Бежевая шесть с Луганска Опции

[abcorpse]

Ну вот и настояли на создании темки про моё авто.
купил у старого знакомого в прошлом году в конце октября за 11,5т
Ваз 2106 1985гв. объём 1.6
Техническое состояние было неочень, выл редуктор, гудела и трещала коробка. ходавая была более менее, стоял 07 карб и как-то странно вёл себя мотор(в дальнейшем поняли что метки не совпадали)

Блин так много переделали в ней) буду частями писать, в хронологическом порядке
а пока выложу фотки старые, 2-3 дня после покупки


безбожно задрата, как горный козёл)


через 3 дня после покупки машины попал в больницу на 2 недели( гайморит и фронтит и т.д. делали операцию.
из пребывания в больнице понравились симпатичные медсёстры и наркоз)) ну это уже не по теме
пока был в больнице друзья сделали мне подарок, так как коробка гудела, и выбивала 1я и 3я скоростя, они мне подарили коробку с венгерской 2106,
R1 которая) я был так рад)
встал вопрос о покупке масла в коробку и двиг, потому что там было залито непонятно что.
померяли компрессию, 10-11 была, не помню порядок
залили присадку Nanoprotec за 1 тыс до замены масла, в коробку тоже влили этой же марки трансмиссионку. Брал 3 литра с расчётом 1,5 в коробку и 1,5 в мост, который тоже просился замены. прошло ещё неделька и обломались 2 зубца в редукторе, не помню какие( у меня уже руки почти упали
был немного офигевший, как много всего навалилось, это я ещё не описываю каждодневные ремонты на протяжнии всего времени)
собрался с мыслями, купили редуктор 2106 новый ВАЗ. поставили, залили масло тнк) для обкатки. и 1000 км катался не разу не нажимая педаль полностью)
какраз обкатался редуктор, и пришло время сливать старое масло с присадкой, и заливать новое


ну обовсём рассказывать небуду)
каждый день чтото ламалось делали, опять ломалось, покупали новое) дорабатывали, настраивали.
Купили солекс так как немного начал вникать в машину и понял что карб 2107 это не то что мне хочется.
постоянно были проблемы с зажиганием, купил БСЗ, теперь огонь)
поменяли задние тяги с аммортами, сразу обрезали пружины на 2 витка и поменяли проставки, потом и передок весь пошёл под замену (торм. диски, шланги, колодки, по ходовке всё что неустраивало)) новые пружины на передок мягкие.
в свободное время разбирался с электрикой, чтото клацало в приборке, лампочка поворотов моргала на ямках ну и много всяких мелочей.




Словил бетонную крышку на люке поддоном, защиты небыло, почти пробил поддон.
купил защиту, новый поддон, ну и маслонасос с датчиками новые) на холостом моргало иногда.
сразу проверили метки, оказалось неправильно были выставлены. Исправили. Сразу звук матора изменился, лучше ехать стала.
глянули вкладыши, там всё хорошо было.

Опять же катался катался, делал чтото каждый день, начали вылазить косяки по кузову.
Вылезли трещины на стойках, ездит пока так, потом оборвало стакан спереди справа. решено было варить, благо что есть друг сварщик.
Посмотрел он и сказал, что надо торпеду снимать чтоб хорошо проварить стойки.
ну раз торпеду снимать, то решил прошумить живот и под торпедой, а то громко сильно было в салоне, ну и сразу утеплитель проложить по всему полу.
а смысл с утеплителя без хорошей печки)
отвезли мастеру печку, он её распаял, почистил и запаял за 80 грн)

вот какая была печка, когда достали)
надо было новый тосол брать, взяли Felix вроде хороший, у дяди Коли на авторынке, Саня знает его.
Взяли сразу и помпу, подвывала немного.
как собрал всё и зашумил и включил печку, просто офигел, крыша стоит чётко, не трусится как раньше
в салоне тихо, печка шпарит так что аж хреново становится) ездил зимой в футболке)

шло время, потихоньку делал машинку под себя, купил новые диски ваз2108 5,5", резину на лето.
перетянули потолок в черный, обтянули карпетом стоечки и пласмасочки всякие, поставил сигналку и ц.з. магнитолку Alpine, позамазывал и позакрашивал косяки на кузове, отрихтовали крыло, белые поворотники) новая оптика, лампочки. Снял мухобойку, замазал и закрасил дырки (была на заклёпках))
черная пластиковая решётка, хром разбил прошлый хазяин.
новые дворнички, моторчик с десятки) тонировка, всё как пологается) бу задние сидушки с копейки, черный дермантин, смотрятся получше чем тряпки которые раньше стояли) новый кардан, полуося, подшипники покругу)
както решил бак почистить, достал его, и пробил) пока счищал ржавчину, пришлось бу брать.
светодиодные лампочки в подсветку приборов вставил, не так конешно светят как светодиодная лента покругу, но значительно лучше чем противножелтый сток)

ещё не рассказал как я продал телефон, компьютер и много ценных мелочей) ради машины...
деньги с телефона ушли на покупку прав) гонял первое время без прав, были связи. Но намекали что пора бы уже и правами обзавестись.
а остальные деньги ушли на ремонт, и покупку новых запчастей.

