ТТТ, Тюнинг Тульского Таза Опции

[Solex]

Всем привет!
Пусть и у моей машинки будет своя темка!
Куплена в Нижнем Новгороде за три дня до обвала рубля в 1998 году за 26000 руб, что в переводе на те баксы около 4000. В субботу купил-в понедельник обвал..

Пробег был чуть за 20тыс, состояние почти нового авто, продавец не уступил ни рубля. При этом после покупки признался, что когда гнал ее из Тольятти (перекупщик походу), накрылся термостат, но он вовремя заметил, снял его и удалил клапан, долив воды, это в первую очередь и было исправлено.
Вобщем после ЗАЗ968МГ 28л/с сказка! Того продал и на те деньги, 1700, купил магнитолу, до сих пор работает, теперь на работе
Потом поставил фаркоп, хотел братов прицеп таскать иногда:

Машинка долго жила в гараже, ездила немного и проблем с ней почти не было.
Теперь живет на улице, иногда вот так:

Иногда так:



Благодаря информации с данного сайта постепенно машинка начала изменяться, что теперь можно назвать "хобби".
Были установлены:
зеркала с обогревом "политех" и стекла 2105 с ЭСП, заднее стекло с обогревом;
борода 2107;
ножевые предохранители 3110;
БСЗ;
Солекс 21073;
переделана печка-улитка 2108 4 скорости, из нее выходит 8 каналов;
вибро и шумоизоляция салона и капота;
ПТФ2х100Вт;
галогеновый светильник в потолке;
гена 80А;
ГБО;
КПП5;
РЗМ 03 вместо воющего 06;
сигнализация с обратной связью+эл. приводы замков и багажника;
ВУТ2108;
диски 14" ВСМПО на шпильках;
суппорта 2112, торм. диски Пиленга;
распиленная ГБЦ с коллектором+распред ОКБ"Двигатель"780;
на лето пиленная кастрюля;
ЭБН;
передние пружины с переменным шагом;
Каяба газ/масло по кругу
Планы:
собираю блок 21213 на однорядке, облегченных шатунах, маховике 2123 с ГБЦ на легких клапанах:

посещают инжекторные мысли на ресивере "Брагин"

[ИванычЪ]

Спасибо, Иваныч, хоть ты успокоил , забивать буду по натягу понятно будет.
"Шоп ездило подольше берем запчасти с Польше.."

Дразнишь?

Я обычно ставлю SM. Стопорами упирается в гбц, чтоб одинаково были забиты на место. Приноровиться можно и без них ровно их запресовать. со стопорами проще

Согласен , прще.. Тух , тух ,бзынь.. И на месте.

[Solex]

Я обычно ставлю SM. Стопорами упирается в гбц, чтоб одинаково были забиты на место. Приноровиться можно и без них ровно их запресовать. со стопорами проще

Сейчас тоже стоят SM, с торца в КС буквы в литье смотрели. Под эту голову тоже их сначала купил, маркировка сделана по-другому: под стопором типа гравировки "SM88-2806"
Стопоры в комплекте не шли, потом захотел и взял желтые "Метелли"

Дразнишь?
Согласен , прще.. Тух , тух ,бзынь.. И на месте.

Дразню;))
Была мыслишка забить направляйки не так глубоко как в стоке, посчитал-не прокатит, тарелка близковато к колпачку((

[ИванычЪ]

и
Была мыслишка забить направляйки не так глубоко как в стоке, посчитал-не прокатит, тарелка близковато к колпачку((

Диду , дай воды..
Так вона колодець..
Ой , Диду , та тут собака..
Так отож...

[Solex]

Диду , дай воды..
Так вона колодець..
Ой , Диду , та тут собака..
Так отож...

Это да, пойду лючок к семере примерю:

[Владимир PaperTi...]

Solex , оба комплекта не подделка, раньше с торца был номер, теперь сбоку. На клапанах номера тоже немного по другому стали набивать. Хотя у меня был комплект со стопорами вроде, а может со старых снимал. Не помню, буду у себя в магазе, посмотрю

[Solex]

Solex , оба комплекта не подделка, раньше с торца был номер, теперь сбоку. На клапанах номера тоже немного по другому стали набивать. Хотя у меня был комплект со стопорами вроде, а может со старых снимал. Не помню, буду у себя в магазе, посмотрю

Спасибо, но такие не хочу, клапана тоже не SM, сток облегченные будут.
Лючок примерил, ход рычажка получился больше хода активатора. Либо открываться будет не полностью, либо вместо тяги пружинку надо подобрать. Еще наростить провода активатора и изощриться его поставить в нише крыла под задней стойкой.
ГБЦ отчистил от мастики и нашел где травило-плохо проклеил))

[Eloy]

что-то не пойму нафига открывать лючек с активатора?

