ТТТ, Тюнинг Тульского Таза Опции

[Solex]

Всем привет!
Пусть и у моей машинки будет своя темка!
Куплена в Нижнем Новгороде за три дня до обвала рубля в 1998 году за 26000 руб, что в переводе на те баксы около 4000. В субботу купил-в понедельник обвал..

Пробег был чуть за 20тыс, состояние почти нового авто, продавец не уступил ни рубля. При этом после покупки признался, что когда гнал ее из Тольятти (перекупщик походу), накрылся термостат, но он вовремя заметил, снял его и удалил клапан, долив воды, это в первую очередь и было исправлено.
Вобщем после ЗАЗ968МГ 28л/с сказка! Того продал и на те деньги, 1700, купил магнитолу, до сих пор работает, теперь на работе
Потом поставил фаркоп, хотел братов прицеп таскать иногда:

Машинка долго жила в гараже, ездила немного и проблем с ней почти не было.
Теперь живет на улице, иногда вот так:

Иногда так:



Благодаря информации с данного сайта постепенно машинка начала изменяться, что теперь можно назвать "хобби".
Были установлены:
зеркала с обогревом "политех" и стекла 2105 с ЭСП, заднее стекло с обогревом;
борода 2107;
ножевые предохранители 3110;
БСЗ;
Солекс 21073;
переделана печка-улитка 2108 4 скорости, из нее выходит 8 каналов;
вибро и шумоизоляция салона и капота;
ПТФ2х100Вт;
галогеновый светильник в потолке;
гена 80А;
ГБО;
КПП5;
РЗМ 03 вместо воющего 06;
сигнализация с обратной связью+эл. приводы замков и багажника;
ВУТ2108;
диски 14" ВСМПО на шпильках;
суппорта 2112, торм. диски Пиленга;
распиленная ГБЦ с коллектором+распред ОКБ"Двигатель"780;
на лето пиленная кастрюля;
ЭБН;
передние пружины с переменным шагом;
Каяба газ/масло по кругу
Планы:
собираю блок 21213 на однорядке, облегченных шатунах, маховике 2123 с ГБЦ на легких клапанах:

посещают инжекторные мысли на ресивере "Брагин"

[Ролакс]

Нормальная, но хотелось 10,5))



Пока на карбе придется либо 95 на хороших заправках, но лучше 98.
Зато на пропане будет

на пропане то что надо,там 102 чтоли октан..да и сам по себе хрен детонирует))

[Solex]

на пропане то что надо,там 102 чтоли октан..да и сам по себе хрен детонирует))

Вот только 98-й дороже и не везде бывает+нагрузки на поршневую выше.
Хочется компромисса, детон штука очень вредная, наткнулся на темку, может стоит заморочиться

[IGORYAN]

Пока на карбе придется либо 95 на хороших заправках, но лучше 98.
Зато на пропане будет

Ну да с нашим бензом лучше сразу 98.А то продают типо 95,а на деле 92

Хочется компромисса, детон штука очень вредная, наткнулся на темку, может стоит заморочиться

Делай так же

[Solex]

Делай так же

Уже сделал , иду проливать))

[Solex]

Вот что получилось:

Проливка показала во всех по 35 кубов, в в первой 35,5, видно что впускной клапан больше просажен.
Придется еще попилить..

[ИванычЪ]

Во ты борец с компрессей А я сегодня копеечный блок и колено на расточку оттаранил.

[Solex]

Во ты борец с компрессей А я сегодня копеечный блок и колено на расточку оттаранил.

Для повышения СС поставил 2112 поршни, а теперь ее уменьшаю, героически преодолевая трудности
Только, Юрий Иваныч, не путай компрессию со степенью сжатия

[ИванычЪ]

Для повышения СС поставил 2112 поршни, а теперь ее уменьшаю, героически преодолевая трудности
Только, Юрий Иваныч, не путай компрессию со степенью сжатия

Хорошо, не попутаю.. Степень эт объем к камере сгорания , а компресс это то что реально осталось в двигле?

[Solex]

Хорошо, не попутаю.. Степень эт объем к камере сгорания , а компресс это то что реально осталось в двигле?

Компрессия— это величина давления, которое создается в цилиндре в конце такта сжатия Величина непостоянная, а степень сжатия величина расчетная и как бы постоянная.

