ТТТ, Тюнинг Тульского Таза Опции

[Solex]

Всем привет!
Пусть и у моей машинки будет своя темка!
Куплена в Нижнем Новгороде за три дня до обвала рубля в 1998 году за 26000 руб, что в переводе на те баксы около 4000. В субботу купил-в понедельник обвал..

Пробег был чуть за 20тыс, состояние почти нового авто, продавец не уступил ни рубля. При этом после покупки признался, что когда гнал ее из Тольятти (перекупщик походу), накрылся термостат, но он вовремя заметил, снял его и удалил клапан, долив воды, это в первую очередь и было исправлено.
Вобщем после ЗАЗ968МГ 28л/с сказка! Того продал и на те деньги, 1700, купил магнитолу, до сих пор работает, теперь на работе
Потом поставил фаркоп, хотел братов прицеп таскать иногда:

Машинка долго жила в гараже, ездила немного и проблем с ней почти не было.
Теперь живет на улице, иногда вот так:

Иногда так:



Благодаря информации с данного сайта постепенно машинка начала изменяться, что теперь можно назвать "хобби".
Были установлены:
зеркала с обогревом "политех" и стекла 2105 с ЭСП, заднее стекло с обогревом;
борода 2107;
ножевые предохранители 3110;
БСЗ;
Солекс 21073;
переделана печка-улитка 2108 4 скорости, из нее выходит 8 каналов;
вибро и шумоизоляция салона и капота;
ПТФ2х100Вт;
галогеновый светильник в потолке;
гена 80А;
ГБО;
КПП5;
РЗМ 03 вместо воющего 06;
сигнализация с обратной связью+эл. приводы замков и багажника;
ВУТ2108;
диски 14" ВСМПО на шпильках;
суппорта 2112, торм. диски Пиленга;
распиленная ГБЦ с коллектором+распред ОКБ"Двигатель"780;
на лето пиленная кастрюля;
ЭБН;
передние пружины с переменным шагом;
Каяба газ/масло по кругу
Планы:
собираю блок 21213 на однорядке, облегченных шатунах, маховике 2123 с ГБЦ на легких клапанах:

посещают инжекторные мысли на ресивере "Брагин"

[ИванычЪ]

Врум -врум это если всё на сто .. а обычно чих -пых .. Пук и только сильно потом ... Бджиии, бждрыньгжи и чпок -помпок тук - тук -тук...Было такой тугой , что старт не прокручивал..Ну и самая круть обкатка на холодную.. Пузырь токарю и часа три четыре.. двигло крутится станком..

[Владимир PaperTi...]

ИванычЪ , у меня завелась практически сразу, немного стартером прокрутила и завелась, только трамблер правильно крутнули

[Solex]

Ммм...красота...все чисто, аккуратно...скоро врум-врум будет)

Скоро снимать/ставить, а лебедки нет, вся надежда на помощников

Врум -врум это если всё на сто .. а обычно чих -пых .. Пук и только сильно потом ... Бджиии, бждрыньгжи и чпок -помпок тук - тук -тук...Было такой тугой , что старт не прокручивал..Ну и самая круть обкатка на холодную.. Пузырь токарю и часа три четыре.. двигло крутится станком..

Иваныч, ну ты и писатель !
Моторчик без свечей крутится легко, стартером должен провернуться))

ИванычЪ , у меня завелась практически сразу, немного стартером прокрутила и завелась, только трамблер правильно крутнули

Надеюсь будет так же. Перед запуском сниму грибок, одену на вал маслонасоса шланг и покручу дрелью. В системе появится масло

[ИванычЪ]

Эт изврат.. Покрути чуток стартом без свечек. давление быстро наберётся.. А потом уж и заводи - играйся.. Главно всё правильно сделать..Я писал ,что по осени менял лопнувший 011 двигун на 03.. Видел бы ты этот 03 двиг ..Пограбленый на 100%.. осталось только блок с коленом и поршнями и маслонасос с поддоном.. И за входные. В пятницу еле доползши начал всё выкидывать..В субботу инсталляция и обрыв М8 крепления головки возле трамблёра.. Высверливал и удалял очинь долга.. В воскрес всё установил и настроил. Завелось с пол пинка , как вроде и не валялся почти 10 лет по гаражу.. Но оно уж прикатонное было. тыщ 5 ,неменее.. Вот на этом варике и сейчас катаюся..

Иваныч, ну ты и писатель !
В системе появится масло

Дима , а если к глушаку шлангу пришпандорить. и подуть в неё , то в системе появится давление.. Шутка..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 24.7.2014, 8:48

[Warrior]

Скоро снимать/ставить, а лебедки нет, вся надежда на помощников

Меня вот все мучил вопрос, как ты будешь это все ставить. 120 кг, как никак. Но думал наверняка у тебя есть лебедка. А ее нет!!!!
Лично я только низ соберу, воткну блок на свое место и уже там буду собирать.

