Клапана, Все вопросы,регулировка,зазоры,ремонт Опции

[Solex]

эх...лежит рамка без дела...

Если это про рейку, то не только у тебя, у Варриора тоже лежит, гидрики поставил
Я свою только в Москве нашел, в Туле в продаже не было

[Warrior]

Если это про рейку, то не только у тебя, у Варриора тоже лежит, гидрики поставил
Я свою только в Москве нашел, в Туле в продаже не было

Варриор что-то начинает подымывать о том, чтобы достать рейку и поставить болты вместо ГКК.

[Solex]

Варриор что-то начинает подымывать о том, чтобы достать рейку и поставить болты вместо ГКК.

Правильно: чем проще, тем надежнее..

[Warrior]

Правильно: чем проще, тем надежнее..

Тут просто немного другое. За двадцать с лишним лет разучились запчасти нормальные .делать. Не могу гидры нормальные найти.

[ExL]

Тут просто немного другое. За двадцать с лишним лет разучились запчасти нормальные .делать. Не могу гидры нормальные найти.

Тоже долго думал поставить ли гидры, мастера отговорили, аргументы:
1. только на новые головы чтобы не было перекосов
2. либо замучаешься герметизировать магистраль либо будет маслоголодание
3. КАЧЕСТВО З\Ч УЖАСНОЕ

[Ivanich90]

Есть одна проблемка, шум в двигателе из за большого зазора, регулирую клапана, шум пропадает но не надолго через 300-500км пробега опять появляется, регулирую ещё раз он опять исчезает, и так уже раз 5(((, может кто знает в чем дело? а то каждую неделю клапана не варик регулировать(((. Помогите кто чем может), заранее спасибо.

[Solex]

Есть одна проблемка, шум в двигателе из за большого зазора, регулирую клапана, шум пропадает но не надолго через 300-500км пробега опять появляется, регулирую ещё раз он опять исчезает, и так уже раз 5(((, может кто знает в чем дело? а то каждую неделю клапана не варик регулировать(((. Помогите кто чем может), заранее спасибо.

Отрегулировать рейкой

Может постель распреда изношена, рокеры стоят криво или выработка на клапанах от рокеров.

[IGORYAN]

Рвал сырой.

[Ivanich90]

Отрегулировать рейкой

Может постель распреда изношена, рокеры стоят криво или выработка на клапанах от рокеров.

Я думаю разницы особой нет чем регулировать, после регулировки же всё норм, а вот насчёт постели вполне может быть.

[ИванычЪ]

Вы не выдумывайте , а думайте .. Где сильнее всего может измениться регулировка? там где самое сильное трение. И это не постель.. Там постоянное скольжение. И не торец клапана и даже не бошка "солдатика" .. Там всё болимень статично .. А вот лупилово распредвала по рокерам это самое то... Нагрузка от 0 до максимума с циклическим изменением. Вот тут и собака порылась.. Резюме.. Полностью согласен с Игоряном.. Вероятность 90%..

[Ivanich90]

Вы не выдумывайте , а думайте .. Где сильнее всего может измениться регулировка? там где самое сильное трение. И это не постель.. Там постоянное скольжение. И не торец клапана и даже не бошка "солдатика" .. Там всё болимень статично .. А вот лупилово распредвала по рокерам это самое то... Нагрузка от 0 до максимума с циклическим изменением. Вот тут и собака порылась.. Резюме.. Полностью согласен с Игоряном.. Вероятность 90%..

Так что получается рокера менять? Или вал?

Сообщение отредактировал Ivanich90 - 2.8.2014, 9:06

[ИванычЪ]

Так что получается рокера менять? Или вал?

Вскрывать и смотреть. Я не зря 90% выставил. И распред микрометром нужно мерять и сличать с данными по мурзилке. Там и рекомендации по замене есть.

[Solex]

Вскрывать и смотреть. Я не зря 90% выставил. И распред микрометром нужно мерять и сличать с данными по мурзилке. Там и рекомендации по замене есть.

Если нет микрометра, критический износ можно проверить "на стук" Сообщение #2589

Так что получается рокера менять? Или вал?

Если менять распред, то и рокеры лучше поставить новые. По качеству Пиленгу хвалят.

[pizec666]

помогите плиз, у меня двс 2130, сдохли направляйки и колпачки, низ живой, времени чинить нету, хочу поставить гбц от старого моего мотора, она 21011, фрезерована на 1,2 мм, слегка поведенная, т.е надо будет еще чуть шлифануть, думаю будет около 1,5 в итоге, распредвал будет окб двигатель 780, с этого же старого моего мотора, не встретятся ли у меня клапана, езжу преимущественно на газу, не слишком ли высокая будет с. сжатия для бензина, если вдруг газ кончится или типо того, думаю может просто с двумя прокладками его собрать, времени на эксперименты просто нет, машина каждый день нужна

[Psychogrinder]

pizec666, вернее всего будет пролить голову. У меня переход 0.1-0.2 мм, поршни абсолютно плоские, голова фрезерована на 0.15 мм, запас в перекрытии с валом М15 (12/11.8) около 4 мм. Если что, то цековки можно самому нарезать фрезой из старого клапана. С валом 780 степень 11-11.5 будет в самый раз под 95 бенз, если, конечно, хорошо откатать в онлайне мотор.

[ИванычЪ]

А 9.25 это под какую горючку? .. Газ или бенз...

[ExL]

А 9.25 это под какую горючку? .. Газ или бенз...

Лучше 92 бенз, но и на газу поедет. А откуда такая точность, как рассчитал?

[ИванычЪ]

Лучше 92 бенз, но и на газу поедет. А откуда такая точность, как рассчитал?

Головку проливал.Недоход замерял.Калькуляторм считал.

[Toss83]

Всем привет. Подскажите! Перегрел голову, отфризировал. Собрали завели работает все отлично, но как только набрал рабочую температуру загремели клапана. Лечиться данная проблема путем регулировки или все намного серьезнее?

[pizec666]

pizec666, вернее всего будет пролить голову. У меня переход 0.1-0.2 мм, поршни абсолютно плоские, голова фрезерована на 0.15 мм, запас в перекрытии с валом М15 (12/11.8) около 4 мм. Если что, то цековки можно самому нарезать фрезой из старого клапана. С валом 780 степень 11-11.5 будет в самый раз под 95 бенз, если, конечно, хорошо откатать в онлайне мотор.

11,5 наверно многовато для меня, на газу то норм будет, а вот на бензе не смогу ездить наверно, может мне с двумя прокладками собрать тогда? боюсь не смогу настроить по детонации, у меня карб, и моя онлайн откатка это трамблер вправо, трамблер влево))), а какой объем камеры у 21011 после фрезировки на 1,5 примерно будет?

Сообщение отредактировал pizec666 - 13.8.2014, 21:27