ТТТ, Тюнинг Тульского Таза Опции

[Solex]

Всем привет!
Пусть и у моей машинки будет своя темка!
Куплена в Нижнем Новгороде за три дня до обвала рубля в 1998 году за 26000 руб, что в переводе на те баксы около 4000. В субботу купил-в понедельник обвал..

Пробег был чуть за 20тыс, состояние почти нового авто, продавец не уступил ни рубля. При этом после покупки признался, что когда гнал ее из Тольятти (перекупщик походу), накрылся термостат, но он вовремя заметил, снял его и удалил клапан, долив воды, это в первую очередь и было исправлено.
Вобщем после ЗАЗ968МГ 28л/с сказка! Того продал и на те деньги, 1700, купил магнитолу, до сих пор работает, теперь на работе
Потом поставил фаркоп, хотел братов прицеп таскать иногда:

Машинка долго жила в гараже, ездила немного и проблем с ней почти не было.
Теперь живет на улице, иногда вот так:

Иногда так:



Благодаря информации с данного сайта постепенно машинка начала изменяться, что теперь можно назвать "хобби".
Были установлены:
зеркала с обогревом "политех" и стекла 2105 с ЭСП, заднее стекло с обогревом;
борода 2107;
ножевые предохранители 3110;
БСЗ;
Солекс 21073;
переделана печка-улитка 2108 4 скорости, из нее выходит 8 каналов;
вибро и шумоизоляция салона и капота;
ПТФ2х100Вт;
галогеновый светильник в потолке;
гена 80А;
ГБО;
КПП5;
РЗМ 03 вместо воющего 06;
сигнализация с обратной связью+эл. приводы замков и багажника;
ВУТ2108;
диски 14" ВСМПО на шпильках;
суппорта 2112, торм. диски Пиленга;
распиленная ГБЦ с коллектором+распред ОКБ"Двигатель"780;
на лето пиленная кастрюля;
ЭБН;
передние пружины с переменным шагом;
Каяба газ/масло по кругу
Планы:
собираю блок 21213 на однорядке, облегченных шатунах, маховике 2123 с ГБЦ на легких клапанах:

посещают инжекторные мысли на ресивере "Брагин"

[Владимир PaperTi...]

И походу , сейчас свою промашку втихатя и дотошно устраняют.. Не зря ж неделя сроку.

Дык, с перекурами, блэк-джеком и шлюхами))) А так на лицо халатное отношение к делу, тяп-ляп и готово...в этом деле надо проверенным людям доверять.

[Solex]

Две недели тут не был, а тут такое творится. Шкив можно было купить без демпфера, он стоит в два раза дешевле и пилить ничего не надо. А с головой конечно мастера-станочники чего-то промашку дали, жаль.

Без демпфера лопаются по шпонке, выше ссылку давал на "кладбище чугуна"
Голову да, подождать придется. А пока семерой занимался:
Виско 3000+фильтр МАНН после 7000 пробега, сейчас 100500;
Выпрямил и поставил старый рычаг стояночного тормоза взамен сорванного новодела, сыромятина. Сорвало зуб-фиксатор. Зубчатый сектор тоже надфилем влегкую. На заводском надфилем лишь погладил

Заменил хомут штаны-коробка (лопнул);
Поправил из-за этого глушак;
Проверил уровни в КПП и РЗМ;
Подтянул маятник;
Тронул шланг верхнего патрубка радика. Потело-теперь закапало Поменял хомут, подрезал шланг, намазал герметиком патрубок поверх тосола Вроде пока держит))

И походу , сейчас свою промашку втихатя и дотошно устраняют.. Не зря ж неделя сроку.

Как, станок то в Москве, поэтому и так долго.

А так на лицо халатное отношение к делу, тяп-ляп и готово...в этом деле надо проверенным людям доверять.

А вот тут все возможно, уже пожалел что не отдал где первую голову делал.

[Владимир PaperTi...]

Плодотворно поработал.
Дык раньше все шкивы без демпферов были и ничего, не лопали. Я с таким шкивом 20000 км прошел без проблем.

[Solex]

Плодотворно поработал.
Дык раньше все шкивы без демпферов были и ничего, не лопали. Я с таким шкивом 20000 км прошел без проблем.

Каждую весну на яму-плановое ТО. Еще шестеру, но там все серьезнее.
Мой шкив теперь тоже без демпфера

[Solex]

Вобщем решился пока есть время, купил краску:

Пообезьяничал над блоком:


Краска сохнет 15мин до перекраски, а полное высыхание 7 суток, будет время заняться головкой.