[ИванычЪ]

Меня вот все мучил вопрос, как ты будешь это все ставить. 120 кг, как никак. Но думал наверняка у тебя есть лебедка. А ее нет!!!!
Лично я только низ соберу, воткну блок на свое место и уже там буду собирать.

Очень правильное решение. Даже имея тельфер на пол тонны ,тоже предпочитаю только низ кидать. так проще в КПП попасть и верхние болты намного легче без головки затянуть.

[Warrior]

Очень правильное решение. Даже имея тельфер на пол тонны ,тоже предпочитаю только низ кидать. так проще в КПП попасть и верхние болты намного легче без головки затянуть.

Вот, вот Иваныч! тут я полностью с тобой солидарен!

[Владимир PaperTi...]

Вообще то да, без ГБЦ в домашних условиях намного проще ставить. Я когда устанавливал двигатель, ставил его без ГБЦ и КПП была снята. Мы с братом взяли блок и поставили его на подушки, под перед картера подставил домкрат (можно любую подходящую для этого вещь) , чтоб двиг не опрокидывался вперед. Потом КПП ставить достаточно легко, двигатель без ГБЦ опрокидывается как угодно. Ну а так с будет сложновато напялить двигатель на первичный вал коробки...

[Mr.Smit]

Меня вот все мучил вопрос, как ты будешь это все ставить. 120 кг, как никак. Но думал наверняка у тебя есть лебедка. А ее нет!!!!
Лично я только низ соберу, воткну блок на свое место и уже там буду собирать.

Тоже читал, еще и удивился зачем полностью собрал двигатель, ну подумал за лебедку. А ее нет оказывается. Ну не знаю, не знаю как будут ставить. С самим блоком, бывает мозги пудришь, пока попадешь, а здесь в сборе еще. Вот не так давно, когда у меня двиг застучал, дак пришлось ставить самому блок. Ничего, получилось :-) Правда думал рожу пока его до машины дотащил да поставил.

[Warrior]

... дак пришлось ставить самому блок. Ничего, получилось :-) Правда думал рожу пока его до машины дотащил да поставил.

Теоретически ничего криминального для среднестистического здорового мужика. Блок голый 40 кг + КВ еще десятка, нуи ШПГ еще десятка. Итого 60 кг. Другое дело что его нужно поднять, и достаточно точно опстить на подушки. Это уже намного сложнее чем просто тащить по плоскости..

[ИванычЪ]

Теоретически ничего криминального для среднестистического здорового мужика. Блок голый 40 кг + КВ еще десятка, нуи ШПГ еще десятка. Итого 60 кг. Другое дело что его нужно поднять, и достаточно точно опстить на подушки. Это уже намного сложнее чем просто тащить по плоскости..

Это если без КПП , а с нею ещё один гемор добавляется. Щиток должен попасть ЗА поперечную тягу.И при этом натянуться на вал..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 24.7.2014, 11:43

[Warrior]

Это если без КПП , а с нею ещё один гемор добавляется. Щиток должен попасть ЗА поперечную тягу.И при этом натянуться на вал..

Иваныч, ты мазохист? Можеть ты движок еще и с карданом вперед пихаешь?

[ИванычЪ]

Иваныч, ты мазохист? Можеть ты движок еще и с карданом вперед пихаешь?

Смешно несколько раз щиток заворачивался. Нецензурных высказываний при этом хватало..

[Warrior]

Смешно несколько раз щиток заворачивался. Нецензурных высказываний при этом хватало..

Мыши плакали, кололись ... но продолжали жрать кактус???

[ИванычЪ]

Мыши плакали, кололись ... но продолжали жрать кактус???

Да , так и жрут.. А жо паделать?

[Solex]

Да , так и жрут.. А жо паделать?

Мотор собран:

С установкой обещают помочь, нужно все подготовить-со старого снять навесное, может и ГБЦ.
В крайнем случае вариант обратится в сервис никто не отменял))

[Mr.Smit]

Хэх.. вот и близится день запуска двигателя. Ждемс с нетерпением :-)

[Joker!]

Дима так держать.

[oledg]

Это если без КПП , а с нею ещё один гемор добавляется. Щиток должен попасть ЗА поперечную тягу.И при этом натянуться на вал..

а чтобы небыло лишнего гемора советую эту тягу просто снять и буде все гуд,заоно и пыльники поменяете,

[Solex]

Снял что пока смог:

Думал только подшипникам помпы конец, оказалось не только: еще две жертвы:

Валы люфтят так, аж бренчат((
Если надеятся что трамблер еще годик походит (хочу потом впрыск), то генератор нужно перебирать.
Термостат хоть и не напрягал, а сняв его увидел внутри развалившийся пластик, походу клапан. Уже лежит новый термостат от шнивы, на помпе стоит заглушка, наверное буду колхозить))