Ваз 2106 "Гранат", Вчера купил, сегодня не едет... Опции

[MrLemon]

Ух! Даже не знаю с чего начать. Это моя вторая машина. Первую (тоже 2106) пришлось продать почти год назад.

Эта гораздо свежее. ВАЗ 2106 2004 года ижевской сборки (это плохо да?) с двигателем 1.6 и 4ст МКПП. Вроде не дымит, передачи не вылетают, хотя 4-ую так и не удалось воткнуть из-за бензонасоса.

В общем взял я друга и поехали мы в жару в другой конец города смотреть её. Перекуп как обычно ездил по ушам, не давая нам толком ничего обсудить. Собрались брать и мы поехали впереди, а перекуп на ней за нами через весь город. Расчитались и товарищ сел за руль. До дома оставалось метров 200 дворами. Проехали 50м заглох и больше не смог завестись. Здрасти блин! Подумали бензин кончился взять негде - у друга АИ95. Бросили её и поехали на заправку за бензином. Заправились. Завелась и я благополучно доехал до дома. Отодрав всю тонировку, иконки, наклейки, мухобойку составили список запчастей и решили прокатить жену на моей новой машине. Всё еще жарит солнце. Проехали 50м и опять заглохли. *БАНЫЙ БЕНЗОНАСОС!!!. Накачаешь рукой бензин - заведешься проедешь 20м и встал. Причём во время накачки из него брыжжет бензин откуда-то сбоку. Как так доехал перекуп - загадка, он еще катал нас перед покупкой и предлагал попробовать самим. Сегодня на холодную завёл - качает, но брыжжет бензином наружу и снизу масло капает. Сам бензонасос и фильтры выглядят как новенькие - точно менялись совсем недавно.

Сегодня сильно не возился с ней. Пошарил на предмет поломок электрику и составил список дел на ближайшее время:

- Собственно бензонасос и толкатель к нему.
- Поставить на учёт, с этим тоже проблема тык
- Заменить масло в ДВС на Shell Helix HX8 синтетика 5w40 (Хотелось бы узнать ваше мнение по этому поводу), а так же в КПП и мосту.
- Прозвонить странные висящие клеммы под капотом и задействовать их или заглушить, выдрать неиспользуемые провода от когда-то стоявшей ГБО и просто левых проводков под торпедой, ну и прочие мелочи по электрике.
- Загнать на яму и хорошенько просмотреть машину снизу
- Цепь ГРМ звенит
- Выровнять ей морду, поставить новую решетку и заменить треснутое стекло на фаре, отрегулировать их.
- Отмыть салон!!!
- Найти куда и как ставится вентилятор с электротягой и поставить












Из этого списка я почти ничего не умею сам, но буду пытаться. Всем спасибо.
На сегодня всё

[wernum]

прикуриватель если менять, сразу ставь от шеви нивы, к нему все зарядки подходят, он короче родного...

фотки на жигуле не сделал, есть тока фото с форда, ставил эти прикуриватели везде...



Сообщение отредактировал wernum - 24.7.2014, 18:25

[ИванычЪ]

Сегодня все их осмотрел и решил менять, окислились сильно и заржавели. А тот толстый нифига выглядит как новый
Погнул ручник Вот я блин слон.
И прикуриватель дурацкий не работает, система проста как апельсин, а не работает блин. Завтра прозвоню тестером.

Ручник легко разгибается. На будущее старайся тянуть ровнее вверх , а не как удобнее А прикуриватель это зачастую спираль перегорает в кнопке . Если как папиросозажигалка не нужен , то и оставляй то что есть. Там ломаться нечему..

[Warrior]

Погнул ручник Вот я блин слон.

Ничего страшного. Год назад поменял стоковый. Тоже погнул. Хватило на год. Недавно сновапоменял. Родной 15 лет отходил.

[MrLemon]

Если как папиросозажигалка не нужен , то и оставляй то что есть. Там ломаться нечему..

Самое интересное - напряжение подаётся, а зарядки не заряжаются, пробовал 3 шт. Я не курю, мне он по прямому назначению не нужен

Встал сегодня на учёт Почти без проблем. Зато на ходу при торможении сзади справа слышно "Тык тык тык тык". Буду разбирать барабан, смотреть. Грешу на колодки.

