ТТТ, Тюнинг Тульского Таза Опции

[Solex]

Всем привет!
Пусть и у моей машинки будет своя темка!
Куплена в Нижнем Новгороде за три дня до обвала рубля в 1998 году за 26000 руб, что в переводе на те баксы около 4000. В субботу купил-в понедельник обвал..

Пробег был чуть за 20тыс, состояние почти нового авто, продавец не уступил ни рубля. При этом после покупки признался, что когда гнал ее из Тольятти (перекупщик походу), накрылся термостат, но он вовремя заметил, снял его и удалил клапан, долив воды, это в первую очередь и было исправлено.
Вобщем после ЗАЗ968МГ 28л/с сказка! Того продал и на те деньги, 1700, купил магнитолу, до сих пор работает, теперь на работе
Потом поставил фаркоп, хотел братов прицеп таскать иногда:

Машинка долго жила в гараже, ездила немного и проблем с ней почти не было.
Теперь живет на улице, иногда вот так:

Иногда так:



Благодаря информации с данного сайта постепенно машинка начала изменяться, что теперь можно назвать "хобби".
Были установлены:
зеркала с обогревом "политех" и стекла 2105 с ЭСП, заднее стекло с обогревом;
борода 2107;
ножевые предохранители 3110;
БСЗ;
Солекс 21073;
переделана печка-улитка 2108 4 скорости, из нее выходит 8 каналов;
вибро и шумоизоляция салона и капота;
ПТФ2х100Вт;
галогеновый светильник в потолке;
гена 80А;
ГБО;
КПП5;
РЗМ 03 вместо воющего 06;
сигнализация с обратной связью+эл. приводы замков и багажника;
ВУТ2108;
диски 14" ВСМПО на шпильках;
суппорта 2112, торм. диски Пиленга;
распиленная ГБЦ с коллектором+распред ОКБ"Двигатель"780;
на лето пиленная кастрюля;
ЭБН;
передние пружины с переменным шагом;
Каяба газ/масло по кругу
Планы:
собираю блок 21213 на однорядке, облегченных шатунах, маховике 2123 с ГБЦ на легких клапанах:

посещают инжекторные мысли на ресивере "Брагин"

[Ролакс]

Твои М10, а этот М8 куплен во вражеском Газелевском отделе))
Купить пришлось набор, ключ нужен Т45, предпоследний в комплекте:
Отдельно такую биту не нашел, они идут уже в больших дорогих наборах.

болтик хороший может даже немецкий))
набор ужасен,я таким на дверных замках откручивал болты,и вроде сильно не давил,а свернул на 45° его))снова вернул его на теже 45° и бегом назад отдал набор сказал что не подошел биты любые отдельно есть валом у нас..

[Господин поручик]

Ровно, резина внутри пилится тяжко,

Дык...зарядил бы полотно в ножовку, что ли...

[ИванычЪ]

Поставил порося на старый фланец, новые в магазинах тоже имеют зазор около 0,15
И начал безумство

Ровно, резина внутри пилится тяжко, но неохота отправить шкив на кладбище чугуна Сообщение #1518

А на токарном станке не пробовал?? Там все проще пилится..

[Solex]

болтик хороший может даже немецкий))
набор ужасен,я таким на дверных замках откручивал болты,и вроде сильно не давил,а свернул на 45° его))снова вернул его на теже 45° и бегом назад отдал набор сказал что не подошел биты любые отдельно есть валом у нас..

Болтик тоже не айс: звезда в нем не сильно глубокая, так и впрямь свернуть недолго))
Набор китайский 215р, пусть лежит, мало ли что. Пробовал-притягивается. М8 не позволяет разгуляться как М10 по моменту)) Да и г-образный ключ не бита-к дина ключу не подойдет.

Дык...зарядил бы полотно в ножовку, что ли...

Это я для фотки, так легче полотно просунуть, натянутое в ножовке зажимает

А на токарном станке не пробовал?? Там все проще пилится..

Это так, но нету станка.. Да и зажимать там через что-то надо, а то сальник потом погнать может. Болгарки большой тоже нет, да и ну ее. То что внутри шкива останется на точиле догрызу

[Warrior]

МПСЗ хорошо, но это полумера. Да и по надежности и ремонтопригодности на мой взгляд инж выигрывает.
Дросселя сказка, но дорогая и нужны на аццком валу для кручения в красную зону. А это нересурсно, да и от пропана отказываться не хочу.
В идеале меня бы устроил тюн. ресивер и две прошивки бенз и газ.

Мой МПСЗ продавался в прошлом году в Махачкале. Далее его судьба не известна.

[Solex]

Мой МПСЗ продавался в прошлом году в Махачкале. Далее его судьба не известна.

Хозяин почему-то его не поставил

[Господин поручик]

Мой МПСЗ продавался в прошлом году в Махачкале. Далее его судьба не известна.

Ему щас хорошо, наверное..из суровой Сибири прям на курорты Северного Кавказа попал...может ислам принял?)

[Warrior]

Ему щас хорошо, наверное..из суровой Сибири прям на курорты Северного Кавказа попал...может ислам принял?)

Скажи еще сделали обрезание кабеля по самый интерфейс.

Хозяин почему-то его не поставил

Да может уже и поставил.

[Solex]

В любом случае на мое авто МПСЗ пока не требуется

[Solex]

Допилил шкив SLON:

Сдвинул демпфер

Осталась внутренняя часть

Рассверлил и отколол

Обработал на точиле. Слабовато оно, останавливается, нагрелось. Решил пока остановиться
Демпфер весит примерно как шкив

[Eloy]

Нечего себе ты его разхерачил ))) получается демпфер был запрессован?

Сообщение отредактировал Eloy - 14.5.2014, 22:50

[Solex]

Нечего себе ты его разхерачил ))) получается демпфер был запрессован?

Два вечера пилил, два полотна затупил, одно сверло сломал
Демпфер действительно был запрессован, можно наверно снять и без распила. Я забивал поочередно в овалы сзади большой бородок и демпфер сдвинулся
Теперь и храповичный ключ нормально подходит, а то он в демпфер упирался.

[Solex]

Забрал ГБЦ, в стыках седло-клапан просветов нет, значит притрутся. Сняли 0,1мм:

[ИванычЪ]

Бляха, блястит , нуиво на.. Охраняй , а то сороки скиздют.

[Solex]

Бляха, блястит , нуиво на.. Охраняй , а то сороки скиздют.

Они такие, могут))
Купил пасту, будем притирать клапана:

[Eloy]

опять сша ))

[Solex]

опять сша ))

Да, Саш))
Посоветовали в конторе где ГБЦ делали. Вроде после нее не остается вредного абразива.
Разорили еще на две с лишним сотни

[Solex]

Клапана притерты, фаски на седлах Теперь собирать, пробовать на керосин, затем проливка КС.
Да еще допилил шкив

[ИванычЪ]

Точилой?? Как балансировать будешь??

[Eloy]

Клапана притерты, фаски на седлах Теперь собирать, пробовать на керосин, затем проливка КС.
Да еще допилил шкив

чего сразу не проверил клапана на герметичность ? пальцем прижал не течет и хватит))