Дримлайнер 2.0 Опции

[Господин поручик]

Всем привет.
Ну вот и закончились мои муки выбора...-выбор сделан, оплачен, поставлен на учет в ГИБДД и взят на КАСКО!
В принципе меня вполне устраивал и ФФ2 . Очень устраивал. Я и сейчас буду всячески нахваливать и рекомендовать такой.
Но вот решили пойти современным образом-избавиться от машины по истечении гарантии (3 года) и взять новую.
Чуть больше месяца Дримлайнер ждал своего нового хозяина. В итоге взял парнишка с соседнего района-как он признался-постоянно наблюдал за ней, видел, как я ухаживал и возился с машинкой. Посидел в ней, прокатился, всё понравилось и взял без торга (хотя искал предпочтительно универсал) . Расставаться было немножко грустно ((

К счастью-безлошадным я был не долго-дней 8-9. А если учесть, что все эти дни меня возил Педальный, то безлошадным я и вовсе не был)
Теперь о Дриме2.0. Тыковка не новая...подержанная, Б/У . SH- это как раз и есть-second hand) ...Прошла около 25тыщ. Есть небольшие косячки снаружи...движок грязноват, в салоне не всё мне нравится (относительно ФФ2)
Но в общем и целом всё хорошо. Главное коробка АКПП..да и присутствуют некоторые приятные ништяки)

ps-С5 под окном-это не мой



<img src="http://s017.radikal.ru/i418/1404/19/bdc2861072b5.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://s020.radikal.ru/i722/1404/5b/dfc72b2768e1.jpg" border="0" class="linked-image" />

В багажнике оказался ящик органайзер с перегородками, штатный набор -кофр и баклажка масла)
<img src="http://s019.radikal.ru/i637/1404/2c/2ee05b8f1434.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s019.radikal.ru/i635/1404/32/4f10efe3ca97.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s019.radikal.ru/i643/1404/7a/2f26d014d97f.jpg" border="0" class="linked-image" />


25.05-3900 4.06-5900 11.06-7400 19.06-8900 26.06-10900 4.07-12900 9.07-13900 11.07-14800 18.07-15500 20.07-16500 25.07-17500 31.07-18900 2.08-19900 6.08-20900 9.08.-21900 12.08-22900 16.08-23900 22.08-24900 28.08-26900 1.09-27900 13.09-29800 15.09-30800 17.09-31800 20-09-32600 22.09-33400 24.09-34400 25.09-35400 27.09-36400 30.09-37400 .310-38300 7.10-39300

(5.10-41500) 9.10-40300 10.10-41300 14.10-42300 18.10-43300 23.10-44300 25.10-45300 28.10-46300 1.11-47300 4.11-48300 6.11-49300 9.11-49500 11.11-50500 14.11-51500 17.11-52500 21.11-53500 25.11-54500 28.11-55500 2.12-56500 (49555км)
5.12-57500 8/12-58700 15.12-59700 18.12-60700 23.12-61700 25.12-62700 31.12-63700

[OPTIMUS PRIME]

Поздравляю,А какие технические характеристики?

[Господин поручик]

Спасибо всем, друзья, за поздравления! Я очень рад и желаю , чтоб и ваши мечты сбылись!

Это мой долгожданный мсье ПежЁ (именно так-с французским прононсом)). Выбор был сделан на основе прочтения многочисленных тестов и отзывов. Кастинг начал вести еще с октября 13-го. В финальную часть отбора с примерно одинаковыми шансами прошли форд-мондео и пежо508. Как запасной вариант держал в уме пежо 3008. (хотя жене он не нравится).
Причем-и мондео и пежо интересовали в первую очередь дизельные...и белого цвета)) Против форда было то, что машинка уже примелькалась....куда ни плюнь- в мондео попадешь. У пежо удручало полное отсутствие ниш и полочек для мелочевки....после фокуса с его многочисленными тайничками это очень напрягало....НО-в пользу 508-го играла его низкая популярность...таких машин на улице очень мало и она до сих пор привлекает к себе внимание (уж поверьте на слово-за три дня я насмотрелся вывернутых голов))

Итак, Дримлайнер2.0 Двигатель дизель 2 литра, комплектация АЛЛЮР+ пакет1 и пакет2
Состояние нового автомобиля. Со слов предыдущего владельца-движок чипован в тюнинг ателье Шнитцер (это их эмблемы на машинке вместо львов) и на стенде сняли 183л.с.

В рекламных проспектах самая фотогеничная это 508GT Там и клиренс понижен и диски 18-19 дюймов..ЭЭх...красота! Моя попроще

[Роман Кировоград]

все места уже на парковке занял?))

дрим намбэр ван продал удачно?