[ИванычЪ]

Самое интересное - напряжение подаётся, а зарядки не заряжаются, пробовал 3 шт. Я не курю, мне он по прямому назначению не нужен

Встал сегодня на учёт Почти без проблем. Зато на ходу при торможении сзади справа слышно "Тык тык тык тык". Буду разбирать барабан, смотреть. Грешу на колодки.

Напряга на средний контакт и масса на корпус прикуривателя. Мерить надо именно на прикуривателе. А тык тык это и тяги задние могут и аморты. Это всё чинится и лечится.

[wernum]

Самое интересное - напряжение подаётся, а зарядки не заряжаются, пробовал 3 шт. Я не курю, мне он по прямому назначению не нужен

Встал сегодня на учёт Почти без проблем. Зато на ходу при торможении сзади справа слышно "Тык тык тык тык". Буду разбирать барабан, смотреть. Грешу на колодки.

\я выше уже писал, большинство зарядок короткие, под евро стандарт прикуривателей сделаны как на иномарках, они не работают в классике из за того что там прикуриватель длиннее...контакты тупо не достают...переделай на шнивский и проблема эта уйдет

[Warrior]

\я выше уже писал, большинство зарядок короткие, под евро стандарт прикуривателей сделаны как на иномарках, они не работают в классике из за того что там прикуриватель длиннее...контакты тупо не достают...переделай на шнивский и проблема эта уйдет

Появится другая проблема. Будут вылетать длинные зарядки!

[wernum]

Появится другая проблема. Будут вылетать длинные зарядки!

ну чтоб длинную зарядку найти, надо постараться...ч недавно пытался найти, 5 магазинов оббегал... проще на короткие перейти...благо стоит прикуриватель рублев 150

[Warrior]

ну чтоб длинную зарядку найти, надо постараться...ч недавно пытался найти, 5 магазинов оббегал... проще на короткие перейти...благо стоит прикуриватель рублев 150

У меня из 6 зарядок 5 длинные. Только из-за одной и пришлось переделывать. Сейчас хочу еще и сток рядом сделать.

[wernum]

ну бороться с выскакиванием проще чем с тем что контакты короткие)))

[Warrior]

ну бороться с выскакиванием проще чем с тем что контакты короткие)))

Вот только достает с этим бороться каждые 5 минут на каждой кочке. .

[wernum]

Вот только достает с этим бороться каждые 5 минут на каждой кочке. .

есть такое))) обматывание изолентой решает проблему;)

[Warrior]

есть такое))) обматывание изолентой решает проблему;)

Да уж. "Казахская гайка" решает все проблемы. Просто со стоковым таких траблов не было..

[wernum]

Да уж. "Казахская гайка" решает все проблемы. Просто со стоковым таких траблов не было..

ну тут надо выбирать уже каждому, я выбрал короткий прикуриватель чтобы не было проблем с покупкой всяких зарядок для электронных устройств...

[Warrior]

ну тут надо выбирать уже каждому, я выбрал короткий прикуриватель чтобы не было проблем с покупкой всяких зарядок для электронных устройств...

Я тоже так сделал. Сейчас часто жалею..

[wernum]

Я тоже так сделал. Сейчас часто жалею..

я не жалею потому что длинных зарядок не осталось...;)

[Solex]

Ничего страшного. Год назад поменял стоковый. Тоже погнул. Хватило на год. Недавно сновапоменял. Родной 15 лет отходил.

Хорошо я старый не выкинул))

[Ролакс]

Можно втулить короткий в дополнение к длинному,вместо освещения приборов например)

[Warrior]

Можно втулить короткий в дополнение к длинному,вместо освещения приборов например)

Вот и я к этому пришел. Хочу чтоб было оба!!!

[MrLemon]

Поменял свечи. Нагар на старых был ржаво-красный. "4. работа на топливе содержащем избыточное количество присадок имеющих в своем составе металл" - говорит гугл.



Нашел причину бед с прикуривателем. Предохранители. Очень странно - стопы горели, а прикуриватель не работал. Вытащил пред вообще оба перестали работать. Поставил обратно - заработали оба

Сразу сгорает 4 предохранитель если врубить дальний, завтра сниму блок, буду думать. Дальний левый горит исправно. Только обе левые фары сразу даже без предохранителя на ближнем свете, но думаю так и должно быть.

Случайно оторвал какой-то провод. Помогите вернуть его на место. Подозреваю что он отвалился от того куска клеммы под трамблером. Фото ниже