прошло ещё время, было весело, ездили на гонки, общался с другими любителями погонять, много новых друзей появилось.
всё реже и реже возился с машиной, наверно потому что почти всё заменено было) просто наслаждался тем как она едет. Ездил почти на все покатушки и гонки луганска)
Купил вебер, точнул его, солекс надоел, постоянно засорялся и тупил на верхах. с мотором кардинального ничего не делали, всё поверху
бронепровода ЗИЛ, свечи загнутые, кастрюля обрезаная, масла и присадки, сцепа.
короче много уделял внимания мелочам)
сейчас в планах разобратся с кузовом, потом занятся ходовкой, полеуритан, газмасло, усиленные рычаги и т.д.
ну а потом мотор - инж, расточка головы, горбатый вал, ну и дальше на сколько сил и средств хватит.
мотором решил в самый последний момент заниматся, так как мотор этот и так прёт мама не горюй)
да и кузов всегда важнее чем мотор(почему я этого не мог понять когда покупал машину с гнилым кузовом )

пока всё, найду фотки, вспомню ещё что-то интересное, буду добавлять)


Сообщение отредактировал abcorpse - 2.8.2012, 14:54

[abcorpse]

Тут можно сказать люди проснутся, а оказывается переехали в другую строну, прям как в Крыму)))

не думаю что так будет) а если и будет, то придется переезжать)

[1300SL]

че артур в рассею решил переехать?
шо заставляет то? али в россеи долги

[Ролакс]

че артур в рассею решил переехать?
шо заставляет то? али в россеи долги

че в расею,в беларусь може)

[1300SL]

LENIN666 политику оставляем, а про моразм ты уж в зелло чего то пытался пропеть...
Миша, Артур картошку не очень

[Роман Кировоград]

а че и в зело нельзя уже правду, или только Ленину?))

[1300SL]

Роман Кировоград на шо намекаем?
там просто ленин нам чей то напел тип музыкальной паузы шоль...
а потом завязалси разговор-вот ток я не долго побыл, над малую было ити с танцев забирать....

[abcorpse]

че артур в рассею решил переехать?
шо заставляет то? али в россеи долги

нееее)
в Азербайджан может придется ехать, если расея к нам придет)
а если все будет норм, то тут останусь, много планов есть.

[Роман Кировоград]

прийдется под айзери стайл переделывать шоху.))

[1300SL]

да ладно стебаться

[Роман Кировоград]

да, ты прав, тут уже не до стеба.

[abcorpse]

Всем привет!
Давненько ничего не писал, в связи с событиями, что происходят у нас на Донбассе.
Купить распредвал планировал давно, но получилось только сейчас, пришлось заказывать на прямую у производителя в городе Уфа, Башкортостан.
С Украиной они не работают, и у дилеров небыло интересующего меня распредвала — ОКБ 94
Короче история такова, посылку получал в городе Шахты, ездили с Саней в Россию сегодня, большое ему спасибо, что выручил в такое сложное время.
Выезжать пришлось в 3 ночи, в 9 утра были уже на территории России.
К распредвалу заказал сразу постель фрезерованную на 1.2 мм (это для правильной работы рокера/клапана)
и клапанные тарелки 2101 из дюрали Д16Т с роспуском 1,6-1,8 мм.
Цена вопроса за распредвал, постель и тарелки — 8500 руб (+330р доставка из Уфы в Шахты)
Также решил купить новую цепь, так как мой блок фрезерован на 2 мм, головка шлифовалась ~0.5 мм, ну и старая цепь растянута, а тут еще постель распредвала фрезерована на 1.2 мм
Цена цепи 380 руб, вроде не дорого, производитель DITTON GRUPA
Также взял литрушку масла на долив)
Вроде все, на днях буду ставить, отчет об установке и отзывы будут)

[ZloY]

Опачки нормальные покупки. Как говориться война войной, а шестёрка должна вваливать))) А чо нормально можно до шахт доехать? А то сам хочу себе стингеровский прямоток заказать, а блин не знаю куда. То ли в Россию, то ли в Харьков за ним ехать.

[R&M]

привет Артур! Где пропадал? Нормально затарился. Что там ВАУШ, живой ещё?

.......
Выезжать пришлось в 3 ночи, в 9 утра были уже на территории России.

а как же комендантский час?)

[abcorpse]

Опачки нормальные покупки. Как говориться война войной, а шестёрка должна вваливать))) А чо нормально можно до шахт доехать? А то сам хочу себе стингеровский прямоток заказать, а блин не знаю куда. То ли в Россию, то ли в Харьков за ним ехать.

Доехать можно нормально, долго только)
Ты когда ехать будешь, сообщи, с тобой съезжу))

[ZloY]

Та полюбому сообщю. Только вот не знаю пока куда ехать. До Шахт сколько км? И сколько посылка шла по времени?

Сообщение отредактировал ZloY - 24.10.2014, 21:37

[abcorpse]

привет Артур! Где пропадал? Нормально затарился. Что там ВАУШ, живой ещё?

а как же комендантский час?)

та в Питере был
нам можно ездить всегда и везде)

Та полюбому сообщю. Только вот не знаю пока куда ехать. До Шахт сколько км? И сколько посылка шла по времени?

от ввауша до шахт примерно 140 км
смотря откуда посылку закажешь, я заказывал из Уфы, 6 дней шла.

[R&M]

нам можно ездить всегда и везде)

а нам? )

[1300SL]

а нам? )

ну так артур с бородой на чеченского профессора смахивает. вот ему и можно

[R&M]

ну так артур с бородой на чеченского профессора смахивает. вот ему и можно

хоть бы фото скинул.)

[1300SL]

а...блин не догадался сделать. а так бы распечатал, с енадписью "я знаю этого человека" и можно было беспрепятственно везде ездить