Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[Warrior]

Странное дело. Купил наконец-то топливный бак инжекторный, поставил - все работает... за исключением одного. Указатель уровня топлива показывал полбака, но после 10 мин езды по трассе стрелка упала до нуля и загорелась лампа малого уровня топлива. Даже немного испугался, что бак протек или шланги протекли. Подбехал к заправке, вошло только полбака... а лампа горит и стрелка на нуле.
Поменял датчик в баке. Ура, снова показывает полбака. Но..через полчаса снова стремительное падение стрелки топливомера и горящая лампа при 20 литрах топлива в баке. Впечатление такое, что тонет поплавок. Как это вообще может быть?

[Warrior]

Зарегистрировался сегодня на сайте госуслуг. Нужно для работы. Дай, думаю залезу, заодно штрафы проверю, может чего забыл. Открываю, а там аж три штрафа на 1800 руб. При чем два (на 500 и 1000 руб) с Новосиба. Ездил туда в марте и апреле и оба раза привез по штрафу, причем оба в одном есте. На 54 км трассы. Видимо где-то камера там хитрая какая-то стоит..

[Роман Кировоград]

ну это правильно, бюджет страны то пополнять надо.

[Ролакс]

к чему написал,хз

[Warrior]

ну это правильно, бюджет страны то пополнять надо.

Да правильно, просто для меня сюрпризом было..
PS: Ром, ты бы лучше по баку подсказал. Что за напасть такая может быть?

[ИванычЪ]

Привет всем. Саша, когда менял датчик на поплавок не смотрел?.

[super_gut]

Поплавок дырявый мож.б?

[Warrior]

Привет всем. Саша, когда менял датчик на поплавок не смотрел?.

Не совсем понял. Смотрел, а что там смотреть?

Поплавок дырявый мож.б?

В смысле оба дырявые? Они вообще из чего-то пористого, типа пенопласта сделаны..

[Warrior]

Судя по всему все-же дествительно, поплавки растворяются в бензине.. Вот ведь засада. На карбюратторном такого фокуса как-то не встречал. Вот например злоключения у классиковода аналогичные: http://www.drive2.ru/l/4007905/

[Ролакс]

переставь поплавок со старого бака.

[Bartholomew]

переставь поплавок со старого бака.

Не получится, там другой поплавок.

[Ролакс]

Не получится, там другой поплавок.

несложно проволку старого скрутить с проволкой нового)замерять токо нужное расстояние и все

[ИванычЪ]

Ребята , у меня попловок от папаниной копеи 70 года выпуска очень неплох .. Оно пластиковая пустышка .. На поводке кругляшок и им поплавок держится..

Не получится, там другой поплавок.

Ну и чего тут сложного?. Нужно иметь поплавок от классики и просто выкинуть эту губку и из освободившегося конца провлоки изваять колечко для классического поплавка.. Я за пол часа, с пивом , управился бы..

[OPTIMUS PRIME]

А что если приделать половинку поплавка от Солекса?

[ИванычЪ]

А что если приделать половинку поплавка от Солекса?

Лёша, а может Буратину? Он деревянный

[OPTIMUS PRIME]

Нее "буратино" намокнет и тоже утонет

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 30.6.2014, 21:43

[oledg]

Поменял датчик в баке. Ура, снова показывает полбака. Но..через полчаса снова стремительное падение стрелки топливомера и горящая лампа при 20 литрах топлива в баке. Впечатление такое, что тонет поплавок. Как это вообще может быть?

а ты как думал Саша в нашей жизни может все быть проверь масу на баке

[Warrior]

а ты как думал Саша в нашей жизни может все быть проверь масу на баке

Масса там нормальная. Я еще ее и продублировал отдельным проводом. Тут что-то другое.
Сегодня взял в гараже предидущий поплавок, потрогал, понажимал на него. Не похоже что в него может попасть бензин. На вид как будто сделан из нерастворимого в бензине плотного пенопласта. Что за нафиг?

переставь поплавок со старого бака.

Там он немного другой.

Лёша, а может Буратину? Он деревянный

Иваныч! Ты пьян!

[ИванычЪ]

Иваныч! Ты пьян!

Ну , за то мои поплавки не тонут.

[Warrior]

Ну , за то мои поплавки не тонут.

Поздравляю. Но как мне свои победить? Налил воды в таз, бросил поплавок. Плавает пока.