[Solex]

что-то не пойму нафига открывать лючек с активатора?

Не открывать, а закрывать
Активатор 5-ти проводный, то есть кроме эл.привода в нем есть контактная группа, её включу параллельно концевику багажника. При открытии лючка сработает канал багажника. Если лючок не закрыли могу это сделать сам из дома кнопкой "AUX", подключив предварительно эл.привод к свободному каналу сиги "AUX".

[Eloy]

все равно не понятно, там что защелка?

[ИванычЪ]

Не открывать, а закрывать
Активатор 5-ти проводный, то есть кроме эл.привода в нем есть контактная группа, её включу параллельно концевику багажника. При открытии лючка сработает канал багажника. Если лючок не закрыли могу это сделать сам из дома кнопкой "AUX", подключив предварительно эл.привод к свободному каналу сиги "AUX".

Давай , давай.. Мудришь маленько , а там уж как получится.. Обычно хочется как лучше....

[Solex]

все равно не понятно, там что защелка?

Лючок открывается свободно. Если авто под охраной при его открытии срабатывает сига, а именно канал багажника и я это увижу. Если лючок закроют сами ворюги то авто становится под охрану самостоятельно. Если не закроют, то я могу это сделать сам сидя дома нажав на кнопку брелка.
Защелок никаких, активатор просто закрывает люк))

Давай , давай.. Мудришь маленько , а там уж как получится.. Обычно хочется как лучше....

Да, походу моё ноухау

[Solex]

Забил направляйки, выступают многовато, но что делать, хочется ресурса:

[Eloy]

Забил направляйки, выступают многовато, но что делать, хочется ресурса:

круто вышло, ой зачем те извращения со спиливанием направляек.... Так очень даже отлично.

[Solex]

круто вышло, ой зачем те извращения со спиливанием направляек.... Так очень даже отлично.

Спасибо, Саш, спиливать не собирался
Узнал в одном месте расценки:
-развернуть направляйку 80руб (цена с установкой хоть они и стоят);
-прирезать седло 75руб;
-шлифовка плоскости 750руб
Цены кусаются, поищу дешевле. Может разверну сам, но седла дешевыми зенкерами портить не хочу, отдам на станок.

[Eloy]

Спасибо, Саш, спиливать не собирался
Узнал в одном месте расценки:
-развернуть направляйку 80руб (цена с установкой хоть они и стоят);
-прирезать седло 75руб;
-шлифовка плоскости 750руб
Цены кусаются, поищу дешевле. Может разверну сам, но седла дешевыми зенкерами портить не хочу, отдам на станок.

развертка 20 грн
так что лучше уже купить, только советскую бери.

Сообщение отредактировал Eloy - 1.5.2014, 0:28

[ИванычЪ]

Спасибо, Саш, спиливать не собирался
Узнал в одном месте расценки:
-развернуть направляйку 80руб (цена с установкой хоть они и стоят);
-прирезать седло 75руб;
-шлифовка плоскости 750руб
Цены кусаются, поищу дешевле. Может разверну сам, но седла дешевыми зенкерами портить не хочу, отдам на станок.

Ну шлифовать плоскость и я сам не буду.

[Solex]

развертка 20 грн
так что лучше уже купить, только советскую бери.

Вот развертка ;) Если только проходить до половины и очень аккуратно.

Ну шлифовать плоскость и я сам не буду.

А если наклеить наждачку на бетонный пол в гараже

[Eloy]

Вот развертка ;) Если только проходить до половины и очень аккуратно.

та ну это не серьезно ....... без шарика нужно брать.
во http://kharkov.kha.slando.ua/obyavlenie/ra...html#6d9462fdd0

Сообщение отредактировал Eloy - 2.5.2014, 14:27

[ИванычЪ]

А если наклеить наждачку на бетонный пол в гараже

В гараже не вариант. А перед гаражом можно и попробовать. Я ж писал что у меня ровный пол перед гаражом.. коллекторы притираю на ура. Во сегодня дотираю входной и фотну в свою тему.

[Eloy]

стекло не вариант? я брал ровную доску и коллектор драил, норм так ))