты на масло, сальник, сошку, съёмник, убитое время на "реставрацию"! В итоге недавно купил новый за 1700р и проблем нет.
Ну и нафига нужен эотот цирк, если всё равно "реставрация" вышла боком?

Диман , это уж как у кого масть пойдёт .Я на прямом валу сам не раз редуки делал. Было и втулки менял. Тогда это была жестокая необходимость и вместо замены сальника укорачивание пружинки на 5мм. Переделка двух редуков 2101 в 2105 вышла в покупку пары длинных валиков ну сальники свежие. А продаван сука , цена сальникам 10 рублей.. И сошку ещё ни одну не пилил. А если редук крякнет , то я его переберу не выходя из дома. Есть запас в кулацком хозяйстве.

[Solex]

Эсли будешь ставить ЭУР, все равно нужен будет редуктор 2105 или 21213. Кому какой нравится.

Я понимаю у них разница в длине червяка, 213 вроде длиннее и разве подойдет?

Спасибо конечно, но факт в том, что его нет в сети магазинов БИ-БИ, зато есть на одном из авторынков, и барыга на авторынке же видит в тебе не то что потенциального покупателя, а прекрасно знает, что купиш, потому что тебе он нужен, и т.к. его нет нигде, а есть у него, и не важно, что в закупе он стоит копейки, а продаст тебе в стоимости, превосходящей в 10 раз. Если не больше.

Надо снять и осмотреть редук, может и впрямь овчинка выделки не стоит. Но если более менее жив, оставлю старый, новые сейчас тоже могут такими быть

[Warrior]

Я понимаю у них разница в длине червяка, 213 вроде длиннее и разве подойдет?

Не, у 21213 вал короче. Кардан придется делать самому из Приоровского.

[super_gut]

Диман , это уж как у кого масть пойдёт .Я на прямом валу сам не раз редуки делал. Было и втулки менял. Тогда это была жестокая необходимость и вместо замены сальника укорачивание пружинки на 5мм. Переделка двух редуков 2101 в 2105 вышла в покупку пары длинных валиков ну сальники свежие. А продаван сука , цена сальникам 10 рублей.. И сошку ещё ни одну не пилил. А если редук крякнет , то я его переберу не выходя из дома. Есть запас в кулацком хозяйстве.

Ясно. Просто не всегда есть время что-либо восстанавливать и искать откуда достать дешевле деталь. Проще в БИ-БИ сгонять. Сальник то да, 10 рублей нормальная стоимость. Тут монополия, её за ногу... Барыги же прошаренные, прекрасно видят, насколько нужна деталь и насколько можно наварится.

Надо снять и осмотреть редук, может и впрямь овчинка выделки не стоит. Но если более менее жив, оставлю старый, новые сейчас тоже могут такими быть

Не, там всё, кончитос. И люфт и закусывает, всё, на чермет пустил.

[Solex]

Не, у 21213 вал короче. Кардан придется делать самому из Приоровского.

Тогда смысл какой, заехал сегодня на разбор, они закрылись. Позвонил, номер на гаражах был, есть то что надо, в след. раз доеду.

Не, там всё, кончитос. И люфт и закусывает, всё, на чермет пустил.

Про свой редук так бы не сказал.

[ИванычЪ]

Не, там всё, кончитос. И люфт и закусывает, всё, на чермет пустил.

Во , Диман , шустрый ты. А кончитос в редуке , зачастую только червяка и загрызает. Ролик , практически без разрушений. Подшибы тоже почти вечные.У меня в запасе лет 10 лежат еще ни разу не менял. И вот мое мнение. Цена ремонта твоего редука была это червяк с валом. Их щас по отдельности уже и не найти.. Во как..

[super_gut]

Да, вот именно что не найти

[Solex]

Да, вот именно что не найти

Пока не искал, может на разборке спрошу весь редук

[ИванычЪ]

Пока не искал, может на разборке спрошу весь редук

Палка о двух концах.. Плюс будет всяко . Осмотр и проверка состояния. При этом сошку рвать не надо. И если червяк нормальный , то убедиться в нормальности натяга подшибов червяка и регульнуть зазор в нуле редуктора..

[Solex]

Палка о двух концах.. Плюс будет всяко . Осмотр и проверка состояния. При этом сошку рвать не надо. И если червяк нормальный , то убедиться в нормальности натяга подшибов червяка и регульнуть зазор в нуле редуктора..

Редука не было, колонку с карданчиками взял за 400, в магазе новый 1700. Выбирал из трех, на одном рулевой вал плохо крутился. Новый червяк в магазе 478руб.
Заодно спросил за инж. Мозги 2500, проводка 1500. Комплект за 10000 заинтересовал, наверное возьму с подходящими мозгами. Январь 7.2 скорее всего будет.

[ИванычЪ]

Редука не было, колонку с карданчиками взял за 400, в магазе новый 1700. Выбирал из трех, на одном рулевой вал плохо крутился. Новый червяк в магазе 478руб.
Заодно спросил за инж. Мозги 2500, проводка 1500. Комплект за 10000 заинтересовал, наверное возьму с подходящими мозгами. Январь 7.2 скорее всего будет.

Колонку ? ОЧИ ? Пофигу. Цена норм. Червя смотри своего , когда крышку откроешь. Если в нулевом ,или ровно в середине червя есть хоть малейший изьян. То замена необходима, даже для самых жадных... 6

[Solex]

Колонку ? ОЧИ ? Пофигу. Цена норм. Червя смотри своего , когда крышку откроешь. Если в нулевом ,или ровно в середине червя есть хоть малейший изьян. То замена необходима, даже для самых жадных... 6

Червя теперь полюбому менять, а может и весь редук на 05-ый, новый 2250

[ИванычЪ]

Червя теперь полюбому менять, а может и весь редук на 05-ый, новый 2250

А почему, на твоем редуке плохой??

[Solex]

А почему, на твоем редуке плохой??

Короткий, сам же говорил

[ИванычЪ]

Короткий, сам же говорил

Ты меня плохо читаешь. Червяк у классики единый. Валик в нем бывает разный.Перепресовать , как два пальца...

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 3.8.2014, 23:57

[Solex]

Ты меня плохо читаешь. Червяк у классики единый. Валик в нем бывает разный.Перепресовать , как два пальца...

2105

2101

Или я что то не понял