[ИванычЪ]

Ну да , мы всякой дворовой акрилью фигачим.. Она и конечно в лушпаи лет через десять. А такая симпотная это до чермета додержится. Завидки , красавчек блок.

[Knjaz]

Красным будет ! Класс! А перед краской ничего не наноситься?

[Solex]

Ну да , мы всякой дворовой акрилью фигачим.. Она и конечно в лушпаи лет через десять. А такая симпотная это до чермета додержится. Завидки , красавчек блок.

Краска как бы финская, может и подержится. Главное хорошенько подготовить поверхность. Остается след ржавчины, а преобразователем побаиваюсь. Двери внутри красил с грунтовкой, зачистил до металла, обработал "цинкарем" и не смыл его
Так все под краской повздувалось

Красным будет ! Класс! А перед краской ничего не наноситься?

Спасибо, стараюсь!
Красным, так получилось. В автокрасочном магазине еще белая такая была))
В хозтоварах была белая, черная и серебристая. Марку не помню, в автомагазе сказали что это вообще не краска На ней написано было 650 градусов, а чтобы она стала бензомаслостойкой предмет окраски надо нагреть на 15мин до 300градусов. Не лучший вариант.
Грунтовать не буду, обезжирю хорошенько и пару-тройку слоев. И пусть сохнет неделю

[Eloy]

Естественно , по этому маляра не используют химию, так как потом из-за нее одни проблемы.

Лучше бы грунтонул..

Сообщение отредактировал Eloy - 23.5.2014, 0:49

[Solex]

Лучше бы грунтонул..

Грунт может под краской "поплыть", проходили.

[Eloy]

Грунт может под краской "поплыть", проходили.

грунт хороший

[Solex]

грунт хороший

Просто не всегда он совместим с краской.
Задул блок, краски едва хватило:

[ИванычЪ]

Опупеваю , пожарная машина и крышку переднюю тоже дунул?? теперь клапанную фиолетовым , а поддон бирюзовым.

[Solex]

Опупеваю , пожарная машина и крышку переднюю тоже дунул?? теперь клапанную фиолетовым , а поддон бирюзовым.

Да, пора наверное тему переименовывать, типа МЧС, 911 или чип и дейл спешат на помощь
Крышка передняя другая будет, енжовая.)) Кстати резаная кастрюля тоже красная..

[ИванычЪ]

Да, пора наверное тему переименовывать, типа МЧС, 911 или чип и дейл спешат на помощь
Крышка передняя другая будет, енжовая.)) Кстати резаная кастрюля тоже красная..

Мы хихикаем , тебе кататься . Как понравилось так и хорошо.

[Ролакс]

жаль цвет не яркий пожарный кричащий..и блеска маловато..ну это потому что жаростойкая,они блестят меньше.

[Solex]

Мы хихикаем , тебе кататься . Как понравилось так и хорошо.

Самому не сильно понравилось((
Черный был бы лучше, может перекрашу, а это будет долгосохнущий грунт.

жаль цвет не яркий пожарный кричащий..и блеска маловато..ну это потому что жаростойкая,они блестят меньше.

Вот, вот. Подсохнет-посмотрю что получится

[ИванычЪ]

Самому не сильно понравилось((
Черный был бы лучше, может перекрашу, а это будет долгосохнущий грунт.



Вот, вот. Подсохнет-посмотрю что получится

А если вспомнить физику , то белые тела плохо нагреваются и хуже отдают температуру. А черные наоборот. И это мы только об излучениях. Инфракрасных.. И на черном менее заметны следы масла и грязи. Чем на белом..

[Solex]

А если вспомнить физику , то белые тела плохо нагреваются и хуже отдают температуру. А черные наоборот. И это мы только об излучениях. Инфракрасных.. И на черном менее заметны следы масла и грязи. Чем на белом..

А под капотом не все ли равно какого цвета двиг?
Или если его задуть в белый то может и радик станет не нужен

Тут с семеркой проблемка нарисовалась, не включается карлсон, принудиловкой тоже, релюха шлепает.
Машина постояла-принудиловкой включается. Включаю габариты-все, не включается
Буду схемку посмотреть

[ИванычЪ]

Э, ты меня не путай. Я к тому , чем чернее , тем лучше тепло излучает. А с карлсоном и вобще все просто. Он или работает или нет.