[R&M]

ох. ну и карсотка. вот теперь видно с чем можно поздравить!
белый цвет одобряю. очень нарядно смотрится!
на фотке с заду по борту вообще подумал крайслер или астон мартин.

.......Ввел в поисковике "Дримлайнер" выдал какой-то самолет большой.

такая же фигня.))

Сообщение отредактировал R&M - 28.4.2014, 22:11

[Kedr]

А год выпуска?

[Mike Indigo]

Главное, что коробас - не AL-4 и производные))
Конгратулирен))

[Ролакс]

А год выпуска?

2013

[кобзев]

блин, красивая!!!
2 литра турбо дизель, ничё себе, неужели она быстрее моего опелька?))))

[Ролакс]

блин, красивая!!!
2 литра турбо дизель, ничё себе, неужели она быстрее моего опелька?))))

намного быстрей))183лс+дизель к томуж)

[Kardinal]

ааааа)) дизель!!!!

[кобзев]

намного быстрей))183лс+дизель к томуж)

угу, хтя....лна же тяжёлая, да и к тому же дизеляка крутить сильно нельзя))

[Ролакс]

угу, хтя....лна же тяжёлая, да и к тому же дизеляка крутить сильно нельзя))

крутить уже можно повыше чем раньше))а что тяжелая-будь она хоть три тонны,дизелю пофиг..у меня 156лс и прет наверх груженый,легковые сдаются)

[super_gut]

блин, красивая!!!
2 литра турбо дизель, ничё себе, неужели она быстрее моего опелька?))))

А Ваш опель, кобзев, в отряд "гоночных болидов" попал ?
Интересно, как всё-таки будет переживать нашу солярку топливная система и зимы далеко не тёплые и европейские? Да, ещё этот обман в межсезонье, когда пора продавать зимнюю соляру, а продают летнюю...

[Mike Indigo]

угу, хтя....лна же тяжёлая, да и к тому же дизеляка крутить сильно нельзя))

АКПП 6 педерач - вот и ответ Чемберлену))) Газульку утопил - и наблюдай, как стрелка вокруг оборотов макс. крутящего момента мечется. Подозреваю, что повышающих две - 5 и 6...
Ну а про соляру зима/лето - просто надо сформировать себе правило слегка заранее начинать пользоваться антигелем. На классике-то чай не забываем кастрюлю переключать))

Сообщение отредактировал Mike Indigo - 28.4.2014, 22:57

[кобзев]

А Ваш опель, кобзев, в отряд "гоночных болидов" попал ?

ну вабщЭ, это была ирония
но по факту, в болиды конечно же не попал, опель то, но гоняет хорошо, то же ж через тюнинг ателье прошёл, но сколько сняли не знаю, явно больше 116, думаю что то около 125-130.При весе в 1150кг, вполне пристойно как для обычного мобиля.

[Ролакс]

АКПП 6 педерач - вот и ответ Чемберлену))) Газульку утопил - и наблюдай, как стрелка вокруг оборотов макс. крутящего момента мечется. Подозреваю, что повышающих две - 5 и 6...
Ну а про соляру зима/лето - просто надо сформировать себе правило слегка заранее начинать пользоваться антигелем. На классике-то чай не забываем кастрюлю переключать))

я так думаю и вэбасто стоит,без него никуда зимой не деться.

[кобзев]

может бывший хозяин вэбасту поставил, штука более чем полезная!

[Kedr]

может бывший хозяин вэбасту поставил, штука более чем полезная!

согласен., только энергии много просит.

[Господин поручик]

дрим намбэр ван продал удачно?

угу. в течение месяца, без торга и нервотрёки. Вот здесь большое спасибо Вадику Найтсерферу за консультации!

АКПП 6 педерач - вот и ответ Чемберлену))

Какой-то там Типтроник-Порше. ...или Айсин. Ну...вобщем, нигде худого слова про эту коробку не увидел. Даже наоборот-типа безотказный, надежный, адаптивный ,с внятной логикой переключения и т.д. и т.п. Кстати-красная зона тахометра- с 4500. Есть подрулевые лепестки!
Вебасто там стоит в базе. Для бензиновых моторов-послепусковой догрев, а на дизеле-предпусковой. Летом также можно этим вебастой охладить салон по таймеру.
Попробовал машинку на разгон с хода. Тут форд сливает вчистую) Но вопще гонять на нем не хочется-езжу плавно и не превышаю...кайф)) Поначалу показался слабоватым звуковой сигнал... Но потом подумал, что просто шумоизоляция на тыковке получше))





А это мой любимый страховой агент. Как зовут-нискажу


Кстате-прежние номера тоже были ТКВ ))...они и щас в багажнике лежат)

[Ролакс]

снова 13 в сумме