[IGORYAN]

Ну она все равно так или иначе зависит от СЖ.Двигатель "Ибадулаева" помните?)

[Solex]

Ну она все равно так или иначе зависит от СЖ.Двигатель "Ибадулаева" помните?)

Конечно зависит, чем выше степень тем больше покажет компрессометр. Поставишь широкий распред-снизится компрессия.
Про этот чудо двигатель слышал, но пока не читал

[Владимир PaperTi...]

Solex ГБЦ выглядит отлично, и выбрал много, долго наверно все это. Поэтому я сделал небольшие выборки у впускного клапана и забил) Кстати на против свечей бортики остались у камеры сгорания? а то АлексМастер мне говорил, что если их нет, то детонация будет. Действительно это так.

[Solex]

Solex ГБЦ выглядит отлично, и выбрал много, долго наверно все это. Поэтому я сделал небольшие выборки у впускного клапана и забил) Кстати на против свечей бортики остались у камеры сгорания? а то АлексМастер мне говорил, что если их нет, то детонация будет. Действительно это так.

Выглядит неплохо, делал цилиндрической шарошкой достаточно быстро, предварительно потренировался на дырявой ГБЦ. Снято на самом деле по объему немного, где-то по кубу. Хотелось больше, но придется оставить так.
Бортики остались, с головки снято всего 0,1. КС шлифанул, хочется получше. Поршни посмотрю, но позже, через пару недель, отпуск

[Владимир PaperTi...]

Выглядит неплохо, делал цилиндрической шарошкой достаточно быстро, предварительно потренировался на дырявой ГБЦ. Снято на самом деле по объему немного, где-то по кубу. Хотелось больше, но придется оставить так.
Бортики остались, с головки снято всего 0,1. КС шлифанул, хочется получше. Поршни посмотрю, но позже, через пару недель, отпуск

Понятно. Значит все нормально должно быть. У меня поршень не шлифован, но детонации вроде нет, все хорошо.

[Solex]

Понятно. Значит все нормально должно быть. У меня поршень не шлифован, но детонации вроде нет, все хорошо.

На троечном моторе сейчас стоит ГБЦ хорошо фрезерованая, бортика не осталось. Детонит на плохом 95((
Там правда зажигание прилично раннее под распред 780-й.

[Владимир PaperTi...]

На троечном моторе сейчас стоит ГБЦ хорошо фрезерованая, бортика не осталось. Детонит на плохом 95((
Там правда зажигание прилично раннее под распред 780-й.

вот у меня раньше так же было на прежнем движке 2103 , но с обычным распредвалом но вот с этой же ГБЦ. Приходилось делать позднее, но она ехать тогда перестает

[Solex]

вот у меня раньше так же было на прежнем движке 2103 , но с обычным распредвалом но вот с этой же ГБЦ. Приходилось делать позднее, но она ехать тогда перестает

Поставив тюн распред был удивлен раннему зажиганию при котором мотору хорошо.
Ставил еще игрушку вместо коммутатора БСЗ. Там свой коммутатор+блочок в салоне. Регулировка опережения. Крутил сначала при переходе на газ и обратно. А потом мне показалось что реакция мотора на это пропала и вернул обратно сток коммутатор. "Тюнинговый" оставил на всякий))

[oledg]

Solex вот доказательство устойчивости

[Solex]

Solex вот доказательство устойчивости

Так и есть, Олег
Распредвал тюнинговый тоже палка о двух концах: мотор с ним хорошо крутится, но на ХХ плюется на холодную газом. Настраивать как то надо, убавлю винты-тупит, не едет.
Прикупил термостат от шнивы и дремель до 35000 об/мин. Буду полировать КС, да и по кузовным зачисткам рыжиков пригодится.

[Solex]

Вернулись на семерке из отпуска, 580 км туда по жаре за 30 и столько же обратно по прохладе+дождь.
Машинка молодец, не подвела. В жару попали в пробку, около 2 часов ползли. ЭБН Крауф с обраткой по малому кругу справился на "отлично", принудиловку включать не пришлось, с реле датчик работает нормально.
В конце обратного пути щелкнула педаль газа и стала легче. Работает, но вторую камеру солекса похоже не открывает. Наверное что-то в приводе от вибрации открутилось, останавливаться в ливень не хотелось, доехал на первой камере (до 110 идет), оценка ущерба потом